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交通安全設(shè)施完善工程交通工程施工方案(存儲版)

2025-06-21 23:37上一頁面

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【正文】 堅(jiān)持安全持牌制度; 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 24 頁 安全組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生 產(chǎn),人人有則”的原則,項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量安全的第一負(fù)責(zé)人,并設(shè)立專職安全檢查員。 定期檢查 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 安 全 員 施工管理員 作業(yè)班組長 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 25 頁 項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加人員。安全是生產(chǎn)賴以正常進(jìn)行的前提,安全教育又是安全控制工作的重要環(huán)節(jié),安全教育的目的是提高全員安全素質(zhì)、安全管理水平和防止事故,從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 ⑨施工完畢,在確保交通安全的前提下,拆除臨時施用的交通標(biāo)牌,恢復(fù)道路交通;關(guān)好乙炔、氧氣鋼瓶的閥門,放松一切氣壓和其它壓力的機(jī)械壓力,加蓋好涂料、油漆及稀劑的蓋和塞頭。 ⑦指揮施工機(jī)械的作業(yè)人必須站在安全地點(diǎn)并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。夜間施工設(shè)置施工警示燈,必要時應(yīng)使用信號或派旗手管制交通,以確保施工人員和行人的安全。本司將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作,控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,其具體措施如下: 施工機(jī)械的廢油廢水,采取隔油等有效措施加以處理,不得隨意排放到路邊溝渠。 施工環(huán)境保護(hù)措施 保護(hù)和改善施工環(huán)境是保證人們身體健康的需要,是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。 對施工人員簽定文明施工協(xié)議,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,提高全體施工人文明施工自覺性與責(zé)任心; 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要統(tǒng)一穿工作服,反光衣,戴安全帽。 ⑤機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),并設(shè)置警示標(biāo)志,不得妨礙交通。 ⑦在路面進(jìn)行劃線修刮標(biāo)線作業(yè)時,當(dāng)心手、衣服及其他什物被卷入旋轉(zhuǎn)的器具中,防止劃線 器械從汽車上落下來。為進(jìn)一步搞好安全工作,必須使安全教育經(jīng)常化、制度化。對查出的隱患限期整頓,杜絕重在安全事故發(fā)生。 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 23 頁 第五章 安全文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 安全生產(chǎn)保證體系 為貫徹 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 的方針,建立堅(jiān)強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,確保工程項(xiàng)目過程的人身和財(cái)產(chǎn)安全,建設(shè)一般事故的發(fā)生,結(jié)合工程的特點(diǎn),建立施工項(xiàng)目安管理全體系。 ④信號控制箱、電源接線箱以及基礎(chǔ)和燈桿螺栓等要有防雷接地裝置 ,信號控制機(jī)垂直安裝在地面基座,依據(jù)圖紙要求進(jìn)行安裝。四邊互相垂直,垂直度偏差不大于 2188。 如果在貼膜過程中出現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼,再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。 ⑤粘貼反光膜采用疊壓接縫,上層反光膜疊壓下層反光膜之重疊部分不得小于 5cm,并以水平疊法為原則。 加工標(biāo)志底板 ①大型標(biāo)志(如 F型、 T型、龍門架、雙立柱)的板面結(jié)構(gòu),宜采用擠壓成型的鋁合金板拼裝而成。 ④由于焊制 F桿的材料都在 8mm以上,所以在進(jìn)行平焊和角焊連接時宜采用多層焊,焊縫必須大于 15mm。 施工工藝流程 標(biāo)志牌施工順序框圖 施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 焊制 WF型標(biāo)志桿 F型標(biāo)志桿是用板、型鋼、管材焊制面成,由于焊件各部位受力不勻、焊接殘余應(yīng)力對結(jié)構(gòu)的承載能力有一定的影響,如果焊接工藝不當(dāng),有可能造成結(jié)構(gòu)有很大的應(yīng)力集中,使在動載荷或低溫條件下工作產(chǎn)生脆斷。 ③補(bǔ)充新材料時要注意新加入材料的熔融情況。 ①熔融涂料涂敷于路面的溫度不低于 180度,否則會影響涂敷使用壽命。 涂敷作業(yè) ①涂敷前應(yīng)進(jìn)行機(jī)械檢查,保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。路面上的灰塵、泥沙及水份是妨礙涂料粘接的主要因素。 路面標(biāo)線是引導(dǎo)司機(jī)視線,管制司機(jī)駕車行為的重要手段,它可以確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合或分流前進(jìn)入合適的車道,加強(qiáng)車輛行駛紀(jì)律和秩序,促使更好的組織交通,正確設(shè)置交通標(biāo)線能合理的利用道路的有交面積,改善車流行駛條件,增加道路通行能力,減少交通事故。鋼筋網(wǎng)籠作好保護(hù)層墊塊( )。如出現(xiàn)松土地基、應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行處理。 破路與基礎(chǔ)開挖 ①破路、開挖、首先按圖紙要求準(zhǔn)確定位放線經(jīng)甲方及監(jiān)理驗(yàn)線后進(jìn)行施工。 基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)籠、標(biāo)志、標(biāo)志牌 F 桿、交通信號燈桿、地標(biāo)字符制作、交通信號燈初步調(diào)試在工廠進(jìn)行。 本 次施工范圍為北起唐淇路,南至情侶北路南段,路幅寬度 ~39米,路線全長約 1900米。 詳見后頁的施工進(jìn)度計(jì)劃圖(表 21) 。 充分利用我司現(xiàn)有的施工設(shè)備和以往的施工經(jīng)驗(yàn),投入先進(jìn)精良的施工設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,確保工程按質(zhì)按期完成。 ②開挖完工后必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)槽后,再進(jìn)行下一道工序施工 ③基礎(chǔ)墊層:采用商品砼澆筑,平板震搗器震搗。模板采用木模板,現(xiàn)場配備 MJ1 鋸木機(jī)一臺,模板的支撐采用 10cm*10cm 木枋。并加強(qiáng)保護(hù)。因此,對標(biāo)線的涂料要求很高。在曲線路段沿曲率半徑每 5~15m 設(shè)定中心點(diǎn)。 對標(biāo)線缺陷的處理 根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況,事先預(yù)見到可 能發(fā)生標(biāo)線缺陷的部位,采取必要的對策。因此,熔融涂料要避免長時間的高溫加熱。一天作業(yè)將要結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多的留 置到隔日。 ②將所有焊件接頭部位開好坡口。 ⑦ 在焊制懸臂進(jìn)行定位時,采用夾具固定并組裝起來焊接。 ②鋁板表面是否清洗干凈,當(dāng)鋁板豎立放置并向整個板面澆水,水由上至下不斷流,無水珠掛離現(xiàn)象便為潔凈; ③清洗完畢后,檢查鋁板表面是否殘留污跡,不干凈的鋁板須重洗,并不再與油脂或其他物接觸。 ②揭去字符的背紙,小心地把字符和轉(zhuǎn)移膜一起貼到標(biāo)志面上,用膠刮來回刮壓,然后,以近乎 180o角度小心將轉(zhuǎn)移膜全部揭下來,最后,將字符的所有邊緣處用膠刮再壓實(shí)一遍。 安裝完成后標(biāo)志板 面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻,在任何一處面積為100cm表面上有兩個或兩個以上面積大于 1mm的氣泡。 標(biāo)志牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)除執(zhí)行反光標(biāo)牌有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)做到牌面無螺絲釘頭,牌面 6M長度范圍內(nèi)鋁板無接縫,牌面 3m 范圍內(nèi)反光膜下允許有駁口。 敷設(shè)感應(yīng)線圈 設(shè)計(jì)方案 設(shè)備采購 電腦調(diào)試 施工路段 安全措施 安裝調(diào)試 完 成 敷設(shè)感應(yīng)線圈 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 22 頁 ①感應(yīng)線圈敷設(shè)前,機(jī)械切割路面深度要達(dá)到 5cm。安全檢查員有“獎罰權(quán)”和“一票否決權(quán)”,安全檢查員的決定,各管理人員,班組長及成員必須無條件執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行一次。 安全教育與思想相結(jié)合,提高操作者 的安全意識和自保互保能力,牢固豎立“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”的思想; 實(shí)行“三工制”,加強(qiáng)工前教育、工中檢查、工后講解,積極開展各項(xiàng)安全活動; 對各工種要及時進(jìn)行安全操作規(guī)程教育,做好崗前安全培訓(xùn); 安全檢查小組 生產(chǎn)主管檢查 專業(yè)工長檢查 班組長檢查 安 全 員 作 業(yè) 班 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 26 頁 4特種工施工人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn),以考試合格持證上崗。 施工機(jī)械的安全控制措施 ①檢查車輛燈光、油、水、制動器、輪胎等是否良好。 ⑧在安裝標(biāo)志 牌進(jìn)行高空作業(yè)時,禁止一切人員站立在起重臂下。 道路交通設(shè)施工程在沿線破路、開挖前,應(yīng)先了解沿線地下市政管線的走向。 合理安排 施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪聲大的機(jī)械; 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 29 頁 適當(dāng)控制機(jī)械作業(yè)的密度,條件允許時拉開一定的距離,避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加; 對交通設(shè)施工程使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng); 在運(yùn)輸水泥、砂石等易飛揚(yáng)的物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不得超限運(yùn)輸,車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔; 在使用切割機(jī)械切割道路時經(jīng)常灑水,盡可能減少灰塵對施工人員和過路人員及車輛造成危害和污染; 合理組織施工時間,揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸避開敏感點(diǎn)和敏感時段; 盡量利用回收廢棄物,如碎砼塊的利用,施工垃圾和生活垃圾及時清運(yùn),保護(hù)道路施工場內(nèi)無廢棄砂漿和砼, 根據(jù)道路交通設(shè)施施
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