【正文】 及修整用 22 等離子切割機(jī) 臺(tái) 1 相貫線切割 23 砂輪切割機(jī) 臺(tái) 4 Φ 400 24 臺(tái)式砂輪機(jī) 臺(tái) 1 Φ 200*10 25 角向磨光機(jī) 臺(tái) 4 Φ 100 26 焊條烘箱機(jī) 臺(tái) 1 HY7041， 0～ 500℃ 27 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 S3 測(cè)量、校正 28 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 J6 測(cè)量、校正 29 保溫筒 個(gè) 6 150℃ 30 框式水平面儀 臺(tái) 1 200 300 31 對(duì)講機(jī) 個(gè) 4 第四節(jié) 施工組織管理 組織有戰(zhàn)斗力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子 任何一項(xiàng)工程，能否按承包合同目標(biāo)如期、優(yōu)質(zhì)、無(wú)安全事故地完成任務(wù)，重要的前提要有一個(gè)過(guò)硬的、有組織、有紀(jì)律、能實(shí)干、團(tuán)結(jié)的工作能力特強(qiáng)的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子。 3） 部署生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，及時(shí)指導(dǎo)編制、切實(shí)可行的施工生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，制定生產(chǎn)制度只能提前不能拖延的保證措施。項(xiàng) 目經(jīng)理有事不在工地期間履行項(xiàng)目經(jīng)理之責(zé)任。 4） 分管施工安全和文 明施工。組織編制質(zhì)量計(jì)劃及分部分項(xiàng)工序控制點(diǎn)的設(shè)置。 (4) 各專業(yè)施工員 (工長(zhǎng) )職責(zé) 1) 編制本專業(yè)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并及時(shí)向班組作安全技術(shù)交底。 4) 辦理技術(shù)簽證，及時(shí)做好簽證、設(shè)計(jì)修改等的施工預(yù)結(jié)算。 4) 組織質(zhì)量檢查，審定分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)。 (6) 材料機(jī)具管理員 1) 全面負(fù)責(zé)本工程物資采購(gòu)供應(yīng)，質(zhì)量保證合格。 （ 2）我公司技術(shù)力量、人力資源、施工機(jī)具、資金優(yōu)勢(shì)。 要求 總包 提供 我司進(jìn)場(chǎng)的施工面 完成時(shí)間 。 (6)搞好檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，加強(qiáng)管理工作，組織新的平衡，加強(qiáng)過(guò)程信息管理和統(tǒng)計(jì)分析制度。形成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 ③精心挑選施工員及施工班組長(zhǎng)，施工員必須有中專以上文化水平，有一定的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)，施工班長(zhǎng)必須有一定的文化素質(zhì)及施工管理經(jīng)驗(yàn)。一旦材料 到場(chǎng)，就要加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊。 ②分專業(yè)自查 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)工長(zhǎng)，對(duì)各專業(yè)圖 紙按平面、系統(tǒng)、剖立面的順序，先瀏覽設(shè)計(jì)說(shuō)明及各剖面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖，并對(duì)問(wèn)題進(jìn)行記錄，再按每區(qū)、每軸線作記錄，然后回過(guò)頭，將平面圖與剖面圖對(duì)照，摘出本專業(yè)存在的問(wèn)題， 第 27 頁(yè)共 114 頁(yè) 然后把各專業(yè)問(wèn)題歸納，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查確認(rèn)。 第 28 頁(yè)共 114 頁(yè) (a)技術(shù)負(fù)責(zé)人的交底： 技術(shù)負(fù)責(zé)人按照經(jīng)交底后的施工圖、施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)情況向各專業(yè)施工員進(jìn)行施工重點(diǎn)、要點(diǎn)、交叉面及原則性問(wèn)題進(jìn)行交底，并對(duì)施工員的反饋負(fù)責(zé)指導(dǎo)與處理。 (3) 為施工做好物資準(zhǔn)備 在施工中，往往影響施工進(jìn)度是設(shè)備、材料供應(yīng)不及時(shí)造成的，設(shè)備材料不管是甲供的還是乙供的，都應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排時(shí)間提前做好供應(yīng)準(zhǔn)備。 (d)材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 設(shè)備材料到場(chǎng)后，由項(xiàng)目經(jīng)理、相關(guān)施工員、材料員、倉(cāng)庫(kù)保管員共同檢查驗(yàn)收，對(duì)貴重物及甲供物資，邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理部門一起參與開箱，開封驗(yàn)收鑒證。 有復(fù)試要求的材料（經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方共同確定），按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行必要的物理、化學(xué)試驗(yàn)。 根據(jù)確定的進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)，結(jié)合業(yè)主及總包要求和土建的進(jìn)度計(jì)劃編制總進(jìn)度計(jì)劃。 第六節(jié) 定期生產(chǎn)檢查及生產(chǎn)會(huì)議 生產(chǎn)任務(wù)的完成是通過(guò)每月定期和不定期的對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的布置和檢查、生產(chǎn)工人的操作來(lái)完成的。在資金不足的情況下，千方百計(jì)籌借資金滿足采購(gòu)需要，決不能讓資金問(wèn)題拖延材料進(jìn)場(chǎng)而影響施工進(jìn)度。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》 GB8923— 88 規(guī)定除銹質(zhì)量等級(jí)見（附表 5） 除銹質(zhì)量等級(jí)（附表 5） 質(zhì)量等級(jí) 表面質(zhì)量表述 標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源 St2 徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋 狀的輕微色斑。噴砂除銹是用壓縮空氣為動(dòng)力，帶動(dòng)磨料通過(guò)專用的噴嘴，高速噴射到金屬表面，用沖擊力和摩擦方式來(lái)達(dá)到除銹的目的。絕對(duì)禁止用?？諝鈮嚎s機(jī)的方法，以免噴砂機(jī)內(nèi)及砂管內(nèi)的壓力把磨料倒吸入緩沖罐、分離器甚至風(fēng)源，并造成磨料在砂管內(nèi)堵塞； ⑦噴砂 處理后應(yīng)將被清理表面的細(xì)屑粉塵吹掃干凈，并盡快進(jìn)行涂裝； ⑧噴砂結(jié)束時(shí)，應(yīng)先將噴砂機(jī)放空閥打開，使壓力降至 0，再將緩沖灌、分離器的放空閥打開，最后切斷空氣壓縮機(jī)的電源，噴砂全過(guò)程操作結(jié)束。涂層干膜總厚度應(yīng) ≥330?m。 2）℃， 3d。 g）稀釋劑： X11 無(wú)機(jī)鋅涂料稀釋劑。該涂料有較高顏料體積濃度的鱗片狀顏料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，類似“魚鱗片”的結(jié)構(gòu)，因此具有較高的封閉性、耐熱、防蝕性良好，并具有廣泛的配套性。 c)混合配比：甲組分（涂料）：乙組分（固化劑） =24： 4 d)熟化時(shí)間：（ 23177。底漆為 A型，面漆為 B 型、清漆為 C 型，鋁粉漆為 D 型 。 c) 適用期：無(wú)限期 d)施工方法：手工刷涂、滾涂 e)稀釋劑： 氟碳漆 專用稀釋劑。 c) 氟碳 漆的稀釋，應(yīng)使用 氟碳 漆的專用稀釋劑，低溫施工和噴砂處理后涂裝時(shí)，涂料不可稀釋，鋼材表面在先天較高溫度條件下施工時(shí)，底漆必須稀釋后涂刷，但稀釋劑量必須控制在涂料 量在 5%10%。 ③．搬運(yùn)后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以確保發(fā)運(yùn)前構(gòu)件完好無(wú)損。 ⑤樣桿、樣板制作時(shí)，應(yīng)按施工圖和構(gòu)件加工要求，作出各種加工符號(hào)、基準(zhǔn)線、眼孔中心等印記，并按工藝要求預(yù)放各種加工預(yù)量，然后號(hào)上沖印等印記，用磁漆（或其它材料）在樣桿、樣板上寫出工程、構(gòu)件及零件編號(hào)、零件規(guī)格孔徑、數(shù)量及標(biāo)注有關(guān)符號(hào)。 ⑤因原材料長(zhǎng)度或?qū)挾炔蛔阈韬附悠唇訒r(shí)，必須在拼接件上注出相互拼接編號(hào)和焊接坡口形狀。 切割加工 （ 1）切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。 （ 4）相貫線接頭的鋼管切割采用本公司先進(jìn)的程序控制相貫線自動(dòng)切割機(jī)HID600EH 進(jìn)行相貫線接頭加工，可以切割出完全滿足設(shè)計(jì)要求的相貫線接頭（包括相貫線剖口及重疊相貫線接頭），在保證焊縫接頭質(zhì)量的前提下，更能加快工程的進(jìn)度。在每一號(hào)料件上用漆筆寫出號(hào)料件及號(hào)料件所在工程、構(gòu)件的編號(hào)，注明孔徑規(guī)格及各種加工符號(hào)。 ③凡型材端部存有傾斜或板材邊緣彎曲等缺陷，號(hào)料時(shí)應(yīng)去除缺陷部分或先行矯正。凡放大樣的構(gòu)件 ，應(yīng)以 1： 1 的比例放 出實(shí)樣；當(dāng)構(gòu)件零件較大，難以制作樣桿、樣板時(shí)，可繪制下料圖。 3．包裝與運(yùn)輸 ①．構(gòu)件編號(hào)在包裝前，將各種符號(hào)轉(zhuǎn)換成設(shè)計(jì)圖面所規(guī)定構(gòu)件編號(hào)，并用筆（油漆）或粘貼紙 標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時(shí)識(shí)別。 [3]施工注意事項(xiàng) a)施工前必須將 氟碳 漆充分?jǐn)嚢杈鶆?，方可施工?2）℃，表干 1h，實(shí)干 24h e)閃點(diǎn)： 26℃ f)儲(chǔ)存期： 12 個(gè)月 [3]施工說(shuō)明 a)表面處理：在前道涂層規(guī)定涂 裝時(shí)間間隔內(nèi)涂上 氟碳 面漆。 ③ 氟碳 面漆 [1]組成、性能和用途： [2]氟碳 漆的物理參數(shù)如下； 氟碳 面漆是一種雙組分丙烯酸涂料。 2）℃ 7d f)閃點(diǎn)： 23℃ g)儲(chǔ)存期： 12 個(gè)月 [3]施工說(shuō)明 a)表面處理：在涂有底漆表面需經(jīng)二次除銹，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn) St3 級(jí)；涂有富鋅底漆的涂層表面，如已在大氣中長(zhǎng)期暴露后，應(yīng)除去白銹、油脂和一切污物；粉化的涂層表面要打磨，并將灰塵除去。 c)涂裝下道油漆之前，必須徹底清除表面的鋅鹽，否 則將影響涂膜的層間附著力。 2）℃， e）適用期：（ 23177。 2）℃，表干≤ 10min,實(shí)干≤ 24h。 經(jīng)除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進(jìn)行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。對(duì)于層狀銹與鼓泡涂料層，則可以用大約 45186。使金屬表 面呈現(xiàn)均一的色澤， 并不得出現(xiàn)黃色銹斑。 GB8923— 88 Sa2 徹底的噴射或拋射除銹，鋼材表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且氧 化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)牢固附著的。鋼材表面的除銹質(zhì)量等級(jí)與除銹方法有關(guān)。 禁止對(duì)影響施工生產(chǎn)進(jìn)度的設(shè)卡。同時(shí)也要根據(jù)本周的設(shè)備、材料到貨的實(shí)際情況考慮下個(gè)周的安排。 第五節(jié) 強(qiáng)化施工進(jìn)度計(jì)劃管理和協(xié)調(diào) 建造一個(gè)建筑產(chǎn)品，施工單位在承包合同中確定的竣工時(shí)間一般是不能變動(dòng)的。 b)、進(jìn)場(chǎng)材料作外觀檢查驗(yàn)收，不能有破損、變形、脫漆和霉變 等現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象即予拒收。大宗材料設(shè)備由公司材料部集中采購(gòu)、調(diào)、拔、運(yùn)送工地，小額、零星材料由材料部駐工地 材料員就近采購(gòu)。施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書批準(zhǔn)后，下發(fā)給作業(yè)班組，并應(yīng)作詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、安全 交底。故技術(shù)交底是否到位，施工意圖 是否明確，對(duì)施工質(zhì)量的好壞及確保優(yōu)質(zhì)有很大影響。所以本著對(duì)自己和對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，公司非常重視施工圖自審，認(rèn)為施工前圖紙自審具有重要意義，通過(guò)認(rèn)真的審閱圖紙，從而減少施工時(shí)走彎路，避免人、材、物的損失。 施工過(guò)程中，情況千變?nèi)f化：如主材未到，要完成的內(nèi)容不能如期完成。 ①各種吊裝機(jī)械及施工機(jī)具提前配備，保證完好，并按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求提前運(yùn)抵進(jìn)場(chǎng)。 加強(qiáng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子施工管理能力 第 25 頁(yè)共 114 頁(yè) 選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，施工管理過(guò)多個(gè)相類似建筑的項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)承擔(dān)此工程的項(xiàng)目經(jīng)理。 (4)各專業(yè)及時(shí)編制施工方案，并做好各種工藝排列措施，杜絕各種因本身內(nèi)部不協(xié)調(diào)而形成的返工、返修現(xiàn)象。施工進(jìn)度 周 計(jì)劃的編制過(guò)程是發(fā)動(dòng)群眾、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一行動(dòng)過(guò)程，其最重要的是貫徹執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。 第四章 工期和工程 進(jìn)度計(jì)劃表及進(jìn)度保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃管理是項(xiàng)目施工中的重點(diǎn)控制之一，它是保證施工項(xiàng)目按期完成，合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施，施工進(jìn)度控制是指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，在執(zhí)行該計(jì)劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實(shí)際情況，并將其與計(jì)劃進(jìn)度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產(chǎn)生的原因和對(duì)工期的影響程度，找出必要的調(diào)整措施，修改計(jì)劃，不斷如此循環(huán)，直至工程竣工驗(yàn)收。協(xié)助班組長(zhǎng)、班組質(zhì)量員杜絕質(zhì)量通病的發(fā)生。不發(fā)生質(zhì)量事故始終作為本職目標(biāo)。上道工序不合格， 第 21 頁(yè)共 114 頁(yè) 必須返工。 5) 參與質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提出質(zhì)量事故的處理報(bào)告。 （ 3） 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé) 1） 組織主編深化的施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后，作為施工生產(chǎn)有權(quán)威的指導(dǎo)文件。重要的關(guān)鍵控制點(diǎn)要派專人跟蹤檢查，達(dá)不到質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)，決不允許進(jìn)行下道工序。 （ 2） 施工負(fù)責(zé)人職責(zé) 1） 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 2） 制定職能人員崗位責(zé)任制和管理辦法。 勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備 （ 1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)（組織機(jī)構(gòu)人員見附表 1），建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，確定勞動(dòng)組織的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和人選，堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合的原則，使有施工經(jīng)驗(yàn)、有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)； （ 2）建立精干的施工隊(duì)伍，要認(rèn)真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動(dòng)組織要求，按組織施工方式的要求確定混合施工隊(duì)組或?qū)I(yè)施工隊(duì)組及其數(shù)量。向施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，把工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實(shí)施工計(jì)劃，制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施； （ 3）積極組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核工作，與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，確保圖紙?jiān)跐M足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的前提下便于構(gòu)件加工制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝； （ 4）做好現(xiàn)場(chǎng)軸線和標(biāo)高的復(fù)核工作，做好現(xiàn)場(chǎng)定位樁的測(cè)設(shè)工作，完成工程的定位放線工作； （ 5）擬定焊接等有關(guān)工藝評(píng)定試驗(yàn)計(jì)劃，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理認(rèn)可后 組織實(shí)施。 塔頂距水面高差約 50m，根 據(jù)我國(guó)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際民航公約的有關(guān)規(guī)定，需在塔頂設(shè)置不可中斷照明的夜間航空障礙標(biāo)志燈。東岸橋墩高 ，橋墩立柱橫斷面尺寸為 3m 3m，墩頂設(shè) 2m 蓋 梁，長(zhǎng) 11m?；炷岭p柱式橋墩支撐鋼橋塔，橋墩頂面高程均為 ，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 （ 3） 風(fēng)況 歷年平均風(fēng)速： 年最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá) ，參照新建龍河大橋勘測(cè)文件，百年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速 ，常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNE，風(fēng)頻 33%。 豐都港區(qū)屬于四川盆地亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，冬季受北方干冷空氣影響，形成冬季較冷而少雨天氣。 龍河跨越橋鋼結(jié)構(gòu) 工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位： 重慶信義鋼結(jié)構(gòu)工程 有限公司 編制日期：二零一 五 年 元 月 第 2 頁(yè)共 114 頁(yè) 目 錄 第一章 編制說(shuō)明 第一節(jié) 編制目的 ............................................5 第二節(jié) 編制依據(jù) ............................................5 第三節(jié) 本工程施工采用的主要標(biāo)準(zhǔn) ............................5 第二章