【正文】 操作完成 圖 21 業(yè)務(wù) 流程圖 . 系統(tǒng)功能方面 本系統(tǒng) 主要功能包括檔案管理、合同管理、工資管理、作業(yè)調(diào)度、 倉庫管理幾大模塊 。日常操作以手工為主，收費的統(tǒng)計仍基于文本、表格等紙介質(zhì)手工處理，數(shù)值計算以算盤、計算器為工具進(jìn)行，重 復(fù)工作量大。 （ 2） 技術(shù)上的可行性 :技術(shù)上的可行性分析主要 是 分析技術(shù)條件能否順利完成開發(fā)工作 ,硬 ,軟件能否滿足開發(fā)者的需要 等 。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在市場上的的一些物流系統(tǒng)已經(jīng)不能達(dá)到現(xiàn)在企業(yè)的要求，不能進(jìn)行高效率的信息處理和信息交互成為現(xiàn)在物流管理是一個重大 課題。另一方面 ,也促進(jìn)了中國物流企業(yè)現(xiàn)代物流服務(wù)水平的提高。 第 1章 開發(fā)背景 第 市場對物流管理系統(tǒng)的需要 當(dāng)今社會，各行業(yè)的競爭不斷加劇，其中物流運輸行業(yè)也正置身于這種不斷加劇的競爭中，行業(yè)的發(fā)展要求各物流從業(yè)者使用更加有效的信息化手段，拓展自己的經(jīng)營空間，降低運營成本，提高管理和決策效率。與互聯(lián)網(wǎng)來源于軍方研究項目類似，物流也是從軍方發(fā)展起來的。信息是管理的基礎(chǔ)，是進(jìn)行決策的的基本依據(jù)。信息也是管理的對象，必須進(jìn)行管理和控制。 戰(zhàn)爭中，用于后勤保障的兵力占總兵力的多少是衡量軍隊?wèi)?zhàn)斗力的標(biāo)準(zhǔn)之一。 Inter 的開放性、分布性的特點和基于 Inter 的巨大的 系統(tǒng) 能力使得 物流管理 突破了時間和空間的限制 。以低成本和高效率的運營管理創(chuàng)造出高附加值 ,并從中獲得了高利潤。 第 2章 系統(tǒng)分析 第 可行性分析 可行性分析 ， 也稱為可行性研究 ,是在系統(tǒng)調(diào)查的基礎(chǔ)上 ,針對 新系統(tǒng)的開發(fā)是否具備必要性和可能性 ,對新系統(tǒng)的開發(fā)從技術(shù) ,經(jīng)濟(jì) ,社會的方面進(jìn)行分析和研究 ,以避免投資失誤 ,保證新系統(tǒng)的開發(fā)成功 。 硬件方面 ,目前計算機(jī) 硬件 設(shè)備齊全，硬件平臺完全能滿足此系統(tǒng)的需要 。 . 組織機(jī)構(gòu)分析 通過對企業(yè)的詳細(xì)調(diào)查，得知學(xué) 檔案、車輛、合同、調(diào)度、貨物 信息 ，都是通過管理人員來完成。 . 系統(tǒng)安全方面 在本系統(tǒng)設(shè)計中，對系統(tǒng)的安全方面也做了設(shè)計。系統(tǒng)模型分為邏輯模型和物理模型。只有設(shè)計出的系統(tǒng)是安全可靠的，才能在實際運行中發(fā)揮出它應(yīng)有的作用。于是便選擇了由計算機(jī)來 設(shè)計一個管理系統(tǒng)的方案。 （要求通過從合同庫查詢合同安排車輛和駕駛員，分配合適的車輛種類） 5 倉庫管理： 1）貨物管理：貨物名稱，貨源，數(shù)量，計量單位，價格，合同號，入庫時間，出庫時間，搬運負(fù)責(zé)人（其中價格包括貨物的價格和合同價值） 2）車輛管理：內(nèi)部車號，車牌號，車架號，駕乘人員，出入庫的時間，車輛狀況 第 模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計 “ 物流管理 系統(tǒng) ” 可分為 幾 個主模塊： 檔案 管理模塊、 合同管理 模塊 、 工資 管理模塊 、 作業(yè)調(diào)度管理 模塊 和 倉庫 管理模塊 。概念結(jié)構(gòu)設(shè)計的結(jié)果是產(chǎn)生概念模型，將現(xiàn)實世界中的客觀對象首先抽象為不依賴任何具體機(jī)器的信息結(jié)構(gòu)，這種信息結(jié)構(gòu)不是 DBMS 支持的數(shù)據(jù)模型，而是概念型模型。 圖 32 車輛 信息實體 ER圖 圖 33 貨物 信息實體 ER圖 車輛信息實體 內(nèi)部車號 車牌號 車架號 備 注 … 貨物信息實體 貨物名稱 單位 數(shù)量 備注 … . 表結(jié)構(gòu)設(shè)計 關(guān)系數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的建立：在進(jìn)行了數(shù)據(jù)基本結(jié)構(gòu)的規(guī)范化重組后，還必須建立整體數(shù)據(jù)的關(guān)系結(jié)構(gòu)。用戶登錄模塊的窗體設(shè)計，在工程中添加一個窗體，命名為 frmLogon。如果沒有這個用戶 MsgBox 沒有這個帳號，請重新輸入帳號 !, vbOKOnly + vbExclamation, 警告 = = Else 39。M) End Begin Userpasword Caption = 密碼管理 (amp。R) End Begin CarManage Caption = 車輛設(shè)備管理 (amp。E) End End End 第 系統(tǒng)維護(hù)實現(xiàn) 系統(tǒng)維護(hù)包括，用戶，密碼， 數(shù)據(jù)庫 管理。 檔案 信息主要是對 人事 信息進(jìn)行管理，包括姓名， 地址 ， 工 號，手機(jī) ，聯(lián)系方式等。 可以輸出EXCEL 打印 圖 47 查詢管理 代碼如下： If Trim() And Trim() And Trim() Then Dim strsql As String strsql = select * from amp。 % amp。系統(tǒng)測試是保證系統(tǒng)質(zhì) 量和可靠性的關(guān)鍵步驟，是對系統(tǒng)開開過程的系統(tǒng)分析，系統(tǒng)設(shè)計和實施的最后檢查。常見的系統(tǒng)測試有恢 復(fù)測試，安全性測試，強(qiáng)度測試，性能測試，可靠性測試，安裝測試。 本系統(tǒng)正是我努力向這方面靠攏的一個例子，雖然由于我的所學(xué)知識、相關(guān)經(jīng)驗有限 ，該系統(tǒng)難免有不足的地方，但它是我學(xué)習(xí)生涯中的一次重要 的經(jīng)歷，一筆寶貴的經(jīng)驗。s Zhangye city during their journey to Kazakhstan, May 5, 2021. The caravan, consisting of more than 100 camels, three horsedrawn carriages and four support vehicles, started the trip from Jingyang county in Shaanxi on Sept 19, 2021. It will pass through Gansu province and Xinjiang Uygur autonomous region, and finally arrive in Almaty, formerly known as AlmaAta, the largest city in Kazakhstan, and Dungan in Zhambyl province. The trip will cover about 15,000 kilometers and take the caravan more than one year to plete. The caravan is expected to return to Jingyang in March 2021. Then they will e back, carrying specialty products from Kazakhstan A s mall art troupe founded six decades ago has grown into a household name in the Inner Mongolia autonomous region. In the 19 50s, Ulan Muqir Art Troupe was created by nine young musicians, who toured remote villages on horses and performed traditional Mongolian music and dances for nomadic families. The 54yearold was born in Tongliao, in eastern Inner Mongolia and joined the troupe in says there are 74 branch troupes across Inner Mongolia and actors give around 100 shows every year to local nomadic people. I can still recall the days when I toured with the troupe in the early 39。s president, who is also a renowned tenor, tells China Daily. During a tour in 1985, he went to a village and met an elderly local man, who told him a story about his friendship with a solider from Shenyang, capital of Northeast China39。t just about sharing art with nomadic families but also about gaining inspiration for the music and dance. Ulan Muqir literally translates as red burgeon, and today39。 除此之外，我還要致謝我的幾位同學(xué)的得力相助，我希望我能向他們學(xué)習(xí)，發(fā)揚那種百折不撓、孜孜不倦的對知識求索精神，那種至高無上的敬業(yè)精神，馬上我就要走向工作單位了，我相信我會時刻用他們的平凡而不簡單來鞭策自已。 MIS 建設(shè)面對的是管理信息系統(tǒng)和計算機(jī)系統(tǒng)結(jié)合的問題，決不能 忽視管理系統(tǒng)的改進(jìn)，也不能單純用計算機(jī)技術(shù)去對待整個 MIS 建設(shè)。所以黑盒測試主要對程序做以下檢查： 1）、是否遺漏了功能和沒有完善的功能， 2）、在接口上輸入能否有正確的輸出、 3）、性能是否滿足要求 白盒測試主要是對軟件的細(xì)節(jié)做測試，測試人員利用內(nèi)部的結(jié)構(gòu)選擇用例。 Trim() amp。 amp。 Trim(Text1(0).Text) amp。 , , 系統(tǒng)提示 數(shù)據(jù)庫管理包括恢復(fù)和備份。C) End End Begin SysHelp Caption = 系統(tǒng)幫助 (amp。D) Begin SetGwbz Caption = 崗位編制 (amp。 WINDOWS 風(fēng)格設(shè)計。 amp。與 Windows 操作系統(tǒng)一致的人機(jī)界面，使得用戶只要具備 Windows 操作基礎(chǔ)，就能很快適應(yīng)本管理系統(tǒng)的操作使用，因此能夠大大降低系統(tǒng)培訓(xùn)費用，提高系統(tǒng)的可推廣性。 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以后，就可以設(shè)計出能夠滿足用戶需求的各種實體，以及它們之間的關(guān)系，為后面的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計打下基礎(chǔ)。合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提高數(shù)據(jù)存儲的效率，保證數(shù)據(jù)的完整 和一致。 重點研究內(nèi)容： 1 檔案管理 1）人事管理：姓名，性別，籍貫，工號，身份證 號碼，進(jìn)出公司時間，崗位編制，駕駛?cè)藛T駕照級別，特長，獎懲，離開公司理由，備注。 在滿足系統(tǒng)需求的前提下，盡可能的減少系統(tǒng)的開銷。 (2) 活性原則 為保持系統(tǒng)的長久生命力，要求系統(tǒng)具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。而系統(tǒng)管理員可以進(jìn)行用戶管登 陸 管理員 管理員 合同管理 調(diào)度管理 倉庫管理 查詢統(tǒng)計 檔案管理 車輛管理 退出系統(tǒng) 用 戶 普通用戶 理。這樣就能安全、方便的來管理系統(tǒng)。 第 需求分析 . 初步調(diào)查 企業(yè)原有的管理系統(tǒng)，其主要功能是存儲 檔案數(shù)據(jù)。 所以本系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上是可行的 。 在一些電子商務(wù)環(huán)境里 ,物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)功能越來越得到強(qiáng)化，但是一些老化的物流管理系統(tǒng)在完善的全球物流操作平臺的支持方面困難重重。外資企業(yè)的進(jìn)入 ,一方面帶來了現(xiàn)代物流的觀念和先進(jìn)的運做方式。 因此，開發(fā)這樣一套管理軟件成為很有必要的事情 ,在下面的各章中我們將以開發(fā)一套物流系統(tǒng)為例 ,談?wù)勂溟_發(fā)過程和所涉及到的問題 及解決方法。為了全面實現(xiàn)某一戰(zhàn)略、目標(biāo)或任務(wù)，物流把運輸、供應(yīng)倉儲 、維護(hù)、采購、承包和自動化綜合成一個單一的功能，以確保每個環(huán)節(jié)的最優(yōu)化。被看作社會和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的三大支柱（材料、能源、信息）。 本文主要介紹了物流管理系統(tǒng)的設(shè)計，給出了系統(tǒng) 的 總體方案設(shè)計和開發(fā) ,著重介紹了 物流管理系統(tǒng) 的詳細(xì)開發(fā)方案和實現(xiàn)，內(nèi)容涉及系統(tǒng)分析、軟件設(shè)計。商戰(zhàn)中，物流成本占企業(yè)運營總成本的高低也是衡量企業(yè)運作水平的重要標(biāo)志。 網(wǎng)上物流 系統(tǒng)以物流從業(yè)者的 經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo) ，為其提供了簡單易用、功能強(qiáng)大并且高度靈活的應(yīng)用工具，激勵了從業(yè)者的積極性，促使他們?yōu)榭蛻籼峁└觾?yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動了社會文明的進(jìn)步和發(fā)展。在信息化程度相當(dāng)高的今天，物流行業(yè)的發(fā)展和方向也必然要求更高的信息化和網(wǎng)絡(luò)化，所以社會對高質(zhì)量的物流管理系統(tǒng)有著強(qiáng)烈渴求，當(dāng)然對物流管理系統(tǒng)的功能要求也越來越高。 可行性研究的目的就是用最小的代價在盡可能短的時間內(nèi)確定問題是否能夠解決 。 （ 3） 管理上的可行性 :主要是管理人員大力支持 與 認(rèn)同