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正文內(nèi)容

軋鋼廠安全案例學(xué)習(xí)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 工段本年度的輕傷指標(biāo)已超,按照 2022年軋鋼廠安全環(huán)保及文明生產(chǎn)考核實(shí)施細(xì)則,工段長(zhǎng)彭金權(quán)負(fù)工段安全管理責(zé)任,處罰 200元;段長(zhǎng)助理兼鉗工班班長(zhǎng)巫俊忠負(fù)本班的安全監(jiān)督、管理責(zé)任,處罰 200元。 ? 事故處罰 ? 根據(jù) 2022年制定的軋鋼廠安全及環(huán)境管理考核辦法,處罰如下; ? 安全環(huán)??崎L(zhǎng)黎源負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任,處罰 100元;科長(zhǎng)助理毋康林負(fù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任,處罰 50元。生產(chǎn)正常后,有一根彎鋼送到回轉(zhuǎn)臺(tái)處掉在地輥外面,班長(zhǎng)朱建強(qiáng)在處理時(shí)叫黃平拿跟撬棍幫拗一下,黃平在拿撬棍時(shí)不慎踩滑,從回轉(zhuǎn)臺(tái)的輥道上掉入下面的坑內(nèi),造成左足跟粉碎性骨折。安全環(huán)保科在日常隱患排查時(shí)不徹底、漏查,行車(chē)班員、組長(zhǎng)及班長(zhǎng)早知此處護(hù)欄已損壞,但未及時(shí)上報(bào)聯(lián)系處理。 ? 主管生產(chǎn)副廠長(zhǎng)彭方明負(fù)全廠安全管理責(zé)任,處罰 1000元。 ? 預(yù)防措施 ? 在沒(méi)有行車(chē)大車(chē)制動(dòng)器的情況下,行車(chē)工在行車(chē)使用非常頻繁的成品跨操作時(shí),速度不能過(guò)快。 ? 生產(chǎn)安全科長(zhǎng)張銳、副科長(zhǎng)黎源各處罰 100元;安全員毋康林(主管二工區(qū))處罰 100元;值班調(diào)度鄧建軍負(fù)值班期間的安全管理責(zé)任,處罰 100元。 ? 行車(chē)工必須聽(tīng)從地面行車(chē)指揮員的指揮,啟動(dòng)時(shí)必須先鳴笛警報(bào),再次得到確認(rèn)后方能啟動(dòng)行車(chē)。 ? 新進(jìn)員工和師傅一起作業(yè)時(shí),師傅一定要交代各工作點(diǎn)的安全注意事項(xiàng),并確實(shí)做好“四個(gè)相互”。 ? 生產(chǎn)安全科長(zhǎng)張銳、副科長(zhǎng)黎源、安全員毋康林、值班調(diào)度鄧建軍負(fù)安全管理、監(jiān)督責(zé)任,各處罰 100元。宋維祥安全意識(shí)太淡薄和楊華互保工作美譽(yù)做好是造成此次事故的直接原因。行車(chē)工廖愛(ài)華未得到地面人員的指揮手勢(shì)和哨聲就擅自啟動(dòng)升降是造成此次事故的直接原因。 ? 班組內(nèi)部員工調(diào)整崗位,班組長(zhǎng)、安全員一定要在班前會(huì)上進(jìn)行該員工新崗位的安全交底、注意事項(xiàng),指定師傅,并做好記錄。 ? 行車(chē)跳閘后發(fā)生行車(chē)相撞的原因是大車(chē)無(wú)制動(dòng)器,有制動(dòng)器行車(chē)跳閘后會(huì)自動(dòng)抱死剎車(chē)。 ? 結(jié)合公司、分廠 3個(gè)月“零隱患、零事故、零違章”活動(dòng)實(shí)施方案,安全環(huán)保科、各工段要徹底整治安全隱患。 案例七 ? 2022年 12月 7日 23:從 8行車(chē)下樓梯在而平臺(tái)處摔下地面(實(shí)測(cè)高度 米),造成左手 4處骨折,腰椎爆裂性骨折,送德勝醫(yī)院后當(dāng)日專華西醫(yī)院治療。 案例六 ? 2022年 11月 5日 10:00,軋鋼廠一工區(qū)加熱工段開(kāi)趕鋼機(jī)的員工黃平在熱送線回轉(zhuǎn)臺(tái)處理彎鋼時(shí),不慎踩滑摔倒,造成左足粉碎性骨折,送德勝醫(yī)院住院治療。 ? 預(yù)防措施 ? 加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的自我保護(hù)意識(shí)。 ?預(yù)防措施: 起吊物件必須使用鋼絲繩,嚴(yán)禁使用圓絲,違者按違規(guī)處理。 處罰如下: ? 安全環(huán)??崎L(zhǎng)黎源負(fù)全廠安全管理責(zé)任,處罰 100元;科長(zhǎng)助理毋康林處罰 50元;值班調(diào)度謝靜負(fù)安全管理責(zé)任處罰 50元。 ? 對(duì)硬、脆鋼件要割斷,不能用錘子、榔頭用力敲打,防止產(chǎn)生鐵屑到處飛濺傷人。 ? 三、事故處理 :考核 200元。 ? 一、事故原因 CS3操作工的失誤而造成沖頂,給下工序作業(yè)人員造成不必要?jiǎng)趧?dòng),也多增加了一個(gè)可能會(huì)發(fā)生安全事故的機(jī)會(huì),應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。 ? 22日 8:40,生產(chǎn)科組織軋鋼四大班人員在廠會(huì)議室召開(kāi)了事故追查分析會(huì)(生產(chǎn)部安全科顏強(qiáng)同志參加)。 、維修工段在本月內(nèi)完成對(duì)尾段地輥蓋板復(fù)位,并要及時(shí)增加照明燈。 ? 二、預(yù)防措施 ? 今后 3飛剪刀片斷,要對(duì)斷片去向仔細(xì)檢查,防止帶入加速輥道或其他區(qū)域而發(fā)生生產(chǎn)事故。 ?正常剔廢時(shí)短尺往自己邊拉回 200mm再剔甩,兩邊的剔廢
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