【正文】 設(shè)攔污柵、檢修閘門或事故閘門。攔污柵后面以設(shè)檢修閘門為好，亦可設(shè)事故閘門，事故閘門亦可考慮按部分水壓差關(guān)門 (如湖南馬跡塘電站考慮 3/16Qr)。 本次修訂時，增加了“水錘壓力和地震動水壓力”兩項。 本次修訂時，刪去了“地震動水壓力”荷載，而將它列入 和 中去。當(dāng)前國內(nèi)外對閘門振動的問題研究仍屬初步階段，因而尚不能具體制定出一套完整的動力計算方法，并提供各種閘門的動力系數(shù)。 (4)原規(guī)范對動力系數(shù)取值規(guī)定 ～ 。在某一開度下的靜荷載加上動荷載甚至小于設(shè)計條件下 (閘門全關(guān) )的靜荷載，而規(guī)范中對動力系數(shù)的取值，并不特定指明動水操作的相對開度，而是將動力系數(shù)乘以設(shè)計條件下的靜水壓力，因而對動力系數(shù)不宜規(guī)定過大。因此，在規(guī)范條文中增加了對動力系數(shù)取值的原則規(guī)定。這些鋼號，其性能都比較好，通過三十多年來的工程運用實踐證明是好的，同時，也和現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范相銜接。 主要增加橡塑復(fù)合止水材料。針對存在問題，目前，武漢水利電力學(xué)院等單位又研制了 TSG、含油尼龍等新材料，由于尚未通過鑒定，故本次沒有列入。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB700— 88《碳素結(jié)構(gòu)鋼》予以修訂。 (2)工程級別：修訂中，原則上不考慮建筑物級別，但畢竟大型工程與小型工程在其效益和作用上存在差別。 沿用原規(guī)范第 59 條。 本條為原規(guī)范第 61 條的修訂。并根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ10— 89《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》關(guān)于材料標(biāo)號的規(guī)定，予以修訂。 梁系布置主要應(yīng)考慮：閘門的整體剛度要大，外形尺寸要小，制造、運輸、安裝以及防銹等要較為方便。一般說采用多主梁時，頂?shù)琢旱暮奢d往往不能與中部主梁一樣 (因要滿足底緣角度等要求 )，故需要特別設(shè)計。；針對不同具體情況，修訂為 45176。 1957 年原蘇聯(lián)專家 謝維廖夫在我國長春講學(xué)時，亦予肯定，從此在我國沿用到今。根據(jù)國內(nèi)外最近設(shè)計資料統(tǒng)計分析，弧門半徑有縮小的趨勢，可以改善支臂的穩(wěn)定性，縮短閘墩，因此將下限縮小。 增加了主縱梁式弧形鋼閘門的主框架型式，即圖 (d)圖。研究結(jié)果，建議對直支臂雙懸臂框架取 K0=1～；對斜支臂框架取 K0=2～ 5。經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計分析，最后提出了斜支臂弧門 的主橫梁與支臂的單位剛度比 K0=3～ 7；直支臂弧門的主橫梁與支臂的單位剛度比 K0=5～ 11。在這次規(guī)范定稿會上，經(jīng)與會專家充分分析論證，可以選用的公式有 2 個，而以式 ()為宜。 經(jīng)綜合比較，決定采用扭角公式為式 ()，則 式 ()與式 ()計算所得差值隨 、 增大而增加，一般都很微小，現(xiàn)舉設(shè)計中較常采用的較大和較小兩例說明。 新增加條文。例如江蘇三河閘、浙江富春江水電站、廣西西津水電站等處。 1/4 圓拱軸線的圓心角為 90176。 本條為閘門結(jié)構(gòu)強(qiáng)度驗算的基本要求，由于弧形閘門面板一般曲率半徑較大，所以面板和縱向梁系，忽略其曲率影響，近似按平板和直梁進(jìn)行驗算，其誤差很小，而且偏于安全。 綜上所述，我們認(rèn)為閘門中受彎構(gòu)件的容許撓度，主要應(yīng)根據(jù)閘門的工作條件和運轉(zhuǎn)要求來規(guī)定。 沿用原規(guī)范第 84 條。此外，通過室內(nèi)的彈塑性階段試驗，證實了面板具有很大的強(qiáng)度儲備，驗算其折算應(yīng)力強(qiáng)度時，其容許值可提高到鋼材的屈服點σ s。 面板沿支承邊的負(fù)彎矩為余弦曲線分布，在面板跨間剖面和對角線斜邊上，彎矩從負(fù)值變化。根據(jù)試驗成果并與面板的局部彎應(yīng)力按彈性薄板理論計算值和閘門按空間整體結(jié)構(gòu)的電算值進(jìn)行了分析對比，在此基礎(chǔ)上提出面板 的局部彎應(yīng)力視其邊界支承的具體情況，可按四邊固定、三邊固定一邊簡支或兩邊固定兩邊簡支的彈性薄板計算。 沿用原規(guī)范第 83 條。 (4)再參照我國 1989 年《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 規(guī)范》 GBJ17— 88 第 條規(guī)定受彎構(gòu)件的 f/l 值為： 1)吊車梁 手動吊車和單梁吊車 1/500 起重量＜ 50t 的橋吊 1/600 起重量≥ 50t 的橋吊 1/750 2)手動或電動葫蘆的軌道梁 1/400 3)有重軌道 (重量≥ 38kg/m)的工作平臺梁 1/600 4)樓蓋梁和一般工作平臺梁 主梁 1/400 其他梁 1/250 5)屋蓋檁 無積灰的瓦楞鐵、石棉瓦等 輕型屋面 1/150 其他屋面 1/200 6)墻架構(gòu)件 支柱 1/400 磚石砌 體墻的橫梁 1/300 石棉瓦和鐵皮墻的橫梁 1/200 該規(guī)范列值是根據(jù)該規(guī)范修訂組的調(diào)查報告“關(guān)于受彎構(gòu)件的撓度”意見規(guī)定的。 本條為閘門結(jié)構(gòu)驗算的基本要求和原則性規(guī)定。其優(yōu)點是充分利用了拱的原理，拱圈承受軸向力，不產(chǎn)生彎矩，故結(jié)構(gòu)輕巧，節(jié)約鋼材 (一般能節(jié)約 30%左右 )，且結(jié)構(gòu)簡單、大部分可利用型鋼制成。 據(jù)調(diào)查，原條文的規(guī)定是合適的。時 相差 。 )，對組裝時帶來一些問題，支臂端面和支鉸面結(jié)合時產(chǎn)生少許間隙。所以在以往各設(shè)計單位中，由于采用的夾角參數(shù)不同，所取的沿支臂剖面不同，支臂扭角表達(dá)式也有所不同。該論文調(diào)查統(tǒng)計了國內(nèi)外 200余座潛孔式弧門和露頂式弧門，考慮孔口尺寸及水頭大小，共選出了 150 扇弧門，分別按主橫梁式斜支臂弧門和直支臂弧門，按優(yōu)化理論進(jìn)行了研究。 近幾年來，有關(guān)單位對這一問題進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查研究，提出了四篇論文： 第一篇，是由水利水電科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)所于 1985 年 10 月提出的“弧形鋼閘門實腹式主橫梁與支臂單位剛度比的研究”，載“水力發(fā) 電學(xué)報”。因此新規(guī)范作為一種較好的結(jié)構(gòu)型式予以推薦。 本條為原規(guī)范第 72 條的修訂。 本次修訂對原條文第二款 a0不大于 進(jìn)行修訂，修改為 a0 小于 ，且不宜超過 。和 45176。但也有例外，因此條文中僅提應(yīng)考慮的因素，不做硬性規(guī)定。 5 結(jié)構(gòu)設(shè)計 結(jié)構(gòu)布置 沿用原規(guī)范第 66 條。許用比壓如正文所列。 沿用原規(guī)范第 60 條。 “其他閘門”包括大中型工程的檢修門，一般事故門，小型工程的所有閘門，均不考慮調(diào)整系數(shù)，這樣，取用基本應(yīng)力設(shè)計閘門的范圍就很廣了。 但考慮 30 年來，我國水工鋼閘門都是按 160N/mm2來設(shè)計的，從運行結(jié)果看，大體上還是安全的，因此許用應(yīng)力表仍維持原來是合適的，只在調(diào)整系數(shù)上作了 調(diào)整。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB1300— 77《焊接用鋼絲》、 GB5293— 85《碳素鋼埋弧焊用焊劑》予以修訂。同時，根據(jù)近十年來的研制和工程實際運用，另推薦兩種新材料，填充聚四氟乙烯板滑道和鋼基銅塑復(fù)合材料滑道，這兩種材料摩擦系數(shù)較低，中等承載能力，但對埋件軌頭接頭錯位要求較高。 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB9439— 88《灰鑄鐵件》、 GB699— 88《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》 、 GB700— 88《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、 GB3077— 88《合金結(jié)構(gòu)鋼》、 GB4237— 88《不銹鋼熱軋鋼板》進(jìn)行修訂。 本次修訂了兩項：選材的原則要根據(jù)閘門的工作性質(zhì)、運行操作條件、連接方式和工作環(huán)境溫度等不同情況，來選用其鋼號。 至于其他如紊流邊界層、局部擾動等產(chǎn)生的動水壓力脈動，均大大小于強(qiáng)紊流區(qū)的脈動。因此，籠統(tǒng)地把拉桿的動力系數(shù)規(guī)定為其上限，似欠妥當(dāng)。規(guī)范中的動力系數(shù)系指閘門可能承受的某些直接作用于門體并且作用時間較長的動力荷載，例如水流及波浪對閘門的沖擊 ，水躍、漩滾對閘門的脈動作用，以及在動水操作中閘門槽的漩渦、止水漏水等其他不可預(yù)計的動水脈動作用力的影響，這些荷載對閘門的動力影響，其性質(zhì)均屬于強(qiáng)迫振動。因此，本規(guī)范原則上把動力系數(shù)列入條文中，以便在設(shè)計中考慮閘門振動的因素。 本次修訂時，增加 了“在校核水頭下的地震動水壓力”荷載，其理由如上條所述。 原條文所規(guī)定的荷載劃分為兩類，是適合閘門工況的。 根據(jù)國內(nèi)外 22個座貫流式機(jī)組電站的調(diào)查 (詳見李從眾，“燈泡式機(jī)組電站金屬結(jié)構(gòu)的布置，設(shè)計規(guī)范修訂專題總結(jié)” )，其金屬結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的布置大體為： 進(jìn)水口布置有攔污柵、檢修閘門 或事故閘門，必要時，設(shè)清污機(jī)。但抽水蓄能電站今后必將為一種有發(fā)展前途的電站。因此宜有監(jiān)視平壓設(shè)備，一般可采用水位差計或水位指示訊號。因此在條文中提出這個問題，引起注意。 近年來，采用快速閘門比較普遍 (用于代替蝴蝶閥作為機(jī)組保護(hù)之用 )，其優(yōu)點為造價低廉，保護(hù)可靠。所以在條文中作了比較肯定的規(guī)定，認(rèn)為設(shè)檢修閘門仍屬必要。 引水發(fā)電系統(tǒng) 沿用原規(guī)范第 32 條。 (3)設(shè)防沖木，也可以減少閘門沖擊力。 據(jù)調(diào)查，原條文的規(guī)定是必要和合適的。海水鹽堿重，對農(nóng)作物有害，平時應(yīng)防止淡水大量流去，故閘門止水設(shè)計，極為重要。北京地區(qū)多用單鉸型式。目前在一些地方，采用水力操作閘門較多，如浮體閘、翻轉(zhuǎn)門等。一般向下斜置的錐形閥，其直徑均小于 2m。最大的錐形閥設(shè)在廣東楓樹壩電站，其直徑為 4m，設(shè)計水頭高達(dá) 70m。所以在有條件地方可以選用。如進(jìn)洪閘、泄洪閘當(dāng)沒有達(dá)到運行和泄洪水位時，一旦閘門出事故無法搶救，檢修門又無法動水下門，因此有必要改為事故檢修閘門。 據(jù)調(diào)查，原條文的規(guī)定是合適的。如框架平面外的加強(qiáng)，支臂端部適當(dāng)加固；露頂式弧形閘門上支臂適當(dāng)加強(qiáng)等。其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本亦高。；門槽用 K＞ Ki(K 為水流空穴數(shù)， Ki為初生空穴數(shù) )。 沿用原規(guī)范第 24 條。 據(jù)調(diào)查，原條文的規(guī)定是必要和合適的。 據(jù)調(diào)查，原條文的規(guī)定是合適的。在工作閘門以前泄水孔壓力段應(yīng)保持一定的壓力。因此，弧形閘門和平面閘門并重，并指出應(yīng)注意的問題。 關(guān)于“泄水孔工作閘門上游側(cè)設(shè)事故閘門”，則沿用原規(guī)范。有些也可考慮仍不設(shè)檢修閘門，為解決工作閘門及其門槽的檢修問題，當(dāng)工作閘門為平面閘門時，可采取增設(shè)一至二扇工作閘門作為備用門的方法來解決，如豐滿、云峰等電站，也是可取的。 泄水系統(tǒng) 沿用原規(guī)范第 18 條。第二款對啟閉機(jī)的設(shè)置高程和機(jī)房尺寸提出了要求：設(shè)置高程要滿足閘門維修的方便，當(dāng)閘門提升到檢修平臺時，其底緣與檢修平臺間隙至少要大于500mm，以便鎖定維護(hù)；機(jī)房尺寸要滿足啟閉機(jī)維修要求。 (3)部件定型化 (如支鉸、側(cè)輪、反輪、主輪、臺車等 )，建議有關(guān)部門組織搞，以減少設(shè)計工作量，零件盡可能采用國家標(biāo)準(zhǔn)，以便工廠制造，加快進(jìn)度。 本條為原規(guī)范第 14 條的修訂。一般采用保溫室使之不凍或采用蒸汽、電熱 等辦法解凍 (如三家店、上馬嶺等 )。 根據(jù)國內(nèi)已建露頂式閘門 427 例統(tǒng)計閘門超高如下： 安全超高 (m) 個數(shù) 占 % 0 201 0～＜ 118 ～＜ 61 ＞ 47 合計 427 100 本條為原規(guī)范第 12 條 的修訂。 本條為原規(guī)范第 10 條的修訂。自動掛脫梁一般多用于平面閘門。 (2)閘門設(shè)置位置，在出口、中部或進(jìn)口。首先在布置上應(yīng)盡量避免，當(dāng)不能避免時，要采取各種具體措施，以減免其有害影響，如進(jìn)口漩渦只在某一水位時才出現(xiàn)，是否考慮在此水位不作局部開啟運行，當(dāng)有橫向流時，閘門不作局部開啟運行或避免某些開度；再如淹沒出流 要加強(qiáng)通氣等。凡有條件的地方，都應(yīng)這樣做。因此，只好暫保留按容許應(yīng)力方法進(jìn)行驗算。 標(biāo)準(zhǔn)化為我國的重要技術(shù)政策之一。 規(guī)范中提出的三種閘門的劃分，即工作、事故和檢修閘門，這是主要和基本的。對原適用條文的 說明原則上沿用原規(guī)范的修訂說明，引用實際資料不變，僅在文字上作適當(dāng)修正或刪補(bǔ)。 1992 年 7 月提出送審稿，同年 11月又在常州對送審稿進(jìn)行了全國性審查，會后即充分吸取審查會意見，對規(guī)范送審稿著手修改并組織進(jìn)行統(tǒng)稿；參加統(tǒng)稿工作的專家有 (以姓氏筆畫為序 )：王錫升 、田連治、何運林、沈德民、洪水燦、孫為勤、李從眾、鄭登有、趙輔鑫、張之涓、張志宏。 1988 年 5 月在江蘇常州對初稿進(jìn)行了全國性的審查和討論，隨后又進(jìn)行初稿修改和各項專題總結(jié)工作。 為便于廣大科技人員能正確理解并執(zhí)行規(guī)范條文的規(guī)定，根據(jù)《水利水電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》 SL01— 92 對條文說明的編寫要求，按章、節(jié)順序逐條修編了新舊條文的說明。本規(guī)范只提出按工作性質(zhì)劃分閘門的規(guī)定，這種分類法抓住了閘門的工作特點，對布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計都是必需的。 本條為原規(guī)范第 5 條的修訂。目前對 水工鋼閘門來講，恰恰尚缺少這一步。 閘門應(yīng)布置在水流較平順的部位，這是一條基本原則。應(yīng)防止這些流態(tài)對閘門運行中的不利影響。 (1)運行要求決定閘門工作性質(zhì)，如靜水和動水啟閉，是否需要局部開啟或快速關(guān)閉等，對門型選擇都有很大關(guān)系，是選型的主要因素，所選門型都必須滿足運行要求?；￠T多用固定式啟閉機(jī)。有一些水庫由于暴風(fēng)襲擊，將主電源切斷，又沒有備用動力曾發(fā)生過事故，如廣西龍山水庫溢洪道 10m 7m 弧門失事，即為一例。 本條是根據(jù) SD13384《水閘設(shè)計規(guī)范》第 條編列，《水閘設(shè)計規(guī)范》編制說明閘門安全超高 ，而水閘設(shè)計規(guī)范為 ，按 ～ 編列。 閘門與門槽的凍結(jié)，往往由于漏水引起，因此，條文中提出止水盡可能地嚴(yán)密，閘門操作前必須使有相對運動的部分不凍或解凍。其下口，有條件者，最好做到均勻通氣，這種布置效果更好 (如云峰中孔 )。 (2)運輸條件，如鐵路隧洞最大的運輸尺寸，平板車的最大載重量和現(xiàn)場起吊設(shè)備