【正文】 上面我給大家列舉了這些數(shù)據(jù)和案例，那么，全國、全省、全市抓黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任是一個什么樣的形勢，不是已經(jīng)很清楚了嗎？ 今年以來，縣委嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省市委的安排部署，高度重視主體責(zé)任落實工作，研究出臺了《 2020年縣委落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任實施方案及考核辦法》，開展了集中談心談話 ，我們明確了七個分主體，縣委跟七個分主體，七個分主體跟基層黨組織一把手和班子成員層層簽訂了責(zé)任狀，我們在全省率先實行了對不履職干部的召回管理， 7月份還組織了全縣主體責(zé)任落實情況半年度檢查考核。一是內(nèi)心深處不想抓、不愿抓。是真擔(dān)當(dāng)還是假擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}，是嘴上 說擔(dān)當(dāng)、心里不擔(dān)當(dāng)?shù)膯栴}。那是因為大家對這個工作重視不夠，貫徹落實不夠，所以我今天逐條說明主體責(zé)任的內(nèi)容，叫重申也好，叫強(qiáng)調(diào)也好 ，希望每個黨委黨組書記今后張口就能說清道明。黨委（黨組）其他班子成員分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任有 5 條。一是主體不主，就是黨委主體責(zé)任由紀(jì)委代 行，自己只掛個名，當(dāng)甩手掌柜，轉(zhuǎn)包責(zé)任、分流責(zé)任；二是責(zé)任虛化。我們要借此糾正只重業(yè)務(wù)、不抓黨風(fēng)，只看發(fā)展數(shù)字、不抓懲治腐敗，只求獨善其身、不抓隊伍建設(shè)的錯誤思想認(rèn)識。我們今天印發(fā)的文件，提到四個全覆蓋、三個到位、五個一，這四個全覆蓋就是要改變我們當(dāng)前責(zé)任模糊、具體事項不清楚、措施不具體、工作不到位的現(xiàn)狀。 如何正確理解把紀(jì)律挺在前面，一是對紀(jì)律本身要有正確的認(rèn)識。 把紀(jì)律挺在前面，要做到三個注重，即注重對干部的批評教育，在辦法上還是要多敲打、多提醒，對苗頭性問題要高度重視，象消除安全生產(chǎn)隱患那樣防患于未然；注重對干部的日常監(jiān)督管理；注重抓小錯、抓小結(jié)、抓小案。糾正四風(fēng)要注重 “ 三個以后 ” ，即十八大以后、中央八項規(guī)定出臺以后、群眾教育實踐活動以后，這 “ 三 個以后 ” 出現(xiàn)的頂風(fēng)違 紀(jì)行為是查處的重點。二是決不降調(diào)子。堅持法紀(jì)面前人人平等，不因為資歷老、貢獻(xiàn)大以功抵過。交警部門分析， 2020 年春運(yùn)將呈現(xiàn)以下特點：一是群眾出行壓力持續(xù)增大。入冬以來，我市降雪冰凍惡劣天氣大幅增加。公安部 門要嚴(yán)格落實限速措施，通過定點測速、流動測速、區(qū)間測速等辦法，嚴(yán)查超速違法行為。運(yùn)輸企業(yè)要與參加春運(yùn)的駕駛?cè)酥饌€簽訂《交通安全承諾書》。要會同共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn) “ 暖冬行動 ” ，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)工作。遇雨雪冰凍惡劣天氣，結(jié)合本轄區(qū)實際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運(yùn)輸能力，要督促道路養(yǎng)護(hù)部門，在坡道、橋梁等重點路段備足融雪劑、鹽、沙石等物資和鏟冰除雪設(shè)備、裝備。市政府將成立督查組，從公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門抽調(diào)人員，定期對各單位開展交通安全管理工作情況全面督導(dǎo)檢查。對此，希望大家要有清醒的認(rèn)識，本著對工作負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實抓好措施落實。去年以來，支隊認(rèn)真組織開展群眾路線教育實踐活動，支隊上下聚焦 “ 四風(fēng) ” 、正風(fēng)肅紀(jì)，嚴(yán)格整改群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，加強(qiáng)隊伍教育管理監(jiān)督，開展執(zhí)法檢查 “ 回頭看 ” 和紀(jì)律作風(fēng)整頓，工作作風(fēng)明顯 轉(zhuǎn)變，受到省市領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛好評。 （三）專項整治工作有益于全面加強(qiáng)公安交警隊伍作風(fēng)建設(shè)。業(yè)務(wù)不精導(dǎo)致能力不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，久而久之形成平庸的思想，特別是年輕人，長此以往，勢必害了自己。日常養(yǎng)成不夠，在紀(jì)律上也存在著松馳散漫的問題。 （一）要抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想自覺。要借鑒路線教育活動中的好經(jīng)驗好做法，把查擺問題作為專項整治的首要環(huán)節(jié)，采取點、評、 議、提等方式，把問題找準(zhǔn)找實，形成問題整改清單，明確。 二、重點要突出 這次為期 60 天的專項整治工作從 4月 20日起至 6月 20 日，分為強(qiáng)化學(xué)習(xí)、查擺問題，嚴(yán)督細(xì)糾、集中整改和鞏固提升、建章立制三個階段。人還是要有些激情，振作起來，把工作中的每一個問題搞清楚，每遇到一個問題都要把它吃透，時間久了工作水平不就高了。在庸的方面，一是業(yè)務(wù)不精的問題。有些是工作方法問題，但更多的是工作作風(fēng)問題。 一、思想要重視 省廳交管局按照省公安廳領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的要求，近期在全省公安交警系統(tǒng)集中開展庸懶散浮拖問題專項整治活動，應(yīng)當(dāng)說是非常必要，非常及時。近年來，因安全生產(chǎn)事故受到責(zé)任追究的人員越來越多，處理也越來越重。要按照 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全 ” 的總體要求，強(qiáng)化 “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管 ” 的安全責(zé)任體系，切實抓好各自工作。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理工作。一是推進(jìn)春運(yùn)便民利民服務(wù)。二是監(jiān)督企業(yè)落實主體責(zé)任。重點強(qiáng)化 “ 兩客一危 ” 車輛 “ 打四非、查四違 ” 工作措施，嚴(yán)格查處運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛違法違規(guī)行為。從近 3年春運(yùn)期間違法查處情況看，春運(yùn)期間機(jī)動車駕駛員歸心似箭，營運(yùn)車輛心存僥幸多拉快跑，親朋好友宴請聚會后飲酒駕車情況增多，導(dǎo)致超速、超員、超載、酒后駕駛、涉牌涉證等重點違法行為增加，并呈逐年遞增態(tài)勢。全市共查處各類違法行為 萬起，同比上升 200%。按市委書記周先旺講話的意識，就是不怕家丑外揚(yáng)，不怕丟面子，不搞藏著掖著，不搞息事寧人，蓋子想捂也是捂不住的，不如亮開蓋子，認(rèn)真面對，積極整改。始終保持高壓態(tài)勢，層層傳導(dǎo)壓力，逐級落實責(zé)任。 首先，要明確追責(zé)問責(zé)的重點。從范圍上看，要把黨的各項紀(jì)律全覆蓋，如，政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、財經(jīng)紀(jì)律、作風(fēng)紀(jì)律等；從 對象上看，現(xiàn)階段重點是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部；從時間上看，越往后越嚴(yán)，越往后越嚴(yán)格，越往后越嚴(yán)厲，越往后越嚴(yán)肅；從具體案子上看，就是抓早、抓小、抓細(xì)，動則責(zé)咎，不可越雷池半步；從發(fā)展趨勢上看，王岐山書記在福州調(diào)研時提出把紀(jì)律挺在前面要形成四種形態(tài)，即黨內(nèi)關(guān)系要正常化，批評和自我批評要經(jīng)常開展，讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態(tài)；黨紀(jì)輕處分和組織處理要成為大多數(shù)；對嚴(yán) 重違紀(jì)的重處分、作出重大職務(wù)調(diào)整應(yīng)當(dāng)是少數(shù)；而嚴(yán)重違紀(jì)涉嫌違法立案審查的只能是極極少數(shù)。 7月份，省委書記李鴻忠在全省主體責(zé)任推進(jìn)會上講到，把紀(jì)律挺在前面，是落實黨章的要求，是落實中央提出的黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定的全面深化，要把紀(jì)律挺在管黨治黨前面、法律前面、全體黨員前面。對我們四大家班子成員來說，不僅要嚴(yán)于律己，管好自己，更要勇于擔(dān)當(dāng)、敢抓敢管，對你分管范圍內(nèi)的黨員干部要嚴(yán)格要求。我們的書記，要牢記自己的身份是黨員，職責(zé)是為黨工作，大家不僅要履行好推動發(fā)展、深化改革 、維護(hù)穩(wěn)定的第一責(zé)任，更要承擔(dān)從嚴(yán)治黨、推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的主體責(zé)任。這個主體責(zé)任是對黨章規(guī)定的重申，是我們各級黨委必須承擔(dān)的政治責(zé)任。作為班長和第一責(zé)任人，班子隊伍 黨風(fēng)廉政建設(shè)的總體狀況和態(tài)勢必須清楚，否則是不負(fù)責(zé)任的。黨章第四十四條明確規(guī)定，黨的各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)協(xié)助黨委加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和組織協(xié)調(diào)反腐敗工作。三是關(guān)鍵時候不敢抓、不真抓。這必然導(dǎo)致我們的局長們、書記們、主任們對主體責(zé)任懵懵懂懂，人云亦云。 7月 24 日 ，周先旺書記在全市主體責(zé)任 推進(jìn)會上講到，要真信真懂真明白，誰不明白誰就要吃虧；要真抓真管真擔(dān)當(dāng)，誰不擔(dān)當(dāng)誰就要讓位子；要真嚴(yán)真查真問責(zé)，誰不問責(zé)誰就要被問責(zé)。這是不是一種越來越嚴(yán)格的趨勢？是不是越往后越嚴(yán)？是不是所謂的刮風(fēng)論？ 從全省的形勢看。剛才，郭波同志宣讀了省紀(jì)委《關(guān)于 5 起違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼或福利問題典型案例的通報》和市紀(jì)委《關(guān)于 6起落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力典型案例通報》，陳罡同志通報了近期全縣黨員干部違紀(jì)違規(guī)典型案列，何瑞峰同志宣讀了《 2020年第四季度落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任推進(jìn)方案》。 加蓋印章時要完整清晰，避免覆蓋流水號、金額等重要的內(nèi)容。 歹徒搶劫客戶的演練。 銷戶的所有傳票。現(xiàn)就本季度主 要工作述職如下： 一、主要工作完成指標(biāo) （一）業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況 截至 20XX年月 31日，我社各項存款余額 **萬元， （二） 管理指標(biāo)完成情況 本季度我社嚴(yán)格按照上級聯(lián)社和我社制定的全年工作要點展開工作，確保了各項業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)行，員工素質(zhì)進(jìn)一步提高，營造了良好的內(nèi)外部環(huán)境，為各項目標(biāo)的順利實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 可重復(fù)級： 軟件機(jī)構(gòu)建立了基本的項目管理過程 (過程模型 ),可跟蹤成本、進(jìn)度、功能和質(zhì)量。 基線的定義： 通過了正式復(fù)審的軟件配置項稱為基線，只有通過正式的變化控制過程才能改變它。隨著 P 值增加， Ltot 將從 0 增大到某個最大值，然后再下降。 它從已存在的程序中重新獲得設(shè)計信息，而且使用這些信息來改建或重構(gòu)現(xiàn)有的系統(tǒng)，同時加進(jìn)新的功能或改善它的性能，以改進(jìn)它的綜合質(zhì)量。 黑盒測試的定義：著眼于程序外部結(jié)構(gòu)，不考慮內(nèi)部邏輯結(jié)構(gòu)，主要針對軟件界面和軟件功能進(jìn)行測試。 白盒測試的定義： 也稱結(jié)構(gòu)測試或邏輯驅(qū)動測試，它是按照程序內(nèi)部的結(jié)構(gòu)測試程序，通過測試來檢測產(chǎn)品內(nèi)部動作是否按照設(shè)計規(guī)格說明書的規(guī)定正常進(jìn)行，檢驗程序中的每條通路是否都能按預(yù)定要求正 確工作。 模塊測試 單元、子系統(tǒng)測試 局部、系統(tǒng)測試 全局、驗收測試 用戶參與、平行運(yùn)行 新舊共存 軟件測試的三大階段：單元測試、集成測試 (組裝測試 )、確認(rèn)測試 (驗收測試 )的主要任務(wù) (目的 )是什么？測試的內(nèi)容主要有哪些？測試計劃分別在什么時候制定？測試計劃的內(nèi)容有哪些？ 模塊測試（單元測試） 目的 ： 是保證每個模塊作為一個單元能正確運(yùn)行 。 過程設(shè)計語言 (PDL)的舉例 ： 什么是模塊的環(huán)形復(fù)雜度，如何計算？ 環(huán)形復(fù)雜度 的定義：即 程序的邏輯復(fù)雜度 ，主要是指 模塊內(nèi)程序的復(fù)雜性。 程序流程圖的基本符號： （ 2） 盒圖 (NS 圖 )的定義 ：出于要有一種不允 許違背結(jié)構(gòu)程序設(shè)計精神的圖形工具的考慮， Nassi 和 Shneiderman提出了盒圖。 DFD 中的數(shù)據(jù)流可A 分為兩類：變換型數(shù)據(jù)流、事務(wù)型數(shù)據(jù)流；可轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的軟件結(jié)構(gòu)：變換型結(jié)構(gòu)、事務(wù)型結(jié)構(gòu)。 通常將 HIPO 圖作為軟件結(jié)構(gòu)的描繪 ,列入設(shè)計文檔。 其中內(nèi)聚更重要。 （ 1）、數(shù)據(jù)模型，用實體 聯(lián)系圖描述； （ 2）、功能模型，用數(shù)據(jù)流圖描述； （ 3）、行為模型，用狀態(tài)轉(zhuǎn)換圖描述。 （ 8）將 來可能提出的要求： 應(yīng)該明確地列出那些雖然不屬于當(dāng)前系統(tǒng)開發(fā)范疇，但是據(jù)分析將來很可能會提出來的要求。 （ 2）性能需求： 性能需求指定系統(tǒng)必須滿足的定時約束或容量約束，通常包括速度 (響應(yīng) 時間 )、信息量速率、主存容量、磁盤容量、安全性等方面的需求。 數(shù)據(jù)字典 的內(nèi)容：數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)流分量、數(shù)據(jù)存儲、處理 定義數(shù)據(jù)的方法： 用被定義的事物的成分的某種組合表示這個事物，這些組成成分又由更低的成分組合來定義 。 (1)系統(tǒng)流程圖 的定義： 是概括地描繪物理系統(tǒng)的傳統(tǒng)工具。 螺旋模型所描述的軟件過程主要適用于內(nèi)部開發(fā)的大型軟件項目 。 瀑布模型的主要缺點 ：在可運(yùn)行的軟件產(chǎn)品交付給用戶之前，用戶只能通過文檔來了解未來的產(chǎn)品是什么樣的。 什么是軟件工程方法學(xué)？ 軟件工程的 3 要素 (軟件工程方法學(xué)的 3 要素 )是什么？分別包含什么內(nèi)容？ 軟件工程方法學(xué)：軟件生命周期全過程中使用的一整套技術(shù)方法的集合 軟件工程方法學(xué)包含 3 個要素：方法、工具和過程。 軟件工程的 基本目標(biāo)是：優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)。 瀑布模型的主要 優(yōu)點： 強(qiáng)迫開發(fā)人員采用規(guī)范的技術(shù)方法 ； ； 。理解這種 模型的一個簡便方法，是把它看作在每個階段之前都增加了風(fēng)險分析過程的快速原型模型 。 螺旋模型中引入風(fēng)險分析 瀑 布模型是典型的傳統(tǒng)軟件工程生命周期模型 噴泉模型是典型的面向?qū)ο筌浖こ? 第 2 章 可行性研究 可行性研究包括哪幾方面 (每方面解決什么問題 )，研究得到的文檔和結(jié)論是什么 ? 技術(shù)可靠性：使用現(xiàn)有的技術(shù)能否實現(xiàn)這個系統(tǒng)嗎？ 經(jīng)濟(jì)可行性：這個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益能否超過它的開發(fā)成本？ 操作可行性：系統(tǒng)的操作方式在這個用戶組織內(nèi)是否行得通？ 研究的結(jié)果：是一份可行性研究的各個步驟的工作結(jié)果的文檔，它包含了工程是否能繼續(xù)進(jìn)行下去和分析員的推薦方案； 主要描述工具的概念和使用： 系統(tǒng)流程圖：是什么， 成份和 基本符號，描 述什么模型，畫法； 數(shù)據(jù)流圖： 是什么，成份和基本符號，系統(tǒng)級和功能級、簡單細(xì)化數(shù)據(jù)流圖的區(qū)別， 畫法 ； 數(shù)據(jù)字典：是什么，內(nèi)容、定義數(shù)據(jù)的方法。 數(shù)據(jù)字典的作用也正是在軟件分析和設(shè)計的過程中給人提供關(guān)于數(shù)據(jù)的描述信息。通過需求分析應(yīng)該劃分出系統(tǒng)必須完成的所有功能。 （ 7）逆向需求： 逆向需求說明軟件系統(tǒng)不應(yīng)該做什么。 在結(jié)構(gòu)化分析中，建模的核心是什么？ 3 種模型分別是什么，分別用什么工具來描述 ? 建模 的核心是數(shù)據(jù)字典，它描述了所有的在目標(biāo)系統(tǒng)中使用的和生成的數(shù)據(jù)對象。 （ 3）耦合和內(nèi)聚兩者關(guān)系： 耦合與內(nèi)聚都是模塊獨立性的定性標(biāo)準(zhǔn)，都反映模塊獨立性的良好程度。 軟件層次圖的示例： （ 2） HIPO 圖 的定義 ：即層次圖 + 輸入 /處理 /輸出圖， 由一張 H 圖和一組 IPO 圖組成。 數(shù)據(jù)流的分類？結(jié)構(gòu)化設(shè)計 (SD)方法 (面向數(shù)據(jù)流的設(shè)計方法 )中，如何將分析的結(jié)果 (數(shù)據(jù)流圖 )逐層分解、轉(zhuǎn)換成設(shè)計的初步結(jié)果 (軟件層次圖 )？ 數(shù)據(jù)流分類： SD 方