【正文】 使質(zhì)控否決（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問(wèn)題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無(wú)證上崗等，均應(yīng)予以否決）； 質(zhì)量文件有檔案（凡與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，如水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)位置，測(cè)量放樣記錄，沉降、變形觀測(cè)記錄，圖紙會(huì)審記錄，材料合格證明、試驗(yàn)報(bào)告，技術(shù)交底記錄，各種施工原始記錄、隱蔽工程記錄，設(shè)計(jì)變更記錄，竣工圖表等都要編目建擋）。 （ 1）、施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)度措施 ⑴成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面宏觀管理，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)度。在月計(jì)劃的基礎(chǔ)上根據(jù)施工的周期再進(jìn)行周計(jì)劃的制定。如沒(méi)有完成，應(yīng)查找原因，是不是人員、機(jī)械和施工安排上的原因，找到原因后制定解決的辦法。 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 33 進(jìn) 度 計(jì) 劃 表 日 期 分 項(xiàng) 30 60 90 120 上 中 下 上 中 下 上 中 下 上 中 下 雨水管線(xiàn) 污水管線(xiàn) 煤氣、通訊、給水管線(xiàn) 供電管線(xiàn) 碎石基礎(chǔ) 混凝土基礎(chǔ) 水穩(wěn)攤鋪 瀝青攤鋪 側(cè)平石 人行道道板 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 34 安全員 徐偉曙 施工員 溫曉東 質(zhì)檢員 狄 鑫 項(xiàng)目經(jīng)理 李耀宗 材料員 張俊彥 班組隊(duì)長(zhǎng) 溫 海光 第七章 保證安全生產(chǎn)，文明施工措施 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 （一） 安全生產(chǎn) 安全目標(biāo)： ⑴全年不發(fā)生職工因工死亡、因工重傷及交通、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備等重大 事故。 ⑴檢查施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)率，保證施工機(jī)械的充分利用，從而確保計(jì)劃的實(shí)施。然后合理安排施工的班組及機(jī)械作業(yè)。本次工程工期為 120 天。 施工項(xiàng)目質(zhì)量可分為事前控制、過(guò)程控制和事后控制三個(gè)階段（亦分別稱(chēng)為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制）： 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 30 （ a）事前質(zhì)量控制 指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施 工全過(guò)程中。在進(jìn)行施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中，遵循以下原則： （ a）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”。 ⑵進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加帆布蓋好。 ⑸根據(jù)工程特點(diǎn)，合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。 要求施工班 組加強(qiáng)執(zhí)行對(duì)施工人員的班前講話(huà)制度，明確強(qiáng)調(diào)夏季施工的安全施工注意事項(xiàng)，提高施工人員的自我安全防范意識(shí) ，使每人都掌握夏季施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)，做到每人都懂得保護(hù)自己；懂得救護(hù)他人。 應(yīng)合理安排作息時(shí)間，不得為趕工期隨意加班加點(diǎn)，要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止職工中暑。 ⑧ 、人行道面的橫坡控制在 2％。 （ 2） 人行道鋪設(shè) a、人行道施工工藝流程見(jiàn)下圖： 測(cè)量放線(xiàn) 側(cè)石、緣石底座混凝土 安砌側(cè)石、緣石 養(yǎng)護(hù) 合格側(cè)石、緣石 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造 工程 施工組織設(shè)計(jì) 23 人行道施工工藝流程： b、主要施工方法 ① 、檢查穩(wěn)定層的密實(shí)度、平整度及高程，符合要求后方可進(jìn)行面層鋪筑。 側(cè)、緣石及人行道施工： （ 1）側(cè)、緣石安裝 a、施工工藝流程見(jiàn)下圖： b、材質(zhì)規(guī)格： 施工中應(yīng)嚴(yán)格檢查其強(qiáng)度、規(guī)格、外觀質(zhì)量，不符合要求者堅(jiān)決退場(chǎng)。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不隨意停頓。保證瀝青混合料溫度不高于 100℃壓實(shí)效果較好，應(yīng)緊跟初壓之后進(jìn)行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3— 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一 遍。 （ 5）瀝青混合料碾壓 ①選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。 ②粗、細(xì)粒式瀝青砼攤鋪 —— 基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平 a）測(cè)量放樣，放出兩側(cè)的支撐桿，每 200 米為一段，拉力不小于 800N，同時(shí)準(zhǔn)確放出基準(zhǔn)鋼絲繩的標(biāo)高，并固定在橫桿上，有專(zhuān)人進(jìn)行核查。定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范的要求。 7天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。 ④ 碾壓完畢，縱向平整度符合規(guī)定。根據(jù)試鋪段最終壓實(shí)效果，選出最佳碾壓方式作為正常碾壓施工工藝。采用集中拌和法施工，施工工藝見(jiàn)下圖： 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 施工工藝和方法： ① 、水泥穩(wěn)定碎石拌制 拌和樓與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，不產(chǎn)生停頓。 為保證水泥混凝土質(zhì)量，水泥砼基層每隔 5M，鋸切縮縫（縫深 、縫寬 8MM)，采用熱瀝青灌縫。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。 碎石基層 土基壓實(shí)處理（壓實(shí)度大于 90%） 若有軟基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理，產(chǎn)生工程量現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量 。管道采用 C20 混凝土包封（詳見(jiàn)圖GXGD03),溝槽采用原土摻 4%灰分層回填至道路結(jié)構(gòu)層底。 管道材料要求：位于人行道、綠化帶內(nèi)的采用Φ 200Cpvc 管，管道壁厚 e≥ 。管道接口采用 T 型劃入式橡膠圈接口連接。全線(xiàn)中壓管： peΦ 110 共計(jì) 、 peΦ 200 共計(jì) 296M、鋼管 D325* 共計(jì) 13M,低壓管： peΦ 110 共計(jì) 37M、 peΦ 160 共計(jì) ,peΦ 200 共計(jì) 245M。 定出 Y Y Y9 井位，開(kāi)挖后，按設(shè)計(jì)要求砌筑雨水檢查井 (井位按設(shè)計(jì)說(shuō)明，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整 )。圍擋采用彩鋼瓦板圍擋，高 。 雨水管道頂管施工 總體概況 本工程雨水管頂管共計(jì) 173M，雨水井段為 Y5Y10，共計(jì) 6個(gè)井。 ⑤ 回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)具體為：管腔內(nèi)（管道兩側(cè)）不小于 90%，管頂 25cm 內(nèi)不小于87%，道路路面以下 按道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ○ 9 所有倒虹管進(jìn)水前一座井均落底 ，雨水交匯檢查井的前一只井均落底 。 （ 6）、檢查井、雨水口砌筑 ①檢查井砌筑采用 Mu10 水泥磚，砂漿標(biāo)號(hào)為 ，施工時(shí)正確拌制，確保砂漿強(qiáng)度。 （ 3）、安管 ①下管 本工程鋼筋混凝土管均采用機(jī)械下管。溝槽底寬按管徑大小參照施工規(guī)范要 求，兩側(cè)留有規(guī)范要求的工作寬度：當(dāng)寬度大于 米時(shí)，按規(guī)范開(kāi)挖；當(dāng)寬度小于 米時(shí)，考慮到工期緊，人工開(kāi)挖安全難以保證，采用 1M3挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，而挖機(jī)斗寬為 米，故按底寬 米進(jìn)行施工。 管材 污水管：采用球墨鑄鐵管 DN400管共計(jì) ，球墨鑄鐵管 DN300 共計(jì) 16 米 。 ③溝槽開(kāi)挖產(chǎn)生的土方，經(jīng)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)后，集中堆放于施工區(qū)域的空地內(nèi)。 施工期間，保證工地沿線(xiàn)的生活污水及工地現(xiàn)場(chǎng)污水排放暢通，并在施工前制定切實(shí)可行的臨時(shí)排水措施，解決施工區(qū)域內(nèi)的排水流向和出路。 ②、正素巷 ：（分三段封閉施工，施工順序相同） 燃?xì)夤芄艿朗┕?→ 給水管線(xiàn)施工 → 通 訊、雨水、污水、供電管線(xiàn)施工 → 路床壓實(shí)（滿(mǎn)足壓實(shí)度大于 90%）若有軟基，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理 → 碎石墊層、混凝土結(jié)構(gòu)層、水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工 → 道路兩側(cè)側(cè)平石施工 →人行道開(kāi)挖 → 碎石墊層、 C20 混凝土澆筑 → 人行道板磚鋪裝 → 與周邊商鋪、居民住宅采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階銜接 → 瀝青砼施工 → 路面清理、提交業(yè)主驗(yàn)收合格。 第二段 正素巷（ AK0+000~AK0+270）專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)較多，管線(xiàn)施工周期長(zhǎng)（煤氣、給水、通訊、雨水管等需按次序依次施工），交通壓力大，施工難度較大。 機(jī)非分隔帶翻挖新建結(jié)構(gòu)： 4cmAC13C 細(xì)粒式瀝青混凝土（ SBS 改性、玄武巖骨料） +粘層油+6cmAC20C 中粒式瀝青混凝土（ SBS 改性） + 稀漿封層 +滿(mǎn)鋪玻纖土工格柵 +粘油層 +40cmC20 水泥混凝土 +20cmC20 混凝土找平層。 橫斷面 （ 1）正素巷一般路段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為： 2m 人行道 +12m 車(chē)行道 +2m 人行道，路面總寬 16m。 （ 3）成立精干、高效的組織機(jī)構(gòu)，安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍施工該項(xiàng)工程。 （ 2）在仔細(xì)考察工程實(shí)地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地考慮了本工程的特點(diǎn)，合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，科學(xué)組織施工。 古村巷西起正素巷，東至和平北路，全長(zhǎng) ,一般路段寬 12m。 人行道結(jié)構(gòu)采用： 6cm 舒布洛克磚 +3cmM10 水泥砂漿 +10cmC20混凝土 +10cm碎石墊層。 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 4 第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和施工組織 一、施工組織及順序 （ 1）施工順序 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘，發(fā)現(xiàn)： 第一段 古村巷（ BK0+000~BK0+） 專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)較少（污水、雨水、通訊、供電） ,交通壓力小，施工難度較小，施工工期短。 常州市軌道交通 1號(hào)線(xiàn)配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 5 ①、古村巷 挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)拆除老路面結(jié)構(gòu)、開(kāi)挖排水邊溝 → 雨水管道施工 → 污水管道施工 → 通訊、供電管道施工 → 路床壓實(shí)（滿(mǎn)足壓實(shí)度大于 90%）若有軟基，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理 → 碎石墊層、混凝土結(jié)構(gòu)層 → 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪 → 道路兩側(cè)側(cè)平石施工 → 瀝青砼 粗料 施工 → 人行道開(kāi)挖 （開(kāi)放交通）→ 碎石墊層、 C20混凝土澆筑 → 人行道板磚鋪裝、側(cè)石鎖邊 → 與周邊商鋪、居民住宅采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階銜接。 ⑸臨時(shí)供電、供水：工程用水、工程用電可就近解決，同時(shí)配備足夠的自發(fā)電設(shè)備，以備急用。 ②管道開(kāi)挖施工前，先做好交通臨時(shí)通道，方便周邊商鋪、居民通行。雨水管道施工范圍：全線(xiàn)敷設(shè) D800~D1000雨水管道沿正素巷、古村巷接至和平北路 D1500 管道中。為保證施工安全， 按規(guī)定要求 進(jìn)行放坡。 ③平基與管座分二次澆筑，采用測(cè)量和拉線(xiàn)控制平基頂面高程，平基頂面進(jìn)行拉毛處理，澆筑管座混凝土?xí)r，用鋼釬或插入式振動(dòng) 泵振搗密實(shí)，兩側(cè)同步澆筑。 （ 5）、支管預(yù)留 為避免道路形成后破挖，雨污水支管預(yù)留，預(yù)留支管管頭用磚砌 封堵或砌筑檢查井。 ⑧檢查井、雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，做好防護(hù)措施。 ④ 檢查井四周 50cm 范圍內(nèi)用 6%灰土回填，并用沖擊夯，反復(fù)夯實(shí)，防止檢查井四周下沉。 ⑤ 加強(qiáng)每日工間巡查，對(duì)基坑內(nèi)外不安全因素進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即排除，同時(shí)對(duì)吊運(yùn)鋼絲繩、吊鉤、吊斗、卡環(huán)、卡具等易磨損的關(guān)鍵部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)受損立即更換，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 本次工程，位于繁華地帶人流量較大，距離建筑物較近，