【正文】 品和網(wǎng)絡(luò)行業(yè)解析，還有和同事之間交流實際操作等）我對智能家居有了一定的了解與認識。作為公司客服部的一員，我認識到了保障系統(tǒng)的重要性，意識到了自己工作的職責，以及要帶著積極主動的態(tài)度來對待自己的工作。接著部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢，投產(chǎn)行李條打印機，并對昭通機場新增通道進行了調(diào)研。每天看著視頻自學(xué) CAD 軟件，利用加班時間按質(zhì)按量完成了系統(tǒng)測試，對工作站運作的穩(wěn)定性、操作靈活性、 RFID 跟蹤定位系統(tǒng)的準確性等進行了反復(fù)的測試演練和論證。 雖然過程艱難，但是經(jīng)理放手讓我自己去做的方法卻很有效，很快就找到了工作狀態(tài)，漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流，還有就是在現(xiàn)場協(xié)調(diào)事情的時候，要更全面的考慮問題，處理著一個事情，要想著會不會涉及到別的事情。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。海關(guān)項目組部分人員陪同監(jiān)理一起對我們采購的設(shè)備（服務(wù)器、交換機、防火墻、 X 光機等）進行了性能測試，然后根據(jù)國際旅客的業(yè)務(wù)流程，結(jié)合我們的軟件一起做了系統(tǒng)的測試?，F(xiàn)在新機場轉(zhuǎn)場在即，不能有任何差錯，還有很多事情要去協(xié)調(diào)，要去處理，所以自己要把很多事情考慮周全，提前處理妥當?，F(xiàn)將 2021 年的工作情況，簡要的匯報如下 在通聯(lián)部工作崗們上，我主要是負責稿件的登記、填寫稿費單、收發(fā)以及給上級領(lǐng)導(dǎo)和郵寄信件，并負責報紙用稿、簽審稿的歸檔，還有一些零碎的工作。 it 年終總結(jié)范文： 2021 年來，自己的思想認識、業(yè)務(wù)能力上有了很大的提高，這些進步得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨，得益于同志們的熱情幫助，在此， 我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意 !但是，我也還存在一些問題，工作中吃苦精神不太強，政治學(xué)習(xí)努力不夠，業(yè)務(wù)水平有待進一步提高。確定主題，這是寫作首要而且最為重要的工作。正如古人所說，要“立片言以居要，乃一篇之警策”，“擴之則為千萬言，約之則為一言”。主題的本質(zhì)屬性是抽象性，也就是說，它是對于事物的一個中心 認識判斷。主題要概括全文內(nèi)容即對社會組織公務(wù)情況的深刻認識及辦事意向。面對領(lǐng)導(dǎo)的表揚從不沾沾自喜，面對同志們的批評，從不灰心喪氣。 作為一名從事通聯(lián)工作的科員，過去的歲月承載的內(nèi)容太多，有壓力，有挑戰(zhàn)， 有耕耘的艱辛，也有收獲的喜悅。沒有了才到新機場的那種激動，現(xiàn)場工作雖然很辛苦，但還是要提高自身的專業(yè)知識，在之前的工作中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)自己在 網(wǎng)絡(luò)方面、機房設(shè)備調(diào)試維護、工作經(jīng)驗上有很多的不足，和其他施工單位在交流時涉及到的很多業(yè)務(wù)知識都不是太了解，在項目實施過程中，我會抓緊時間，多想多問，提高自己業(yè)務(wù)知識，為了新機場轉(zhuǎn)場維護做好充分的準備。實施過程中，我們和網(wǎng)絡(luò)承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來連接網(wǎng)絡(luò)，獲取離港系統(tǒng)中的旅客信息。我要代表項目組去和海關(guān)溝通，把需求、工作情況提交給他們；要直接面對監(jiān)理對項目實施的監(jiān)督；要和項目以外的實施單位協(xié)商。 項目開始階段對我來說真的是個艱難的過程，由于對項目不太熟悉，很多事情又要自己去和各家單位協(xié)商溝通，打電話之前都要寫個 草稿，在心里想想怎么去和對方說。 剛開始，栗經(jīng)理每天帶著我對照著圖紙去新機場航站樓熟悉環(huán)境，了解各層樓的業(yè)務(wù)流程，了解各個區(qū)域中我們設(shè)備、信息點的安裝位置。一個月后，沒有前段時間工作時的緊張與拘束，能夠更好的去開展自己的工作。 此時所寫的述職報告可以說是對自己入職來的一次總結(jié)，也可以說是和公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、幫助過我的人及自己心里的一次溝通。 IT 員工述職報告 3 從入職至今已過去幾個月了，通過這幾個月的鍛煉和磨合，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，我對工作有了一定的了解，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，回顧這幾個月來的工作歷程，總結(jié)如下： 一、工作中的體會以及成長： 能較好地完成上級安排的任務(wù)?？雌渌块T在做什么，我怎么辦、怎么做。因為述職是一個管理過程，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，改進工作，這是一個新思路的產(chǎn)生過程。 人力資源不應(yīng)是人力資源部一個部門的事，而是每個管理者都要參與的事。即一年來我們存在什么問題 。重點是把履職經(jīng)驗與組織分享，否則向老總一個人匯報就可以了。機房建設(shè)支持工作。 日常工作 信息化工程部日常工作在別人看來是一個隱形但又是必須的的工作，事情小，責任大。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力，讓公司蓬勃發(fā)展。過程是艱苦的，在以后的工作中新的問題還會出現(xiàn)，只要依照原來的經(jīng)驗，盡可能的把問題考慮全面，不懂的多問，遇到問題冷靜處理，把工作具體的分到個人，調(diào)動大家的積極性一起來完成，多向公司里的同事請教。雖然兩個接口在項目調(diào)研之前就已經(jīng)研究了很多次，沒有多少技術(shù)問題，但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙，先是和公安部一所做接口，需 要在安檢信息系統(tǒng)判圖時間上增加三秒，遭到了機場安檢部門的反對，原因是這樣會影響到安檢的業(yè)務(wù)流程，增加旅客過安檢的等待時間。涉及的系統(tǒng)主要功能包括出境集中判圖工作工作站，入境可疑行李 RFID 跟蹤管理，入境可疑行李跟蹤 工作站，入境可疑行李通道查驗安全門，入境開包工作站。然后機房的主要設(shè)備（服務(wù)器、磁陣、防火墻、交換機）進場，跟著葛俊一起安裝、調(diào)試。 第二個階段是個成長期。后來有了機會去老機場跟班，了解同事們?nèi)粘５墓ぷ?，接著就去了芒市巡檢，知道了我們的業(yè)務(wù)流程，所要做的工作。我們對企業(yè)有期待，我們對自己有要求。 第四，發(fā)揮自身潛能，敢于嘗試價值創(chuàng)新。 在企業(yè)界有一句流傳廣泛的諺語：”如果你想知道金礦的方向，就去問鞋子上灰塵最多的人” . 效率的提高、流程的簡化、增值效應(yīng)的出現(xiàn)，依靠的都是團隊，依靠的是整體。 第二，緊跟公司發(fā)展步伐，提高自身職業(yè)素養(yǎng)。 首先，工作要從細節(jié)做起，愿意從小事做起。 推進商業(yè)信息化系統(tǒng)建設(shè)。 二、不足之處： 對工作的嚴格執(zhí)行程度把控不足，容易在一些小細節(jié)上造成工作疏漏， 作為主管、在協(xié)助部門經(jīng)理對整個部門的工作協(xié)調(diào)和管理上做的不夠，關(guān)注點不夠廣泛 。 ERP系統(tǒng)方面： 過去的 1 年“ ERP 系統(tǒng)”作為集團和信息化工程部們的重點工作落實推廣，我負責了會員模塊、物業(yè)模塊和薪資福利模塊的業(yè)務(wù)實施，工作中我嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求落實系統(tǒng)實施計劃進行數(shù)據(jù)收集，實施培訓(xùn)，應(yīng)用推廣工作，并順利完成了 3 個模塊的上線，上線完成后又按集團領(lǐng)導(dǎo)指示會同營銷中心管理人員對各項目公司進行了多次深化培訓(xùn)工作，保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的 完整性和正確性。在談新思路時，要有一個 透晰的分析。這是一個良性互動概念。如果我們?nèi)瞬帕舨蛔?，人才結(jié)構(gòu)沒有提升，那說明你的業(yè)績沒有提升。通過分析找出問題，避免以后犯同樣的錯誤。通過成功經(jīng)驗的分享，本身就是一個學(xué)習(xí)。現(xiàn)在新機場轉(zhuǎn)場在即，不能有任何差錯，還有很多事情要去協(xié)調(diào)，要去處理，所以自己要把很多事情考慮周全，提前處理妥當。海關(guān)項目組部分人員陪同監(jiān)理一起對我們采購的設(shè)備（服務(wù)器、交換機、防火墻、 X 光機等）進行了性能測試，然后根據(jù)國際旅客的業(yè)務(wù)流程，結(jié)合我們的軟件一起做了系統(tǒng)的測試。慢慢地自己就對整個項目有了深刻的認識。雖然過程艱難，但是經(jīng)理放手讓我自己去做的方法卻很有效，很快就找到了工作狀態(tài)，漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流，還有就是在現(xiàn)場協(xié)調(diào)事情的時候，要更全面的考慮問題，處理著一個事情，要想著會不會涉及到別的事情。每天看著視頻自學(xué) CAD 軟件，利用加班時間按質(zhì)按量完成了系統(tǒng)測試，對工作站運作的穩(wěn)定性、操作靈活性、 RFID 跟蹤定位系統(tǒng)的準確性等進行了反復(fù)的測試演練和論證。接著部門安排我和何治一起去昭通機場出差巡檢，投產(chǎn)行李條打印機，并對昭通機場新增通道進行了調(diào)研。作為公司客服部的一員，我認識 到了保障系統(tǒng)的重要性，意識到了自己工作的職責，以及要帶著積極主動的態(tài)度來對待自己的工作。 努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，初到公司時，我對智能家居系統(tǒng)行業(yè)了解并不多，通過一些基本工作（查看公司簡介，公司產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)行業(yè)解析，還有和同事之間交流實際操作等）我對智能家居有了一定的了解與認識。 雖然有了一定的進步，但還存在著很大不足，因此，今后還要客 觀地面對自己的不足之處。后來有了機會去老機場跟班，了解同事們?nèi)粘５墓ぷ鳎又腿チ嗣⑹醒矙z，知道了我們的業(yè)務(wù)流程，所要做的工作。 第二個階段是個成長期。然后機房的主要設(shè)備（服務(wù)器、磁陣、防火墻、交換機）進場，跟著葛俊一起安裝、調(diào)試。涉及的系統(tǒng)主要功能包括出境集中判圖工作工作站，入境可疑行李 RFID 跟蹤管理，入境可疑行李跟蹤工作站，入境可疑行李通道查驗安全門，入境開包工作站。雖然兩個接口在項目調(diào)研之前就已經(jīng)研究了很多次，沒有多少技術(shù)問題，但是在我們實際去操作的時候卻遇到了很多的阻礙，先是和公安部一所做接口，需 要在安檢信息系統(tǒng)判圖時間上增加三秒，遭到了機場安檢部門的反對，原因是這樣會影響到安檢的業(yè)務(wù)流程，增加旅客過安檢的等待時間。過程是艱苦的，在以后的工作中新的問題還會出現(xiàn)，只要依照原來的經(jīng)驗，盡可能的把問題考慮全面，不懂的多問，遇到問題冷靜處理，把工作具體的分到個人，調(diào)動大家的積極性一起來完成，多向公司里的同事請教。我相信公司全體員工一定會盡自己最大努力，讓公司蓬勃發(fā)展。同時要注重對成功經(jīng)驗的提煉，不要只是一 種羅列，我今天干了些什么 ??有的述職列了幾十條，記流水帳，沒有對流水帳進行提煉，對于成功經(jīng)驗，沒有去很好地、系統(tǒng)地予以總結(jié)。要避免局限于談現(xiàn)象，缺乏原因、責任人、今后如何避免等 分析。很少有人去分析能力提升，我的能力有哪些不夠 ?明年我在能力上要有哪些提升 ?管理上要有哪些提升 ?而且不光是個人，還包括團隊。所以說，述職是一個管理過程，一個系統(tǒng)過程。所以