變電站異常及事故處理講解(存儲版)
【正文】 有： a．分閘鐵芯有無卡澀現(xiàn)象，并處理。 2） 供電線路因自然力破壞造成接地。 6） 做好拉合試驗的準備工作。 ? 10kV母線電過低 （ 1） 故障現(xiàn)象：① I母 A 相電壓為 5． 8kV，線電壓 9． 7kV；② Ⅱ 母 A 相電壓為 5． 8kV，線電壓 9． 7kV；③ I母 A 相 （ Ⅱ 母 A 相） 電壓過低，相電壓 5． 8kV，線 電壓 9． 7kV。 2） 液壓機構(gòu)內(nèi)部故障。 （ 2） 原因分析： 1） 壓力降低，油泵未啟動打壓。 ?開關(guān)液壓機構(gòu)異常 ? 液壓降低跳閘閉鎖 （ 1） 故障現(xiàn)象：控制屏打出 “油壓降低合閘閉鎖”、“油壓降低跳閘閉鎖” 光字牌。 5） 檢查濾油器是否堵塞，清除污物。連接部分即俗稱接點， 即接線板與導線連接處，用螺絲做連接點。 （ 3） 雨季戶外端子箱、機構(gòu)箱、隔離開關(guān)或斷路器轉(zhuǎn)換接點受潮造成。 （ 6） 以上未查找出接地點，可順序選擇蓄電池、充電設備、直流母線查找。 ? 中調(diào)值班調(diào)度員是中調(diào)調(diào)管范圍內(nèi)電網(wǎng)事故處理的指揮員。 ? 非事故單位，應加強運行監(jiān)視，做好防止事故擴大的預想。 ? 當母線電壓消失時，將連接在該母線上的所有開關(guān)斷開。 ? 變壓器差動和重瓦斯保護之一動作，則在對保護范圍內(nèi)設備進行外部檢查無明顯故障，檢查瓦斯繼電器氣體顏色和可燃性，證明變壓器內(nèi)部無明顯故障時，可用發(fā)電機對變壓器零起升壓，如升壓無異常，可將變壓器恢復運行。 ?母線事故處理 1. 發(fā)電廠、變電站母線電壓消失時，現(xiàn)場運行值班人員應立即將故障報告中調(diào)值班調(diào)度員，并不待中調(diào)值班調(diào)度員指令迅速斷開該母線上所有開關(guān)，設法恢復失去的廠用、站用電，并將故障處理操作和保護動作情況報告中調(diào)值班調(diào)度員。 ?母線事故處理 ② 母線電壓消失，母差保護未動作，連接于該母線上的開關(guān)沒有跳閘，判斷為外部電源中斷所致，檢查母線及其相連設備和母差保護無異常后，可對母線試送電。 ? GIS母線由于母差保護動作而失壓，在故障查明并作有關(guān)試驗以前母線不得送電 。 3. 變壓器輕瓦斯保護信號動作時，應查明信號動作原因，如瓦斯繼電器內(nèi)的氣體 是無色無臭而不可燃的，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行。 ? 按事故限電要求限制負荷。 ? 系統(tǒng)事故造成頻率升高至規(guī)定值時，各發(fā)電廠降低機組出力。 ?事故處理一般原則 ? 系統(tǒng)發(fā)生事故時，事故單位的運行值班人員應立即簡明扼要地將事故發(fā)生時間、開關(guān)跳閘情況、潮流異常變化情況，報告值班調(diào)度員，然后迅速查明繼電保護及自動裝置動作情況，對跳閘開關(guān)及有關(guān)間隔進行外部檢查，及時報告值班調(diào)度員，并按照調(diào)度指令進行處理。 （ 3） 查找直流接地，必須兩人以上進行。通過瞬間拉 開該回路的操作直流保險查找接地點。 2．原因分析 （ 1） 直流回路有工作人員。 ?隔離開關(guān)異常 在隔離開關(guān)中，有接觸部分、連接部分、轉(zhuǎn)動部分。 3） 檢查油泵是否啟動打壓。 4） 檢查濾油器是否堵塞，清除污物。 5） 通知專業(yè)班組進行檢查處理。 ?開關(guān)液壓機構(gòu)異常 油泵啟動頻繁 （ 1） 故障現(xiàn)象：控制屏油泵啟動光字亮，啟動頻 繁。 3） 調(diào)整變壓器分接開關(guān)至適當位置。 4） 根據(jù)運行方式，當兩段母線 10kV側(cè)并列運行時，應先拉開分段開 關(guān)，判別接地母線。（不完全接地） （ 2） 原因分析：。 2） 開關(guān)機械部分故障。 5） 檢查合閘剩余行程是否合適，并調(diào)整。 3） 合閘鐵芯卡澀。
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