【正文】 經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的戰(zhàn)略抉擇，也是遵循旅游發(fā)展規(guī)律，適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，促進(jìn)旅游資源有效利用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)、綜合效益顯著，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。 全覆蓋公共服務(wù)體系 按照“主客共享”的理念，應(yīng)用智慧旅游手段，重點(diǎn)通過推進(jìn)廁所革命，優(yōu)化提升信息咨詢、安全保障等旅游公共服務(wù)設(shè)施，實(shí)施建設(shè)自駕營(yíng)地與游客集散中心，完善旅游交通標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)，提升全域旅游公共服務(wù)水平，構(gòu)建外來(lái)游客與本地市民共享的高品質(zhì)的社會(huì)生活環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“功能圍繞旅游配”的全域旅游發(fā)展目標(biāo)。 巔峰智業(yè)擁有豐富的全域旅游規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，上百個(gè)省市縣級(jí)總體規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，多項(xiàng)全域旅游案例及全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 借鑒案例： 北京旅游發(fā)展委員會(huì)： 吸納發(fā)改委、財(cái)政廳、環(huán)保等實(shí)權(quán)部門的副職人員擔(dān)任旅發(fā)委副主任。 由地方政府牽頭，旅游局、發(fā)改委、交通局、林業(yè)局、環(huán)保局等橫向多部門共同參與，通過全體會(huì)議和專題會(huì)議兩種方式，統(tǒng)籌解決全域旅游發(fā)展的重大問題。強(qiáng)化旅游質(zhì)量監(jiān)管，協(xié)調(diào)行業(yè)發(fā)展秩序。舉辦“南昆山生態(tài)旅游文化節(jié)”，幫助南昆山開展旅游扶貧 。 (本文系巔峰智業(yè)原創(chuàng)，作者黃翠，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 ) 北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司 (簡(jiǎn)稱“巔峰智業(yè)” )始創(chuàng)于2021 年，是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。 全域旅游是一種理念，能夠成為區(qū)域發(fā)展的先行指引，決定了區(qū)域戰(zhàn)略目標(biāo)的前瞻性和世界性，體現(xiàn)了發(fā)展觀的價(jià)值取向。旅游 +視角下的全域旅游 旅游 +已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了旅游本身，更多的是國(guó)家戰(zhàn)略的體現(xiàn)，旅游與國(guó)家重大戰(zhàn)略、與新的生活方式、與熱點(diǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域的 +已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的重要?jiǎng)恿χ?，也成為了促進(jìn)全域旅游發(fā)展的重要推動(dòng)。對(duì)于消費(fèi)的需求和升級(jí)使得全域旅游有了更加廣闊的空間和市場(chǎng)。 互聯(lián)網(wǎng) +視角下的全域旅游 互聯(lián)網(wǎng) +時(shí)代的到來(lái)使得 城市發(fā)展和旅游發(fā)展都發(fā)展了變革，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)智能化、智慧化的服務(wù)正在普及，對(duì)于旅游來(lái)說(shuō)服務(wù)管理、服務(wù)體驗(yàn)，營(yíng)銷方式也在發(fā)生巨大的變化。讓智慧旅游服務(wù)滲透到城市發(fā)展的每個(gè)角落。 巔峰智業(yè)融合 2021 年以來(lái)在各類項(xiàng)目中不斷探索“全 域旅游”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，整合旅游規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理和投資分析等經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才，成立了“全域旅游中心”，未來(lái)，中心將從多角度共同推進(jìn)全域旅游規(guī)劃的理論完善和實(shí)踐探索。 全域旅游需要全域參與，要依托旅游業(yè)的綜合性，推進(jìn)各行業(yè)積極融入其中，各部門齊抓共管，全城居民共同參與，形成全社會(huì)力量共同參與通力協(xié)作，推進(jìn)旅游資源、產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向滿足旅游需求和實(shí)現(xiàn)旅游功能轉(zhuǎn)化，綜合產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展的大旅游格局。推進(jìn)服務(wù)渠道的轉(zhuǎn)變，線上線下互動(dòng)，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng) 。做好全四季，四季有景、四季有料，全年無(wú)休的旅游盛宴。 消費(fèi) +視角下的全 域旅游 在外部需求疲軟、國(guó)內(nèi)投資增長(zhǎng)很難持續(xù)處于高位、服務(wù)經(jīng)濟(jì)快速崛起的情況下，擴(kuò)大居民消費(fèi)需求對(duì)保持新時(shí)期的經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)具有關(guān)鍵作用。 全域旅游是一種生活，代表了當(dāng)下的生活理念與生活品位，融合了生活文化與生活方式。北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司首席顧問劉鋒攜全域旅游中心核心團(tuán)隊(duì)參加了會(huì)議。 巔峰智業(yè)整合 旅游規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理和金融投資等領(lǐng)域的專業(yè)人才，成立了“全域旅游中心”。社會(huì)組織可利用靈活多樣的宣傳推介渠道，樹立行業(yè)品牌形象，擴(kuò)大旅游業(yè)在社會(huì)全產(chǎn)業(yè)體系中的影響力。如打造旅游業(yè)的“ 315”，維護(hù)旅游消費(fèi)者權(quán)益 。借鑒案例： 2021 年，湖州市形成了市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村的四級(jí)鄉(xiāng)村旅游管理網(wǎng)絡(luò)，有效地促進(jìn)了旅游管理效能的提升，助推湖州成為了“中國(guó)鄉(xiāng)村旅游第一市”。 首先，鼓勵(lì)發(fā)展全域旅游的區(qū)域設(shè) 立旅游發(fā)展委員會(huì)。 (本文系巔峰智業(yè)原創(chuàng)，作者劉航，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 ) 北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司 (簡(jiǎn)稱“巔峰智業(yè)” )始創(chuàng)于2021 年，是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。 全域交通網(wǎng)絡(luò)暢達(dá) 構(gòu)建無(wú)障礙的旅游交通網(wǎng)絡(luò)，形成內(nèi)外部無(wú)縫銜接、便捷的交通運(yùn)輸體系。 寧夏回族自治區(qū)緊跟 時(shí)代步伐，在理念倡導(dǎo)之初便率先提出在省區(qū)層面建設(shè)“全域旅游示范區(qū)”，本文結(jié)合承接編制的《寧夏全域旅游發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，淺談對(duì)全域旅游的認(rèn)識(shí)與建設(shè)思路。中西部地區(qū)或經(jīng)濟(jì)落后的市縣，則應(yīng)集中力量，圍繞重點(diǎn)資源發(fā)展，首先實(shí)現(xiàn)旅游區(qū)的從無(wú)到有，再嘗試優(yōu)化旅游廊和旅游場(chǎng)域。在傳統(tǒng)旅游視角下，旅游場(chǎng)域不屬于旅游的范疇。很多服務(wù)區(qū)都紛紛提供獨(dú)具特色的服務(wù)。 而旅游區(qū)建設(shè)的重中之重仍是旅游吸引物的打造。 巔峰智業(yè)在以旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)為核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，持續(xù)創(chuàng)新，不斷延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈全程服務(wù)，大力發(fā)展旅游投資、景區(qū)運(yùn)營(yíng)管理、旅游營(yíng)銷等業(yè)務(wù)，形成“規(guī)劃引領(lǐng) 投資驅(qū)動(dòng) 運(yùn)營(yíng)支撐 營(yíng)銷拉升”的“四位一體”一站式全程服務(wù)模式，提供綜合型智慧旅游系統(tǒng)解決方案。馬斯木雕村雖不是巴厘島接待游客的主要區(qū)域，但其生產(chǎn)的木雕工藝品通過烏布市場(chǎng)流向國(guó)內(nèi)外游客，也為烏布皇宮和度假村供應(yīng)精致的藝術(shù)裝飾品，通過多種方式參與到全域旅游的產(chǎn)業(yè)分工中來(lái)。但由于占地位置絕佳，琵琶湖和大津市內(nèi)景致盡收眼底，服務(wù)區(qū)重新裝修，打造了復(fù)合型商業(yè)休閑設(shè)施。 按交通方式分類，旅游廊可分為旅游公路、軌道交通、水上交通、休閑綠道等 不同類型。 基于對(duì)旅游空間理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司創(chuàng)新全域旅游的“旅游區(qū) 旅游廊 旅游場(chǎng)域”空間模型，把目的地的基本單元、連接脈絡(luò)和支撐背景置于同一個(gè)系統(tǒng)中考慮，提出因地制宜構(gòu)建全域旅游空間的三大步驟。 旅游區(qū)的建設(shè)方法總體遵循五大要點(diǎn)，在選定潛力區(qū)域及落實(shí)空間載體的前提下，實(shí)施提升吸引、配置要素和完善服務(wù)等優(yōu)化措施，促進(jìn)旅游區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力從弱到強(qiáng)發(fā)展。 借鑒案例 —— 日本高速公路服務(wù)區(qū) 日本的高速公路服務(wù)區(qū)原本只是單純的司機(jī)小憩之所，但從 2021 年日本道路公團(tuán)民營(yíng)化后，日本服務(wù)區(qū)開始了多樣化的服務(wù)以滿足不同顧客的需求。 全域旅游與傳統(tǒng)旅游最大的區(qū)別就在于對(duì)“旅游場(chǎng)域”的認(rèn)識(shí)。例如我國(guó)