【正文】 ㎜，各圈填料開口應(yīng)（D）組裝。，會造成（C）發(fā)熱。，離心式壓縮機(jī)的葉輪大多采用（C）的結(jié)構(gòu)形式。（D）的變化。（B）。（D）。（C）表示起升。A. 塑性B. 鑄造性C. 韌性D. 強(qiáng)度5. 下列屬于表示鑄鐵代號的是（BD）。A. 隨爐冷卻B. 空冷C. 水冷D. 油冷13. 用（AB）的方法消除材料的不平、不直、翹曲或工件形變的操作叫矯正。20. 臺鈷由底座、（ACD）等組成。A. 表針順時(shí)針方向離開零位，則表示被測孔徑大于千分尺設(shè)定值B. 表針順時(shí)針方向離開零位，則表示被測孔徑小于千分尺設(shè)定值C. 表針逆時(shí)針方向離開零位，則表示被測孔徑大于千分尺設(shè)定值D. 表針逆時(shí)針方向離開零位，則表示被測孔徑小于千分尺設(shè)定值28. 萬能游標(biāo)量角器的（AB）可以滑動，并能自由裝配和改變測量范圍。A. 氈封圈密封B. 徑向密封圈密封C. 曲路密封D. 磁力油封36. 滾動軸承熱脹法裝配時(shí)必須掌握的因素是（BCD）。A. 室溫抗壓強(qiáng)度B. 延伸率C. 室溫平均硬度D. 固溶溫度44. 浮環(huán)密封的顯著特點(diǎn)是（ABD）。A. 下方去重B. 下方加重C. 上方去重D. 上方加重52. 下列標(biāo)準(zhǔn)中，API標(biāo)準(zhǔn)引用的有（ABCD）。A. 軸向力平衡系統(tǒng)失效B. 密封泄漏C. 密封液壓力不當(dāng)D. 潤滑油變質(zhì)60. 引起離心泵楊程小的原因有（ABC）。A. 出口單向閥堵塞B. 入口過濾器堵塞C. 填料密封泄漏D. 管道有空氣68. 下列選項(xiàng)中，可造成柱塞計(jì)量泵電機(jī)過載的原因是（ABD）。A. 密封端面平面度不夠B. 動環(huán)在傳動座中卡主C. 動靜環(huán)不同心D. 彈簧壓縮量調(diào)整不正確76. 壓鉛法，可以測量變速機(jī)齒輪的（AC）。A. 填料軸向間隙過大B. 活塞桿表面粗糙C. 供油不足D. 潤滑油有雜質(zhì)86. 往復(fù)式壓縮機(jī)有潤滑的氣缸 過熱的原因有（BCD）。（A,B,C,D）轉(zhuǎn)子。，起重鏈子不應(yīng)纏扭，將起重鏈稍微拉緊后，檢查各部位應(yīng)無異常現(xiàn)象，而后再試（A,B,D）的自鎖情況（俗稱剎車），確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊重物。（A,D）驗(yàn)收手續(xù)。，汽輪機(jī)可分為（A,B,C,D）和多壓式汽輪機(jī)。A. 平穩(wěn)B. 無沖擊C. 無異常振動D. 無聲82. 往復(fù)式壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是（ACD）.A. 檢查機(jī)械跑合B. 檢查排氣量C. 了解機(jī)械振動的情況D. 了解滑動摩擦件的溫度83. 往復(fù)式壓縮機(jī)開車之前，要盤車檢查（ABD）等是否靈活好用。A. 陰陽轉(zhuǎn)子是否接觸B. 氣缸有無油潤滑C. 是否有油氣分離系統(tǒng)D. 轉(zhuǎn)子是否產(chǎn)生軸向力74. 螺桿式壓縮機(jī)的工作過程有（ABCD）。A. 軸套損壞B. 管路復(fù)雜使液體不正常流動C. 泵軸頸損壞D. 葉輪發(fā)生摩擦66. 隔膜計(jì)量泵液壓油腔補(bǔ)油漆（BC），會造成泵流量不足。A. 動、靜環(huán)的密封面接觸不良B. 密封圈的密封性能差C. 泵發(fā)熱D. 泵的消耗功率過大58. 離心泵的滑動軸承合金層與軸承襯應(yīng)結(jié)合牢固，合金層表面沒有（ABCD）等缺陷。A. 凸面部分金屬纖維伸展B. 凸面部分金屬纖維壓縮C. 凹面部分金屬纖維伸展D. 凹面部分金屬纖維壓縮50. 機(jī)械矯正軸一般有（BD）。A. 每個(gè)零件的詳細(xì)尺寸B. 機(jī)器的規(guī)格尺寸C. 外形尺寸D. 裝配及安裝尺寸42. 氣體通過網(wǎng)絡(luò)時(shí)網(wǎng)絡(luò)對泄漏氣流產(chǎn)生強(qiáng)烈的（AB）阻尼而降低泄漏，這就是蜂窩密封的摩阻效應(yīng)。A. 環(huán)面蝸桿B. 漸開線圓蝸桿C. 延伸漸開線圓柱蝸桿D. 阿基米德圓柱蝸桿34. 蝸桿傳動裝配時(shí)，蝸桿與渦輪之間應(yīng)有適合的（AC）。A. 需保持清潔B. 必須符合用火規(guī)定C. 只許操作者1人D. 禁止小孩進(jìn)入26. 砂輪機(jī)需做到（ABC）。A. 研磨板B. 研磨棒C. 研磨環(huán)D. 研磨套19. 使用三爪捋子卸軸上的軸承時(shí)，頂桿需與軸（AB）。A. 強(qiáng)度B. 硬度C. 塑性D. 韌性11. 為了使零件表層和部分別獲得高碳和低碳組織，可利用（AB）材料進(jìn)行滲碳處理。A. RaB. SC. RyD. Sm3. 灰口鑄鐵由于第二階段石墨化程度的不同，可以獲得（ABD）機(jī)體組織的灰口鑄鐵。，較大的進(jìn)給量，較大的進(jìn)給量，較小的進(jìn)給量，較小的進(jìn)給量，其屬于鋼絲繩的（B）栓接形式。211．煙氣輪機(jī)具有明顯的（C）效果。，形成密閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成（B）轉(zhuǎn)換過程。，蒸汽在噴嘴通道中（D），蒸汽的速度增加，在噴嘴的出口處得到速度很高的氣流。，無脈沖，（C）不屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部件。、（C），可以判斷該排氣閥有故障。，壓縮至各圈貼合，此時(shí)彈簧應(yīng)比簧窩邊緣（B）㎜。會造成流量不足，而間隙過小會導(dǎo)致（D）（D），會引起（B）.B．電流升高（C）無關(guān)。，容易引起蒸汽往復(fù)泵（B）。（C）。，引起離心泵軸承磨損的原因之一是（D）。，當(dāng)測量部位直徑≤50㎜時(shí)，其徑向圓跳動應(yīng)不大于（A）㎜。，上開口，下開口，上開口，下開口（C）檢查，將軸放在兩塊V形鐵上，并使凸面向（A），然后用螺旋壓力機(jī)慢慢進(jìn)行頂壓。（C）密封。這種畫法稱為假象畫法。（D）。、齒面損壞等現(xiàn)象稱為（D）。=KP0d10=KP0d102=KP0d103D. .M=KP0d104（C）是根據(jù)要求確定的。，必須使卡鉗與孔的端面或槽的基準(zhǔn)面（A）。，宜用（B）拆卸，以免損壞三爪捋子。，使之產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形來達(dá)到矯正目的的方法叫（A）。，根據(jù)碳化程度不同，可得到碳素纖維、（A）纖維、耐焰纖維三種產(chǎn)品。 （）正確答案：安裝卸扣橫銷時(shí)，應(yīng)在螺紋旋足再向反方向旋半圈，以防止因螺紋旋的過緊而使橫銷無法退出。 （）正確答案：加工后零件各表面之間的實(shí)際位置與理想零件各表面之間位置的符合程度，它們之間的差值稱為位置誤差。，并用凝結(jié)水來作水封，起輔助密封的作用。，采用液壓傳動。 （√）91．往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸余隙的大小對排氣量有影響，但不會影響汽缸溫度。 （）正確答案：往復(fù)式壓縮機(jī)潤滑油的閃點(diǎn)并非選的越高越好，閃點(diǎn)過高的潤滑油易產(chǎn)生積碳。 （√），可用著色法檢查。 （√），具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱為陰螺桿。 （）正確答案：柱塞計(jì)量泵進(jìn)口管有空氣不會造成電機(jī)過載，常常會引起電機(jī)電流超負(fù)荷 （√） （）正確答案：齒輪泵軸承間隙過大會引起振動超標(biāo)，造成密封泄漏，而間隙過小就不會。 （）正確答案：離心泵反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致電機(jī)電流降低。 （√），預(yù)熱升溫正常后，不必校核聯(lián)軸器的對中。 （）正確答案：剛性軸與撓性軸的區(qū)別在于：剛性軸的工作轉(zhuǎn)速低于一階臨界轉(zhuǎn)速狀態(tài)，而撓性軸的轉(zhuǎn)速在高于一階臨界轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 （√），當(dāng)軸轉(zhuǎn)動時(shí)，螺旋頂部對粘性流體施加推進(jìn)力，進(jìn)行能量交換。 （）正確答案：在裝配圖中，零件的工藝結(jié)構(gòu)，如拔模斜度、小圓角、倒角、退刀槽等，允許采用簡化畫法—省略不畫。 （）正確答案：蝸桿傳動機(jī)構(gòu)嚙合面上的正確斑點(diǎn)長度，輕載時(shí)為齒寬的25%~50%，滿載時(shí)為齒寬的90%左右。 （）正確答案：空心鉚釘用圓凸沖頭將其頭部鉚成時(shí)，要分幾下捶打鉚成，以免大力快鉚出現(xiàn)裂紋。 （√）13．角向磨光機(jī)使用切割片切割工件時(shí)，需要保持切割角度，對切割片不要施加徑向壓力。，%以上。 （）正確答案：灰口鑄鐵若在第二階段石墨化過程中僅部分進(jìn)行，則獲得的組織是珠光體加鐵素體的基體組織上分布片狀石墨。、B、C、D。 （）正確答案：滲碳可提高鋼件的表面硬度。 （√）。 （）正確答案：作為傳送扭距的銷子受剪斷裂后，應(yīng)將斷銷取下后，按實(shí)際尺寸配置新銷。，尺寸標(biāo)注的合理性是指在進(jìn)行尺寸標(biāo)注時(shí)，應(yīng)考慮零件在加工制造和檢驗(yàn)過程中的要求，使所注尺寸符合生產(chǎn)實(shí)際的需要。