船舶維修技術(shù)ppt課件(存儲版)
【正文】 應(yīng) 備有耐高溫的粘結(jié)劑 ，這樣修補(bǔ)起來方便快速。 ?壓氣機(jī)葉輪葉片的彎曲變形： 如果是鋼制的 ， 加熱矯正；鋁制的換新 。 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 ? 測量方法： ? ★ 測量推力軸承軸向間隙 N： N＝ K4－ K3， （ 一般為 ～ ） 。 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 八、增壓器損壞后的應(yīng)急措施 ? 增壓器損壞后，不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)又無法修復(fù)時可把增壓器停轉(zhuǎn)，柴油機(jī)降低負(fù)荷使用。 ? 簡單 、 短時停車即可 ， 可短時應(yīng)急 。 。 這是最佳方法 。 用 e表示 ， 一般用重徑積與其質(zhì)量中心上的重力之比 ， e=FR/G，也稱 偏移量 （ 或 偏心距 ） 。并按一定方法進(jìn)行 間隙調(diào)整與檢驗(yàn)。 ?修理： ?渦輪葉片變形： 檢查有無裂紋存在 ， 如有裂紋 ，換新或取出斷葉 。這兩種酸極易與金屬產(chǎn)生 低溫腐蝕 。當(dāng)晚拋錨停機(jī)待泊，隨之關(guān)閉各附屬設(shè)備時，看到 主機(jī)總排氣管與 2增壓器進(jìn)氣管相接之處有水滴出 ，疑缸套有漏。 其次 ， 清洗水 和 高速氣流 。如機(jī)加工套筒 ， 再為柱塞鍍 Cr恢復(fù)配合性質(zhì) 。 ,抽出被包容的偶件長度 1/3，放手后，讓偶件借助于本身的重量下滑，要求： 緩慢自由 地下滑， 不許有卡滯現(xiàn)象 。 ?★ 成對放置 。Chapter 9 精密偶件及增壓器的檢修 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第一節(jié) 精密偶件的檢修 167。 ?注意： ?★ 用干凈的 柴油或煤油浸洗 ， 以清除表面污物和結(jié)炭； 用清潔紙擦干 ， 不許用布揩 。 ?方法： 將偶件傾斜 45176。 （ 常用 ） ?鍍鉻修復(fù)： 可恢復(fù)尺寸 ， 也可得到高的耐磨性 。 ?原因分析： 低溫酸腐蝕 是主要原因 。某天航行中抵港時，發(fā)現(xiàn) 主機(jī)膨脹水箱內(nèi)的水漸漸減少 ，即檢查了有關(guān)部位，竟查不出有漏的跡象之處。大型低速柴油機(jī)在排氣時系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)露點(diǎn)，因此它們遇水后又反應(yīng)生成亞硫酸 (H2SO3， )和硫酸(H2SO4)。 壓氣機(jī)葉片： 軸承磨損 、 吸入顆粒 、增壓器振動 、 間隙不當(dāng) 。 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 第九章精密偶件及增壓器的檢修 第二節(jié) 增壓器的檢修 五、增壓器振動的檢修 ? 增壓器振動的原因： ? 壓氣機(jī)喘振 ? 軸承損壞 ? 轉(zhuǎn)子彎曲變形 ? 轉(zhuǎn)子不平衡 ? 增壓器裝配、修理質(zhì)量差 第
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