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正文內(nèi)容

100萬(wàn)噸催化可行性研究報(bào)告經(jīng)典報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 (332051F0202/01)反 應(yīng)再生部分工藝流程圖 (332051F0202/02)煙氣能量回收部分工藝流程圖( 332051F0202/03)分 餾部分工 藝 流程圖 (332051F0202/04)吸收穩(wěn) 定部分工 藝流程圖 (332051F0202/05) 第 1 頁(yè) 共 158 頁(yè)1 總論 項(xiàng)目及建設(shè)單位基本情況“建設(shè)單 位 ”100104t/a催化裂化裝置“建設(shè)單 位 ”100104t/a催化裂化裝置屬于新建項(xiàng)目。技 術(shù)方案采用國(guó)內(nèi)外成熟、可靠、先 進(jìn)的技術(shù),優(yōu)化裝置的操作條件,提高目的產(chǎn)物的產(chǎn)率,降低物耗及能耗,保證較長(zhǎng)開(kāi)工周期,做到技術(shù)先進(jìn) 、經(jīng)濟(jì)合理、操作可靠。如果不能盡快完善自我,增強(qiáng)實(shí) 力,就有可能陷入困境,不但自己面 臨生存危機(jī),也將影響到 團(tuán)公司的整體利益。 (后面寫的是臘油) 產(chǎn)品主要產(chǎn)品:汽油、液化石油氣、輕柴油副產(chǎn)品:干氣、油 漿 工藝路線根據(jù)用戶對(duì)該裝置產(chǎn)品方案和產(chǎn)品質(zhì)量的要求,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展情況,本次 設(shè)計(jì)反應(yīng)系統(tǒng)擬采用石科院的 MIP 工藝并采用 LPEC 成功先 進(jìn)的工程技術(shù)予以實(shí)現(xiàn)。設(shè) 置低溫余 熱 回收設(shè)施,最大量回收裝置低溫余熱?!苯ㄔO(shè)單位”化工公司是我國(guó)比 較 早的石油化工企業(yè),在建設(shè)、生產(chǎn) 和經(jīng)營(yíng)管理等方面,已建立了一套比 較完整的系統(tǒng), 為項(xiàng)目的高速度建 設(shè)及 順利投產(chǎn)提供了有利的條件。由于石科院 MIP 工藝技術(shù)要求反應(yīng)部分較低的油氣分壓,反 應(yīng)部分采用的蒸汽量較多,使裝置能耗有所提高。聚丙烯聚丙烯(Polypropylene, PP)是熱塑性塑料中發(fā)展最快的一種,目前 產(chǎn)量規(guī)模已經(jīng)超過(guò)聚乙烯和聚氯乙烯;PP 由于價(jià)格低廉和性能優(yōu)勢(shì),因此可廣泛應(yīng)用在諸多領(lǐng)域,與其它 熱塑性塑料如 ABS、Nylon、PS、PE、PET、PVC 相競(jìng)爭(zhēng),另外在環(huán)保方面,因其可回收再利用,PP 也替代其它塑料,主要用于注塑、纖維和薄膜與片材。中國(guó)石化是目前世界上第二大 PP 生產(chǎn)商,中國(guó)石油是世界上第 13 大 PP 生產(chǎn)商,中國(guó)目前的 PP 產(chǎn)量為 370 萬(wàn)噸/年。這將提高全廠高 標(biāo)號(hào)成品汽油的比例、 優(yōu)化全廠成品油的 結(jié)構(gòu),使”建設(shè)單位”化工公司成品油的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提高。W公司)的渣油催化裂化技術(shù)(RFCC技術(shù))。其特點(diǎn)是采用 單個(gè)再生器,并在密相床的適當(dāng)部位加幾塊專利擋板以達(dá)到減少返混和多段再生目的。在生產(chǎn) 清潔汽油方面,由于國(guó)外的 煉油裝置 結(jié)構(gòu)與我國(guó)不同,催化裂化汽油的比例較小成品汽油的烯烴含量較低。國(guó)內(nèi)的噴嘴更是百花齊放,型式很多,最具代表,且應(yīng) 用較為廣泛的有LPEC 的LPC 噴嘴、中科院力學(xué)所KH 噴嘴及BDI的BWJ噴嘴。石偉公司也掘棄了原來(lái)的空筒汽提理論而改成了帶預(yù)汽提的擋板汽提技術(shù)。對(duì)于任何一種催化裂化技術(shù),反應(yīng) 部分始終是核心,反 應(yīng)技術(shù)所追求的目 標(biāo)是:高目的產(chǎn)品收率,高目的產(chǎn)品質(zhì)量和低消耗。也成 為目前 應(yīng)用較廣及較為 理想的一種反再技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)也正在 這方面下功夫。下表通 過(guò)各種技 術(shù)的工業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的技術(shù)現(xiàn)狀同時(shí)能滿足上述兩個(gè)要求的工藝技術(shù)有:石科院的 MIP 工藝和 LPEC 的 FDFCC 工藝。裝置操作難度有所增加。 FDFCC 工藝技術(shù)根據(jù)不同的要求和不同的情況可分 為⑴單裝置、雙提升管、雙沉降器、雙分餾塔方案(裝置自產(chǎn)汽油回?zé)挘?;⑵雙裝置、雙提升管、單沉降器、 單分餾塔方案(一套 FCC 裝置的催化汽油進(jìn)另一套 FCC 裝置進(jìn)行回?zé)挘?;⑶單裝置、雙提升管、單沉降器、 單分餾塔方案(裝置自產(chǎn)粗汽油回?zé)挘?。由于汽油回?zé)挶壤^大,裝置能耗增加較多。2022 年~2022 年,上海高 橋石化公司 140104t/a 催化裂化(3 # 催化)、安慶 120104t/a 重油催化裂化、 鎮(zhèn)海180104t/a 催化裂化、九江 100104t/a 重油催化裂化等 8 套裝置應(yīng)用 MIP 工 藝技術(shù)均獲得成功,取得了令人滿意的工業(yè)試驗(yàn)和應(yīng)用結(jié)果。大連石化分公司的 350104t/a 重油催化裂化裝置的實(shí)際能耗僅為 標(biāo)油/t 原料。而 UOP的催化裂化技術(shù)是國(guó)際上公認(rèn)的先進(jìn)技術(shù)。 國(guó)內(nèi)外催化裂化技術(shù)對(duì)比根據(jù)中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán) 公司1998年對(duì)76套國(guó)內(nèi)催化裂化裝置的統(tǒng)計(jì),平均 摻渣(常渣、減渣、脫瀝青油、焦化蠟油)%。成為目前國(guó)內(nèi)行業(yè)人士比較關(guān)注的對(duì)象。特 別是LPEC 的高效汽提技術(shù),多套裝置的標(biāo)定結(jié)果表明,焦炭的 氫含量均低于 7%,一般在6%左右,達(dá)到了較高的水平。國(guó)內(nèi)的提升管末端技 術(shù)以石油大學(xué)開(kāi)發(fā)的VQS和 FSC最具代表性。另外還有石油大學(xué)多產(chǎn)柴油的兩段提升管技術(shù)。根據(jù)近幾年對(duì)清潔汽油和低碳烯烴的要求越來(lái)越高的要求,國(guó)內(nèi)、外各大公司也均開(kāi)發(fā)了各自的獨(dú)特技術(shù)。該技術(shù)對(duì)高殘?zhí)浚–CR>5% )、高沸點(diǎn)或高摻渣比原料的適應(yīng)性還有待考察。本裝置的 產(chǎn)品方案根據(jù)以下因素確定:解決全廠二次加工能力問(wèn)題;滿 足全廠清 潔 燃料生產(chǎn)的要求,同時(shí)提高高附加值產(chǎn)品-高標(biāo)號(hào)清 潔汽油的產(chǎn)品比例;為 高附加 值化工 產(chǎn)品(聚丙烯、順酐等)的生產(chǎn)提供原料(丙烯、正丁烯)。成品油隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,消 費(fèi)水準(zhǔn)在不斷升高, 轎車進(jìn)家庭也不再是昔日的夢(mèng)想,高標(biāo)號(hào)汽油的需求量正 第 10 頁(yè) 共 158 頁(yè)在不斷飚升,90 汽油消 費(fèi)量逐年萎 縮,我公司近幾年 90汽油的產(chǎn)量也大幅下降,高標(biāo)號(hào)汽油比例大幅提高。2022 年中國(guó) PP 表觀消費(fèi)量突破 500 萬(wàn)噸,達(dá)到 萬(wàn)噸。液化石油氣2022 年我國(guó)全年液化氣產(chǎn)量 1190 萬(wàn)噸,與 2022 年相比增加 %,進(jìn)口量 萬(wàn)噸,超 過(guò) 1999 年全年的 萬(wàn)噸, 創(chuàng)下液化氣年 進(jìn)口量的最高 記錄,與 2022 年的 萬(wàn)噸進(jìn)口量相比增長(zhǎng) %。各項(xiàng)指標(biāo)均好于行業(yè)基準(zhǔn)值,因此建設(shè)本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。 主要研究結(jié)論“建設(shè)單 位 ”化工公司 100104t/a 催化裂化裝置工程經(jīng)過(guò)技術(shù)方案論證,所選的技術(shù)方案先進(jìn)可行,經(jīng)濟(jì)效益好,為 改善全廠 產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了良好的條件。 機(jī) 組:主 風(fēng)機(jī)采用三機(jī) 組方案,即煙機(jī) 軸流壓縮機(jī)電動(dòng)/發(fā)電機(jī);氣壓機(jī)組采用兩機(jī)組方案,即氣壓機(jī)中壓背壓蒸汽輪機(jī)。又可 滿足公司 “十一五”規(guī)劃總體安排。嚴(yán) 格遵循 現(xiàn)行有關(guān)安全法 規(guī),采取各種切實(shí)可靠、行之有效的事故防范及處理措施,確保裝置安全生產(chǎn)。 ..............................................................................................................................................112 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) .............................................................................................................................................................112 裝置內(nèi)消防設(shè)施 .........................................................................................................................................................112 可依托的消防條件 .....................................................................................................................................................11312 環(huán)境保護(hù) .............................................................................................................................................................................115 建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 ..........................................................................................................................................................115 設(shè)計(jì)依據(jù)和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) ..............................................................................................................................................119 建設(shè)項(xiàng)目污染及治理措施 ..............................................................................................................................................119 環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)測(cè) ......................................................................................................................................................124 主要環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目 ..........................................................................................................................................................126 環(huán)境保護(hù)投資概算 ..........................................................................................................................................................126 存在的環(huán)保問(wèn)題及建議 ..................................................................................................................................................12613 職業(yè)安全衛(wèi)生 .....................................................................................................................................................................128 編制依據(jù) ..........................................................................................................................................................................128 環(huán)境因素對(duì)項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生的影響 ..........................................................................................................................129 生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危險(xiǎn)危害因素分析 ..............................................................................................................................131 設(shè)計(jì)中采取的主要防范措施 ..........................................................................................................................................136 機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備情況 ..............................................................................................................................................139 專用投資概算 .....................................................................................
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