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大學(xué)生車間工作實(shí)習(xí)報(bào)告五篇(存儲(chǔ)版)

2025-04-09 21:44上一頁面

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【正文】 有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不 像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。 另外,設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。 最讓 我 長(zhǎng) 見 識(shí) 還 是 在 我 們 車 間 新 建 的 4 空 壓 站 搶 修D(zhuǎn)amp。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn),一向在打下手的我沒有疲憊,僅有興奮。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,更多的時(shí)候只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、處理一些具體工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。 車間實(shí)習(xí)報(bào)告(四): 一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)。 在實(shí)習(xí)期間,透過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自我的工件,雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。銑齒輪時(shí),務(wù)必等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的并且很累,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng) 作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。方便攜帶。 第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽的名字穿針引線 .這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活,要在一個(gè)一米長(zhǎng)的塑膠管子里穿上一根僅有 毫米的細(xì)銅絲。 第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。工人師傅教了我們綁的方法,一開始綁的時(shí)候很別扭,綁的個(gè)數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。 在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。與此同時(shí),我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自我努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自我今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂,以及獲得知識(shí)的滿足。并且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工,機(jī)器無論在怎樣快速也無法替代人的勞動(dòng)。 第八項(xiàng)工作是綁線,聽起來很容易,做起來就不簡(jiǎn)單了。 第五項(xiàng)工作是焊接,這個(gè)焊接不一樣于收音機(jī)的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動(dòng)來完成焊接。 第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬,一不留意就會(huì)劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。一想到他們用的天線中有一些是自我做的,心里就有說不出的自豪。首先要正確的握銼刀 ,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被 銑刀刃口割傷??雌饋硗谏拌T造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、 打通氣孔、開箱起模與合型,可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。amp。其中牽 涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。透過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)熱力車間的理解,豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí),使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)??粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊,鋪開陣勢(shì)的干。透過這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng),也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。另外,在班組上,能夠與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信 任。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我僅有硬著頭皮往前沖了。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了 3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。amp。amp。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一 樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。 各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔 固溶 矯切
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