【正文】 目部安全員及監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合使用要求方可上人操作，同時(shí)在操作前還應(yīng)由項(xiàng)目施工部門、技術(shù)部門對(duì)操作班組及人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫采花，上下層磚塊相互 1/2 縫中搭接，相互搭接長(zhǎng)度最小應(yīng)不低于 1/3。首先，評(píng)定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的砼強(qiáng)度，每 100m3制作 1～2 組試件，在標(biāo) 準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 28d 抗壓；其次，確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拆模、施工負(fù)荷等時(shí)，每 100m3砼制作 1～ 2 組試件，與結(jié)構(gòu)構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù) 3d 或7d抗壓，此外還應(yīng)作一組同條件養(yǎng)護(hù)的砼試件，以此鑒別和確保已經(jīng)澆完漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 41 畢的結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 砼現(xiàn)場(chǎng)泵送施工 （ 1）事先布置好砼輸送泵及輸送管，作好泵送澆注的準(zhǔn)備，待砼拌制入倉，經(jīng)檢查合格即可泵送入模。 （ 4）原材料儲(chǔ)備與供應(yīng)保證 生產(chǎn)前必須有一定的儲(chǔ)備。 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 39 4）根據(jù)本工程一層樓柱、梁、板砼澆筑工程量，一層樓澆筑的柱、梁、板砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件制作各不得少于一組、砼同條件養(yǎng)護(hù)試件一組和七天養(yǎng)護(hù)試件一組，并同時(shí)滿足規(guī)范要求取樣，且砼試件必須是隨盤取件，現(xiàn)場(chǎng)取樣，并注明砼試件的部位、時(shí)間、強(qiáng)度等。 6）為防止柱筋在澆筑后因振搗和其他人為因素影響而產(chǎn)生軸線位移，減少或增大 鋼筋保護(hù)層厚度，故考慮在框架鋼筋綁扎好，砼澆筑前將各軸線丈量好后分墨于板的側(cè)模頂面，并用紅油漆作好一角形的標(biāo)記，同時(shí)鋼筋在柱筋經(jīng)過軸線控制檢查后逐一用電焊進(jìn)行點(diǎn)焊，并用電焊將輔助固定柱筋的鋼筋焊結(jié)固定于支撐鋼管上，在砼澆筑終凝前拉線檢查校正。 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 37 梁、板底模砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80％以上，并經(jīng)試壓后達(dá)到要求后，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)拆模令后才能拆模，側(cè)模視氣 溫而定，掌握在保證不損壞砼表面楞角的情況下，允許拆模。 7）梁模的夾具只需滿足夾具間距≤ 900mm固定梁模板即可。 （ 2）薄壁框架模板及支撐施工 1）本工程薄壁框架的支撐架采用鋼管做支架，支架之間用鋼管及扣件互相連接成整體，用于支架的鋼管必須要有足夠的剛度，搭設(shè)好的支撐架同時(shí)代操作平臺(tái)。 ，外剪力墻處的負(fù)彎矩筋均采用拉線，電焊點(diǎn)焊于梁主筋上或箍筋上的辦法去施工，負(fù)彎矩筋的端部均必須按其間距滿布分布筋。 當(dāng)框架梁的鋼筋直徑≥Φ 14時(shí)，其縱向鋼 筋的連接采用閃光對(duì)焊連接（對(duì)于結(jié)構(gòu)中需要通長(zhǎng)鋼筋焊接后不宜吊裝或安裝的，采用單面搭接焊 12d或雙面搭接焊 6d）。Φ 14≤柱筋≤Φ 22豎向鋼筋采用電渣壓力焊，柱筋小于Φ 14時(shí)為搭接15mm 厚竹膠板 6 16cm 中枋，間距400 板模板支模圖 通長(zhǎng)木枋 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 32 焊，焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧?12d、雙面焊 6d(鋼筋≥Φ 22時(shí)用機(jī)械連接方案 )。 （ 8）現(xiàn)澆板底模施工 本工程現(xiàn)澆板采用 60mm 160mm 中枋面鋪 15mm厚竹膠板辦法施工，其鋪設(shè)程序和注意事項(xiàng)如下： 160mm 中枋下水平鋼管的水平標(biāo)高為現(xiàn)澆板底面向下 75mm處，應(yīng)嚴(yán)格抄平水平鋼管，拉線搭設(shè)或用鋁合金尺枋擱于梁側(cè)模頂面按尺寸搭設(shè)。 對(duì)于第二層商業(yè)用房及以下凈空高度較高的樓層，除按上述梁、板支 撐要求安裝支模架以外，還應(yīng)在該層的 加一道水平剪刀撐，其 安裝尺寸同上的立面剪刀撐。 地上室擋土墻及各樓層剪力墻模板安裝同柱要求外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拉螺桿的安裝，厚度≥ 300 以上的擋土墻或剪力墻，其對(duì)拉螺桿的間距為 500雙向， 其余厚度 的擋土墻或剪力墻，其對(duì)拉螺桿的間距為 700 雙向。 ③現(xiàn)澆板支撐系統(tǒng)的 立 柱縱、橫向間距為 。 （ 4）支架搭設(shè) （墻、柱、梁、板）均采用鋼管腳手架。 （ 2）樓層軸線投測(cè)和垂直度控制 本項(xiàng)目各單位工程各樓層軸線投測(cè)采用鉛垂儀來控制樓層的垂直度，在每層樓面板上設(shè)置內(nèi)控點(diǎn)。 因 東翼地塊四各 樓及地下車庫和相應(yīng)的裙樓總長(zhǎng)有 200 多米，其地下車庫的 獨(dú)立柱基礎(chǔ) 有 488 個(gè)，分布面較廣，為加快測(cè)量放線的進(jìn)度，我們確定對(duì)地下車庫的 488 個(gè) 獨(dú)立柱基礎(chǔ) 首先在施工圖上標(biāo)注出各個(gè) 獨(dú)立柱基礎(chǔ) 的絕對(duì)坐標(biāo)，然后再用 全站儀 對(duì)各個(gè) 獨(dú)立柱基 精確定位。建筑物內(nèi)的二級(jí)配電箱采用移動(dòng)式配電箱，用絕緣電力電纜沿井道向上敷設(shè)，隨樓層施工需要而布置。 臨時(shí)用水用電 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 19 施工臨時(shí)供水及排水 為保證整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)充足 的臨時(shí)供水和排水順暢，使管網(wǎng)簡(jiǎn)潔化、規(guī)范化，根據(jù)施工總平面布置圖，結(jié)合工程的用水排水特點(diǎn)及要求，對(duì)本工程臨時(shí)供水管網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃布置，并及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，以確保施工的正常進(jìn)行。向建設(shè)單位索要工地地下管網(wǎng)圖紙，以便掌握地下管網(wǎng)情況，避免施工中損壞地下管網(wǎng)，造成損失。 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備工作 組織施工技術(shù)人員閱讀施工圖，寫出讀圖記 錄，并匯總施工圖中存在的問題，以利在設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審交底會(huì)上解決。 主體結(jié)構(gòu)施工和外裝修施工采用全封閉外腳手架全封閉施工。 4 施工組織與安排 我 公司始終遵循“質(zhì)量?jī)?yōu)、管理嚴(yán)、服務(wù)好”的經(jīng)營(yíng)方針，積極推行現(xiàn)代企業(yè)管理制度，堅(jiān)持以市場(chǎng)為向?qū)?、以質(zhì)量為生命、以技術(shù)為支柱、以服務(wù)為宗旨、以合作謀發(fā)展的原則，致力于鑄造折射時(shí)代光輝的精品工程，積極為美化漢中作貢獻(xiàn)。 均為 框肢剪力墻 結(jié)構(gòu)。 兩遍共計(jì) 10厚抗?jié)B防裂砂漿 20 厚建筑面磚專用粘結(jié)砂漿 45 45 外墻紙皮磚， 1:1 配色水泥擦縫 備注： 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 7 1. 基層墻體處理：當(dāng)為砌體墻體時(shí) ,只需澆水即可 (冬季免澆 )。 各建筑做法及用料 外墻面： 分為 外 1a 和外 1b外 1c 三種作法 ，具體作法為： 外 1a： ( 外墻 有保溫墻面，涂料外墻面 ) 基層墻體 界面砂漿 中空?；⒅闊o機(jī)保溫砂漿 。 各建筑工程施工 工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程。 全國及陜西省各有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集。 結(jié)構(gòu)形式：框 肢剪 力墻 結(jié)構(gòu) 層數(shù)：見上表。 耐堿玻纖網(wǎng)與墻基層錨固 。 對(duì)標(biāo)高 。 設(shè)計(jì)施工圖上要求的所有建筑 、 結(jié)構(gòu)、 電氣安裝、給排水 、通風(fēng)、采暖及消防 等工程。 由于工期較緊，整個(gè)工程施工將采取大量投入人力、物力和財(cái)力全面進(jìn)行施工的方式，充分利用空間，插入各分部分項(xiàng)工程，各工序施工，充分發(fā)揮人力、物力、機(jī)械設(shè)備的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，保質(zhì)量、保工期。 施工總平面布置圖：詳見施工總平面布置圖 （第 108頁） 。 主要施工儀器及通訊設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 儀器名稱 單位 數(shù)量 用途及說明 1 全站儀 臺(tái) 1 施工定位、放線用 2 J2 級(jí)激光經(jīng)緯儀 臺(tái) 4 施工定位、放線用 3 鉛垂儀 臺(tái) 4 樓層垂直度定位用 4 水 平儀 臺(tái) 8 標(biāo)高定位用 5 50m 鋼卷尺 把 5 施工、放線用 6 5m 鋼卷尺 把 20 管理人員每人一把 7 無線對(duì)講機(jī) 對(duì) 30 現(xiàn)場(chǎng)施工及 塔吊指揮用 8 計(jì)算機(jī) 臺(tái) 15 編制施工方案、預(yù)算、計(jì)劃用 9 激光打印機(jī) 臺(tái) 8 打印 輔助圖紙以及用 各種文件 10 照像機(jī) 部 8 收集 施工原始資料及 圖片資料 11 攝像機(jī) 臺(tái) 8 工程攝像用 12 測(cè)距儀 臺(tái) 4 分戶檢查驗(yàn)收用 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 18 序號(hào) 儀器名稱 單位 數(shù)量 用途及說明 13 掃描儀 部 4 整理部分資料用 生產(chǎn)準(zhǔn)備 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 公司 生產(chǎn)安全部和項(xiàng)目工程部在工程合同簽訂后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳盡的勘察，勘察內(nèi)容包括建設(shè)工程的范圍、地形、周圍環(huán)境、交通運(yùn)輸。為保證道路能順利直通施工現(xiàn)場(chǎng)，與建設(shè)單位和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員協(xié)商，盡量?jī)?yōu)先施工和硬化施工道路，確保施工工期。 該施工現(xiàn)場(chǎng)供電的電力負(fù)荷較大，且電力負(fù)荷分布不集中，以有利用電安全、施工方便，結(jié)合土建施工總體平面布置圖，把該低壓線路分多路干線布置，并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多個(gè)二級(jí)配電箱，以滿足施工機(jī)械設(shè)備用電。 漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 24 測(cè)量放線方法 我公司進(jìn)場(chǎng)后，首先根據(jù)建設(shè)單位提供的 東翼第二安置區(qū)地塊 四 整個(gè)小區(qū)的總平面布置圖、設(shè)計(jì)施工圖和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地形，邀請(qǐng)漢中市 規(guī)劃 局所屬的規(guī)劃放線隊(duì)來我施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制點(diǎn)的定位放線；其次是安排我公司專職的測(cè)量放線工用全站儀采用絕對(duì)坐標(biāo)方式對(duì)每個(gè)單位工程進(jìn)行各縱橫主軸線作主控線的定位放線，主控線測(cè)放完畢后，再邀請(qǐng) 漢中市規(guī)劃局 的放線隊(duì)來進(jìn)行復(fù)核，以此確保我施工現(xiàn)場(chǎng)各單位工程的準(zhǔn)確定位；再其次我施工現(xiàn)場(chǎng)在以測(cè)定的各單位工程主軸線控制線的基礎(chǔ)上，用 2＂的激光經(jīng)緯儀進(jìn)一步測(cè)放出各單位工程的四大角軸線，在四大角軸線測(cè)放完畢后，再用該經(jīng)緯儀 作 閉合測(cè)量，閉合測(cè)量無誤后，再用經(jīng)緯儀 和經(jīng)檢測(cè)合格的大鋼尺測(cè)放出各單位工程的分軸線和細(xì)部尺寸線，同時(shí)還將單位工程的四大角各主控線的軸線引測(cè)到該工程各邊線以外 3 米的位置做軸線控制水泥樁，以利以后軸線的恢復(fù)和復(fù)查。 主體結(jié)構(gòu)施工方案 現(xiàn)澆鋼筋砼框架施工 現(xiàn)澆鋼筋砼框架施工方法 （ 1）本工程采用塔吊全覆蓋式的方法來解決除商品砼外的材料垂直和水平運(yùn)輸問題。 ，用 50m長(zhǎng)鋼尺從該點(diǎn)為起始點(diǎn)引測(cè)各層標(biāo)高，在標(biāo)高 ，如準(zhǔn)確無誤則以該標(biāo)高作為以后各層的引測(cè)點(diǎn)并同標(biāo)在每層 ，直到屋面。立柱鋼管搭設(shè)時(shí)底層必須拉線搭設(shè)立柱，樓層上可以彈線搭設(shè)，底層搭設(shè)時(shí)對(duì)地基較弱的地方要先夯密實(shí)，墊好木枋后再搭設(shè)。 ③柱模下部澆砼前用泡沫或水泥砂漿將其與地面 空隙封閉，以免砼澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿使底部產(chǎn)生爛根。 用鉤頭螺栓聯(lián)接，背杠用短鋼管支撐聯(lián)接在鋼管支架上。陰角交叉處用扣件將交叉鋼管聯(lián)結(jié)進(jìn)行固定，將其模板固定夾死。 ，箍筋均需按圖加密，綁扎柱箍筋的彎頭開口處應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，四角柱主筋因下部插筋而不能到角者，必須保證 3 根主筋到箍筋角。 （ 03G101）圖集。 ：綁扎位置按圖示尺寸，要求拉線綁扎，其間距偏差均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，其起彎短筋中部應(yīng)用電焊點(diǎn)焊在梁箍筋上（因本工程設(shè)計(jì) 不允許在梁、柱主筋上施焊，但防雷焊接應(yīng)除外），固定負(fù)彎矩筋的端部應(yīng)綁扎分布筋，用電焊將其點(diǎn)焊，負(fù)彎短筋中部應(yīng)點(diǎn)焊襯鐵。擱置砂漿墊塊和板凳鐵→檢查，澆筑柱、梁、板砼。 對(duì)柱斷面尺寸較大和柱高度較大的柱模，必要時(shí)應(yīng)在柱模背面輔以木枋背杠。 10）柱模拆除時(shí)間視氣溫情況而定，夏季時(shí)一般在砼澆筑后 48h 左右可進(jìn)行，第一次拆模應(yīng)先進(jìn)行砼試壓再?zèng)Q定，便于以后掌握拆模時(shí)間。 5）鋼筋的骨架在綁扎過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋的間距，擺放的位置是否滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求；待鋼筋成品檢查無誤后，認(rèn)真地填寫好模板、鋼筋、預(yù)埋件 檢查和隱蔽記錄資料，請(qǐng)監(jiān)理方、建設(shè)方和質(zhì)監(jiān)方的代表進(jìn)行砼澆筑前的檢查，經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)方代表簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)漢中興元新區(qū)漢文化旅游建設(shè)項(xiàng)目一期工程?hào)|翼第二安置區(qū)地塊四 各單位工程及相應(yīng)裙樓和地下車庫工程 施工組織總設(shè)計(jì) 中國電建路橋 38 行砼的澆筑工作。 3）砼在澆筑終凝后要派專人對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用自來水淋灑養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 晝夜。材料能否應(yīng)用，由配合比負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)