【正文】 最小配筋率不應小于 %。 5 特一 級抗震等級的剪力墻的豎向和橫向分布鋼筋配筋率均不應小于 ％ ， 底部加強部位的豎向和橫向分布鋼筋的最小配筋率應取為 ％。 7 施工及質量驗收 一般規(guī)定 鋼筋的品種、級別或規(guī)格按設計文件的規(guī)定采用。室外堆放時，應采用避免鋼筋銹蝕的措施。 3 經產品認證符合要求的鋼筋，其檢驗批量可擴大一倍。 4 鋼筋加工 鋼筋的表面應清潔、無損傷，油漬、漆污和鐵銹應在加工前清除干凈。調直后的鋼筋應平直，不應有局部彎折。 10 彎起鋼筋的彎折位置 177。 彎后平直段長度應按設計要求確定 (圖 、 b)； 2 彎起鋼筋不大于 90176。 2 機械連接宜用于直徑不小于 14mm 的受力鋼筋的連接。在結構的重要構件和關鍵傳力部位，縱向受力鋼筋不宜設置連接接頭。 3 同一連接區(qū)段內，縱向受力鋼筋接頭面積百分率為該區(qū)段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。 縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求。當在同一連接區(qū)段內必須實 施100％鋼筋接頭的連接時，應采用 Ⅰ 級接頭。 500MPa 級熱軋帶助鋼筋不宜采用電渣壓力焊的焊接連接形式；對細晶粒熱軋帶肋鋼筋和直徑大于 25mm普通熱軋帶肋鋼筋的焊接工藝，應經試驗確定，并應有可靠的工程經驗。 鋼筋加工后，應檢查加工尺寸偏差。在鋼筋表面用下列刻字標志表示 : 1 帶肋鋼筋表面上軋制的第一個字母表示鋼種；無字母表示普通熱軋鋼筋；“ C”表示細晶粒熱軋鋼筋；“ K”表示余熱處理鋼筋。 鋼筋調直后，應檢查力學性能和單位長度重量偏差。 4) 對直接承受動力荷載的結構構件，接頭百分率不應大于 50％。 鋼筋機械連接的連接區(qū)段長度應按 35d 計算。當 設計無具體要求時，應符合下列規(guī)定： 1 箍筋直徑不應小于搭接鋼筋較大直徑的 倍； 2 受拉搭接區(qū)段，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的 5 倍，且不應大于 100mm； 3 受壓搭接區(qū)段，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的 10 倍，且不應大于 200mm； 4 當柱中縱向受力鋼筋直徑大于 25mm 時，應在搭接接頭兩個端面外 100mm 范圍內各設置二個箍筋，其間距宜為 50mm。 當縱向受力鋼筋采用機械連接接頭時，接頭的位置應符合下列規(guī)定： 1 設置在同一構件內的接頭宜相互錯開。同一縱向受力鋼筋不宜 設置二個或二個以上的接頭。鋼筋的連接可采用綁扎搭接、機械連接或焊接?；?135176。 鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求，其偏差應符合表 的要求。當采用冷拉方法調直時， HRB400、 HRB500 帶肋鋼筋 的冷拉率不宜大于 1%。 7 14～ 20 177。 2 允許由同一牌號、同一冶煉方法、同一澆鑄方法的不同爐罐號組成的混合批，但各爐罐號含碳量之差不大于 %，含錳量之差不大于 %。 在運輸、存放及施工過程中，應采取避免鋼筋混淆的措施。 3 剛性連接的連接體結構樓板厚度不宜小于 150mm，宜采用雙層雙向鋼筋網，每層每方向鋼筋網的配筋率不宜小于 ％ ， 當連接體結構包含多 個樓層時，應特別加強其最下面一個樓層及頂層的構造設計。 2 框架 抗震 墻 結構中及 板柱 抗震墻結構 ， 抗震墻的豎向和橫向分布鋼筋，配筋率均不應小于 ％，間距不宜大于 300mm，并應雙排布置，雙排分布鋼筋間應設置拉筋 ， 拉筋的間距不宜大于 600mm，直徑不應小于 6mm， 豎向和橫向分布鋼筋的直徑，均不宜大于墻厚的 1/10 且不應小于 8mm ， 板柱 抗震墻結構 中 抗震墻豎向鋼筋直徑不宜小于 10mm。 4 柱箍筋加密區(qū)的范圍 尚 應符合下列規(guī)定： 1） 剪跨比不大于 2 的柱和因填充墻等形成的柱凈高與截面高度之比不大于 4 的柱全高范 圍加密； 2） 框支柱、一、二級框架角柱的全高范圍加密； 3） 需要提高變形能力的柱的全高范圍加密。 抗震設計時， 柱縱向鋼筋和箍筋配置應符合下列要求： 1 柱全部縱向鋼筋的配筋率，不應小于表 的規(guī)定值，且柱截面每一側縱向鋼筋配筋率不應小于％；對 Ⅳ 類場地上較高的高層建筑，表中數值應增加 。 對結構中次要的鋼筋混凝土受彎構件，當構造所需截面高度遠大于承載的需求時，其縱向受拉鋼筋的配筋率可按下列公式計算： min?hhρ crs? (式 ) bfMh ycr min?? (式 ) 式中： sρ — 構件按全截面計算的縱向受拉鋼筋的配筋率； min? — 縱向受力鋼筋的最小配筋率，按本導則 條取用； crh — 構件截面的臨界高度，當小于 h/2 時取 h/2； h — 構件截面的高度； b — 構件截面的寬度； M — 構件的正截面受彎承載力設計值。 直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦同一連接區(qū)段內縱向受拉鋼筋焊接接頭面積百分率不應大于 25％，焊接接頭連接區(qū)段的長度應取為 45d， d 為縱向受力鋼筋的較大直徑 。當直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋采用焊接接頭時，應采用 工藝有可靠保證的 閃光接觸對焊，并去掉接頭的毛刺及卷邊 。 表 縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數 縱向搭接鋼筋接頭面積百分率 (%) ≤ 25 50 100 ζ l 抗震構件普通鋼筋當采用搭接連接時，縱向受拉鋼筋的抗震搭接長度應符合下式要求： aEllE ll ?? (式 ) 式中： lEl — 縱向受拉鋼筋抗震搭接長度； aEl — 縱向受拉鋼筋的 抗震 錨固長度 ，按本導則第 條確定； l? — 縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數，按本導則第 條取用。當工程中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時，對梁類構件，不宜大于 50％；對板、墻、柱及預制構件的拼接處，可根據實際情況放寬。 混凝土結構中受力鋼筋的連接接頭宜設置在受力較小處；抗震設計時，宜避開梁端、柱端箍筋加密區(qū)范圍。 鋼筋混凝土簡支梁和連續(xù)梁簡支端的下部縱向受力鋼筋，從支座邊緣算起伸入支座內的錨固長度應符合下列規(guī)定： 1 當 V 不大于 ，不小于 5d；當 V 大于 ，對帶肋鋼筋不 小于 12d，對光圓鋼筋不小于 15d， d 為鋼筋的最大直徑； 2 如縱向受力鋼筋伸入梁支座范圍內的錨固長度不符合本條第 1款要求時，可采取彎鉤或機械錨固措施，并應滿足本 導則 第 條的規(guī)定采取有效的錨固措施； 梁 箍筋末端應做成 1350彎鉤，彎鉤端頭平直段長度不應小于 5d， 當梁 受扭 時及抗震等級為一、二、三、四級框架梁， 彎鉤端頭平直段長度不應小于 10d ， d 為箍筋直徑 。彎鉤和機械錨固的形式 (圖 )和技術要求應符合表 的規(guī)定。當在保護層內配置防裂、防剝落的鋼筋網片時，網片鋼筋的保護層厚度不應小于 25mm。 對直徑 50mm 的熱軋帶肋鋼筋的使用，應經專門的檢驗或依據可靠的工程經驗。 在混凝土結構中縱向受力鋼筋采用 帶肋鋼筋 時，實配 截面面積 不應小于 承載能力極 限狀態(tài) 計算結果， 考慮基圓面積率的影響 ， 必要時 可按計算結果乘 后實配鋼筋。直徑 28mm及以下的鋼筋并筋數量不應超過 3 根；直徑 32mm 的鋼筋并筋數量宜為 2 根；直徑 36mm 及以上的鋼筋不應采用并筋。橫向鋼筋的抗拉強度設計值 fyv應按表中 fy的數值采用；當用作受剪、受扭、受沖切承載力計 算時，其數值大于 360N／ mm2時應取 360N／ mm2。 表 混凝土軸心抗壓強度設計值 (N/mm2) 強度 混凝土強度等級 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 fc 表 混凝土軸心抗拉強度設計值 (N/mm2) 強度 混凝土 強度等級 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 ft 結構構件的混凝土強度等級應同時滿足耐久性和 承載 能力的要求 。 表 受彎構件的撓度限值 構件類型 撓度限值 吊車梁 手動吊車 l 0/500 電動吊車 l 0/600 屋蓋、樓蓋 及樓梯構件 當 l 0＜ 7m 時 l 0/200(l 0/250) 當 7m≤ l 0≤ 9m 時 l 0/250(l 0/300) 當 l 0＞ 9m 時 l 0/300(l 0/400) 注： 1 表中 l 0 為構件的計算跨度；計算懸臂構件的撓度限值時，其計算跨度 l 0 按實際懸臂長度的 2 倍取用； 2 表中括號內的數值適用于使用上對撓度有較高要求的構件 。 二 級 — 一般要求不出現裂縫的構件，按荷載標準組合計算時，構件受拉邊緣混凝土拉應力不應大于混凝土抗拉強度的標準值。預制構件制作、運輸及安裝時應考慮相應的動力系數。 高強鋼筋 除應符合設計要求的構件承載力、最大力下的總伸長率、裂縫寬度驗算以及抗震規(guī)定以外，尚應滿足最小配筋率、鋼筋間距、保護層厚度、鋼筋錨固長度、接頭面積百分率及搭接長度等構造要求。其金相組織主要是鐵素體加珠光體，不得有影響使用性能的其他組織存在，晶粒度不粗于 9 級。 普通 鋼筋 在 混凝土結構 中 的 應用 除應符合本 導則 外，尚應符合國家現行標準的 相關 規(guī)定。 1 新疆維吾爾自治區(qū)工程建設標準 J00000— 2022 XJJ000— 2022 建筑工程高強鋼筋應用技術規(guī)程 Stripping rib rolling thread reinforcing steel bar connection technology standard （ 征 求 意 見 稿 ） 20220000 發(fā)布 20220000 實施 新疆維吾爾自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳 發(fā)布 2 1 總 則 為貫徹執(zhí)行國家節(jié)能環(huán)保技術經濟政策， 做好高強鋼筋 在混凝土結構中 的推廣應用 ， 合理選用和使用高強鋼筋，做到技術先進、安全可靠、經濟合理、確保質量，制定本導則。同時配套使用高性能混凝土，充分發(fā)揮鋼筋和混凝土共同受力的作用機理。 細晶粒熱軋 帶肋 鋼筋 hot rolled ribbed bars of fine grains 在熱軋過程中，通過控軋和控冷工藝形成的 帶肋 鋼筋。 鋼筋 混凝土 結構 設計應包括下列內容： 1 作用效應分析； 2 承載能力極限狀態(tài) 設計及 正常使用極限狀態(tài) 設計 ； 3 構件的構造、連接措施； 4 耐久性及施工的要求； 5 5 滿足特殊要求結構的專門性能設 計。 直接承受吊車荷載的結構構件應考慮吊車荷載的動力系數。 結構構件正截面的受力裂縫控制等級分為三級， 其 劃分應符合下列規(guī)定： 6 一 級 — 嚴格要求不出現裂縫的構件，按荷載標準組合計算時，構件受拉邊緣混凝土不應產 生拉應力。 鋼筋混凝土受彎構件的撓度控制應符合下列要求： 1 構件的撓度不應嚴重影響其使用功能和外觀，也不應超過與非結構構件相接處可調節(jié)的尺寸； 7 2 鋼筋混凝土受彎構件的最大撓度應按荷載的準永久組合，并應考慮荷載長期作用的影響進行計算，其計算值不應超過 本導則表 規(guī)定的撓度限值 ， 如 果構件制作時預先起拱，且使用上也允許，計算值 可以減去 預 起拱值 ； 3 當使用上允許構件預起拱時，其預起拱值不得超過本導則表 規(guī)定的撓度限值 ，也 不宜超過構件在相應荷載組合作用下的計算撓度值。 混凝土軸心抗壓強度的設計值 fc應按表 采用；軸心抗拉強度的設計值 ft應按表 采用。 10 當構件中配有不同種類的鋼筋時，每種鋼筋應采用各自的強度設計值。 表 鋼筋的彈性模量 ( 105 N/mm2) 牌號或種類 彈性模量 Es HPB300 HRB400、 HRB400E、 HRBF400、 HRBF400E、 RRB400 HRB500、 HRB500E、 HRBF500、 HRBF500E 為解決粗鋼筋及配筋密集引起設計、施工的困難，構件中的鋼筋可采用并筋 的配置形式。 各種公稱直徑的普通鋼筋的公稱截面面積及理論重量應按 附錄 D 采用 。 熱軋帶肋 鋼筋的公稱直徑 為： 1 1 1 1 2 2 2 3 3 50mm；設計中宜盡量減少 鋼筋的公稱直徑 規(guī)格，常用的 公稱直 徑 為： 1