【正文】 一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級 、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。該模式的具體內(nèi)容是：對 4 年制本科生，首先利用前三年的時間進行公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的教學；然后讓他們走出課堂，到黨政機關(guān)和企事業(yè)單位進行半年的教學實習；最后再用半年時間進行一些課程的補充教學和畢業(yè)論文寫作，完成 4 年制本科教育。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識，嘗試性地應用于實際管理工作，并從理論的高度對管理工作的現(xiàn)代化提出一些有針對性的建議和設(shè)想。他們 既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。 二、精心組織，認真做好教學實習 （一）實習的時間安排教學實習的具體時間安排經(jīng)過了一次調(diào)整。但是公司以葫蘆絲教學為主，日常事務(wù)和要處理的文件也不多，所以即使是文秘也要求懂音樂，能在教學上有幫助，這也是為了精簡人員。這 是我實習中懂得的第一個道理，自己會不代表能讓別人也理解，教學是需要方法的。第三個是個稍微大一點的小 學生，是個男孩子，雖然男孩子更好動一些沒有那么認真，但是他對葫蘆絲的興趣很大。還是說我的三個學生，他們的課程安排是一樣的，都是入門班的教材，但是每個人最后學到的東西是不一樣的。我們?yōu)?15 戶困難家庭申請了大病救助，救助資金 30 萬元。 二、落實政策，打牢基礎(chǔ)，深入開展擁軍優(yōu)屬工作 在抓好擁軍優(yōu)屬工作的同時，重點做好對優(yōu)撫對象的 管理和服務(wù)工作。積極為老年人辦實事、辦好事，落實黨和政府優(yōu)待政策。 五、努力完善殘疾人工作，促進殘疾人事業(yè)進一步發(fā)展 一、全面撐握及時更新殘疾人基本信息 隨時更新殘疾人基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫及基礎(chǔ)信息內(nèi)容。 三、老齡事業(yè)不斷發(fā)展，完善發(fā)展養(yǎng)老模式 注重組織建設(shè)，進一步健全老齡工作網(wǎng)絡(luò)體系，有 9 個社區(qū)建立了居家養(yǎng)老服務(wù)站，為近 140 位老人提供了服務(wù)。為 3 戶困難、低保家庭得精神病的人員，聯(lián)系精神病院免費為其制定康復計劃，傾心為弱勢群體謀利。 街道辦事處上半年工作總結(jié) 10 篇 第一篇 :上半年民政工作總結(jié) 2020 年街道辦事處民政工作始終堅持以民為本思想，熱心服務(wù)群眾，傾心為民解困，從辦事處改革、發(fā)展、穩(wěn)定、保先的大局出發(fā)，團結(jié)進取，勇于爭先，使民政工作得到進一步發(fā)展。而不是把所有的學生都想象成什么樣，而按照一種模式教學。第二個是成年人，和小孩子比樂理基礎(chǔ)不好，樂感也差一些，但是理解能力強。有個學生遇到一個問題，我自己知道怎么操作，但給他解釋時他卻不能理解，后來還是老師用了一個簡單的比喻讓他明白了。 我實習期間的工作主要是文秘兼助教。 以“研究者”的身份實習。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。作為整個教學體系的有機組成部分 ，學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行，但并不具有絕對獨立的意義。 一、堅持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域 搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失 ...... 本文來自 公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我國政府為推進法治建設(shè)而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。參加學校全體教師會議，積極融入學教師 ...... 本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。教學語言表達清楚，普通話順暢 。下面，就此期間自己在教學實習等方面的工作做 一個簡單的自我鑒定： 一、教學工作見習。 二、信息技術(shù)教學工作 教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。接下來我就通過班委會議了解了班級的一些日常工作以及班委的一些職責。在這一個月里，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好班主任及教學的每一項工作；同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規(guī)章制度，尊重實習學校領(lǐng)導和老師，虛心聽取他們的指導意見，并且和其他實習生一起團結(jié)協(xié)作完成實習學校布置給我們的任務(wù)，很好的塑造了我們教育技術(shù)專業(yè)的形象，給實習學校留下好的印象。在實習的學校里，年老的教師仍不甘落后，他們發(fā)揮著夕陽的余熱，到了退休的年齡還堅持在學校代課 ...... 本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文?，F(xiàn)將教育實習報告如下： 一、學校變化 回到母校實習，感覺份外親切！隨著社會的發(fā)展和教育的改革及國家對教育的重視，母校發(fā)生了巨大的變化，無論是校園環(huán)境，還是教學設(shè)施，都今非昔比：校園面積擴大為原來的 2 倍；硬化的水泥路面，讓山里的學生雨雪天氣也不染泥；綠樹成蔭，鮮花相襯，無論你走到學校的哪一處，都是一道亮麗的風景線；還有富有感召力的石膏圖像、會說話的文化墻、固定的標語、名人掛像、名人名言，讓人置身于濃厚的學習氛圍中，催 人上進，讓人奮發(fā)；新建的學生宿舍樓、食堂寬敞明亮，大大提高了學生的生活質(zhì)量；現(xiàn)代化的多媒體教室、微機室、語音室、圖書室、閱覽室，標準化的生、化、物實驗室??為學生們的學習構(gòu)筑了堅實的平臺；教師的辦公室由辦公樓轉(zhuǎn)到教學樓，教師與學生實現(xiàn)“零距離”；每一個辦公室都安裝了電腦，實現(xiàn)電子備課；教室都安裝了班班通、電視機，為全校師生提供了本地一流的學習、工作環(huán)境。最終，我們的教學受到了學生的歡迎，并得到了學校的好評。一到七中，我們就被分配到初一各班并由任教老師擔任我們的指導老師。而在實習工作前，系里安排了不少專家及在教育第一線的優(yōu)秀教師的專題講座，及動員大會。因為學生的專業(yè) ...... 本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。當時我的心情十分緊張，我教的是初二 1— 4 班的美術(shù)課，由于經(jīng)驗不足和應變能力不強，課堂上出現(xiàn)了講課順序不清，師生配合不默契等等的問題。結(jié)果，在準備班會的過程中，同學們都很積極。而且，教師要把自己當成活動中的一員，是學生活動的組織者、參與者、引發(fā)者，是學生的學習伙伴、知心朋友。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望，興趣溢生動力。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀 。也許這是希望好的同學更好，但也絕對會導致本來有點差的同學會變 得更差 ...... 本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。因為以前他們實在是太散漫了，我記得去聽第一堂課的時候，教室里簡直跟市場一樣吵，上課和下課根本沒什么區(qū)別，依然會有同學擅自離開坐位到別的同學那里去講話，打鬧，做什么的都有，那時又沒有麥，我坐在后面根本就聽不到老師在講什么，可以想像那是怎么樣的一種學習環(huán)境。 從剛到這個班時學生們熱烈的掌聲來歡迎我的時刻開始，心里的甜的，他們都是一群很活潑的孩子，雖 然還不太懂事，但是如果老師細心知道他們也會認真聽。 進一步培養(yǎng)在實際工作中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、設(shè)計和實施解決問題的能力。 再整個實習期間總共完成：，聽課講課修改作業(yè)。在備人生的第一節(jié)課中，真的是用了很大的功夫。我分別聽了高中三個年級的課，體驗不同老師的講課風格。從早晨的衛(wèi)生監(jiān)督，作業(yè)上交，早讀到課間紀律，課堂紀律，午休管理，自習課，晚自修等等，每樣事務(wù)都負責到底，細致監(jiān)督。12 位語文老師風格各異，我從他們身上學到了很多有用的經(jīng)驗。 車庫內(nèi)樓梯： 1: 8~10 厚地面磚，磚背面刮水泥漿粘貼，稀水泥漿擦縫； 2: 30 厚 1:3 干硬性水泥砂漿結(jié)合層； 3：刷素水泥漿一道； 4: 120 厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板； 屋面（種植土屋面）： 1：種植土； 2：整體土工布濾水層； 3: 20 高塑料排水板，凸點向上； 4: 70 厚 C20 混凝土保護層； 5： 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）； 6： 20 厚 1： 3 水泥砂漿 找平層； 7： P6 防水鋼筋混凝土屋面板，結(jié)構(gòu)找坡； 屋面（行車屋面）： 1： 180 厚 C30 細石混凝土隨打隨抹，φ 8 雙向配筋，間距 150, 3MX3M 分格，縫寬 20 瀝青砂漿嵌縫 2：素土夯實（壓實系數(shù)大于 ） 3: 20 高塑料排水板，凸點向上； 4: 70 厚 C20 混凝土保護層； 5： 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）； 6： 20 厚 1： 3 水泥砂漿找平層； 7： P6 防水鋼筋混凝土屋面板，結(jié)構(gòu)找坡； 風井屋面： 1: 25 厚 1: 水泥砂漿抹平壓光 1X1M 分格，密封膏嵌縫； 2: 4 厚 SBS 防水卷材（聚 酯胎 II 型）； 3: 20 厚 1:3 水泥砂漿找平層； 4: 1:8 水泥膨脹珍珠巖找坡 2%，最薄處 30厚； 5：混凝土屋面板 外墻 (車庫樓梯出地面外墻 )： 1: 8 厚面磚， 5厚 1： 1水泥砂漿粘貼，擦縫材料擦縫； 2： 6 厚 1:: 水泥石灰膏砂漿找平； 3： 9 厚 1:1:6 水泥石灰膏砂漿打底掃毛； 4：刷界面處理劑一道； 5：加氣混凝土砌塊墻； 地下車庫側(cè)墻 1： P6 防水鋼筋混凝土墻板 2： 20 厚 1： 3 水泥砂漿找平層或鋼筋混凝土側(cè)墻局部修補； 3：刷界面處理劑一道； 4： 4 厚 SBS 防水卷材（聚酯胎 II 型）； 5: 20 厚 1： 水泥砂漿保護層； 6： 5 厚硬質(zhì)聚苯板保護層； 7: 3:7 灰土分層夯實，寬度大于 500； 8：原土回填； 內(nèi)墻：（所有房間墻面）水泥砂漿抹面內(nèi)墻 內(nèi)墻涂料； 7 厚 1： ： 水泥石膏砂漿壓實抹光； 7 厚 1： ： 3 水泥石膏砂漿找平； 7 厚 1： 1： 6水泥石灰膏砂漿打底掃毛或劃出紋道； 刷界面處理劑一道（混凝土墻體素水泥漿一道）； 加氣混凝土砌塊墻（混凝土墻體）； 踢腳：水泥砂漿踢腳（高度 120） 7 厚 1： 2 水泥砂漿壓實趕光 7 厚 1： 水泥砂 漿找平掃毛 7 厚 1： 水泥砂漿打底掃毛或劃出紋道 素水泥漿一道 鋼筋混凝土墻 頂棚：水泥砂漿頂棚 1：現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板 2：素水泥漿一道，當局部底板不平時，混合水泥砂漿找補 3： 7 厚 1:2 水泥砂漿找平 4：內(nèi)墻涂料 以下是附加文檔，不需要 的朋友下載后刪除，謝謝 教育實習總結(jié)專題 15 篇 第一篇 :教育實習總結(jié) 一、實習學校 中學創(chuàng)辦于清光緒 33 年（年），校址幾經(jīng)變遷、校名幾度易名，年，中學得以復名并于領(lǐng)導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經(jīng)驗，主動完成實習學校布置的任務(wù)，塑造了良好的形 象，給實習學校的領(lǐng)導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領(lǐng)導和老師的一致好評，對此，本人甚感欣慰。這部分高度即為潛泵保護高度。見排水溝（一）大樣圖 出入口坡道最低處設(shè)置第二道集水明溝，以攔截坡道處的雨水 2： 地下車庫地坪排水，不宜設(shè)明溝 排水，直接采用地面坡度坡向地漏，再通過排水管匯集至集水井，地漏及排水管采用 DN100。 密勒梁及無梁樓蓋層高 米 井字梁（十字梁）結(jié)構(gòu)層高 米（有給排水管道及供熱管道）。 柱網(wǎng)： 柱 網(wǎng) 按7800~8400x（ 2a+b） /2布置 。車庫結(jié)構(gòu)利用后澆帶與主體結(jié)構(gòu)連接， 如無條件整體連通的，可以采用地下通道連接或地上人行出口方式，采用地下通道應避免地下通道過窄過長，光線陰暗，影響品質(zhì)。 （ 4） 300~500 輛設(shè)兩條雙車道坡道。 管線綜合應遵循的原則： 1：盡量使主風道，靠近車道邊側(cè)設(shè)置； 2：風道寬度盡量控制在 米以內(nèi)，使風道下面不設(shè)噴淋； 3：電纜橋架、設(shè)備管線盡量與風道平行設(shè)置；盡量不要設(shè)置在風道下方。噪聲大 ,振動大不說 ,凸出的尖角很快就有很多被汽車壓壞 ,減弱防滑效果。(2) 材質(zhì)本身平滑 ,設(shè)計中通過特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等防滑效果中等 。曲線坡道還應在橫向設(shè)計 2%～ 6%的超高坡度 ,利用汽車重力平衡 向心力 ,增加舒適性。 小型車汽車坡道的最大坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定 ,直線坡道 15%(1:),曲線坡道12%(1:)。當停車數(shù)量大于 500 輛時不應少于三個 ,如條件允許 ,小于 100 輛大于 50輛最好也設(shè)進 口出口兩個汽車坡道。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個 ,當停車數(shù)量少于 100 輛時可設(shè)計一個?；旌掀碌乐?,直線和曲線相接部分一定要是相切的關(guān)系 ,不應有折線。當條件允許時 ,汽車坡道的舒適坡度應設(shè)計在 8%～ 10%之間。汽車坡道面層的主要做用是防滑 ,防滑做法不外乎三種情況 :(1) 材質(zhì)本身外麻面 ,利用材質(zhì)的凹凸不平達到防滑效果 ,如麻礦場磚面層、毛面花崗石面層 ,環(huán)氧防滑涂料等面層 ,防滑效果一般 。 這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不可取。 基本原則 輪廓線 1：輪廓線應簡潔，避免出現(xiàn)多段折線，造