【正文】 為 :斷路器失靈保護(hù)所需動(dòng)作延時(shí) ,必須保證讓故障線路或設(shè)備的保護(hù)裝 置先可靠動(dòng)作跳閘 ,應(yīng)為斷路器跳閘時(shí)間和保護(hù)返回時(shí)間之和再加裕度時(shí)間 ,以較短時(shí)間動(dòng)作于斷開母聯(lián)斷路器或分段斷路器 ,再經(jīng)一時(shí)限動(dòng)作于連接在同一母線上的所有有電源支路的斷路器。 11 3/2斷路器的短引線保護(hù)起什么作用？ 答 :主接線采用 3/2 斷器接線方式的一串?dāng)嗦菲?,當(dāng)一串?dāng)嗦菲髦幸粭l線路停用 ,則該線路側(cè)的隔離開關(guān)將斷開 ,此時(shí)保護(hù)用電壓互感器也停用 ,線路主保護(hù)停用 ,因此在短引線范圍故障 ,將沒有快速保護(hù)切除故障。 自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置動(dòng)作 ,不應(yīng)因系統(tǒng)功率缺額造成頻率下降而使大機(jī)組低頻保護(hù)動(dòng)作。 短暫減功率用于系統(tǒng)故障初始的暫態(tài)過程 ,減少擾動(dòng)引起的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過剩動(dòng)能以防止系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定破 壞。這些分散的穩(wěn)定控制裝置的組合 ,我們統(tǒng)稱為區(qū)域性穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 當(dāng)電網(wǎng)解列時(shí) ,給出顯示 ,并指出解列處所。 目前 ,國內(nèi)調(diào)度運(yùn)行中 SCADA系統(tǒng)已經(jīng)使用的基本功能和作用為 : 1）數(shù)據(jù)采集與傳輸； (2）安全監(jiān)視、控制與告警； (3）制表打??； (4）特殊運(yùn)算； (5）事故追憶。 AGC軟件包發(fā)出的設(shè)點(diǎn)控制指令都是針對(duì)發(fā)電源的。 13 EMS系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)分析軟件有哪兩種運(yùn)行模式？與離線計(jì)算軟件有什么區(qū)別？ 答： EMS系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)分析軟件的運(yùn)行模式有兩種 : 實(shí)時(shí)模式 :根據(jù)實(shí)時(shí)量測數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)行軟件的原始數(shù)據(jù)不斷刷新并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算或按一定周期定期計(jì)算。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治鍪歉鶕?jù)電網(wǎng)中各開關(guān)、閘刀的遙信狀態(tài) ,通過一定的搜索算法 ,將各母線路元素連成某個(gè)母線 ,并將母線與相連的各電氣元件組成電氣島 ,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)接線辨識(shí)與分析。 13最優(yōu)潮流與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的區(qū)別是什么？ 答 :傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度只對(duì)有功進(jìn)行優(yōu)化 ,雖然考慮了線損修 正 ,也只考慮了有功功率引起線損的優(yōu)化。 13簡述什么叫單項(xiàng)操作指令？ 答 :單項(xiàng)操作指令是指值班調(diào)度員發(fā)布的只對(duì)一個(gè)單位 ,只有一項(xiàng)操作內(nèi)容 ,由下級(jí)值班調(diào)度員或現(xiàn)場運(yùn)行人員完成的操作指令。基礎(chǔ)功能包括 :計(jì)算機(jī)、操作系統(tǒng)和 EMS支撐系統(tǒng)。 14什么叫狀態(tài)估計(jì)？其用途是什么？運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)必須具備什么基本條件？ 答：電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)就是利用實(shí)時(shí)量測系統(tǒng)的冗余性 ,應(yīng)用估計(jì)算法來檢測與剔除壞數(shù)據(jù)。 14最優(yōu)潮流與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的區(qū)別是什么？ 答 :傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度只對(duì)有功進(jìn)行優(yōu)化 ,雖然考慮了線損修正 ,也只考慮了有功功率引起線損的優(yōu)化。 15簡述什么叫單項(xiàng)操作指令？ 答 :單項(xiàng)操作指令是指值班調(diào)度員發(fā)布的只對(duì)一個(gè)單位 ,只有一項(xiàng)操作內(nèi)容 ,由下級(jí)值班調(diào)度員或現(xiàn)場運(yùn)行人員完成的操作指令。若相位或相序不同的交流電源并列或合環(huán) ,將產(chǎn)生很大的電流 ,巨大的電流會(huì)造成發(fā)電機(jī)或電氣設(shè)備的損壞 ,因此需要核相。電力系統(tǒng)分析 。 電氣設(shè)備 。一般用于只涉及一個(gè)單位的操作 ,如變電所倒母線和變壓器停送電等。 一致性 :學(xué)員臺(tái)的環(huán)境與實(shí)際電網(wǎng)調(diào)度控制中心的環(huán)境要盡量一致 ,使學(xué)員在被培訓(xùn)時(shí)有臨場感。動(dòng)態(tài)安全分析是研究線路功率是否超穩(wěn)定極限。 14什么是自動(dòng)發(fā)電控制 (AGC）？ 答 :自動(dòng)發(fā)電控制簡稱 AGC,它是能量管理系統(tǒng) (EMS）的重要組成部分。 14什么是能量管理系統(tǒng) (EMS）？其主要功能是什么 ? 答 :EMS能量管理系統(tǒng)是現(xiàn)代電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng) (含硬、軟件）總稱。一致性 :學(xué)員臺(tái)的環(huán)境與實(shí)際電網(wǎng)調(diào)度控制中心的環(huán)境要盡量一致 ,使學(xué)員在被培訓(xùn)時(shí)有臨場感。靜態(tài)安全分析是研究元件有無過負(fù)荷及母線電壓有無越限。電網(wǎng)是由若干個(gè)帶電的電氣島組成的 ,每個(gè)電氣島又由許多母線及母線間相連的電氣元件組成。 在允許控制區(qū) ,只限制能將 ACE減小的發(fā)電源參與控制 ,計(jì)算其設(shè)點(diǎn)功率。 在大區(qū)互聯(lián)電網(wǎng)中 ,互聯(lián)電網(wǎng)的頻率及聯(lián)絡(luò)線交換功率應(yīng)由參與互聯(lián)的電網(wǎng)共同控制 ,其 AGC控制模式應(yīng)選擇頻率與聯(lián)絡(luò)線偏差控制模式。 12電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化 SCADA系統(tǒng)的作用？ 答：調(diào)度中心采集到的電網(wǎng)信息必須經(jīng)過應(yīng)用軟件的處理 ,才能最終以各種方式服務(wù)于調(diào)度生產(chǎn)。 12調(diào)度自動(dòng)化向調(diào)度員提供反映系統(tǒng)現(xiàn)狀的信息有哪些？ 答 :為電網(wǎng)運(yùn)行情況的安全監(jiān)控提供精確而可靠的實(shí)時(shí)信息 ,包括有關(guān)的負(fù)荷與發(fā)電情況 ,輸電線路的負(fù)荷情況 ,電壓、有功及無功潮流 ,穩(wěn)定極限 ,系統(tǒng)頻率等。 11何謂區(qū)域性穩(wěn)定控制系統(tǒng)？ 答 :對(duì)于一個(gè)復(fù)雜電網(wǎng)的穩(wěn)定控制問題 ,必須靠區(qū)域電網(wǎng)中的幾個(gè)廠站的穩(wěn)定控制裝置協(xié)調(diào)統(tǒng)一才能完成。制動(dòng)電阻的投入時(shí)間整定原則應(yīng)避免系統(tǒng)過制動(dòng)和制動(dòng)電阻過負(fù)荷 ,當(dāng)發(fā)電機(jī) dP/dt 過零時(shí)應(yīng)立即切除。它不僅可以保證對(duì)重要用戶的供電 ,而且可以避免頻率下降引起的系統(tǒng)瓦解事故 11自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置的整定原則是什么？ 答： 自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置動(dòng)作 ,應(yīng)確保全網(wǎng)及解列后的局部網(wǎng)頻率恢復(fù)到 ,并不得高于 51HZ。分相式采用按相啟動(dòng)和跳閘方式 ,分相式失靈保護(hù)只裝在 3/2斷路器接線的線路斷路器上；三相式采用啟動(dòng)和跳閘不分相別 ,一律動(dòng)作斷路器相三跳閘 ,三相式失靈保護(hù)只裝在主變壓器斷路器上。 當(dāng)斷路器拒動(dòng)時(shí) ,相鄰設(shè)備和線路的后備保護(hù)雖能動(dòng)作跳閘 ,但切除故障時(shí)間過長而引起嚴(yán)重后果時(shí)。三只低電壓繼電器反應(yīng)各種相間短路故障 ,零序過電壓繼電器反應(yīng)各種接地故障。 為了盡快排除斷口閃絡(luò)故障 ,在大機(jī)組上可裝設(shè)斷口閃絡(luò)保護(hù)。一般設(shè)置專用的意外加電壓保護(hù) ,可用延時(shí)返回的低頻元件和過流元件共同存在為判據(jù)。 分段允許運(yùn)行時(shí)間可整定 ,在每段累計(jì)時(shí)間超過該段允許運(yùn)行時(shí)間時(shí) ,經(jīng)出口發(fā)出信號(hào)或跳閘。 9為什么在水輪發(fā)電機(jī)上要裝設(shè)過電壓保護(hù)？ 答 :由于水輪發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)慣性較大 ,動(dòng)作緩慢 ,因此在突然甩去負(fù)荷時(shí) ,轉(zhuǎn)速將超過額定值 ,這時(shí)機(jī)端電壓有可能高達(dá)額定值的 ～ 2倍。 負(fù)序功率方向匝間保護(hù) :利用負(fù)序功率方向判斷是發(fā)電機(jī)內(nèi)部不對(duì)稱還是系統(tǒng)不對(duì)稱故障 ,保護(hù)的靈敏度很高 ,近年來運(yùn)行表明該保護(hù)在區(qū)外故障時(shí)發(fā)生誤動(dòng)必須增加動(dòng)作延時(shí) ,故限制了它的使用。 5線路高頻保護(hù)停用對(duì)重合閘的使用有什么影響？ 答 :當(dāng)線路高頻保護(hù)全部停用時(shí) ,可能因以下兩點(diǎn)原因影響線路重合閘的使用 :線路無高頻保護(hù)運(yùn)行 ,需由后備保護(hù) (延時(shí)段）切除線路故障 ,即不能快速切除故障 ,造成系統(tǒng)穩(wěn)定極限下降 ,如果使用重合閘重合于永久性故障 ,對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行則更為不利。 5相差高頻保護(hù)為什么設(shè)置定值不同的兩個(gè)啟動(dòng)元件 ? 答 :啟動(dòng)元件是在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)啟動(dòng)發(fā)信機(jī)而實(shí)現(xiàn)比相的。 微波縱聯(lián)保護(hù) (簡稱微波保護(hù) )。當(dāng)兩側(cè)故障電流相位相同時(shí)保護(hù)被閉鎖 ,兩側(cè)電流相位相反時(shí)保護(hù)動(dòng)作跳閘。 它的基本原理是 :以線路兩側(cè)判別量的特定關(guān)系作為判據(jù) ,即兩側(cè)均將判別量借助通道傳送到對(duì)側(cè) ,然后兩側(cè)分別按照對(duì)側(cè)與本側(cè)判別量之間的關(guān)系來判別區(qū)內(nèi)故障或區(qū)外故障。 4為保證靈敏度 ,接地保護(hù)最末一段定值應(yīng)如何整定 ? 答 :接地保護(hù)最末一段 (例如零序電流保護(hù) Ⅳ 段 ),應(yīng)以適應(yīng)下述短路點(diǎn)接地電阻值的接地故障為整定條件 :220kV線路 ,100Ω ； 330kV線路 ,150Ω ； 500kV 線路 ,300Ω 。當(dāng)任一套繼電保護(hù)裝置或任一組開關(guān)拒絕動(dòng)作時(shí) ,能由另一套繼電保護(hù)裝置操作另一組開關(guān)切除故障。 42 、繼電保護(hù)在電力系統(tǒng)中的任務(wù)是什么 ? 答：繼電保護(hù)的基本任務(wù)主要分為兩部分 : 當(dāng)被保護(hù)的電力系統(tǒng)元件發(fā)生故障時(shí) ,應(yīng)該由該元件的繼電保護(hù)裝置迅速準(zhǔn)確地給距離故障元件最近的開關(guān)發(fā)出跳閘命令 ,使故障元件及時(shí)從電力系統(tǒng)中斷開 ,以最大限度地減少對(duì)電力元件本身的損壞 ,降低對(duì)電力系統(tǒng)安全供電的影響 ,并滿足電力系統(tǒng)的某些特定要求 (如保持電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性等 )。避雷器既可用來防護(hù)大氣過電壓 ,也可用來防護(hù)操作過電壓。 因此 ,在靠近接地體的區(qū)域內(nèi) ,如果遇到強(qiáng)大的雷電流 ,跨步電壓較高時(shí) ,易造成對(duì)人、畜的傷害。 工頻過電壓 :由長線路的電容效應(yīng)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的突然改變引起 ,特點(diǎn)是持續(xù)時(shí)間長 ,過電壓倍數(shù)不高 ,一般對(duì)設(shè)備絕緣危險(xiǎn)性不大 ,但在超高壓、遠(yuǎn)距離輸電確定絕緣水平時(shí)起重要作用。此諧振頻率通常低于同步 (50赫茲 )頻率 ,稱之為次同步振蕩。 改善長距離輸電線路上的電壓分布。 連接失去同步的發(fā)電機(jī)或系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò) 線上的電流表和功率表擺動(dòng)得最大。如發(fā)電機(jī)、變壓器和聯(lián)絡(luò)線的電流表、功率表周期性地大幅度擺動(dòng)；電壓表周期性大幅擺動(dòng) ,振蕩中心的電壓擺動(dòng)最大 ,并周期性地降到接近于零；失步的發(fā)電廠間的聯(lián)絡(luò)的輸送功率往復(fù)擺動(dòng)；送端系統(tǒng)頻率升高 ,受端系統(tǒng)的頻率降低并有擺動(dòng)。 電力系統(tǒng)的穩(wěn) 定從廣義角度來看 ,可分為 : 發(fā)電機(jī)同步運(yùn)行的穩(wěn)定性問題 (根據(jù)電力系統(tǒng)所承受的擾動(dòng)大小的不同 ,又可分為靜態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn) 定、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定三大類）； 電力系統(tǒng)無功不足引起的電壓穩(wěn)定性問題； 電力系統(tǒng)有功功率不足引起的頻率穩(wěn)定性問題。 1零序參數(shù)與變壓器接線組別、中性點(diǎn)接地方式、輸電線架空地線、相鄰平行線路有何關(guān)系 ? 答：對(duì)于變壓器 ,零序電抗與其結(jié)構(gòu) (三個(gè)單相變壓器組還是三柱變壓器 )、繞組的連 接 (△ 或 Y)和接地與否等有關(guān)。如果此電容電流相當(dāng)大 ,就會(huì)在接地點(diǎn)產(chǎn)生間歇性電弧 ,引起過電壓 ,使非故障相對(duì)地電壓有較大增加。 中性點(diǎn)不直接接地系統(tǒng) (包括中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng) ),發(fā)生單相接地故障時(shí) ,由于不直接構(gòu)成短路回路 ,接地故障電流往往比負(fù)荷電流小得多 ,故稱其為小接地電流系統(tǒng)。 什么叫電力系統(tǒng)理論線損和管理線損 ? 答 :理論線損是在輸送和分配電能過程中無法避免的損失 ,是由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的 ,這部分損失可以通過理論計(jì)算得出。 諧波可引起系統(tǒng)的電感、電容發(fā)生諧振 ,使諧波放大。電力系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的電壓通常情況下是不完全相同的 ,主要取決于各區(qū)的有功和無功供需平 衡情況 ,也與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) (網(wǎng)絡(luò)阻抗）有較大關(guān)系。 能承受較大的沖擊負(fù)荷 ,有利于改善電能質(zhì)量。 各電網(wǎng)之間聯(lián)系較強(qiáng) ,電壓等級(jí)相對(duì)簡化。 具有適應(yīng)電力市場運(yùn)營的技術(shù)支持系統(tǒng) ,有利于合理利用能源。 簡述電力系統(tǒng)電壓特性與頻率特性的區(qū)別是什么 ? 答：電力系統(tǒng)的頻率特性取決于負(fù)荷的頻率特性和發(fā)電機(jī)的頻率特性 (負(fù)荷隨頻率的變化而變化的特性叫負(fù)荷的頻率特性。電力系統(tǒng)中重要的電壓支撐節(jié)點(diǎn)稱為電壓中樞點(diǎn)。 限制電網(wǎng)諧波的主要措施有 :增加換流裝置的脈動(dòng)數(shù)；加裝交流濾波器、有源電力濾波器；加強(qiáng)諧波管理。 什么叫自然功率？ 答 :運(yùn)行中的輸電線路既能產(chǎn)生無功功率 (由于分布電容 )又消耗無功功率 (由于串聯(lián)阻抗 )。直接接地系統(tǒng)供電可靠性相對(duì)較低。 1什么情況下單相接地故障電流大于三相短路故障電流 ? 答 :當(dāng)故障點(diǎn)零序綜合阻抗小于正序綜合阻抗時(shí) ,單相接地故障電流將大于三相短路故障電流。所以只有當(dāng)變壓器的繞組接成星形 ,并且中性點(diǎn)接地時(shí) ,從這星形側(cè)來看變壓器 ,零序電抗才是有限的 (雖然有時(shí)還是很大的）。這一過程即同步振蕩 ,亦即發(fā)電機(jī)仍保持在同步運(yùn)行狀態(tài)下的振蕩。此外 ,振蕩時(shí)電流、電壓值的變化速度較慢 ,而短路時(shí)電流、電壓值突然變化量很大。如果聯(lián)絡(luò)線的阻抗較大 ,兩側(cè)電廠的電容也很大 ,則線路兩端的電壓振蕩是較小的。 防止發(fā)電機(jī)帶長線路可能出現(xiàn)的自勵(lì)磁諧振現(xiàn)象。降低串聯(lián)補(bǔ)償度 。 諧振過電壓 :由系統(tǒng)電容及電感回路組成諧振回路時(shí)引起 ,特點(diǎn)是過電壓倍數(shù)高、持續(xù)時(shí)間長。 (2）鐵磁諧振過電壓 諧振回路由帶鐵芯的電感元件 (如空載變壓器、電壓互感器）和系統(tǒng)的電容元件組成。 3電網(wǎng)調(diào)峰的手段主要有哪些？ 答 :(1）抽水蓄能電廠改發(fā)電機(jī)狀態(tài)為電動(dòng)機(jī)狀態(tài) ,調(diào)峰能力接近 200％； (2）水電機(jī)組減負(fù)荷調(diào)峰或停機(jī) ,調(diào)峰依最小出力 (考慮震動(dòng)區(qū)）接近 100％； (3）燃油(氣）機(jī)組