描述運(yùn)動(dòng)的物理量、勻變速直線運(yùn)動(dòng)(存儲版)
【正文】 不變 ， 即 Δ x 跟 Δ t 的比值Δ xΔ t不變 ， 平均速度與瞬時(shí)速度相同 ， 即 v ＝Δ xΔ t既是平均速度 ， 也是物體各個(gè)時(shí)刻的速度 ． 在變速運(yùn)動(dòng)中 ， v ＝Δ xΔ t隨 Δ x 或 Δ t 選取的不同而不同 ， 它只能粗略地描述這段位移上或這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度 8 (2)關(guān)于平均速度的大小與平均速率 ①當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，二者才相等． ②當(dāng)物體做直線運(yùn)動(dòng)，但方向有改變時(shí)，由于路程大于位移的大小，這時(shí)平均速度的大小要小于平均速率． ③物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小要小于路程，故平均速度的大小要小于平均速率 . 9 溫故自查 1．加速度 (1)物理意義：描述物體運(yùn)動(dòng)速度 變化快慢 而引入的物理量． (2)定義：加速度是 速度的變化量 與發(fā)生這一變化所用 時(shí)間 的比值．表達(dá)式為 . 速度的變化量 Δv＝ vt－ v0，表示物體 末速度 與 初速度 之差． 10 在國際單位制中，加速度的單位是 米 每二次方秒 ，符號是 m/s2 或 ms－ 2. (3)加速度是矢量，加速度的方向與 速度的變化量 的方向相同．直線運(yùn)動(dòng)中如果速度增加，加速度的方向與速度方向 相同 ．如果 速度減少 ，加速度的方向與速度方向相反． 2．勻變速運(yùn)動(dòng) 在運(yùn)動(dòng)過程中， 加速度 保持不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)．這種運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是 平均加速度 與 瞬時(shí)加速度 相等． 11 3．從 v－ t圖象看加速度 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 v－ t圖象是 直線 ，圖象中曲線的 斜率 反映了加速度的大小． 12 考點(diǎn)精析 1．速度是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)量，對應(yīng)于某一時(shí)刻 (或某一位置 )的運(yùn)動(dòng)快慢和方向． 2．速度變化量 Δv＝ vt－ v0是運(yùn)動(dòng)過程量，對應(yīng)于某一段時(shí)間 (或發(fā)生某一段位移 )，若取 v0為正，則 Δv0表示速度增加， Δv0表示速度減小， Δv＝ 0表示速度不變． 3．加速度 a＝ 也稱為 “速度變化率 ”，表示在單位時(shí)間的速度變化量，反映了速度變化的快慢及方向． 4．加速度 a與速度 v無直接聯(lián)系，與 Δv也無直接聯(lián)系，v大， a不一定大； Δv大， a也不一定大．如飛機(jī)飛行的速度v很大， a也可能等于零；列車由靜止到高速行駛，其速度變化量很大，但經(jīng)歷時(shí)間也長，所以加速度并不大． 13 命題規(guī)律 對位移和路程兩個(gè)概念的理解，區(qū)別位移是矢量、路程是標(biāo)量． [考例 1] 如圖所示坐標(biāo)系中，物體由 A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到 B點(diǎn)，再由 B點(diǎn)沿直線返回到 C點(diǎn)，試分別求出物體從 A到 B、從 B到 C、從 A到 C三個(gè)階段的路程和位移． 14 [解析 ] 路程就是軌跡的長度，所以質(zhì)點(diǎn)在三個(gè)階段的路程分別為： xAB＝ 30m， xBC＝ 40m
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