地下室頂板過車加固專項方案(存儲版)
【正文】 與穩(wěn)定，排架內(nèi)每隔 2~3 步設(shè)一道水平剪刀撐，每隔 3跨設(shè)一道縱向剪刀撐。 木方 80 60mm，間距 300mm， 木方剪切強(qiáng)度 ，抗彎強(qiáng)度 ，彈性模量 。 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q1 = + = 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = (+) = 面板的截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 4 本算例中，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W分別為 : 截面抵抗矩 W = ； 截面慣性矩 I = ； (1)抗彎強(qiáng)度計算 f = M / W [f] 其中 f —— 面板的抗彎強(qiáng)度計算值 (N/mm2)； M —— 面板的最大彎距 ()； W —— 面板的凈截面抵抗矩； [f] —— 面板的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值，取 ； M = 其中 q —— 荷載設(shè)計值 (kN/m)； 經(jīng)計算得到 M = ( + ) = 經(jīng)計算得到面板抗彎強(qiáng)度計算值 f = 1000 1000/32400= 面板的抗彎強(qiáng)度驗算 f [f],滿足要求 ! (2)撓度計算 v = / 100EI [v] = l / 250 面板最大撓度計算值 v = 3004/(100 6000 291600)= 面板的最大撓度小于 ,滿足要求 ! （ 二 ） 、模板支撐木方的計算 木方按照均布荷載計算。 板的截面尺寸為 b h=2500mm 120mm，截面有效高度 h0=100mm。 第 3層以下的模板支撐必須保存。 第 5層以下的模板支撐可以拆除。 （ 2）臨時道路兩側(cè)未設(shè)置圍護(hù)欄桿。 m。 九 ． 排架加固施工 組織機(jī)構(gòu)及人員安排 組織機(jī)構(gòu)如下： ⑴ ． 技術(shù)負(fù)責(zé)人 ： 鄭祥豐 聯(lián)系電話： 18022516195 ⑵ ． 項目經(jīng)理： 方運(yùn)安 聯(lián)系電話： 15999594943 ⑶ ． 安全 主任 ： 王 磊 聯(lián)系電話： 13826529607 主要人員安排如下： ⑴ ．施工員 1 人：主要負(fù)責(zé) 排架加固 的技術(shù)指導(dǎo)。 八 ． 安全措施及要求 ，操作人員進(jìn)入現(xiàn)場后，應(yīng)做好進(jìn)場三級教育，并做好會議記錄，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。對于擰緊力矩大于 70N 4．以下幾種情況，車輛嚴(yán)禁行駛。 第 5層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 3 (+ )+ 4 ( 5 5/)+ 寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 13 (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強(qiáng)度換算 得到 120天后混凝土強(qiáng)度達(dá)到 %， 。 第 3層樓板所需承受的荷載為 q=1 (+ )+ 1 (+ )+ 2 ( 5 5/)+ (+)= 計算單元板帶所承受均布荷載 q= = 板帶所需承擔(dān)的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax= ql2= = 按照混凝土的強(qiáng)度換算 得到 60天后混凝土強(qiáng)度達(dá)到 %， 。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (+) = 寶龍嘉園（深北鐵路客技站配套住宅工程） [地下室頂板 回頂 專項施工方案 ] 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司 8 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = + （ 五）、立桿的穩(wěn)定性計算 不考慮風(fēng)荷載時 ,立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計值， N = i —— 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑， i=； A —— 立桿凈截面面積， A=； W —— 立桿凈截面模量 (抵抗矩 ),W=； [f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值， [f] = ； a —— 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度， a=； h —— 最大步距， h=； l0 —— 計算長度，取 +2 =； —— 由長細(xì)比，為 1800/16=11
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1