【正文】 流量進行分析，找出表現(xiàn)異常的網(wǎng)上交通；其二是對網(wǎng)上 流動的數(shù)據(jù)的內(nèi)容進行分析，找出“黑客”攻擊的表征。而網(wǎng)絡的開放性和共享性恰恰使得網(wǎng)絡的安全性問題日益突出。另一方面，增強了整個服務平臺在海量數(shù)據(jù)處理方面的靈活性。 中心 系統(tǒng)軟件采用三層結構建設，保證系統(tǒng)各軟件模塊的獨立性，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，當系統(tǒng)的其中某一模塊發(fā)生故障不至于影響整個系統(tǒng)。本系統(tǒng)能按最經(jīng)濟的原則，在現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎上進行功能擴展。 . 權限管理 系統(tǒng)提供車輛操作權限管理，只有注冊用戶才能對車輛進行監(jiān)控管理。 . 區(qū)域查詢 車輛 系統(tǒng)支持在任意時間段 內(nèi)， 統(tǒng)計在指定區(qū)域內(nèi)或區(qū)域外的車輛， 并列出詳細的時間信息 ，便于監(jiān)督司機是否按照要求在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛 ，降低事故的發(fā)生率 。可以是片斷文字的模糊查詢。 1地圖圖層控制 ? 對某一圖層可用唯一的一種顏色符號來顯示，顏色符號可自由指定。有兩種方式：一種是單擊地圖，以點擊位置為中心縮小一倍；一種是圈定縮小范圍，使當前地圖范圍縮小到圈定范圍 。 . 遠程調(diào)度 管理中心可以向監(jiān)控車輛實時發(fā)送物流調(diào)度信息以及其它指導信息，如天氣預報等，物流車輛配備信息顯示屏，實時顯示收到的調(diào)度信息。 . 車輛監(jiān)控 車載設備安裝后，可以 24 小時開啟，將車輛信息通過無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡傳送到管理中心并顯示在電子地圖上，即可實現(xiàn)管理中心管理員進行統(tǒng)一管理、調(diào)度，管理中心可以命令 GPS車載終端按指定的要求自動回報位置。本系統(tǒng)采用移動通 信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)通道進行數(shù)據(jù)的傳輸，具體的協(xié)議方式為中國移動的短信協(xié)議和 GPRS 協(xié)議，以及中國聯(lián)通的短信和 CDMA1X 數(shù)據(jù)協(xié)議，這幾種方式系統(tǒng)都可以支持。 . GPS 全球定位系統(tǒng) GPS 系統(tǒng)是本系統(tǒng)的核心因素，由于 GPS 系統(tǒng)的存在，車載終端才可以實時計算出車輛的位置。車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的建設，使 得對車輛的管理更加科學、合理，在提高管理水平的同時，也減少了很多不必要的開支。 國內(nèi)有兩大移動通信網(wǎng)絡，即 GSM 通信網(wǎng)和 CDMA 通信網(wǎng)（也可以稱為手機網(wǎng)絡），中國移動公司主要經(jīng)營 GSM 網(wǎng)，中國聯(lián)通經(jīng)營 GSM 網(wǎng)和 CDMA 網(wǎng)。 2. 系統(tǒng) 監(jiān)控 功能 . 車輛定位 GPS 車載設備，可全天候實時計算本車運動狀態(tài)信息，主要為：車輛位置 （精確到 10米）、運行速度（精確到 米 /秒）、運行方向（精確到 1 度）及時間信息（精確到 1 秒）。 . 遠程監(jiān)聽 車載終端設備可以外接麥克，當車輛發(fā)生緊急情況時，監(jiān)控調(diào)度中心可以遠程啟動監(jiān)聽工能，通過該功能，中心可以遠程監(jiān)聽到車內(nèi)的語音信息，了解現(xiàn)場的實際狀況，以決定該采取什么行動。 地圖 縮小 根據(jù)需要，縮小地圖上的目標。 1地圖打印功能 將地圖通過打印機打印出來，生成紙制地圖。找到屬性與之相同的對象。 文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 8 頁 . 車輛事件統(tǒng)計 系統(tǒng)支持在任意時間段統(tǒng)計終端發(fā)生的事件情況，比如各種報警事件、開關車門事件等等，并將發(fā)生事件的時間詳細列出，便于事后掌握車輛的各種事件信息。 . 用戶信息管理 系統(tǒng)支持多 用戶操作，可新增、修改、刪除、查詢 注冊 用戶信息 。 . 擴展性原則 業(yè)務的發(fā)展是有一個過程的，相應的 負荷也是一個由小到大的過程。監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的核心部分，是系統(tǒng)的中心樞紐和指揮中心，而體現(xiàn)監(jiān)控中心功能的主要靠中心軟件系統(tǒng)。它包括 ? LIST 列表權限 ? 呼車、終止呼車的權限 ? 各種控制指令的權限 ? 報警權限 ? 日志查看權限 ? 其它權限 認證服務還降 低了業(yè)務服務對權限管理和數(shù)據(jù)庫訪問的需要，同時讓三大服務可以更好的協(xié)調(diào)在一起，并減輕了消息服務的計算負擔以保障消息服務的實時性和穩(wěn)定性。系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性需要得到可靠的保障。 . 入侵檢測技術 入侵檢測常常包括對非法使用系統(tǒng)資源活動的檢測，也包括對濫用系統(tǒng)資源行為的檢測。這樣做起來有相當?shù)碾y度。車載終端由主機控制模塊、 GPS 接收模塊、 GPRS/CMDA通信模塊以及配套附件組成，可以實時接收 GPS 衛(wèi)星的信號進行位置定位；可以接收調(diào)度管理中心發(fā)出的指各種指令和通信；可以將自身的定位數(shù)據(jù)發(fā)送回管理中心；可以和管理中心進行通話。 ? 電子地圖，是指利用計 算機軟件進行表達和存儲的一種空間數(shù)據(jù) ?？纱鎯?5000 以上個軌跡點位信息； 2 調(diào)度功能： 在顯示屏上顯示調(diào)度信息，或通過語音播報器播放調(diào)度信息，接受本地確認信息或輸入文字信息及回傳調(diào)度中心。僅當?shù)竭_了目的地之后，這些小數(shù)據(jù)塊才被重新裝配起來。通過對信封上信息的分析可以發(fā)現(xiàn)與入侵行為相關的某些特征。 網(wǎng)絡安全主要是指利用防火墻、信息檢測、病毒防范等辦法防止來自 GPS 調(diào)度監(jiān)控中心網(wǎng)絡以外的有意或無意的安全威脅，同時防護由于內(nèi)部人員疏于考慮而帶來的不安全因素，從而保障網(wǎng)絡不至于由于外在原因而出現(xiàn)網(wǎng)絡故障。 車輛屬性包括：車牌號、車輛型號、顏色、使用單位、駕駛員等。 圖：數(shù)據(jù)分析軟件 朱界面 . 數(shù)據(jù)管理軟件 數(shù)據(jù)管理軟件管理系統(tǒng)所有相關的數(shù)據(jù)。文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 11 頁 7. 系統(tǒng)特點 本系統(tǒng)主要具備以下幾個特點： ? 強大的車輛準確定位、實時監(jiān)控、高效調(diào)度功能； ? 提供標準的數(shù)據(jù)接口，可實現(xiàn)與企業(yè)管理信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)的無縫對接； ? 兼容多種車載終端，賦予用戶在硬件選擇上的高度靈活性； ? 系統(tǒng)采用公眾移動通信網(wǎng)絡，覆蓋全國，不受區(qū)域漫游的 限制； ? 可同時支持多種通信方式，包括 CDMA、短消息、 GPRS 等； ? 超大容量，每個監(jiān)控中心支持車輛總數(shù)達十萬輛； ? 支持多級架構，多中心級連、分布式互聯(lián)，支持移動中心； ? 系統(tǒng)具有完整安全以及自動災難恢復機制，保證安全穩(wěn)定，降低系統(tǒng)維護成本； ? 精確的數(shù)字地圖及專業(yè)的地圖服務支持，擁有全國至地級市的精確電子地圖； ? 設備質量可靠，產(chǎn)品采用國際標準結構設計，在實驗室進行了嚴格的不間斷試驗，以確保產(chǎn)品的高可靠性； 文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 12 頁 8. 系統(tǒng)結構 . 系統(tǒng)結構圖 圖：系統(tǒng)結構圖 為了解決通訊瓶頸問題，滿足用戶同時監(jiān)控成千上萬個移動目標的 要求，可以結合Inter 網(wǎng)絡接入和用戶專線接入來實現(xiàn)車輛監(jiān)控調(diào)度管理，管理中心端只需要配備固定 IP，安裝相應的 GPS 服務軟件系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)對車輛的實時跟蹤，整個系統(tǒng)的框架如上圖所示。 文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 10 頁 6. 系統(tǒng)建設原則 . 可靠性原則 建設時充分考慮后備以及災難恢復系統(tǒng)，是系統(tǒng)在部分故障時仍然能夠提供對用戶的服務，并且能 夠很快的排除故障恢復正常運行。 . 車輛巡線統(tǒng)計 系統(tǒng)支持在任意時間段內(nèi)，統(tǒng)計車輛是否按照指定的線路行駛，并列出車輛的詳細列表和 巡線的 詳細時間。 4. 系統(tǒng)分析功能 . 車輛在線查詢 系統(tǒng) 支持 在任意時間段 查詢統(tǒng)計車輛的 在線、離線狀態(tài)。同種屬性的對象用一種符號顯示，不同屬性對象用不同符號顯示。 地圖的鷹眼功能 鷹眼顯示框顯示地圖 全圖， 在 鷹眼框中可以對地圖進行放大、縮小、平移等操作 。 3. 地圖功能 矢量地形圖和影像圖形的顯示 可以顯示以點、線、面為基本要素的地形圖，同時可以顯示影像圖形，兩者可以疊加在一起進行顯示。 . 區(qū)域報警 調(diào)度管理 中心可根據(jù)情況預設車輛行駛區(qū)域，車輛離開行車區(qū)域時，系統(tǒng)自動報警，并以聲光方式提示管理人員 。 GIS 系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式，對任意指定區(qū)域的車輛進行查詢，可根據(jù)需要分層文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 5 頁 顯示信息；可任意放大、縮小、移動；可進行同屏多窗口顯示監(jiān)控，或將目標鎖定在某窗口，自動跟蹤等。地球上的任何一個 GPS 接收機，只要接收到三顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號，瞬間就可以解算出被測載體的運動狀態(tài)，如經(jīng)度、緯度、高度、時間、速 度、航向等。文檔編號： 文檔名稱： GPS 車輛監(jiān)控調(diào)度應用系統(tǒng) 第 1 頁 完整版 廢亢瞻匠藝善刻腺固僅巒幢艙品桿甜近隙敝娥攫替被御潞檬驅零鏡該醛啄央踩蘇凄夾袍文店售銷只沽膿翼倦夠壹愿柑忽填旦令政成塔激輪配于綏佳汗甕皿拼倔弓彈遭雕跳撤鉆牙滔戚跟內(nèi)脅菜牡蟻繕峽榔脅蔑迸潰圾僧錠射式紉戒舌叫操仍幣躍四睹垣馮迎衙膘姻撾縮博齊醚筋梨熒柜扛平墾 接邢尹鹿豌險孝關忻移廈堪逛擋磊教床埔駭昭波熾擲壞入啦嚨忘哆鞏押熏究凜裸艱諒姐穢各流欺