【正文】 于企業(yè)的長遠發(fā)展與穩(wěn)定。 財務評價結果根據(jù)11年計算期現(xiàn)金流量分析，%。制造費用按各分項分別計算后匯總：折舊費根據(jù)固定資產(chǎn)投資綜合考慮年等額折舊年限為10年，凈殘值率為5%。 資金籌措本項目所框算固定資產(chǎn)投資為18000萬元，全部由寶冶建設自籌。國內(nèi)設備價格及安裝工程費用按現(xiàn)行市場價格估算。工程整個建設期約為14個月。第八章 組織機構和勞動定員總經(jīng)理副經(jīng)理總工程師售后服務部機械物資部工藝質量部技術研發(fā)中心市場經(jīng)營部 結構車間機 加 工 車 間涂 裝 車 間裝 配 調(diào) 試 車 間 材料備件庫 本項目根據(jù)生產(chǎn)、技術、銷售、設備等綜合運行因素，制定所需崗位及定員。⑸ 煤氣 本項目的不用煤氣。同時，為了保護周邊環(huán)境，本項目將在工廠車間的墻體和隔斷上盡量多的使用吸聲材料；針對實際加工過程，要求廠方的所有加工設備均保證其技術性能的先進性和使用完好性；對操作人員加強個人防護，較少噪音產(chǎn)生的影響。⑷噪聲 本項目所產(chǎn)生的噪聲主要為生產(chǎn)流程中一些機械設備可能產(chǎn)生噪聲。消防給水管網(wǎng)由市政道路上的市政給水管網(wǎng)引入,小區(qū)內(nèi)布置若干室外地上式消火栓間距不大于120米，每個消火栓的保護半徑不大于150米。廠房、門衛(wèi)屬第三類防雷建筑，在屋面設置避雷帶(網(wǎng))或利用金屬屋面作為接閃器，利用鋼柱或鋼砼柱子內(nèi)鋼筋作為防雷引下線，利用基礎內(nèi)鋼筋組成的接地網(wǎng)作為接地裝置，PE線重復接地、防靜電接地、工作接地、防雷接地等共用一組接地裝置，接地電阻小于1歐姆。室外采用鎧裝電力電纜沿綠化帶直埋，過路處穿管保護，埋深不小于1米，保護管兩端伸出路基不小于1米。高壓電源進線由寶山供電局負責。新建道路面積約2300m2，能滿足廠內(nèi)運輸和消防的要求。 羅店鎮(zhèn)工業(yè)園滿足公司新項目建設條件和選址要求。鼓勵國內(nèi)外投資者按照二、三產(chǎn)業(yè)精品或著名品牌，外向型和出口加工型的企業(yè)，高投入、高產(chǎn)出、高科技的三高產(chǎn)品，具有現(xiàn)代工一、現(xiàn)代商業(yè)、現(xiàn)代流通、現(xiàn)代服務性質的項目投資建設于園區(qū)。為了貫徹執(zhí)行市政府一號文提出的在新鎮(zhèn)開發(fā)建設中應“高起點規(guī)劃，高質量建設，高效率管理”的要求，邀請了瑞典SWECO集團參與羅店新鎮(zhèn)的總體規(guī)劃、控制性詳規(guī)及修建性詳規(guī)的編制。 按已滿500萬人口都市30個，加單純新增都會100個，總數(shù)130個城市計算，每一市需盾構機100臺，總需求臺數(shù)將達到13000臺 。隨著我國基礎設施的大規(guī)模建設以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，鐵路建設、水利建設等工程都將有大量的長、大隧道需要建設。目前，國外生產(chǎn)頂管機的主要廠家有日本的伊勢機（ISEKI）、日本拉撒（RASA）、日本小松及德國海瑞克等公司。目前，通瑪科公司每年在冶金特種車輛市場擁有的訂單有近百輛，且以每年20％的比例增長。我國大型鋼鐵企業(yè)絕大部分是在上世紀70年代以前興建的。新中國成立以來，特別是改革開放以來，國家頒布了一系列加快振興裝備制造業(yè)、推進建設創(chuàng)新型國家的政策措施，加大了對重大技術研發(fā)和承擔重大裝備研制生產(chǎn)企業(yè)技術改造的投入，規(guī)范外資并購我國骨干企業(yè)政策，打破所有制界線，推進產(chǎn)學研結合，出臺了鼓勵、引導兼并重組，形成大型企業(yè)集團的具體政策措施。通瑪科公司定位在產(chǎn)品的研發(fā)與市場銷售，他們不從事產(chǎn)品制造生產(chǎn)，該公司已與投資方簽訂合作框架協(xié)議，雙方已就特種車輛等業(yè)務達成長期合作意向。與此同時，寶冶建設瞄準海外高端裝備制造產(chǎn)品市場，海外承攬訂單份額逐年攀升，簽訂了諸多海外電廠裝備制造項目合同，簽訂了海外鐵路、車輛配件的生產(chǎn)協(xié)議，裝備制造產(chǎn)業(yè)成為了新的增長點。凈利潤約8100萬元?！度舾梢庖姟窞槲覈b備制造業(yè)制定了這樣的目標：到2010年，發(fā)展一批具有國際競爭力的大型裝備制造業(yè)企業(yè)集團，制造具有自主知識產(chǎn)權的重大技術裝備產(chǎn)品，基本滿足國內(nèi)能源、交通、原材料等行業(yè)和領域的需要；依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應，建成若干具有國際較高水平的國家級重大技術裝備工程中心，初步建立以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系；逐漸形成重大技術裝備、高新技術產(chǎn)業(yè)裝備、基礎裝備、一般機械裝備等專業(yè)化合理分工、相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。 項目建設期 項目建設期約為14個月。上海寶冶建設有限公司羅店裝備制造基地項目可行性研究報告上海寶冶建設有限公司羅店裝備制造基地項目可行性研究報告上海寶冶建設有限公司二零零八年十一月35目錄前言 1第一章 項目總論 2 項目概況 2 2 項目單位 2 2 項目建設期 2 投資估算及資金籌措 2 可行性研究編制依據(jù) 2 項目背景 2 符合國家產(chǎn)業(yè)導向 2 3 合作方的技術及銷售網(wǎng)絡支持 4 6第二章 市場分析與預測 7 特種車輛市場分析及預測 7 特種車輛市場概述 7 市場潛力 7 國內(nèi)大型特種車輛的廠家和產(chǎn)量調(diào)查 7 投資方的市場能力分析 8 合作方的市場能力分析 9 非開挖施工機械產(chǎn)品市場分析及預測 9 非開挖技術現(xiàn)狀及發(fā)展前景 9 多功能頂管掘進機在我國的開發(fā)應用前景 9 中國盾構機市場前景分析 10第三章 項目選址 12 選址原則 12 12 市政公用設施配套 12 12 建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 12 13 產(chǎn)業(yè)集聚 13 13 13第四章 工藝設計 15 工藝流程 15 主要設備 16第五章 工廠設計 17 總圖 17 廠址概況 17 總圖布置 17 道路與運輸 17 17 17 18 18 結構設計 18 主要設計規(guī)范 18 建設地自然條件 18 設計荷載 19 電氣設計 19 19 19 19 19 20 20 20 20 21 21 21 21 21第六章 環(huán)境保護 22 主要污染 22 污染物處理 22第七章 節(jié)能減排 23 能耗情況 23 節(jié)能減排措施 23第八章 組織機構和勞動定員 24 公司管理機構 24 24 24 員工來源統(tǒng)計 24 工作制度 24第九章 項目實施進度 25 建設工期 25 25第十章 投資估算與資金籌措 26 投資總額 26 建設投資估算依據(jù) 26 流動資金 26 資金籌措 26第十一章 技術經(jīng)濟分析 27 27 產(chǎn)品成本估算 27 28 燃料動力費 28 28 28 銷售費用 28 管理費用 29 29 財務盈利能力分析 29 財務評價結果 29 不確定性分析 29 技術經(jīng)濟評價結論 29第十二章 可行性研究報告結論 31第十三章 附件 32可行性研究報告附件 32前 言上海寶冶建設有限公司伴隨著中國現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)發(fā)展一起成長，今天，已經(jīng)成為中國建筑業(yè)的龍頭企業(yè)、冶建行業(yè)的排頭兵和主力軍。本項目選址位于上海羅店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，上海市寶山區(qū)羅新河以南、撫遠路以東、潘涇路以西、羅新路以北地塊。2006年6月19日國務院振興裝備制造業(yè)工作會議在陜西西安召開，《國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》正式發(fā)布，標志著具有政策背景、代表國家意志的振興裝備制造業(yè)工作正式啟動。2007年底。近年來，更是突出專業(yè)優(yōu)勢，在冶金設備制造中取得重大進展，在特大型高爐爐殼制造上取得了零的突破，特種設備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐也迅速邁進，完善的裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展結構正逐步形成。另一投資方瑞士RHC公司則擁有特種運輸車輛業(yè)內(nèi)具有長期國際工作經(jīng)驗和相關專業(yè)知識的知名專家，是上海通聯(lián)公司的合作伙伴之一，該公司以中國為制造基地為國際鋼鐵制造工業(yè)提供產(chǎn)品。加快振興裝備制造業(yè)是貫徹落實科學發(fā)展觀、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的重大舉措，對推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級、增強自主創(chuàng)新能力、振興老工業(yè)基地和實現(xiàn)節(jié)能減排目標具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計，每生產(chǎn)一噸鋼材，需要6噸貨物的運輸來配套。表23 2007年冶金特種車輛銷售情況序號產(chǎn)品名稱規(guī)格范圍市場單價（萬元）年銷售量（臺）年銷售額（萬元）1輕型廢鋼運輸車10～30噸3082402渣罐運輸車40～80噸7064203吊斗車10～20噸5073504廢鋼料槽車20～50噸8054005鋼錠保溫運輸車40～60噸5021006抱罐車60噸40028007框架升降式運輸車150噸500210008遙控清渣機8054009其他車輛300合 計4010 合作方的市場能力分析基于投資方有強大的制造能力保障和良好的國內(nèi)鋼鐵行業(yè)關系；與通瑪科重型車輛上海有限公司已達成共同開發(fā)冶金特種車輛產(chǎn)品的意向，雙方合作進行產(chǎn)品研發(fā)與市場開發(fā)，投資方負責產(chǎn)品生產(chǎn)制作。主要用于城市及周圍的地下管道鋪設施工，也可用于開挖施工無法解決的穿越河底、公路、橋梁的管道鋪設施工。 中國盾構機市場前景分析針對中國大陸飛速發(fā)展的城市軌道交通市場，其前沿軌道交通建設及其設備裝備業(yè)，必將更早更快的有所發(fā)展。目前的實際情況是：只要在上海擁有盾構機的施工單位無需招投標便可獲得施工項目，施工單價、利潤逐年提高。 建設地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀羅店新鎮(zhèn)是上海市政府根據(jù)“重點突破，有序推進的城鎮(zhèn)發(fā)展方針”而確定的“一城九鎮(zhèn)”之一。積極發(fā)展高技術、高附加值、可持續(xù)發(fā)展的科技型、環(huán)保型產(chǎn)業(yè)。園區(qū)將分期實現(xiàn)包括道路、排水、排污、供電、郵政、供熱、燃氣、電訊等“九通一平”，緊鄰石洞口電廠、煤氣廠、月浦水廠等大型市政基地，市政管線排放方便。表51 總圖主要建筑指標項 目數(shù)據(jù)/單位建筑用地總面積總建筑面積22505平方米建筑占地面積20825平方米建筑容積率建筑密度%綠化率25% 道路與運輸總圖道路路型為城市型，采用環(huán)形布置，道路路面寬度分別為9m，車間引道比大門稍寬，道路轉彎半徑最大為10m。電氣專業(yè)負責全廠的供配電、動力、室內(nèi)外照明、輔助設施氣傳動、防雷及接地設計。配電方式：低壓配電由廠區(qū)變電所向車間及門衛(wèi)采用放射式與樹干式相結合的方式進行配電，再由各區(qū)域的配電箱柜進行三級配電，車間內(nèi)電力管線采用電力電纜沿電纜溝、橋架或穿管埋地敷設。低壓配電系統(tǒng)采用TNS接地保護型式，凡正常不帶電的電氣設備金屬外殼均應與保護線(PE線)作可靠電氣連接。消防系統(tǒng)、結構消防、防火分區(qū)、疏散通道等要符合《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定。⑶粉塵 本項目所產(chǎn)生的粉塵主要為鋼材表面少量的氧化皮在制作過程中脫落而產(chǎn)生的灰塵。本項目在設計引進設備時將注重考查設備的噪音標準；修正會產(chǎn)生噪音的生產(chǎn)工藝；采取有效的措施來降低噪音。⑷水 本項目所消耗的水量為6000m3/年。⑺在本項目的綠化帶內(nèi)建一個水池，積累雨水，用于灌溉綠化帶植物。第九章 項目實施進度 建設工期 本項目預計2008年12月中旬完成可行性研究及審批工作，初步設計于2009年1月中旬結束，工程建設于2009年1月開始，工程建設和設備安裝調(diào)試于2009 年年底完成。 ⑶ 設備購置及安裝工程費用。 流動資金該項目設1300萬元流動資本金。年度總額為180人4600元12個月＝9936000元。差旅費按辦公人員人均年100元計算，并根據(jù)實際情況估算。（不含建設期）即可收回全部投資?？梢愿纳坪蜐M足公司對裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要；有利于實施公司總的戰(zhàn)略發(fā)展計劃。ta damagesbased agreement, you should make sure you39。s about how he felt and I would like to speak to him first to find out what his experience was.Uefa has May be back in the past, to oneself the paranoid weird belief disillusionment, t