【正文】 、吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算； ② 應(yīng)對(duì)橋臺(tái)、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許偏差范圍內(nèi)方可安裝； ③ 應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件、零件 ，查驗(yàn)產(chǎn)品出廠合格證及材料的質(zhì)量證明書。 混凝土組合梁一般用于大跨徑或較大跨徑的橋跨結(jié)構(gòu)，目的是（ 1）減輕結(jié)構(gòu)自重，（ 2）減少施工對(duì)交通與環(huán)境的影響、（ 3）降低施工難度和成本?？鐝?≥16m ，應(yīng)沿拱跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱、均勻和變形小為原則。 安裝過程中應(yīng)采用全站儀對(duì)拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺(tái)變位、安裝設(shè)施的變形和變位等項(xiàng)目進(jìn)行觀測(cè)。 不與索塔結(jié)構(gòu)固結(jié)的主梁，施工時(shí)必須使梁 塔臨時(shí)固結(jié)，并須加強(qiáng)施工期內(nèi)對(duì)臨時(shí)固結(jié)的觀察。 安裝張拉端，先要計(jì)算出安裝索力。 1K412073 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)粱的施工要點(diǎn) 現(xiàn)澆預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有支架法、移動(dòng)模架法和懸臂澆筑法。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。 1K412082 地基加固處理的常用方法 橋涵地基的容許承載力，可根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)、原位測(cè)試、野外荷載試驗(yàn)、鄰近舊橋涵調(diào)查對(duì)比，以及已有的建筑經(jīng)驗(yàn)和理論公式的計(jì)算綜合分析確定。當(dāng) ah≤2 ． 5時(shí)為剛性樁； ah2． 5時(shí)則為彈性樁。 在梁段混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)掛籃 (托架或膺架 )、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、混凝土接縫處理情況進(jìn)行全面檢查，經(jīng)簽認(rèn)后方準(zhǔn)澆筑。每組及每索的拉力誤差超過設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整可以從超過設(shè)計(jì)索力最大或最小的拉索開始 (放或拉 )直調(diào)至設(shè)計(jì)索力。設(shè)于塔，則梁部先安裝 (錨固端 )，采用吊點(diǎn)法；設(shè)于梁，則塔部先安裝錨固端，可用吊點(diǎn)法和吊機(jī)安裝法。懸臂法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。 裝配式桁架拱、剛構(gòu)拱采取臥式預(yù)制拱片時(shí)，為防止拱片在起吊過程中產(chǎn)生扭折，起吊方法應(yīng)為全片水平吊起再懸空翻身豎立。 跨徑＜ 16m，按拱圈全寬度從拱腳向拱頂對(duì)稱連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。無規(guī)定時(shí)，焊縫順序宜為縱向從跨中向兩端，橫向 ( )。 (1)安裝方法 鋼 梁工地安裝，根據(jù)跨徑大小、河流情況和起吊能力選擇安裝方法。 A B ～ C ～ D 大于 答案： B 專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) (市政公用工程 )精講班第 7 講講義 前言 2022 年全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試考前輔導(dǎo) 市政公用工程管理與實(shí)務(wù)精講班 第四講 一、 內(nèi)容提要 鋼梁與鋼 — 砼組合梁的制作技術(shù)要求（熟悉） 了解鋼筋砼和鋼管砼拱橋的種類術(shù)要求 了解斜拉橋、連續(xù)橋的施工方法、工藝和技術(shù)要求 了解樁基及地基加固知識(shí) 二、 重點(diǎn)、難點(diǎn) 熟悉鋼梁與鋼 混凝土組合梁的制作技術(shù)要求 一、內(nèi)容講解 lK412050 熟悉鋼梁與鋼 — 混凝土組合梁的制作技術(shù)要求 1K412051 鋼梁制作的基本工藝要求 鋼梁制作在工廠或工地首次焊接之前，材料或工藝在施工過程中遇有須重新評(píng)定的變化，必須分別進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。在開挖面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 (2)無圬工基礎(chǔ)管涵施工程序 ① 挖基坑和備料同上； ② 修筑管座，截面形狀同管節(jié)外截面，深度等于管壁厚度； ③ 鋪設(shè)防水層，然后安裝管節(jié) (按設(shè)計(jì)要求培填料振實(shí) )； ④ 管節(jié)全身包裹防水層，防水層外再鋪設(shè)黏性土； ⑤ 修筑管涵出入端墻、翼墻及兩端涵底和整修工作。 1K412032 鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土筋支梁．板安裝的技術(shù)要求 在城市中安裝簡支梁、板的常用方法為人字扒桿、龍門架或吊機(jī)，且以吊機(jī)單機(jī)或雙機(jī)吊梁、板為主。 預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的銹蝕。驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢查外，尚須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。常用糾偏方法有：偏除土法、增加偏土壓法、刃腳底施加水平力法等。 (2)下沉 沉井制作完成后，抽除墊木就是沉井下沉的開始，也是下沉過程中的重要 工序之一，此項(xiàng)工序突擊性強(qiáng)，不論沉井大小，一般均要求在 2～4h內(nèi)全部抽除。 ⑥ 無論樁多長，打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)，中間不應(yīng)有較長時(shí)間的停歇。 沉入樁的施工技術(shù)要求 1K412022 沉入樁的施工技術(shù)要求 1 水泥混凝土樁要達(dá)到 100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有 28d 齡期。見表lK4120213。 各種錘型適用范圍參考表表 1K4120211 序號(hào) 錘型 適 用 范 圍 優(yōu) 缺 點(diǎn) 1 墜錘 適用于沉木 樁和斷面較小混凝土樁； 重型及特重型龍門錘適用于沉鋼筋混凝土樁； 、砂土、含有少量礫石土均可使用 設(shè)備簡單，使用方便，沖擊力大，能隨意調(diào)整落距，但錘擊速度慢(每分鐘約 6— 20次 )，效率低 2 柴油錘 桿式錘適宜沉小型樁、鋼板樁； 筒式錘適宜沉混凝土樁、鋼管樁等； 不適宜在過軟或過硬土中沉樁； 用于浮船 01：，沉樁較為有利 附有樁架動(dòng)力等設(shè)備，機(jī)架輕，移動(dòng)方便、沉樁快．燃料消耗少，也可以打鈞樁，是使用最廣的一種． 但振動(dòng)大。 (2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)填筑的圍堰的施工要求 ① 圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合龍； ② 筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂夾黏土； ③ 圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清除干凈。上部結(jié)構(gòu)包括橋面板、梁等；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)等。 ● 為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面）應(yīng)不小于規(guī)范要求。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕。 ② 濕陷性黃土土質(zhì)較均勻，結(jié)構(gòu)疏松，孔隙發(fā)育，在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小，當(dāng)在一定壓力下，受水浸濕土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低。 ② 滑坡是大量巖土在重力作用下沿一定滑動(dòng)面 (帶 )整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象，是山區(qū)主要病害之一。 (1)靜止土壓力 (2)主動(dòng)土壓力 (3)被動(dòng)土壓力 三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最?。混o止土壓力其次；被動(dòng)土壓力最大，位移也最大。 例：土的液限與塑限之差值是（） A塑性指數(shù) B液性指數(shù) C滲透系數(shù) D 水中孔隙 的大小 答案： A 1K411055 瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成的基本理論 瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為三類： ① 懸浮 — 密實(shí)結(jié)構(gòu)：這種由次級(jí)集料填充前級(jí)集料 (較次級(jí)集料粒徑稍大 )空隙的瀝青混合料，它具有很大的密度，但由于各級(jí)集料被次級(jí)集料和瀝青膠漿所分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較高的黏聚力 c，但內(nèi)摩擦角 φ 較小，高溫穩(wěn)定性較差。在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好并透水的基層。 從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。 ⑥ 加固和防護(hù)措施。 ② 滑坡。路拌瀝青碎石 12 二級(jí)、三級(jí)公路；城市次干路、支路 中級(jí)路面 瀝青表面處治 8 泥結(jié)或級(jí)配碎（礫）石，水結(jié)碎石，其他粒料，不整齊石塊 5 三級(jí)、四級(jí)公路 低級(jí)路面 各種粒料或當(dāng)?shù)貥?gòu)料改善土（如爐渣土、礫石土和砂礫土等） 5 四級(jí)公路 ① 高等級(jí)路面：路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高等級(jí)路面的特點(diǎn)。有濕法養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)。沿 橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為 1～ 2mm。應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。城市道路施工中，一般采用連續(xù)攪拌車運(yùn)送。l50mm) 作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度 (標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mm179。它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，表面平整密實(shí)、強(qiáng)度均勻、整體性好、防水。 橫向縫 —— 中、下面層可采用平接縫或斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 ② 改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需要短時(shí)間貯存時(shí)，時(shí)間不宜超過24h，貯存期間溫降不應(yīng)超過 10℃ ，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開 15cm以上。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。 ⑤ 從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。 ④ 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100— 200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。采用雙層或三層式結(jié)構(gòu)的瀝青混凝土面層中應(yīng)有一層及一層以上是 Ⅰ 型密級(jí)配瀝青混凝土混合料。 A 強(qiáng)度高 B 穩(wěn)定性好 C 抗凍 D 板體性較強(qiáng) E 不用灑水養(yǎng)生 答案： A B C D 瀝青面層工程 lK411030 瀝青面層工程 1K411031 瀝青路面對(duì)材料的一般要求 (1)瀝青 ① 具有適當(dāng)?shù)某矶?—— 表征粘結(jié)性大小，即一定溫度條件下的黏度； ② 具有較大的塑性 —— 以 “ 延度 ” 表示。 在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過分潮濕路段，不 宜用石灰土作基層。 ③ 在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，達(dá)到以重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的最低壓實(shí)度的要求。 ⑧ 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 1K411013 影響路基穩(wěn)定的因素 (1)地理、地質(zhì)條件 (2)氣候條件 (3)水文和水文地質(zhì)條件 (4)土的類別和性質(zhì) (5)其他因素 例：影響路基穩(wěn)定的因素有（） A 地理、地質(zhì)條件 B 氣候條件 C 水文地質(zhì)條 件 D 基層強(qiáng)度及質(zhì)量 E 路基高度 答案： A B C 專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) (市政公用工程 )精講班第 2 講講義 基層工程 1K411020 基層工程 1K411021 不同基層的基本施工要求 (1)水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層（半剛性基層） ① 水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 ④ 碾壓時(shí)視土的干濕程度而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。 ④ 根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。 4)質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 (2)路基施工要點(diǎn) 必須依照路基設(shè)計(jì)的平面、橫斷面位置、標(biāo)高等 幾何尺寸進(jìn)行施工，并保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（要求學(xué)員將掌握、熟悉全部按照掌握來對(duì)待，因?yàn)榭荚嚂r(shí)對(duì)此沒有大的區(qū)別）?？荚嚂r(shí)間為四個(gè)小時(shí)。已經(jīng)取得項(xiàng)目經(jīng)理資格的人員 50 余萬 .我國已加入 WTO，國內(nèi)建筑企業(yè)與國際接軌已勢(shì)在必行，且為了幫助我國的建筑企業(yè)走出國門，參與國際競(jìng)爭。 一級(jí)建造師考試分為四科：《建設(shè)工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》。 三、關(guān)于教材書中比例。 1k411010 路基工程 1k411011 城市道路路基施工程序要點(diǎn) 路基施工多以人工配合機(jī)械施工，采用流水或分段平行作業(yè)。 ③ 測(cè)標(biāo)高 2）填土（方）路基 ① 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 ⑦ 到填土最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制土方厚度，并及時(shí)碾壓修整。 4)質(zhì)量檢查 例：路基的施工程序包括下列（） A 準(zhǔn)備工作 B 施工進(jìn)度編制 C 埋設(shè)地下管線 D 路基工程 E 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 答案： A C D E 1K411012 路基壓實(shí)要點(diǎn) ① 合理選用壓實(shí)機(jī)具。 ④ 應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其 路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 ⑾ 養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 例：水泥穩(wěn)定土中，水泥土中水泥劑量不宜超過（）％ A 4 B 5 C 6 D 7