【正文】 電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 31 頁 煙氣流方向 垂直 材料 碳鋼 反應器總數 2套 /爐 觸媒總層數 2（初始層） +1（預備層） =3 脫硝催化劑 項 目 單 位 規(guī) 格 型式 蜂窩或板式 活性溫度范圍 310～ 420 加裝附加層年數 年 3 加裝附加層所需時間 天 10 加裝附加層到更換第一次更換催化劑時間 年 4 更換一層催化劑所需時間 天 10 煙氣流速 m/s AIG(氨注入柵格 )及氨 /煙氣混合 器 氨注入柵格包含有注射噴嘴的集管和支管。每個催化劑層都設有人孔，在停運時允許進入檢查催化劑模塊。 SCR 反應器操作溫度為： 280～ 410℃，當煙氣溫中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 30 頁 度過高或過低時，系統立即切斷氨氣供給。但液氨和氨水都是有毒物質，其運輸和儲存都屬于重大危險源，具有較大的安全風險。但由于蜂窩催化劑與煙氣接觸的邊界較多，因而比板式催化劑更容易堵塞。蜂窩式催化劑的比表面積比板式催化劑大。 波紋型 ：波紋狀催化劑是目前市場占有份額最低的一種催化劑 (約占 5%)，多用于燃氣機組。 處于氧化態(tài)的金屬元素如釩、鉬、鎢都可以對反應起到催化作用， SCR 催化劑的載體可以是氧化鈦、沸石、氧化鐵或活性炭。由于催化劑用量減少， 聯合 SNCR/SCR 技術更適合含灰量高，脫硝效率要求較高的情況。 SCR 反應器通常布置在鍋爐省煤器和空氣預熱器之間（高含塵區(qū)布置）。擬建廠區(qū) 屬建筑抗震有利地段。以 廠址 為中心 150km半徑范圍內，廠址以北為龍首山、圖蘭泰山，以南為西傾山，以西為日月山、扎馬日根山，以東為六盤山廣大地域。 調節(jié)容積 V=450 L 穩(wěn)壓泵 單臺流量： 18 m3/h， 揚程： 115m 2）自動水消防泵組 臺數： 2臺 型號： NPS250590C 流量： 420 m3/h 揚程： 90m 配套電動機 /柴油機 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 23 頁 型號： Y315L12/G128ZLD 功率： 160kW/187kw 電壓： 380V d. 自動噴水 穩(wěn)壓裝置 穩(wěn)壓裝置 1 套，含穩(wěn)壓泵 2臺及氣壓罐 1臺。 泵房內共安裝有生活水泵、工業(yè)水泵、生水泵、消防水泵、消防穩(wěn)壓裝置和排水泵等設施。 本工程設避沙峰水池，其容積 萬 m3，該水池布置在廠外凈化站內。 中鋁蘭州分公司 自備電廠 3179。/s，徑流量為 億 m179。大通河河流全長 ，主河道平均坡降 ?，流域面積 151230km178。 電除塵系統 每臺爐電除塵由兩臺低壓廠用變壓器供電，兩臺變壓器互為備用，主要向電除塵器除灰空壓機房供電。 脫硫負荷為每臺機組各供給兩回 6kV 電源 ,在脫硫區(qū)域設 6kV 段 ,供給脫硫負荷電源。 運灰道路 運灰道路從廠區(qū)的擴建端側向西引出，再轉向北接至灰場，寬 7m，混凝土路面。鐵路專用線從張家祠車站東咽喉接軌，上跨 109 國道，向東行，經過仁和村北邊，繼續(xù)向東，跨過大溝河及天然氣管道后，進入自備電廠，專用線長約 。寧夏煤全部為鐵路運輸。 TB點全壓升 Pa 6483 進口煙溫（ TB點） ℃ （暫定） 電動機功率 kW 2200 脫 硫 裝 置 型式 石灰石 — 石膏濕法， 是否設置旁路 100%煙氣旁路 是否設置增壓風機 設置 是否設置 GGH 設置 煙囪 高度 m 210 材質 鋼內筒 直徑 m 5． 5 電廠區(qū)域交通概況 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 15 頁 鐵路 中鋁蘭州分公司 3179。但與之相關的鍋爐鋼結構基礎及上部結構未考 慮脫硝進出煙道的荷載，增加脫硝裝置后，需鍋爐廠根據脫硝裝置增加的具體荷載，進行計算及設計有關的鍋爐鋼架及其基礎；除塵器進口煙道支架及其基礎也未考慮了脫硝載荷；引風機及電機未考慮脫硝阻力，引風機及電機基礎未考慮加裝脫硝裝置后改造引風機及電機的基礎；爐膛設計壓力為177。要加大資金投入，加快減排工程建設，確保按省政府要求的期 限完成減排任務。 20xx 年 3月 ，西北電力設計院根據項目單位對可研報告初 稿的內審意見，開展可 行性研究報告修改工作， 并于 3月 31 日完成送審稿 。發(fā)電機為水氫氫冷卻、自并激靜態(tài)勵磁。該廠址位于 中鋁蘭州分公司 老電解鋁廠西北方向約 ，南側與公司新電解鋁廠相鄰。 職業(yè)衛(wèi)生特征 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 項目生產過程中主要危險因素分析 .......... 錯誤 !未定義 書簽。 反應過程 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 設計依據 ............................................ 11 脫硝改造現有條件 ..................................... 12 工藝條件 .............................................. 12 電廠區(qū)域交通概況 ...................................... 14 電氣現有條件 .......................................... 17 水源條件及現有供水系統 ................................ 18 地質條件 .............................................. 23 氣象條件 .............................................. 24 脫硝工藝方案選擇 ..................................... 25 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 4 頁 脫硝效率 .............................................. 25 脫硝方案選擇 ........................... 錯誤 !未定義書簽。 勞動安全 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 10 職業(yè)衛(wèi)生 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 主要結論及建議 ...................................... 2 主要結論 .............................................. 2 建議 .................................................. 3 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 7 頁 附件目錄 附件 1 中國鋁業(yè) 股份有限公司 蘭州分公司關于“編制 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造可行性研究報告”的委托傳真????????? 53 附件 2 中國鋁業(yè)股份有限公司蘭州分公司與甘肅省環(huán) 境保護廳簽訂的《甘肅省“十二五”火電行業(yè)主要污染物總 量削減目標責任書》??????????? ????????? 概述 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 8 頁 項目概況 中國鋁業(yè)股份有限公司蘭州分公司 （以下簡稱：中鋁蘭州分公司） 自備電 廠 位于甘肅省蘭州市紅古區(qū)平安鎮(zhèn)崗子村，東距蘭州市約 63km，西距海石灣約 52km， G109 國道（北京 — 拉薩）自廠址西南約 600m 處東西方向通過，北側為蘭州 西寧高速公路。汽輪機為亞臨界、高中壓合缸、中間一次再熱、雙缸、雙排汽、單軸、直接空冷凝汽式。 20xx 年 2 月 10 日～ 3 月 3 日，西北電力設計院開展可行性研究報告編制 工作，并完成可行性研究報告初稿。為確保完成國家下達的 “ 十中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 11 頁 二五 ” 及 20xx 年全省污染減排任務，全省火電行業(yè) “ 十二五 ” 期間要認真貫徹省委、省政府關于 “ 十二五 ” 污染減排的工作部署，按照火電行業(yè) “ 十二五 ” 主要污染物總量削減目標要求，層層分解目標任務，建立健全目標責任考核，抓好工作落實。 中國 鋁業(yè)股份有限公司 蘭州分公司 自備電廠 脫硝改造工程 可行性研究報告 可行性研究設計階段 第 12 頁 脫硝改造現有條件 工藝條件 本工程原設計已預留脫硝空間，預留脫硝空間為除塵器進口煙道支架上部。 50%容量靜葉可調軸流式 TB點風 量 m3/s 2179。煤源為窯街煤、靖遠煤和寧夏煤，其中窯街煤 30x104t/a 為公路運輸， 運距約 110km，其余為鐵路運輸，路線為：礦區(qū)專用線→蘭青線→張家祠車站→電廠專用線→電廠，運距約110km；靖遠煤采用公路運輸，運距約 160km。信號設備為電氣集中聯鎖，區(qū)間閉塞類型為自動站間閉塞。 進廠道路 進廠道路從廠區(qū)東大門處引出后轉向南，跨改造后的湟惠渠和天然氣管線后，沿鋁廠的東側接至 G109 國道，長 ，汽 20 級城市型混凝土路面，寬 9m。 本工程的公用負荷分攤到 2 機的 6kV 工作段上。 空冷島區(qū)設置 380/220V 配電裝置，對空冷 島區(qū)用電設備供電。 湟水河水系屬于黃河流域，大通河屬于湟水河一級支流，源出青海省天峻縣東南部，從永登縣河橋鎮(zhèn)蘇家 莊進入紅古區(qū)，由北向南匯入湟水河。民和水文站年平均流量為 179。 300MW 空冷機組＋新建鋁廠＋現有鋁廠的用水量之和”設計。湟水河地表水經澄清過濾凈化處理后，可滿足電廠的輔機冷卻水補充水、工業(yè)用水、鍋爐補給水和消防用水的水質要求及新建、現有鋁廠的水質要求。 泵房為半地下式結構。 1)消火栓滅火系統泵組 穩(wěn)壓裝置 1 套，含穩(wěn)壓泵 2臺及氣壓罐 1臺。 廠區(qū)地震地質 廠址區(qū) 位于青藏高原東北緣隴西黃土高原上，大地構造屬于祁連山褶皺系中祁連隆起帶的東段。 擬建場地 50 年基準期超越概率 10％的地面動峰值加速度為 （相應的地震基本烈度為 8度），特征周期為 。根據國外的工程經驗，該技術的脫硝效率約為 25%～ 50%，在大型鍋爐上運行業(yè)績較少。由于在 SNCR 反應中已經除去部分的 NOx，這就降低 了 SCR 裝置入口的 NOx 濃度，從而大幅度減少了所需要的 SCR 反應容積，降低了 SCR 系統的裝置成本。催化劑促進化學反應但是它本身并不消耗，不過催化劑效率會隨著時間的推移逐步有所下降，主要是因為它的表面會被玷污或者被一些有害元素毒害而喪失活性。其開孔率僅有 70%左右，飛灰堵塞較嚴重，抗沖蝕性能弱，不利于運行在灰含量高或者灰粘性較強的環(huán)境。 催化劑的比表面積是單位體積的催化劑的幾何表面積。由于制造工藝的原因，蜂窩式催化劑可