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北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)方案(存儲版)

2024-11-17 14:31上一頁面

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【正文】 扭矩不足,則用扭矩板手對節(jié)點(diǎn)所有螺栓重擰一遍。負(fù)溫度下焊條外露超過 2h的應(yīng)重新烘焙。 (3)、綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與 構(gòu) 件直接接觸 時,要加防滑隔墊。 (6)、構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時,安裝前應(yīng)清除干凈,但不得損傷涂層。 質(zhì)量保證 措施(質(zhì)量保證 體系 ) 技術(shù)負(fù)責(zé)人(林明淼 ) 工序質(zhì)量檢查(王勝利) 項(xiàng)目經(jīng)理( 邊通 ) 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 施工班組(李紅恩) 業(yè)主 監(jiān)理公司 質(zhì)量監(jiān)督處 發(fā)現(xiàn)問題,采取糾正措施 信息反饋 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 20 八、 工期保證措施 制定合理的施工進(jìn)度計劃。( 汽車吊司機(jī)、 電焊工、 信號 工等) 。 7)吊車司機(jī)堅持“十不吊”原則。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來選擇合適的吊機(jī),如選擇錯誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。吊運(yùn)前應(yīng)了解被吊物件特性,做好安全措施。 如使用多根吊索,須用圓環(huán)等連接,以便物體重量能受到均勻承托。 吊機(jī)在起吊時,必須將平衡腳盡量伸出,車輪離地。 考慮貨物的擺放安排,使貨物平均分布,不令重心偏向一方,以免影響行車時穩(wěn)定性。 ? 環(huán)境 ? 工作環(huán)境的改變也常會造成危害。 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工機(jī)具管理 施工機(jī)具由專人進(jìn)行檢查,并設(shè)專人維護(hù),特別注意起重設(shè)備的檢查,嚴(yán)禁起重 設(shè)備帶病作業(yè)。 d、 組織安全生產(chǎn)檢查,對施工中出現(xiàn)的安全問題及時解決,并對違反安全管理的人員給予 嚴(yán)肅 處理。 項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) a、 負(fù)責(zé)對生產(chǎn)、安全過程控制的全面管理。 專職 安全員職責(zé) a、 執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)施工組織設(shè)計中的 各項(xiàng)安全技術(shù)措施,不違章指導(dǎo)。 2 吊裝現(xiàn)場 現(xiàn)場臨電 觸電 現(xiàn) 場臨電 嚴(yán)格 執(zhí)行 JGJ462020規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁無證操作維修電氣設(shè)備和私接 亂拉 現(xiàn)象 。 9 吊裝現(xiàn)場 懸空作業(yè) 高處墜落 安裝工 施工,進(jìn)行安全技術(shù)交底和三級安全教育 和崗前講話 。 事故協(xié)助:負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員疏散。 F. 周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈至骨骼,直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為 宜,當(dāng)上述方法無效時可慎用止血帶,原則上盡量縮短伸縮時間,一般以不超過 1個小時為宜,做好標(biāo)記,注明上止血帶時間。 C. 緊急小組接到電話報告 后,應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場。 現(xiàn)場協(xié)助:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)系。或給予呼吸興奮劑(山梗采堿,咖啡因,可拉明) c 心搏停止,呼吸存在者;應(yīng)立即作胸外心臟按壓。移動傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院,除應(yīng)使傷員平躺在擔(dān)架上并在背部墊以平硬闊木板外,應(yīng)繼續(xù)搶救,心跳呼吸停止者 應(yīng)繼續(xù)人工呼吸和胸外心臟按壓,在醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員未接替前救治不能中止。 D. 當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后,緊急小級應(yīng)做好: a) 做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。當(dāng)基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后,除及時報警外,指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進(jìn)行撲救,撲救火災(zāi)時要按照“先控制、后滅火;救人重于救火;先重點(diǎn)、后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。按照集團(tuán)公司事故(事件)報告分 析處理制度規(guī)定,項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后,應(yīng)作出有關(guān)處理決定,重新落實(shí)防范措施。 施工班組安全員:負(fù)責(zé)協(xié)助副指揮的工作。 G. 復(fù)合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣領(lǐng)扣。 iv. 保護(hù)事故現(xiàn)場。 起吊最大重量為 (根據(jù)下表參數(shù)進(jìn)行判定) 25 噸汽車起重機(jī)起重性能表(主臂) 工作半徑(m) 。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 41 ii. 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生( 120)電話報告。 E. 創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對疑顱底骨折和腦脊液點(diǎn)者切忌作填塞,以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。 現(xiàn)場協(xié)助:負(fù)責(zé)各方面的聯(lián)系。同時應(yīng)立即采取善后工作,及時清理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染能降低到最低限度。當(dāng)接到基地和施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后,指揮小北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 37 組要立即撥打“ 119”火警電話,并及時通知集團(tuán)公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,以便及時撲救火災(zāi)事故。 e) 保護(hù)事故現(xiàn)場。如有外傷、灼傷均需同時處理。防止繼發(fā)休克或心衰。 副指揮:負(fù)責(zé)疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。 c 立即向所屬公司、集團(tuán)公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。 D. 頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通,撤除假牙,消除移位的組織碎片,血凝塊,口腔分泌物等,同時松解傷員的頸,胸部鈕扣,若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時,可用 12 號粗針穿刺壞甲膜,維護(hù)呼吸,盡可能早將氣管切開。 副指揮:負(fù)責(zé)搶險、搶救 物質(zhì)供應(yīng)。風(fēng)力超過六級應(yīng)停止作業(yè),并正確佩戴安全防護(hù)用品 8 吊裝現(xiàn)場 高處安裝 落體打擊 及時設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施 ,現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)和安全警示標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 施工中嚴(yán)格執(zhí)行以下有關(guān)安全規(guī)程的要求 1.《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》 2.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 3.《建筑機(jī)械施工安全技術(shù)操作規(guī)程》 安全作業(yè)指導(dǎo)書 十二、危險源的識別與監(jiān)控 措施 吊裝 現(xiàn)場重大危險源 序號 地 點(diǎn) 危險源 事故類別 預(yù)防措施 1 吊裝現(xiàn)場 起重吊裝 機(jī)械傷害 吊車司機(jī)持證施工,進(jìn)行安全技術(shù)交底和三級安全教育。 f、 定期召開安全工作會議,總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn),安排下一步工作計劃。 e、 定期召開安全工作會議,總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn),安排下一步工作計劃。 b、 貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,針對項(xiàng)目特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦法并監(jiān)督實(shí)施。 6) 留意工作場所的其它危害,如附近洞口、坑道等,以防失誤 墜 下。 5)貨物裝好后,起重吊臂應(yīng)放回原來靜止位置。 ,物件的放置方法。便會直接造成意外事故。 。吊索及吊具必須存放在無潮氣,無酸堿及通風(fēng)的地方。必須根據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)及填寫有關(guān)的表格。 4)吊裝回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人 5)吊裝前必須進(jìn)行試吊。 2)公司項(xiàng)目部和安全員根據(jù)安裝特點(diǎn)及位置對安裝人員進(jìn)行安全教育, 上崗前進(jìn)行崗前教育講話, 增 強(qiáng)安裝人員的安全意識 ,技術(shù)負(fù)責(zé)人 對工人 逐一進(jìn)行安全技術(shù)交底,認(rèn)真履行簽認(rèn)手續(xù),不留空白。 鋼柱安裝時,地腳螺 帽 的水平必須利用水平儀來控制,保證每個點(diǎn)的水平位,這樣可以控制鋼柱的垂直度。在一節(jié)柱的 構(gòu)件安裝、校正栓接并預(yù)留焊縫收縮量后, 平面上從結(jié)構(gòu)中心開始向四周對稱擴(kuò)展焊接。 (2)、鋼結(jié)構(gòu)安裝前除按常規(guī)檢查外,尚須根據(jù)負(fù)溫度條件對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)復(fù)驗(yàn)。烘焙合格后,存放在 80~ 100176。 13) 大六角頭高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后,檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、漏擰時,須補(bǔ)擰;超擰時則更換。 8) 采用高強(qiáng)度螺栓連接,需在工地處理構(gòu)件摩擦面時,其摩擦系數(shù)值必須符合設(shè)計要 求。北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 16 繼續(xù)吊裝其余柱子及行車梁并及時加以調(diào)整和校正。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為 100200mm時停吊,檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時,可指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,并 擰緊全部螺栓螺母,臨時將柱子加固,達(dá)到安全方可摘除吊鉤。 (1)、標(biāo)高調(diào)整 當(dāng)一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準(zhǔn)儀(精度在177。 (2)、屋面梁的吊裝 屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長)側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力,最大限度地擴(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接 。由于通過柱的重心位置,受東西鋼梁標(biāo)注示意圖重心北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 11 到起重臂的長度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的 1/3 處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 10 三、 定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測 (1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,做好記錄,對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。 ⑷ 、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時應(yīng)對稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。 4) 對構(gòu)件的制作按照圖紙設(shè)計進(jìn)行核對。 3) 做好土建與鋼結(jié)構(gòu)的交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)、溝通 。 施工情況:安裝高度 ,跨度 24 米 、(平面圖見附頁) 。 1《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)理工作指導(dǎo)意見》京建施【 2020】 844 號。 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī) 范》 JGJ 8091。北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 1 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間 工程 鋼 結(jié) 構(gòu) 專 項(xiàng) 吊 裝 方 案 編制: 林明淼 審核: 邊通 北京中鐵月陽鋼 結(jié)構(gòu)工程有限公司 2020年 2月 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 2 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、 工程 概 況 三、 工程特點(diǎn) 四、 鋼結(jié)構(gòu)吊裝前的準(zhǔn)備工作 技術(shù)準(zhǔn)備 構(gòu)件準(zhǔn)備 吊裝接頭配件準(zhǔn)備 吊裝機(jī)具、材料、人員準(zhǔn)備 其它準(zhǔn)備 五、 吊裝順序 六、 吊裝方法 及施工要求 七、 鋼結(jié)構(gòu)吊裝 鋼柱的吊裝和校正 1) 鋼柱的校正 2) 鋼柱的安裝要點(diǎn) 梁的吊裝和校正 1) 梁的校正 2) 梁的安裝要點(diǎn) 高強(qiáng)螺栓的施工方法 和要點(diǎn) 八、 鋼結(jié) 構(gòu)冬季施工措施 九、 吊裝質(zhì)量保證措施 質(zhì)量控制要點(diǎn) 北京韓建河山管業(yè)復(fù)合管道生產(chǎn)車間工程 北京中鐵月陽 鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 3 1) 鋼柱的安裝 2) 多層梁的安裝 質(zhì)量保證措施 十、 工期保證措施 十一、 吊裝安全保證措施 安全管理體系 施工現(xiàn)場安全管理措施 鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全措施 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工機(jī)具管理 防火安全管理 鋼結(jié)構(gòu)安裝安全用電措施 建立安全責(zé)任制 安全作業(yè)指導(dǎo) 十二、危險源的識別與監(jiān)控 十
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