最新司機年度工作總結3篇(存儲版)
【正文】 和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。 四、勤于修檢，保障安全 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神，認真學習領會十八大精神，使自己的工作積極性有了一定的提高，思想覺悟也有一定的提高。 ，在每次出車時，我都會保持思想高度集中，把安全放在首位，保證人員和車輛的絕對安全，我今年已安全行駛 4 萬公里左右。 (給職工搬送 物品及其他跑腿工作 ) 。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。存在的問題 一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高 。 。 在 20__年的工作中 ，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。以下是本年度以來個人工作總結報告： 一、政治思想方面 一年來我進取參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。 。 施，保障大家的工作方便及安全。 有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑
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