甲類三管輪輪機(jī)工地進(jìn)程基礎(chǔ)真題29期(存儲版)
【正文】 A． 凸輪機(jī)構(gòu)常用于機(jī)械的控制系統(tǒng) B． 凸輪機(jī)構(gòu)常用于機(jī)械的液壓系統(tǒng) C． 凸輪機(jī)構(gòu)常用于機(jī)械的液力傳動系統(tǒng) D． 凸輪機(jī)構(gòu)常用于一般機(jī)械設(shè)備中 54．在要求 的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜采用滾子從動件。 A． 主動輪 /從動輪 B． 從動輪 /主動輪 C． 張緊輪 /主動輪 D． 張緊輪 /從動輪 62．帶傳動正常工作時(shí)，從動輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速 其理論轉(zhuǎn)速。 A． 齒根 / 彎曲 B． 齒頂 / 彎曲 C． 節(jié)點(diǎn) / 接觸 D． 節(jié)線 / 接觸 中國海事服務(wù)中心 試卷 29822 第 4 頁 共 4 頁 70．下列傳動中，能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖的是 。 A．傳動效率高 B．傳動能力強(qiáng) C．傳動比準(zhǔn)確 D．圓周速度高 76．齒輪的彎曲疲勞裂紋常發(fā) 生在 。 A．低碳鋼 B．中碳鋼 C．高碳鋼 D．鑄鐵 84．碳溶于γ Fe 的晶格中所形成的固溶體稱為 ______。 A．特殊錳黃銅 B．鉛青銅 C．鑄鐵 D．碳鋼 94． 柴油機(jī)排氣閥常用的材料是 ______。 A．奧氏體 B．鐵素體 C．滲碳體 D．馬氏體 100．下列材料中的鑄造性最好的是 ______。 A．制作尾軸承 B．制作船舶構(gòu)件 C．制作曲軸 D．制作連桿 92．關(guān)于 復(fù)合材料，正確的敘述是 ______。 A．彈性 B．屈服 C．疲勞 D．頸縮 82．使用脆性材料時(shí)應(yīng)主要考慮 ______。 D．下死點(diǎn)前 74．棘輪機(jī)構(gòu)的主要構(gòu)件中，不包括 。 A． 分度圓 B． 基圓 C． 節(jié)圓 D． 齒頂圓 68．兩漸開線齒輪的嚙合點(diǎn)始終在 上。 A． D2／ D1 B． D1／ D2 C． D2D1 D． D1+D2 60．摩擦輪傳動的功率損失中，不包括 損失。 A．曲柄／連桿 B．曲柄／搖桿 C．搖桿／曲柄 D．曲柄／導(dǎo)桿 52．柴油機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)屬于 。 A． 大／深 B． 小／深 C． ?。瘻\ D． 以上均不正確 44．毛發(fā)式濕度計(jì)利用脫脂毛發(fā)吸濕后所產(chǎn)生的長度變化來牽動 ，然后通過指針指示 出空氣的 ，或進(jìn)行自動記錄及控制。C＋ 32 B． T K = t186。 A．標(biāo)題欄 B．說明欄 C． 技術(shù)要求 D．尺寸標(biāo)注 32．圖 7 中正確的標(biāo)注為 ______。 A．齒輪 B．圓柱銷 C．螺母 D．墊圈 24．薄壁零件連接宜采用 螺紋。 A． S B． Q C． B D． L 16．視圖中的任一封閉線框，可能是 。 A．鉛垂線 B．正 垂線 C． 側(cè)垂線 D．一般位置直線 8． 基本體畫圖和看圖的基本方法是 分析法。中國海事服務(wù)中心 試卷 29822 第 1 頁 共 4 頁 圖 3 中華人民共和國海事局 2022 年第 2 期海船船員適任證書全國統(tǒng)考試題（總第 29 期） 科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ) 試卷代號： 822 適用對象： 750KW 及以上船舶二 /三管輪 (本試卷卷面總分 100 分，及格分為 70 分，考試時(shí)間 100 分鐘 ) 答題說明：本試卷試題均為單項(xiàng)選擇題，請選擇一個(gè)最適合的答案，并將該答案按答題卡要求， 在其相應(yīng)的位置上用 2B 鉛筆涂黑，每題 1 分，共 100 分。 7． 若正四棱臺的底面為水平面，一個(gè)棱面為正垂面，則其四條棱線為 。 A．圖中物體的線性尺寸與實(shí)際物體相應(yīng)的線性尺寸之比 B．實(shí)際物體的線性尺寸與圖中物體相應(yīng)的線性尺寸之比 C．圖中物體的尺寸與實(shí)際物體的尺寸之比 D．實(shí)際物體的尺寸與圖中物體的尺寸之比 15． 標(biāo)注球的直徑或半徑時(shí)，必須在符號“ ”或“ R”前加注符號 ______。
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