世界貿(mào)易組織wto法律規(guī)則(存儲版)
【正文】 國際市場價格的距離，用價格杠桿調(diào)整汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 ? 。 ? 存在以上不利之處，中國為什么還要急加入世界貿(mào)易組織？這是因為權(quán)衡利弊，利大于弊；而且多長久 遠來看，中國“入世”所產(chǎn)生的不利因素會轉(zhuǎn)化成為有利因素，最終成為推動中國企業(yè)進步，推動加快完成價格體制改革，完成業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，推動中 國走向世界經(jīng)濟大臺的強大動力。 ? ，利用其解決爭端的機制公平地解決貿(mào)易糾紛，維護我國的經(jīng)濟利益。 ? ，要想根本改變我國汽車工業(yè)的面貌，還得靠轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營機制。 臨的挑戰(zhàn) ? ，撤除非關(guān)稅保護措施，開放市場，某些行業(yè)必然會受到?jīng)_，尤其對化學工業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)影響最大，對勞動密集型產(chǎn)業(yè)的影響較小。 ? 構(gòu)和程序，較好地解決中國與其它成員的貿(mào)易糾紛。 ? 部環(huán)境及所具備的內(nèi)部條件所決定的。 二 .中國為什么要加入世界貿(mào)易組織 ? 加入世界貿(mào)易組織是我國執(zhí)行改革開放政策的必然結(jié)果，也是世界經(jīng)濟全球化發(fā)展的大勢所趨。 1986年 7月 10日，中國政府正式提出恢復在關(guān)貿(mào)總協(xié)定締約國地位的申請。 ? 《 服務與貿(mào)易總協(xié)定 》 第 4條規(guī)定的一項基本義務就是促進發(fā)展中國家在世界服務貿(mào)易中更多的參與。 ? 補貼是指一國政府對某一國內(nèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售給予特殊的扶持帶來益處，而不論該產(chǎn)品是用于出口還是內(nèi)銷。 ? 在國際經(jīng)濟關(guān)系中，互惠原則是指兩國互相給予對方以貿(mào)易上的優(yōu)惠待遇。 ? 為履行其職責所需的特權(quán)與豁免。 （ 4） .十八國咨詢組。 ? 1947年，當 23個國家坐在一起討論關(guān)貿(mào)總協(xié)定的時候，它們是將關(guān)貿(mào)總協(xié)定作為一個臨時性的多邊貿(mào)易協(xié)定考慮的，沒有將它設想為一個國際組織。廣義的關(guān)貿(mào)總協(xié)定除上述內(nèi)容外，還包括總協(xié)定成立四十多年來達成的上百份加入總協(xié)定的協(xié)議，議定書；上百分關(guān)稅減讓表和代替 `修改 `調(diào)整關(guān)稅減讓表的協(xié)議；總協(xié)定締約方大會及各委員作出的議定；在歷屆多邊貿(mào)易談判中達成的闡述 `補充總協(xié)定些規(guī)則的協(xié)議等等。 ? 。 ? ，各成員應賦予世界貿(mào)易組織享有執(zhí)行其職責需要的法律資格。 ? 國民待遇原則是指一國在經(jīng)濟活動和民事權(quán)利方面給予其境內(nèi)的外國國民不低于其給予本國國民享受的待遇。根據(jù)關(guān)貿(mào)部協(xié)議第 6條的規(guī)定：一國產(chǎn)品以低于正常價值的價格進入另一國市場，如因此對一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的項工業(yè)造成實質(zhì)性損害或產(chǎn)生實質(zhì)性損害的威脅，或?qū)σ粐鴥?nèi)工業(yè)的新建產(chǎn)生實質(zhì)性阻礙，則構(gòu)成反傾銷。 ? 保持透明度是指除非在緊急情況下，每一個成員國最遲應在 《 服務貿(mào)易總協(xié)定 》 實施前公布本國會影響總協(xié)定實施的有關(guān)法律、法規(guī)、行政命令。 三 .中國加入世界貿(mào)易組織的歷程 一 .由申請“復關(guān) ”到申請加入世界貿(mào)易組織 ? 1949年 10月 1日，中華人民共和國成立，中國政府發(fā)生了承迭，新中國理應取得關(guān)貿(mào)總協(xié)定締約國地位。 “復關(guān)”轉(zhuǎn)為“入世” ? 1995年 7月 11日，中國正式提出加入世界貿(mào)易組織申請，中國從“復關(guān)”談判轉(zhuǎn)為“入世”談判，但由于美歐等發(fā)達國家堅持不切實際的要價，加上中國代表團
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