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提升機畢業(yè)設計--lbq2000型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計(存儲版)

2025-02-12 16:28上一頁面

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【正文】 用密封膠密封,并通過法蘭用螺栓緊固連接。斗式提升機的中部罩殼是整段或分段的矩形罩殼,用薄鋼板焊接而成,分段罩殼的螺栓連接處應加密封裝置。提升機罩殼分為上,中,下三部分。張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以使輸送帶和驅動滾筒之間生必需的磨檫力,并限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉?!C上校驗合格,選定軸的材料為 40Cr,熱處理至 HRC2832。根據(jù)圖中軸的各部份尺寸校核傳動軸的強度,從動軸由于結構由于與主動軸相 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計差不多,且受力也不如主動軸復雜,因此若主動軸較核合格,則從動軸也合格。鍵應較配合長度稍短,并布置在偏向傳動件裝入的一側。2)保證軸有足夠的強度。 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計4 板鏈的設計板鏈是整個提升機中一個受力比較復雜的部分,也是個磨損最嚴重的地方,因此對板鏈的材質要求比較高,本設計對材質作如下要求:內(nèi)外鏈板:40Cr 調質 HB293365 銷軸:20CrMnMo 炭氮共滲( mm)淬火 HRC5562套筒:20CrMo 炭氮共滲( mm)淬火 HRC5560滾子:20CrMo 炭氮共滲( mm)淬火 HRC5055 圖 5 板鏈圖 6 板鏈結構根據(jù)需求選取節(jié)距 P=100mm,則圖中各參數(shù)如下表(mm):表 3 板鏈參數(shù)節(jié)距P套筒外徑銷軸直徑套筒內(nèi)徑削邊銷軸銷邊套筒內(nèi)節(jié)外寬外節(jié)內(nèi)寬滾子外徑鏈板高度鏈板厚度 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計d1max d2max d3max b1min b4min b2max b3min d4max h c100 35 25 22 33 72 74 40 90 16板鏈是輸送機的重要部件,在運轉過程中,板鏈所受到的載荷是極復雜的。通常輸送粉狀、顆粒狀物料,每米長度安裝 56 個料斗;輸送塊狀物料,每米長度上安裝 34 個料斗,從實際使用效果來看,這樣的布置也是可行的。因此輸送速度應根據(jù)輸送物料的性質進行選用。故電動機轉速的可選范圍為39。 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計2 垂直斗式提升機傳動裝置:1)機械功用 :由料斗把散狀提升到一定高度。據(jù)國外文獻介紹,膠帶提升機的斗寬已達 1250 毫米,輸送量達 1000 噸/時,最大提升高度達 80 米。輸送干燥的、流動性好的粉狀、粒狀及小塊狀物料時,常采用這種卸載方式。 (如圖 2) 圖 2 流入式斗式提升機在頭部卸載,卸載的形式有三種, a(離心式), b (離心重力式),c(重力式) , (如圖 3) a(離心式) b(離心重力式) c(重力式) 圖 3料斗繞上驅動輪并帶動傳動輪一起旋轉時,斗內(nèi)物料同時受到離心力 mrω2和重力 mg 的作用,它們的合力 N 的作用方向始終與傳動輪垂直中心線交于一點 p,稱為極點, p 點到傳動輪中心的距離 h ,稱為極距,極距 h 可用下式計算: (11)2895nh?式中: h———極距,m;n———傳動輪轉速,r/min。斗式提升機的料斗、牽引構件及頂輪和尾輪等到安裝在全封閉的罩殼之內(nèi)。由于傾斜式斗式提升機的牽引構件在垂度過大時需增設支承牽引構件的裝置,而使結構變的復雜。從 80 年代以后,隨著國家改革開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展的需要,一些大型企業(yè)及重點工程項目引進了一定數(shù)量的斗式提升機,從而促進的國內(nèi)提升機的發(fā)展。驅動裝置與頂輪相連,使斗式提升機獲得動力并驅使運轉。斗式提升機對過載較敏感;斗和鏈易磨損提升機的料斗和牽引構件等部分及頭輪,底輪安裝在密閉的罩殼之內(nèi),減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。斗式提升機的優(yōu)點是,結構比較簡單,能在垂直方向或傾角較小范圍內(nèi)運輸物料而橫斷面尺寸小,占地面積小,能在全封閉罩殼內(nèi)運行工作,不揚灰塵,避免污染環(huán)境,必要時還可以把斗式提升機底部插入料堆中自行取料。在設計提升機前,必須分析它的工作條件,特別是對于調整提升機,應研究物料在料斗內(nèi)的運動及從物料中拋出的情況。對裝料和卸料的要求是:裝料均勻、塊狀物料直接流入料斗;卸料時物料能正確地進入卸料槽,不返料;物料拋卸中不沖擊罩殼;采用間隔布置料斗的高速斗式提升機,物料過程中不碰撞到前面的料斗上。 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計卸載方式可根據(jù)極距 h 的大小判別。這種卸載方式主要適用于輸送潮濕的、流動性差的粉狀和粒狀物料。提升機的結構一般有幾大部分組成:驅動裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、料斗、中部機殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進料口、檢察門。 原始數(shù)據(jù):鏈齒圓周力 F=4000N;鏈齒圓周速 V=;鏈齒直徑 D=600mm; 電機選型 傳動方案擬定為了估計傳動裝置的總的傳動比范圍,以便選擇合適的傳動機構和擬定傳動方案,可先由已知條件計算其驅動鏈輪的轉速 ,即:?n (22)106???nDV 得: n作 min/r.423???選用同步轉速為 1000r/min 或 1500r/min 的電動機作為傳動方案的原動機,因此傳動裝置的傳動比約為 i=14~21,根據(jù)傳動比值可初步擬定以二級傳動為主的傳動方案。d??符合這一范圍的同步轉速有 3000 和 1500r/min,選用 1500r/min 機型。料斗容積的變化(即型號不同)會影響斗式提升機的生產(chǎn)率。根據(jù)中華人民共和國機械行業(yè)標準 JB/T ,選用 ZH 型料斗(中深型) 。對板鏈要具備以下要求(1)要有足夠的拉伸強度和彈性模量;(2)要有良好的負荷支撐及足夠的寬度,以滿足運輸物料時所需的類型;(3)連接部份要靈活,目的在于在長度方向上能夠圍繞鏈輪轉動;(4)承載要經(jīng)受得起承載物體的負荷沖擊,并且能夠幫助恢復彈性,傳動時,板鏈與鏈輪有足夠的摩擦力;(5)抗拉耐損傷,能聯(lián)結成環(huán)行。4)綜合考慮軸上零件的定位,固定和減少軸的應力集中,這是決定階梯軸相鄰直徑變化大小的重要因素。3)應便于零件的拆裝。圖 9 傳動軸的彎扭圖計算軸上 處的外力偶矩:1NF (5nPm954?1) N..???217054計算軸的強度: (5pamxWM?2) LBQ2022 ???作作?顯然 [ ],傳動軸的強度合格。 減速電機與傳動軸的鍵設計,初步設定鍵的形狀如圖 10,其尺寸為:h=18mm,b=25mm,l=222mm,材料選用 42CrMo,并進行調質處理??紤]到此次設計的提升機功率不太大,選用螺桿式張緊裝置,當不能保證足夠的張力時,可采用截斷兩個料斗之間的輸送帶的方法來保證足夠的張力。機頭罩殼的形狀應做成使料斗中拋出的物料能夠完全進入卸料槽中去。對于滾筒直徑較大或高速的斗式提升機,則可采用有載分支與無載分支各裝一個中部罩殼的雙通道方式,可避免兩個分支的料斗在同一個中部罩殼雙向運動而引起的粉塵渦流。由上分析可知,要防止斗提機內(nèi)粉塵爆炸,除了應當科學管理、及時維修和嚴 LBQ2022 型瀝青混合料拌和站總體及熱料提升機設計格遵守安全規(guī)程以外,還必須采取降溫、降壓、避免火花產(chǎn)生等措施。在斗提機頭、機座裝設抑爆炸裝置,即高靈敏度傳感器,當發(fā)現(xiàn)爆炸險情后能迅速向機殼內(nèi)噴射抑爆劑,以制止爆炸的發(fā)展。對采用有吸塵裝置時,必須設有通風口,工作時檢視口要封閉。,對拉緊行程不足規(guī)定的 1/5 時,可以切除牽引構件的一段長度(通??s短一個斗距)來恢復拉緊行程,從而消除料斗被進料口低部刮傷的可能性。在這過程中多虧了老師的指導和同學的幫助才能順利完成。在圖紙中發(fā)現(xiàn)問題,把問題形象的用圖紙表達,已成為我發(fā)
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