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交通安全shangchua(存儲版)

2025-02-10 05:25上一頁面

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【正文】 ? 交通量組成:載貨汽車比率增大,事故率增大 5 、交通量 城市交通 交通安全 ? 改善線形與交叉口設計 ? 安裝交通安全設施 ? 加強交通管理與控制 ? 提高駕駛員素質、技術水平與職業(yè)道德 ? 加強宣傳提高公民交通安全意識 七、交通安全措施 城市交通 交通安全 你該怎么辦 ? ? 據(jù) 1995年統(tǒng)計,高速公路事故總計 2877起,占汽車事故的%,死亡人數(shù) 538人,占 %,直接經(jīng)濟損失 5900萬元,占 %。 高速公路駕駛技術要點 城市交通 交通安全 ? 重減速、輕方向 ? 車輛爆胎應急方案 ? 超車及超車距離控制 ? 高速公路出口安全行車 高速公路應急駕車要領 城市交通 交通安全 超車及超車距離 出口安全行車 據(jù)報道:隨著北京市私人小汽車的迅速增加,北京市交通事故呈上升趨勢,試從多視角分析如何減少交通事故? 思考題 一、交通事故的危害性及安全工作的意義 二、交通事故的定義與分類 三、交通事故的發(fā)展趨勢 四、交通安全的研究內(nèi)容 五、交通事故調查與分析 六、交通事故原因 七、交通安全措施 八、高等級公路交通安全與管理 九、典型事故研究統(tǒng)計分析 內(nèi)容回顧 謝 謝 ! 返回主頁 超速行駛 ? 車速每增加一倍,制動距離增加四倍 ? 超速使車輛可靠性降低,影響駕駛操作的穩(wěn)定性,易造成車輛與部件的損壞 ? 碰撞時破壞沖擊力大,多為惡性事故 ? 駕駛員精神緊張,生理和心理能量消耗大,容易疲勞 ? 駕駛員會對相對速度的變化估計不足而造成措施過遲 ? 在彎道上行駛,離心力大,操作困難 ? 長時間高速行駛,容易導致輪胎溫度過高,胎內(nèi)空氣膨脹,導致爆胎 Volvo汽車安全實驗室 大象原理測試 反應時間測試 ? 按潮濕狀態(tài)計算取值 設計速度( km/h) 120 100 80 60 50 40 30 20 值 實際行駛速度 設計速度( km/h) 120~ 80 60~ 40 30~ 20 實際車速與實際車速百分比 85% 90% 100% 。 ? 我國非職業(yè)駕駛員肇事情況有上升的趨勢, 2022年和 2022年由于非職業(yè)駕駛人員肇事所占事故總數(shù)的比例分別為 %、 % 四、交通事故的發(fā)展趨勢 中美日公路交通的相關數(shù)據(jù)( 1998年) 國別 通車總里程 (萬公里) 機動車保有量 (萬輛) 千人擁有量 (輛) 車均里程 ( Km/輛) 道路密度 ( Km/Km2) 車禍死亡人數(shù) (人 /萬輛) 中國 130 39 美國 630 746 日本 113 511 城市交通 交通安全 1999年全球交通死亡人數(shù) 地區(qū) 亞太地區(qū) 歐洲中東部 非洲 高度機動化 國家 中東 拉丁美洲及加 勒比海 事故 比例 % 44 12 11 14 6 13 13%4% 44%12%11%6%? 調查目的與意義 ? 鑒別與確認交通事故的多發(fā)路段,并提出防
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