物流設(shè)施與設(shè)備第四章(存儲版)
【正文】 運用外匯，自由雇傭外國船員以支付較低工資，降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費用，降低營運成本以增強競爭力等。 船舶入級可保證船舶航行安全，有利于國家對船舶進行技術(shù)監(jiān)督，便于租船人和托運人選擇適當(dāng)?shù)拇?，以滿足進出口貨物運輸?shù)男枰?，便于保險公司決定船、貨的保險費用。每艘船建造完畢，由船級社或船舶檢驗局對船體、船上機器設(shè)備、吃水標(biāo)志等項目和性能進行鑒定，發(fā)給船級證書。 方便旗船 是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號。 容積總噸的用途很廣，它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用、造船費用以及船舶的賠償?shù)?。上層建筑部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑。 20 第三節(jié) 水路運輸運載工具 ? 一、船舶構(gòu)造 ? 甲板 ? 甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu)，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強度。新建碼頭縱深有加寬趨勢，天津新港東突堤的平均寬度達 650m。船舶在靠離碼頭、進出港口需要轉(zhuǎn)頭或改換航向時而專設(shè)的水域。 如武漢港； ? 湖港 ： 湖泊壁岸的港口 。 ? 沿海運輸：指國內(nèi)沿海區(qū)域各港口之間的運輸。 優(yōu)點： ? 1）運輸能力大； ? 2）運輸成本低； ? 3）水運航道利用天然水道，節(jié)約土地資源。 5 第一節(jié) 水路運輸概述 ? 按運輸對象：旅客運輸和貨物運輸。 10 第二節(jié) 水路運輸技術(shù)設(shè)施 ? 二、港口系統(tǒng)的組成 ? 港口水域設(shè)施 ? 主要包括：港內(nèi)航道、船舶回轉(zhuǎn)水域、碼頭前水域、防波堤、護岸以及港口導(dǎo)航設(shè)施 ? 港口水深： 1 1 3 2 11 第二節(jié) 水路運輸技術(shù)設(shè)施 ? 二、港口系統(tǒng)的組成 ? 港口水域設(shè)施 ? 主要包括：港內(nèi)航道、船舶回轉(zhuǎn)水域、碼頭前水域、錨地、防波堤、護岸以及港口導(dǎo)航設(shè)施 又稱港池，是碼頭前供船舶靠離和進行裝卸作業(yè)的水域。 用于防止風(fēng)浪的襲擊，使港內(nèi)水域平穩(wěn)，保證船舶在港內(nèi)安全停泊作業(yè)， 12 第二節(jié) 水路運輸技術(shù)設(shè)施 水域 陸域 進港航道 防波堤 港內(nèi)錨地 港內(nèi)錨地 大連港 13 第二節(jié) 水路運輸技術(shù)設(shè)施 ? 防波堤的平面布置，因自然條件及建港規(guī)模要求而異，可分為：單突堤、雙突堤、島堤和組合堤。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。 19 第三節(jié)
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