ak0429018人行天橋防護(hù)施工方案(存儲版)
【正文】 在人行天橋兩側(cè)鋼立柱安裝前，采用氧乙炔在鋼立柱頂部開（寬） 200*（深）400mm 的矩形槽，便于主橫梁安裝，主橫梁安裝時(shí)采用 25t 汽車吊分段吊裝，主橫梁吊裝之間的接頭采用手工電弧焊全滿焊一圈 。即鋼立柱安裝工藝擬定，鋼立柱進(jìn)場后，先將基礎(chǔ)放點(diǎn)位置采用機(jī)械配合人工開挖基坑（規(guī)格：**）。 二 、主要機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 制造年份 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 備注 1 汽車吊 QAY25 1 8t 2 裝載機(jī) 龍工 1 3m3 材料轉(zhuǎn)運(yùn) 3 電 弧焊 40 型 8 — 骨架焊接 4 氧乙炔 瓶裝 4 — 切割 5 砂輪切割 — 2 — 切割 第五章 具體防護(hù) 施工 方案 本次人行天橋安全硬防護(hù)立柱采用 Ф 300mm 鋼柱（壁厚： 12mm）間距＠ 20xxmm，鋼柱頂部開矩形槽設(shè)置通長 40a 工字鋼主橫梁，主橫梁頂面布置20a 工字鋼次梁間距 ＠ 1000mm，次梁底面與主梁頂面接觸兩側(cè)采用平焊技術(shù)滿焊固定，防止機(jī)械碰撞移位及掉落，次梁頂部面板采用 15mm 厚飾面板遮蓋。故編制此方案。寬度：梯道+*2=,天橋 +*2(護(hù)欄 )=5m。按照本方案提前將所需要的材料進(jìn)行采購，并及時(shí)運(yùn)送至現(xiàn)場，排好施工進(jìn)度。 鋼立柱上部安裝待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定后，將上部焊接好法蘭盤的鋼立柱采用人工配合 25t 汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝前在距頂端 350mm 處設(shè)置兩個(gè)對穿Ф 50mm 的吊孔，吊繩采用鋼絲繩 +U 型卡。 文明防護(hù)措施施工 本次文明防護(hù)措施施工考慮到結(jié)構(gòu)整體連接性，首先在次梁兩端橫向設(shè)置兩根通長 50*50 角鋼，角鋼與次梁采用手工電弧焊隔一焊一防止掉落。 第六章 人行天橋防護(hù)施工（社會人員）通行組織措施 一、 社會人員通行防護(hù)施工措施 施工時(shí)豎向骨架 采取半幅分段施工，施工作業(yè)前將作業(yè)范圍 采用交通指示牌、 錐形警示 桶、警示帶等交通標(biāo)志進(jìn)行 社會人員通行 分流 。 對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，特別交待吊裝過程中需注意的重點(diǎn)事項(xiàng)。吊機(jī)支腳必須全伸，機(jī)身必須平衡 。 督促并制定相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案措施并貫徹執(zhí)行。 第二節(jié) 突發(fā)事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急程序 接到應(yīng) 急報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮事故現(xiàn)場按照《預(yù)案》搶救傷員，報(bào)警及保護(hù)事故現(xiàn)場； 在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告； 迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察，對有可能進(jìn)一步擴(kuò)大的事故現(xiàn)場進(jìn)行封閉，在記明數(shù)據(jù)和繪制現(xiàn)場示意圖的前提下清除危險(xiǎn)； 接待并配合相關(guān)部門進(jìn)行事故的初步調(diào)查，組織接待并籍慰事故人員家屬和社會關(guān)注方； 組織、調(diào)動各方面的資源進(jìn)行事故人員的救治和事故現(xiàn)場的整頓和整改； 配合事故調(diào)查組開展事故的調(diào)查、分析和處理工作。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再位移或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。 （ 3） 止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上 1/2 處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上 1/3 處（靠近心臟位置）。由骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 20 頁 共 20 頁 ，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)、如傷 員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。對操作人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育，使他們熟悉操作時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。 二、應(yīng)急救援工作程序 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援工作程序。當(dāng)?shù)鯔C(jī)接近額定力矩時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。建立規(guī)章制度和防護(hù)措施。在設(shè)施設(shè)備使用位置設(shè)置 錐形警示桶 及 警示帶 。 人行天橋安全文明防護(hù)布置圖： 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 12 頁 共 20 頁 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 13 頁 共 20 頁 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 14 頁 共 20 頁 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 15 頁 共 20 頁 后期維護(hù)措施 對 天橋兩側(cè) 施工標(biāo)
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