車身調(diào)整裝配夾具的設(shè)計(存儲版)
【正文】 5 6. 1 1 1W = 75 4 15 11HF 7915D 296 111（圖十七） 96HA 7990D 315580（圖十八） 16 52HA T250MCEHOOD（圖十九） 17 19HC 34HJD141（圖二十） 18 發(fā)罩 鉸鏈 的裝具設(shè)計 發(fā)罩鉸鏈的裝具設(shè)計按裝配工藝可分為兩種形式，即調(diào)整線線下（如圖二十一所示）和調(diào)整線線上（如圖二十二所示）。 如圖十三所示 為 C6 前門裝具 。 另外 要 在 前門裝具 相應(yīng)位置 上設(shè)計把手， 如圖示四所示。 、在部件軸側(cè)圖中標(biāo)注件號時采用氣球文字標(biāo)注 ,在定位塊、夾緊塊的件號旁注明相關(guān)產(chǎn)品號及料厚；并注明打印零件號字樣。 技術(shù)條件要標(biāo)注詳細(xì) 。 1 裝 具的夾緊張開形式可以采用手動和氣動， 裝 具本身超過 12Kg 重量應(yīng)考慮懸吊形式和動力推進 或升降 裝置。夾緊器的連接銷軸處必須設(shè)計襯套，采用無油潤滑襯套。 裝 具設(shè)計要求采用三維軟件進行實體設(shè)計，所有零件（包括標(biāo)準(zhǔn)件）均應(yīng)該在三維 實體 上體現(xiàn)。 裝配 夾具應(yīng)滿足工藝提出的定位、夾緊及 裝配 操作要求。 1 車身 調(diào)整裝配夾具的設(shè)計 車身 調(diào)整裝配夾具的設(shè)計 焊 裝調(diào)整線是白車身整車下線前的最后一序，是保證白車身各裝配部位的間隙精度、表面精度的重要環(huán)節(jié)。 裝配 設(shè)計方案由設(shè)計部門 擬定， 設(shè)計完成后 經(jīng)使用單位工藝 部門 確認(rèn)會簽后方可投入制造。 裝 具設(shè)計應(yīng)保證標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化，以提高 車身調(diào)整 線的可維護性。 3 為保證 裝 具精度，對于主定位銷不允 許通過三坐標(biāo)檢測后加減墊片來保證精度；定位塊、夾緊塊要具有可調(diào)性。 裝 具結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)適應(yīng)人體工程要求，工人操作方便、安全，有足夠的操作空間及良好的視野， 裝配 通路開暢， 擰緊工具 容易接近工作處，且保證夾具與 工具 不發(fā)生干涉。 零件 設(shè)計 定位零件 中應(yīng)繪制產(chǎn) 品圖或截面圖并標(biāo)注相應(yīng)的產(chǎn)品圖號，繪制具體結(jié)構(gòu)圖，視圖清晰 ，表達清楚 。 5 、 CATIA二維圖紙中的標(biāo)簽頁命名按 3D中的命名：如： 00； P01；P011； P012… .. 其中 00 表示總圖， P01 表示部件圖， P011 表示零件圖。 若前門及前門裝 具的重量小于 12Kg，可考慮 人工 搬運 ，而不需設(shè)計前門抓具和前門裝具 吊掛 ，只需設(shè)計前門裝具放置架 即可 。 如大眾捷達 、 寶萊 、 速騰等調(diào) 裝 線 。還有一種方式是鉸鏈 已 裝在 了 發(fā)罩上，再一起裝到白車身上，如圖二十所示。 96HA 7990D 315583 （圖二十 八 ） 23 后蓋裝具 的 設(shè)計 后蓋的 裝具設(shè)計 根據(jù)產(chǎn)品的不同 和裝配工藝的不同 有時不需要裝配夾具，如 通過 后鉸鏈 直接裝配保證精度或配以側(cè)間隙 小 樣板 (如圖三十所示 )保證裝配精度 ， 然 后 再 人工找正打螺栓；也有的產(chǎn)品需要裝配夾具保證其裝配精度，如圖 二十九 所示。
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