礦井火災(zāi)防治第6章(存儲版)
【正文】 第六章 火災(zāi)時期風(fēng)流的紊亂及其防治 第三節(jié) 風(fēng)流紊亂的原因及其防治 ２ 防治旁側(cè)支路風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的措施 (4)減小外部分系統(tǒng)的風(fēng)阻值 (Ｒ o) ①提起排煙主扇風(fēng)硐中的閘門； ②開啟排煙道路上的調(diào)節(jié)風(fēng)門； ③防止局部冒頂事故的發(fā)生，以免造成臨時堵塞排煙通道； ④在日常溫風(fēng)管理中，要十分重視回風(fēng)系統(tǒng)巷道的維護工作，不能有局部的堵塞。值高，容易滿足條件式 ，造成旁側(cè)支路風(fēng)流紊亂，使煙侵區(qū)域擴大。所以在這種情況下，不能停正主扇運行，也不允許放下主扇閘門。 ?下一 頁 ?上一 頁 ?回主目錄 ?返回 2021/6/17 第六章 火災(zāi)時期風(fēng)流的紊亂及其防治 第二節(jié) 火風(fēng)壓的生成與計算 2 局部火風(fēng)壓的計算 （計算部分看情況講） ?下一 頁 ?上一 頁 ?回主目錄 ?返回 2021/6/17 第六章 火災(zāi)時期風(fēng)流的紊亂及其防治 第三節(jié) 風(fēng)流紊亂的原因及其防治 火災(zāi)時期發(fā)生風(fēng)流紊亂原因： 局部火風(fēng)壓的生成；過量煙氣的產(chǎn)生；主扇風(fēng)壓以及網(wǎng)絡(luò)風(fēng)阻的影響。如圖中的 3— 3， 3— 4， 3— ５等支路。 （３） 旁側(cè)風(fēng)路 主干風(fēng)路以外的其余支路均稱旁側(cè)支路。 （２） 全礦火風(fēng)壓 ：礦并發(fā)生火災(zāi)后，高溫火煙流 經(jīng)每段傾斜或垂直并巷時，所產(chǎn)生的局部火風(fēng)壓的總值(代數(shù)和 )。顯然條件式 很易得到滿足，從而出現(xiàn)旁側(cè)支路風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。因此 Ｒ。 ④離心式風(fēng)機調(diào)整導(dǎo)風(fēng)葉片角度，提高主扇風(fēng)壓。 （２）增大內(nèi)部分系統(tǒng)的風(fēng)阻值 (Ｒ ０ )， ①在火源的上風(fēng)頭張掛
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1