【正文】 現(xiàn)場施工期間，由于 溝槽開挖過程中 拉土車輛 頻繁出入，容易將土石塊帶入330 國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設(shè)專人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面 清潔。 并行段溝槽開挖安全防護(hù)示意圖 穿越段溝槽開挖安全防護(hù)示意 圖 機(jī)械及人員保證措施 (1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。 (3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。 （ 2） 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。 （ 8） 做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工。 施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活垃 圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。 工程竣工后，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。 交通 事故 分析及 處理 措施 (1)、交通事故分析 鄰近道路施工極易發(fā)生 機(jī)械交通事故， 現(xiàn)場必須加強(qiáng)安全防范意識，如果現(xiàn)場發(fā)生機(jī)械交通事故 ， 應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施 ， 否則 就會造成不必要的損失。 e、事故后，駕駛員要主動到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車輛行使證件和事故經(jīng)過書面材料，等候處理。 c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。 c、成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的 供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 對路基清基表土的堆放，首先調(diào)查選擇合理的場地，做好排水及防護(hù)措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減 少堆放面積，防止污染河流渠道。 施工現(xiàn)場封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場設(shè)警示牌派專人指揮，疏導(dǎo)車輛。 （ 9） 對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。 （ 6） 設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵(lì)，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查安全員，工區(qū)設(shè)專（兼）職安全員。 發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序 (1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，現(xiàn)場作業(yè)人員與駕 駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打 110 或交警隊(duì)電話報(bào)警，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況，及時(shí)行車讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過”。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。 e、基槽開挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護(hù)工作，設(shè)置安全警示燈，并在距離施工區(qū)域前方不小于 50m 處設(shè)置安全警示標(biāo)志。 管線預(yù)埋 現(xiàn)場施工過程中，采用移動式警示標(biāo)志，并在距離施工區(qū)域前方不小于 50m 處設(shè)置 “道路施工”、“ 限速標(biāo)志 ”、“ 車道變窄 ”標(biāo)志 等 ，提醒過往車輛，注意交通安全。 （ 2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。 各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 5768— 1999）的規(guī)范要求，并具有夜間反光功能。 一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。 （ 2）緩沖區(qū) 作用：引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。 （ 1）警告區(qū)： 作用：提示前方路段正在施工，使行車者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。 (5)施工前，應(yīng)對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。 （ 2） 安裝完畢請監(jiān)理檢查確認(rèn)后，清理施工現(xiàn)場的剩余材料、廢料等雜 物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場地清 ， 恢復(fù) 原有地貌 。 （ 6）開挖完成后，清理溝槽內(nèi)的渣土，整平溝槽底部。 開挖過程中盡量減少對公路路基的擾動。 （ 二 ）并行段施工 主要施工工序 溝槽開挖、驗(yàn)收 排管埋設(shè) 澆筑管道包方砼 管溝回填 原 地貌修復(fù) 竣工驗(yàn)收 施工準(zhǔn)備 （ 1） 認(rèn)真熟悉圖紙，掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。 （ 4）在溝槽開挖過程中出現(xiàn)積水，及時(shí)清除溝內(nèi)積水。 測量放線 由測量員 進(jìn)行測量放線，撒灰線，標(biāo)出管線中心線、開挖邊線、施工作業(yè)帶邊線 確定開挖線路。 根據(jù)指揮部要求， 遷移工程 管線溝槽土建 部分由中鐵一局進(jìn)行施工。 新建 1至 101電纜線路，采用 地埋方式并行與穿越 G330 國道 。 本工程新建電纜排管 由 1根φ 100*8*4000 和 8 根φ 200*8*4000 的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成 ，分 2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及 數(shù) 個(gè)電纜井。開挖過程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動。管道入溝前遇溝內(nèi)積水，應(yīng)用潛水泵排除，以防止浮管。 （ 4） 查明 并行段 地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。 具體開挖斷面圖如 下 圖所示。 溝槽回填 管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。 在施工前，施工單 位對交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作： (1)及時(shí)與 330 國道管理部門及交警部門取得聯(lián)系，確保施工過程中過往車輛的安全。 (7)施工單位中鐵一局協(xié)同及 330 國道管理部門及交警部門制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。 （ 3）作業(yè)區(qū) 作用：作業(yè)區(qū)是施工人員