某鋼波紋管涵洞施工方案(存儲版)
【正文】 性施工組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時調(diào)整各項工程的計劃進度及勞力、機械，確保工程按計劃完工。 安全生產(chǎn)保證體系 建設(shè)單位監(jiān)督 安全預防措施監(jiān)理單位監(jiān)督 特種班組建設(shè)施工單位監(jiān)督 施工安全教育各種規(guī)章制度參施人員有關(guān)規(guī)定、辦法機械設(shè)備管 工程技術(shù)交底理物資材料手 規(guī)范施工活動段施工方法施工作業(yè)標準作業(yè)環(huán)境職業(yè)道德崗位責任制實現(xiàn)目標檢查、評比、總結(jié)各種競賽活動責任制兌現(xiàn)目標：無上等級事故，無職工傷亡和交通事故管理層次施工安全管理基礎(chǔ)工作規(guī)范教育規(guī)范活動獎懲 。做到三快，即：進場快、安家快、開工 快。 （ 7） 道路交叉口、施工場地設(shè)置安全警示標志；夜間作業(yè)時設(shè)置燈光警示標志；施工人員必須佩戴安全帽；特種人員須持證上崗。 （ 8） 要求砼澆注現(xiàn)場由試驗員、施工員或技術(shù)員全過程旁站值班，試驗人員每車檢測砼坍落度。 （ 5） 模板與基礎(chǔ)底部縫隙，先用 1cm 厚泡沫板塞縫，再用水泥砂漿抹帶，避免接縫漏漿及底部 “ 爛根 ” 現(xiàn)象。（ 2）波紋管安裝就位 完畢后，可以將兩端端八字墻、一字墻施工至與波紋管管頂高度一致時就不再施工，波紋管管頂部填土填至路基設(shè)計標高再夯實。澆筑過程中人工放置片石。如截面變形量超過變形范圍，應立即終止施工，查明原因，采取相應措施將變形量控制在標準要求范圍內(nèi)。只有檢查合格后，才能回填下一層。 10 水準儀：每 6m測一處，但不少于二處 4 安裝管涵內(nèi)徑（ mm） 177。如果有一任意試驗值超過了給定的扭矩范圍，則應抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的 5%。 （ 5）擰緊螺母：待全部組裝完畢后，再逐個擰緊螺母。 管身安裝 （ 1）施工前準備： 備齊安裝工具、安裝所需配件，起吊設(shè)備、套筒扳手、定扭電動扳手、定扭扳手，備足腳手、跳板、電源等設(shè)備。 放樣后，施工準備 材料檢驗 測量放樣 基礎(chǔ)開挖 基底處理 涵背回填 基礎(chǔ)施工 地基承載力檢測 一字墻施工 整管節(jié)拼裝連接 成品檢測、驗收 根據(jù)施工現(xiàn)場具體地理條件及施工場地將相關(guān)的水系進行改 道、匯攏、引流至工作面以外，以防止土體滲水對涵洞地基持力層的侵蝕。填筑及檢測時現(xiàn)場旁站監(jiān)理 1 名，其他協(xié)作 人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。 國道 326（貴州境）威寧縣黑石頭至杉木箐（黔滇界）段 改擴建工程第一合同段 （ K796+700K815+920） 鋼波紋管涵洞 施工方案 編制： 審核： 批準： 國道 326 威寧縣黑石頭至杉木箐改擴建工程 第一合同段項目經(jīng)理部 2021 年 7 月 28 日 貴 州 省 畢 節(jié) 公 路 管 理 局 公 路 建 設(shè) 項 目 國道 326 威寧縣黑石頭至杉木箐段公路改擴建工程 施工技術(shù)方案申報批復單 承包單位： 貴陽公路橋梁工程有限公司 合同號： 第一合同段 監(jiān)理單位： 云南云通監(jiān)理咨詢有限公司 編 號： 致：監(jiān)理工程師王義先生 現(xiàn)報上 ， 鋼波紋管涵洞 施工方 案 請予審查和批準。墊片與緊固件相配。 三 、涵洞施工資源配置 施工人員配備情況 為確保首件涵洞施工的順利進行，我單位在首件涵洞施工現(xiàn)場配備工程技術(shù)主管人員 1 名，質(zhì)檢人員 1 人，現(xiàn)場技術(shù)員 2 人，施工員 2 人，測量員 4 名，試驗員 2 人。施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計文件放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程。其最大粒徑 為 ，基礎(chǔ)填筑時應分層填筑、分層壓實，每層壓實厚度為 20cm,壓實度達到要求后方可進行下一層填筑。直至從外觀看兩法蘭之間只有 2～ 5mm 的縫隙即可。 進行抽檢試驗。
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