某橋施工專項(xiàng)方案(存儲版)
【正文】 改進(jìn)措施； 3．作好總結(jié)、評比工作。單排單層不加強(qiáng)貝雷架的容許彎矩為 [M]=。按照單跨簡支梁計(jì)算。每片每延米 1KN/m（包括連接器等附屬物）。 2） 荷載計(jì)算 假設(shè)滿布兩輛車通過 ，則中間一根鋼管的荷車輛載為 550KN。 流水及漂流物對鋼管樁沖擊力橫橋向計(jì)算 1） 荷載計(jì)算 鋼管樁所受的流水壓力（均布荷載） q= V2/(2g)= 10 鋼管樁所受漂流物沖擊力（集中荷載） P=WV/ (gt)=10 (10 1)= 2）計(jì)算模型 20 按照單樁懸臂梁計(jì)算，最不利情況如下圖所示。 鋼管樁按上端自由，下端固支考慮。 21 3）強(qiáng)度計(jì)算 P=55KN， L=10m MB=PL=275 10=275KNm σ = MB/W=275 103/（ 1777 106） = [σ ]=210MPa，滿足條件。 說明 ：因沒有地質(zhì)資料，自己按照實(shí)際地質(zhì)資料計(jì)算承載力。 所以貝雷片梁受力滿足要求。 fmax=2 35000 （ 24 2 1011 9400 108） 16 =L/400=， 滿足條件。 I30b 工字鋼 受力驗(yàn)算 1）計(jì)算說明 荷載按公路 I級， 550KN汽車行駛，沖擊系數(shù) ，則汽車后輪單 側(cè) 最大力為： P= 140/2=91KN，受力面積 60cm 20cm，計(jì)算按兩 根工字鋼同時(shí)承受單輪力。 4） 貝雷片主梁力學(xué)特性 貝雷架選用國產(chǎn) 1500 3000型貝雷桁架片，高度 ，每單片長度 。 制度保證 國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 公司安全制度 1．安全生產(chǎn)責(zé)任制 2．班前安全講話制 3．“周一”安全活動(dòng)日制 4．安全設(shè)計(jì)制 5．安全技術(shù)交底制 6．臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制 7．安全教育制 8．交接班制 9．安全操作掛牌制 10．安全生產(chǎn)檢查制 11．職工傷亡事故報(bào)告 處理制 12．安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制 1．安全技術(shù)措施交底后是否人人明白和心中有數(shù)； 2．施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制； 3．施工機(jī)械是否安全掛牌； 4．安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施是否認(rèn)真執(zhí)行； 5．現(xiàn)場有無違章指揮，違章作業(yè)； 6．每周一次安全大檢查是否正常進(jìn)行； 7．安全隱患是否限期整改； 8．信息反饋是否準(zhǔn)確及時(shí)； 。做到人人會報(bào)警、會逃生，會使用消防器材。不得使用泡沫滅火劑和噴射水流類導(dǎo)電性滅火劑。 ⑤ .保護(hù)裝置應(yīng)正確穩(wěn) 定，操作機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠，防止振動(dòng)。 ⑨ .工地用電實(shí)施三級配電二級保護(hù)，所有機(jī)械設(shè)備實(shí)行“三相五線制 ”，執(zhí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)”處理，把事故隱患消除 在萌芽狀態(tài)。 ④ .不同電壓的插銷和插座采用不同的結(jié)構(gòu)形式。 ② 必須安排身體健康、精神正常、責(zé)任心強(qiáng)的人員從事電工工作，操作電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)必須持證上崗。 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即向本單位應(yīng)急救助領(lǐng)導(dǎo)小組及救援部門報(bào)告。 10. 主梁貝雷梁與鋼管樁頂采用槽鋼壓焊連結(jié)，分配梁與主梁交叉處，用 Φ 20mm騎馬 螺栓連結(jié)，騎馬螺栓配套的鋼板厚度δ =12mm，寬度 6cm； 鋼板與工字鋼采用點(diǎn)焊聯(lián)結(jié)。 收錘標(biāo)準(zhǔn)以鋼管樁不再明顯下沉為準(zhǔn)。 鋼管樁入土深度 根據(jù)地質(zhì)鉆探提供的資料， 鋼管樁樁底宜穿過淤泥層，進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖或弱風(fēng)化泥巖作為持力層，總?cè)胪辽疃?5m左右 。 組間用［ 14槽鋼作為 剪力桿 。 鋼便橋兩側(cè) 用 Φ 50mm 鋼管焊接臨時(shí)護(hù)欄，護(hù)欄高 1m，確保水上作業(yè)安全。 三、結(jié)構(gòu)布置 鋼便橋材料 及數(shù)量 ①鋼便橋材料 鋼便橋支承 柱為Φ ，材料為 Q235， 壁厚δ =8mm。（詳見 鋼便橋 施工 方案 布置圖）。m 240 激 振 力 KN 360 4 空載振幅 mm 允許拔樁力 KN 160 質(zhì) 量 Kg 3800 電源 (100m內(nèi) ) KVA 150 外形尺寸 A mm 1150 B mm 1320 H mm 2100 五、 施工方法 岸邊 → 河中 → 岸邊 采用汽車 吊 從岸邊→河中間 逐跨施打→ 拼裝完成。 平面中心樁位控制 （允許） 偏差為 5cm，傾斜度≯ 1%。 六 、 水上 作業(yè)安全事項(xiàng) 本河段為不 通航河段， 不需要臨時(shí)封航。 八 、 文明施工與環(huán)境保護(hù) （一）文明施工措施 、設(shè)備按規(guī)劃點(diǎn)堆放 整齊 ； 、設(shè)備堆放要穩(wěn)固，防止傾倒危及施工人員安全；
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