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斯太爾十五噸貨車三軸式六檔變速器設(shè)計(jì)-畢業(yè)論(存儲版)

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【正文】 工業(yè)出版社 2021 [2] 王望予 . 《 貨車設(shè)計(jì) 》 [M] 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2021 [3] 余志生 . 《 貨車?yán)碚?》 [M] 3 版 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2021 [4] 關(guān)文達(dá) . 《 貨車構(gòu)造 》 [M] 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2021 [5] 董炳武 . 貨車三軸六檔變速器的優(yōu)化設(shè)計(jì) [J] 福州大學(xué)學(xué)報(bào) [J ] 1997年 10月第 25卷 第 5期 [6]江蘇 昆山 . 貨車三軸六檔變速器的性能與軸承類型 [A] 軸承 [A] 2021年 1期 [7]王宏雁 ,陳君毅 . 《 貨車車身設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 》 [M] 北京 北京大學(xué)出版社 2021 [8]王豐元 ,馬明星 . 《 貨車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 》 [M] 北京 中國電力出版社 2021 [9]王振軍 . 《 貨車典型結(jié)構(gòu)圖冊 》 [M] 北京 人民交通出版社 2021 [10]馮櫻 ,劉加華 ,張勝蘭 . 貨車三軸六檔變速器自頂向下設(shè)計(jì)方法研究 [J] 北京貨車 [J] 2021 年第 5 期 [11]蔡炳炎 ,徐 勇 ,林寧 . 機(jī)械式貨車三軸六檔變速器的速比配置分析 [J] 機(jī)械研究與應(yīng)用 [J]2021年 4 月第 18 卷 第 2 期 [12]陳一永 ,張家璽 . 貨車三軸六檔變速器齒輪副磨損分析及改善措施 [J] 潤滑與密封 [J] 2021年 8 月第 8 期 [13] LiWei, Application of Lost Foam Casting to Art Casting, TechnicalQuality Center of Machinery Plant, 2021。 8 結(jié)論 第 36 頁(共 37 頁) 8 結(jié)論 三軸六檔變速器是完成傳動(dòng)系任務(wù)的重要部件。 ( 6)同步器摩擦副的材料 同步錐環(huán)多用銅基合金制造,轎車同步錐環(huán)較薄,亦用鍛、精鍛或冷擠壓工藝加工;貨車的同步錐環(huán)較厚,亦可采用壓鑄工藝??筛鶕?jù)摩擦表面的許用壓力 [P]來確定: sinaf F fRT ?? , ? ? 1 ~ 1. 5 Pap ?? ( 47) 對于鎖環(huán)式同步器 ? ?0. 25 ~ 0. 4bR? 10 0 , 0. 1 , 8aFf ?? ? ? ? ? ?? ?22si n ~ 2 afF f RTbRf p R f R???? ? ? ( 48) 得 14mmR? 6mmb? ( 4)鎖止角 ? 由公式 (69)得出,通常在 26 ~ 40 范圍內(nèi)。螺紋槽的齒頂寬要窄一些以利刮油,可取 mm左右或更小些,齒頂越尖則接觸面上的壓強(qiáng)和磨損就越大。 t a n 39。掛 檔 時(shí),在軸向力作用下摩擦原件 相靠,在慣性轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生摩擦力矩,使被結(jié)合的兩部分逐漸同步;鎖止原件用于阻止同步前強(qiáng)行掛 檔 ;彈性原件使嚙合套等在空 檔 時(shí)保持中間位置,又不妨礙整個(gè)結(jié)合和分離過程。 6 0 6 0 0 0 2 0 0 08 8 9 2 . 6 7 9 . 7 k1 0 1 0n L hcp ? ??? ? ? ? ( 37) 按照軸承樣本和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)( GB/T2921994) ?? 此軸承的基本額定靜載荷 ?? 4720 ?? 在深溝球軸承表中介于 ~ 之間, Y 值為 ~ 之間。齒輪所在的平面轉(zhuǎn)角不應(yīng)超過 ;兩軸的分離不得超過 mm。 軸的校核 在進(jìn)行軸的剛度和強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí),欲求三三軸六檔變速器第一軸的支承反力,必須先求出第二軸的支承反力如圖( )。 ( 3)三軸六檔變速器齒輪的材料及熱處理 現(xiàn)代貨車三軸六檔變速器齒輪大都采用滲碳合金鋼制造,使輪齒表面的高硬度與輪齒心部的高韌性相結(jié)合,以大大提高其接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度及耐磨性。 28176。其中,一 檔 主動(dòng)齒輪 10 的齒數(shù) Z10〈 17,因此一文件齒輪需要變位元。為保證各對齒輪有相同的中心距,此時(shí)應(yīng)對齒輪進(jìn)行變位。 齒輪變位系數(shù)的選擇 斯太爾十五噸貨車三軸式六檔變速器設(shè)計(jì) 第 16 頁(共 37 頁) 1717Z? ??齒輪的變位是齒輪設(shè)計(jì)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。 各檔傳動(dòng)比及其齒輪齒數(shù)的確定 在初選了中心距、齒輪的模數(shù)和螺旋角后,可根據(jù)預(yù)先確定的三軸六檔變速器檔數(shù)、傳動(dòng)比和結(jié)構(gòu)方案來分配各文件齒輪的齒數(shù)。 應(yīng)該注意的是選擇斜齒輪的螺旋角時(shí)應(yīng)力求使中間軸上的軸向力相互抵消。 20176。 ( 2)齒形、壓力角α、螺旋角β和齒寬 b 貨車三軸六檔變速器齒輪的齒形、壓力角、及螺旋角按表 選取。 轎車四檔三軸六檔變速器殼體的軸向尺寸 ~ A。 本設(shè)計(jì)取五檔傳動(dòng)比 I5=1。 貨車爬陡坡時(shí)車速不高,空氣阻力可忽略,則最大驅(qū)動(dòng)力用于克服輪胎與路面間的滾動(dòng)阻力及爬坡阻力。 分動(dòng)器的結(jié)構(gòu) 分動(dòng)器由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。 ( 2)互鎖裝置 互鎖裝置用于防止同時(shí)掛上兩個(gè) 檔 位,由互鎖鋼球和互鎖銷組成。 三軸六檔變速器操 縱 機(jī)構(gòu)的構(gòu)造 三軸六檔變速器操縱機(jī)構(gòu)按照變速操縱桿(變速桿)位置的不同,可分為直接操2 手動(dòng)三軸六檔變速器設(shè)計(jì) 第 7 頁(共 38 頁) 縱式和遠(yuǎn)距離操縱式兩種類 型。 同步器 同步器的作用 同步器的作用:一是使接合套與待接合齒圈迅速同步,以縮短換 檔 時(shí)間;二是起到鎖止 作用,保證接合套與待接合齒圈在達(dá)到同步之前不可能嚙合,從而避免換 檔 齒間沖擊。 ( 1)直齒滑動(dòng)齒輪式換 檔 裝置 對于采用直齒齒輪傳動(dòng)的 檔 位,常采用這種換檔 形式。 ( 2) 按操縱方式不同分; 手動(dòng)換 檔 式三軸六檔變速器、 自動(dòng)操縱式三軸六檔變速器、 半自動(dòng)操縱式三軸六檔變速器。從現(xiàn)有的研發(fā)水平看來,自動(dòng)三軸六檔變速器已經(jīng)處于前端地位,具有很好的市場前景。 CVT 與其它傳動(dòng)相比,無論是其操縱方便性和還是乘坐舒適性均以及安全穩(wěn)定性都和液力變矩器的性能相差無幾,但是液力變矩器的傳動(dòng)效率遠(yuǎn)低于 CVT。世紀(jì)能源與環(huán)境、先進(jìn)的制造技術(shù)、新型材料技術(shù)、信息與控制技術(shù)等是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要領(lǐng)域 , 這些領(lǐng)域的科技進(jìn)步推動(dòng)了三軸六檔變速器技術(shù)的發(fā)展 . 可以說,三軸六檔變速器是伴隨著貨車工業(yè)出現(xiàn)的必然產(chǎn)物,是貨車上的必需品。長江大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 題 目 名 稱 斯太爾十五噸貨車三軸式六檔變 速器設(shè)計(jì) 目 錄 1 緒論 ................................................................................................................................... 1 2 手動(dòng)三軸六檔變速器設(shè)計(jì) ............................................................................................... 3 三軸六檔變速器概述 .............................................................................................. 3 三軸六檔變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu) .......................................................................... 3 組合式三軸六檔變速器 .......................................................................................... 4 同步器 ...................................................................................................................... 5 三軸六檔變速器的變速操縱機(jī)構(gòu) .......................................................................... 6 分動(dòng)器 ...................................................................................................................... 8 3 采用的研究方案、研究方法或措施 ............................................................................... 9 研究方案 .................................................................................................................. 9 研究方法 .................................................................................................................. 9 4 三軸六檔變速器主要參數(shù)的選擇與主要零部件的設(shè)計(jì) .............................................. 10 三軸六檔變速器主要參數(shù)的選擇 ........................................................................ 10 各檔傳動(dòng)比及其齒輪齒數(shù)的確定 ........................................................................ 14 齒輪變位系數(shù)的選擇 ............................................................................................ 15 5 三軸六檔變速器齒輪的強(qiáng)度計(jì)算與材料的選擇 ......................................................... 18 三軸六檔變速器齒輪的幾何尺寸計(jì)算 ............................................................... 18 齒輪的強(qiáng)度計(jì)算與校核 ........................................................................................ 21 6 三軸六檔變速器的軸與軸承 ......................................................................................... 26 三軸六檔變速器軸的結(jié)構(gòu)尺寸 ........................................................................... 26 軸的校核 ................................................................................................................ 26 軸承的校核 ........................................................................................................... 28 7 三軸六檔變速器同步器的設(shè)計(jì) ..................................................................................... 30 同步器的結(jié)構(gòu)類型 ................................................................................................ 30 鎖環(huán)式同步器的工作原理 .................................................................................... 30 慣性鎖止式同步器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) .................................................................... 32 8 結(jié)論 ......................................................................................................................
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