哈達(dá)圖風(fēng)電場(chǎng)繼電保護(hù)防“三誤”管理制度(存儲(chǔ)版)
【正文】 置定值，并在改完定值后及時(shí)將定值單回執(zhí)返回 中 調(diào)。 七、防止誤接線 ，工作人員必須明確分工并熟悉圖紙與檢驗(yàn)規(guī)程等有關(guān)資料。 ，應(yīng)用短路片或?qū)Ь€壓接短路。相鄰的運(yùn)行屏前后應(yīng)有 “ 運(yùn)行中 ” 的明顯標(biāo)志（如紅布幔、遮欄等）。 差，引起保護(hù)誤動(dòng)。 第 12 頁 、翻看保護(hù)內(nèi)容。 八、防止誤碰 ，必須了解工作地點(diǎn)一、二次設(shè)備的運(yùn)行情況，本工作與運(yùn)行設(shè)備有無直接聯(lián)系（如自投等），與其他班組（工作）有無需要相互配合的工作。 ，應(yīng)了解試驗(yàn)電源的容量和接線方式。 ：下發(fā)定值單的繼電保護(hù)部門自存 1 份，調(diào)度 1 份，運(yùn)行部門 1 份，技術(shù)支持部繼保班組 1 份，以備查閱。 ，運(yùn)行人員必須持保護(hù)裝置打印的定值單與管轄該保護(hù)的值班調(diào)度員核對(duì)整定值和有關(guān)事項(xiàng)，無誤后方 可投入運(yùn)行。 。在技術(shù)總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的繼電保護(hù)專責(zé)工程師、車間和班組的繼電保護(hù)專責(zé)人。 ，方可投入運(yùn)行。 督。 ，在繼電保護(hù)、電控、儀控二次回路上的工作，必須制定具 體的反事故技術(shù)措施，并經(jīng)相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人審核，技術(shù)總監(jiān)批準(zhǔn)。如需與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、數(shù)據(jù)采集等功能時(shí)，必須做好可靠的隔離措施。 、驗(yàn)收，并做出評(píng)價(jià)。 、工作總結(jié)以及日常繼電保護(hù)監(jiān)督管理工作，按時(shí)完成定期工作 、測(cè)試項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)施 第 4 頁 、編制繼電保護(hù)裝置的試驗(yàn)報(bào)告和測(cè)試項(xiàng)目報(bào)表以及大修繼電保護(hù)監(jiān)督總結(jié)報(bào)告 術(shù)監(jiān)督工作的檔案，包括設(shè)備臺(tái)帳、圖紙、資料、檢修計(jì)劃、改造計(jì)劃、反措計(jì)劃、試驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告等 、總結(jié) ，并將各項(xiàng)制定落實(shí)到實(shí)際工作中 ，不斷提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平 繼電保護(hù)技術(shù)監(jiān)督小組成員職責(zé)： ，并上報(bào)繼電保護(hù)專責(zé)工程師。 本制度由哈達(dá)圖風(fēng)電場(chǎng)負(fù)責(zé)起草、歸口并負(fù)責(zé)解釋。 、健全繼電保護(hù)專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)檔案、設(shè)備臺(tái)賬、做好技術(shù)歸檔工作。 《工作票操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn)》和《危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制工作管理辦法》，必須使用繼電保護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)
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