【正文】 .................... 17 結 論 .................................................................. 18 參考文獻 .................................................................. 18 致 謝 .................................................................. 19 聲 明 ................................................................... 0 第 1 頁 共 20 頁 6 引言 選題背景 進入 20 世紀 90 年代以來，企業(yè)的外界市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化，如客戶服務激增、時間性成為管理的焦點、產品的多樣性和小批量化決定了配送的復雜化，迫使企業(yè)越來越重視物流 信息 管理。 課題研究的意義 隨著互聯(lián)網的發(fā)展，網絡化管理領域已日趨成熟，目前最為明顯的是 信息 管理平臺的開發(fā)與使用。 數(shù)據庫技術主要研究如何存儲 ,使用和管理數(shù)據 。 SQL Server 2020 簡介 : SQL Server 2020 是微軟公司開發(fā)的一個關系 數(shù)據庫管理系統(tǒng) ，以 Transact_SQL 作為它的 數(shù)據庫 查詢和編程語言。兩個功能使得這方面的增強成為可能 。 數(shù)據庫技術的快速發(fā)展能夠解決物流信息化管理的實現(xiàn)。抽象數(shù)據類型幾乎能像內部類型一樣準確工作。 多 態(tài)性 當處理類型層次結構時，程序員常常希望不把對象看作是某一特殊類型的成員，而把它看作基本類型成員，這樣就可以編寫不依賴于特殊類型的代碼。由于 B/S 架構管理軟件只安裝在服務器端（ Server）上，網絡管理人員只需要管理服務器就行了， 客戶 界面主要事務邏輯在服務器（ Server）端完全通過 WWW 瀏覽器實現(xiàn)，極少部分事務邏輯在前端（ Browser）實現(xiàn) 。隨著科學技術的不斷提高，這種傳統(tǒng)的手工管理方法必然被以計算機 網絡 技術 為基礎的信息管理方法所取代。使系統(tǒng)更加安全。database=it。 圖 48 管理員登錄頁面 功能頁面 ()： 登錄系統(tǒng)后 管理 員 可以通過 對系統(tǒng)的重要功能進行操作 (貨物登記調動、貨物運輸、單據查詢驗收、客戶資料管理的功能 )。把信息返回到系統(tǒng)中。 （ 2)它沒有提供一個很好的開發(fā)環(huán)境 。 第 16 頁 共 20 頁 測試方案 把整個代碼文件放在文件名為 IT 的目錄下面 ,配置好 iis 虛擬目錄 IT，并把該目錄創(chuàng)建為應用程序 ,打開 sql server 服務管理器啟動服務。 解決 了 以前物流人工管理的 貨物調配不合理 ,單據信息不能及時返回 ,貨物狀態(tài)不能跟蹤 ,客戶資料不準確的問題。 這些問題都需要在以后的工作學習中不斷完。 第 18 頁 共 20 頁 結 論 通過 運用以前所學的專業(yè)知識 ，以及對貨物物流運輸過程的了解，分析當前IT 企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求而設計了此系統(tǒng)。 (4)它使設計和開發(fā)分開過來，如界面設計放在 .aspx 文件中，開發(fā)則放在 .cs 或 .vb 等文件中。首先對系統(tǒng)各個功能模塊分別獨立設計和調試，在創(chuàng)建系統(tǒng)主窗體時將各個功能模塊通過主窗體的菜單系統(tǒng)集成到一起，最后進行系統(tǒng)整體設計調試。在添加了客戶的系統(tǒng)密碼后 ,客戶就有了查看貨物狀態(tài)和返回確認信息的權限。 第 10 頁 共 20 頁 貨物登記調動 主頁 ()：主頁具體介紹貨物的信息和圖片，讓客戶了解貨物的具體規(guī)格說明。uid=sa。 (3)貨物單 據查詢驗收 :根據貨物的發(fā)送時間和客戶的確認時間以及貨物的狀態(tài)值 (0 和 1)對貨物在運輸過程中進行監(jiān)控并把單據信息及時返回到系統(tǒng)中。 現(xiàn)行系統(tǒng)存在的主 要問題分析 在現(xiàn)代社會中，物流管理信息系統(tǒng)在 IT 公司、電子商務網站中是一種廣泛需要的系統(tǒng)，但一直以來人們使用傳統(tǒng)的人工方式管理，這種管理方式存在著許第 5 頁 共 20 頁 多缺點，如：效率低且較為煩瑣，另外隨著物 流 管理項目的增加，工作量也將大大增加，這必然增加物 流 管理者的工作量和勞動強度， 并 給物流管理信息的查找、更新和維護都帶來了很多困難。它是隨著 Inter 技術的興起，對 C/S 結構的一種變化或者改進的結構。程序員創(chuàng)建一個基本類型以描述系統(tǒng)中一些對象的思想核心。 面向對象技術的主要特點 : 對象：特性 +行為 類描述了一組有相同特性（數(shù)據元素）和相同行為（函數(shù)）的對象。 DataColumn：表包含與列有關的信息，包括列的名稱、類型和屬性。 Microsoft 對 的設計嚴格地體現(xiàn)了其名字的含義： ADO 再加上 .NET。 (5)存儲過程 :是由流程控制和 sql 語句書寫的過程 ,這個過程經編譯和優(yōu)化后存儲在數(shù)據庫服務器中 ,使用時只需調動。其 目的在于實現(xiàn)貨物信息管理、入庫、出庫、調配、單據查詢驗收的功能 ，從而提高工作效率和質量 。但是隨著計算機網絡技術飛速發(fā)展，對信息的需求日益增大，國內開始轉向研究瀏覽器 /服務器 (C/S)模式的開發(fā)。 Logistics Management。信息化、自動化、網絡化、已成為現(xiàn)代物流的鮮明特征。除非另有說明，本文的工作是原始性工作。 [4] 鄭人杰 ,殷人昆 .管理信息系統(tǒng) [M].北京 : 清華大學出版社 , 2020。 物流管理信息系統(tǒng)的一些功能，如數(shù)據備份和數(shù)據恢復等還沒實現(xiàn)。 輸入條件 (1) 圖 51 貨物登記測試 1頁面 系統(tǒng) 返回頁面 ： 第 17 頁 共 20 頁 圖 52 登記成功頁面 輸入條 件 (2)： 圖 53 貨物登記測試 2頁面 點擊提交按紐后出現(xiàn)錯誤，提示字符串轉換發(fā)生錯誤： 圖 54 返回錯誤頁面 測試結果 通過 測試 發(fā)現(xiàn)在數(shù)據庫中有一些字段的定義還不是很準確，向數(shù)據庫提交一些數(shù)據時會報錯誤，系統(tǒng)沒有對輸入內容進行驗證控制的功能，從而輸入的數(shù)據字段與在數(shù)據庫中的字段不匹配，無法向數(shù)據庫中提交數(shù)據，而且在提交數(shù)據的時候系統(tǒng)反映速度比較，系統(tǒng)的界面還不是很友好。 (3)支持類，支持面向對象，可以使用 .NET Framework 更好的進行開發(fā) 。 圖 416單據返回頁面 代碼：實現(xiàn)把反饋的信息更新到數(shù)據庫中（ 1 表示處理， 0 表示未處理） 第 15 頁 共 20 頁 圖 417 更新數(shù)據庫代碼 5 系統(tǒng)實施及測試 實施概況 實現(xiàn)功能模塊時，采用先模塊化，后集成的方式。 圖 412 貨物調配頁面 第 13 頁 共 20 頁 客戶資料管理 客戶 信息管理 ()：管理員對 客戶 的基本信息進行管理 。每個模塊還包括一些小的模塊。 圖 43 ER關系圖 客戶信息 客戶編號 名字 地址 密碼 貨物信息 貨物編號 貨物名稱 類型 品牌家 價格 庫存狀 態(tài) 物流送貨 n 1 第 9 頁 共 20 頁 在數(shù)據庫中各個表顯示如下 : 在物流管理信息系統(tǒng)中，關于管理員的信息存放于 admin 表中， 如圖 44: 圖 44 管理員表 在物流管理信息系統(tǒng)中，關于客戶的信息存放于 guest 表中， 如圖 45: 圖 45 客戶表 在物流管理信息系統(tǒng)中，關于貨物的信息放在 product 表中，如圖 46： 圖 46 貨物表 數(shù)據庫的連接關鍵代碼： string connStr = server=(local)。 (2)貨物 運輸 配送管理 :把貨物從庫存中調度出來 ,進行分類選定 ,開始物流送貨。 3 系統(tǒng)需求分析 現(xiàn)行 業(yè)務系統(tǒng)描述 在現(xiàn)行的物流管理中 企業(yè) 使用傳統(tǒng)的人工方式管理 ，對貨物的 登記，更新，調動，單據驗收需要大量的人力和物力，整個貨物物流信息管理的各個環(huán)節(jié)分工合作是靠物流員的人工參與完成各項任務。 B/S架構的 WEB程序設計技術 B/S（ Browser/Server）結構即瀏覽器和服務器結構。一個基本類型具有所有由它派生出來的類型所 共有的特性和行為。 在 C中 , 不存在全局函數(shù)、變量或者是常量，所有的東西都封閉在類中，包括事件成員和靜態(tài)成員 。 DataTable：這個對象代表著可以在 DataSet 對象內找到的所有表 。 是從 Web 的角度對 ADO 進行檢討和改進 。 (4)視圖 :是一個虛擬表 ,其內容由查詢進行定義。這里設計的 IT 產品網上物流 管理 信息 系統(tǒng)， 采用 B/S 結構， 就可以解決這些問題。 并且采用傳統(tǒng)的客戶 /服務器模式 (C/S)結構。s work load, speed up the IT product in market circulation. Key words: Information Management。 畢業(yè)設計 ( 論文 ) IT 產品網上物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 論文作者姓名： 申請學位專業(yè)： 申請學位類別： 指導教師姓名（職稱）： 論文提交日期： IT 產品網上物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 摘 要 隨著互聯(lián)網時代的來臨， IT 產品在市場上大量流通 ， IT 公司 對現(xiàn)代物流提出了越來越高的要求。 關鍵詞 ： 信息管理；物流管理；貨物運輸； IT 產品 The Design and Realization of the Online Logistics Management Information System for IT Product Abstract Along with Inter time ing, the IT product in the market circulate massively, IT Corporation take the more and more high request to the modern logistics. Information, automation, work and intellectualization have bee the distinct characteristic of the modern logistics. Only depending upon the logistics information science operation and the management, integrating storage, transportation, allocation, transmission information, the modern logistics enterprise will be able to provide the security, high quality and quick services for the customer. Therefore, it is necessary to extremely establish the consummate and effective logistics information management system. The IT product logistics management information system uses SQL Server 2020 and the platform, uses C as the programming language on the development design. It provides functions including cargo registration, cargo reassignment, cargo traffic, bill checking and customer information management. Using this system, the IT product will be effective in the logistics process each link, the management will be consummate and the goods traffic management information will be standard. It also can reduce superintendent39。在中國雖然起步較晚，但近幾年發(fā)展卻較快，國內企業(yè)物流信息系統(tǒng)大部分是面向基本流程控制，如庫存控制系統(tǒng)、貨物跟蹤查詢系統(tǒng)等。并且在實際操作中，數(shù)據的查找和 更新 都不容易實現(xiàn)，容易發(fā)生差錯，導致了管理費用增加，服務質量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力。 (3)表 :表是包含數(shù)據庫中所有數(shù)據的數(shù)據庫對象 ,表定義為列的集合