【正文】
B B B T 9 U C C C T 圖 34三相逆變電路輸出電壓波形 控制路的設計 控制器的選擇 8XC196MC單片機是 Intel公司專門為電機高速控制設計的一種 16位微控制器。 三 變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件實現(xiàn) 變頻調(diào)系統(tǒng)的整體硬件電路設計 本系統(tǒng) 主要由主電路、驅(qū)動電路、控制電路以及保 護電路構(gòu)成。圖 是 SPWM模擬控制電路原理框圖。 變頻調(diào)速控制方式分析 在基頻 (額定頻率 )以下調(diào)速時,由于 E1的大小不易從外部加以控制,而定子繞組的阻抗壓降 (? U=1? 1? , 1? 為定子繞組的阻抗壓降,包括電阻和漏磁電抗 )在電壓較高時可以忽略,所以可以認為電動勢和電源相電壓近似相等即有 U1? E1,因此作為一種 可行的方案是在電源電壓較高時用電源相電壓 U1代替電動勢 E1,當頻率較低時, U1和 E1都變小,定子漏阻抗壓降所占比重加大,不可以忽略,所以要人為的補償,這是一種近似的恒磁通控制,這種控制方式常用于恒轉(zhuǎn)矩控制,如下圖 在基頻以上調(diào)速時由于電壓 U,受額定電壓的限制不能升,因此在頻率升高時, 4 迫使主磁通變小,進入弱磁變頻調(diào)速,屬于近似恒功率控制,如圖 頻比代替恒電動勢頻率比的一個重要缺點是在速度降低時,電動機的帶載能力也同時下降轉(zhuǎn)矩利用率下降,從圖 22的 a,b 可以看出 a圖的臨界轉(zhuǎn)矩點隨著速度的 降低也減小,而 b圖則沒有變化,然而要達到 b圖的效果就要保持 E1/f1的比值為恒值而不僅是保持 U1/f1比值為恒值了。 constant ratio of voltage and frequency control。 1 SPWM 變頻調(diào)速系統(tǒng) 摘要 :變頻調(diào)速是交流調(diào)速中的發(fā)展方向 。 Abstract variable frequency speed control is the development direction of AC speed control system. Control principle of asynchronous motor is a cornerstone of control algorithm research, because the first introduced the speed characteristics of asynchronous motor, thus the theoretical basis of SPWM variable frequency speed regulation. Including the origin of VVVF control thought, the feasibility of control method. Control algorithm of variable frequency speed control there are many, constant ratio of voltage and frequency control algorithms currently used by most of the general inverter, give a plete hardware ci