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濰坊工商職業(yè)學院汽車制造與裝配技術(shù)畢業(yè)實習報告(存儲版)

2025-07-07 17:07上一頁面

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【正文】 在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。拿工具或零件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。 在這次生產(chǎn)實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。 車間里面通風性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。 不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。有句話:熟能生巧。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。 在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。特別在 9 月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上 10 點 才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。我完成了駕駛員手冊和使用 說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,完成一些輔助性工作。 剛來車間時,懷著滿腔熱忱,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。 對自己的動手能力是個很大的鍛煉。通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和 管理等方面的知識。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。 六、 實習結(jié)果 從學生到實習工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的 方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。干活之前先 掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,也要防止傷到別人,同時也防止他人傷害到自己。 總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。 在總裝車間經(jīng)過為期四個多個月的汽車裝配實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。 磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機磨試 8 分鐘,柴油機磨試 14 分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。 我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修,工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動機,正是大學里所學的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司 有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。 發(fā)生事故的認為因素 : 管理層因素 ; 違章: 章操作 c、蠻干 、 安全責任(素質(zhì))差。 本設(shè)計的主要難題:就是在保證轎車的舒適性的同時也確保操控性的優(yōu)化,在設(shè)計懸架的過程中會遇到舒適性與操控性之間要求的矛盾。為了迅速衰減不必要的振動,懸架中還必須包括阻尼元件,即減振器。 懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成。 舒適性是轎車最重要的使用性能之一。 一、 實習目的 生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。具體說來汽油機檢查十六
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