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年產(chǎn)2000萬(wàn)條高性能半鋼子午胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 建議項(xiàng)目申報(bào)單位盡快委托有關(guān)部門(mén)進(jìn)行場(chǎng)址的工程地質(zhì)勘察,出具工程地質(zhì)勘察報(bào)告,摸清場(chǎng)址的工程地質(zhì)情況。 供水 項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)自備深水井,出水量大于 m3/h,水井出水量和出水水質(zhì)能滿足本項(xiàng)目的用水量和水質(zhì)要求。 充分利用地形、地貌等自然環(huán)境資源,精心組織,統(tǒng)一考慮環(huán)境及道路、綠化等。這些密煉機(jī)在轉(zhuǎn)子形狀、設(shè)備結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)方面均做了改進(jìn),如提高輸入功率,提高上頂栓對(duì)膠料的壓力,室壁鉆孔,提高傳熱效果,使混煉效率高,膠料質(zhì)量好。內(nèi)襯層一般由氣密層和過(guò)渡層二種不同的膠料貼合而成,在邊部還需要加貼兩條胎圈包膠膠片。許多部件在輪胎成型前,要按技術(shù)設(shè)計(jì)要求正確精密地組合起來(lái),這便是復(fù)合擠出工藝,本項(xiàng)目所采用的三復(fù)合擠出機(jī)計(jì)劃引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)設(shè)備,并配有兩輥壓延機(jī),全線可實(shí)現(xiàn) 2~ 4 種膠料的復(fù)合。根據(jù)產(chǎn)品定位,擬引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的斜裁設(shè)備以滿足生產(chǎn)需要。 成型后的胎坯放在胎坯專用停放車上,經(jīng)適當(dāng)停放后進(jìn)行硫化。 成品性能檢驗(yàn) 外胎硫化后經(jīng)修邊可進(jìn)行成品性能檢驗(yàn)。 ( 3)油料經(jīng)加熱后倒入油罐(槽),用油泵經(jīng)管道送至密煉上方的油料秤,經(jīng)稱量后注入密煉機(jī),多余的油料經(jīng)回收管流入油罐。再經(jīng)定長(zhǎng)、裁斷、檢重后存放在百頁(yè)車上或卷成小卷供成型使用。 硫化及成品檢測(cè) 在噴涂裝置上將胎胚的內(nèi)外兩側(cè)噴上隔離 劑,并存放在胎胚存放架上, 38 晾干后用叉車送至硫化機(jī)前的存胎器上,用裝胎器將胎胚裝在硫化機(jī)上,經(jīng)自動(dòng)定型、硫化、硫化好的成品經(jīng)修邊、外觀檢查、 X 光檢驗(yàn)后,成品分類入庫(kù),不合格品經(jīng)修理合格后送入成品庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)平方米,其中成品儲(chǔ)存車間建筑面積平方 米,原材料倉(cāng)庫(kù)建筑面積平方米,用于產(chǎn)品及原材料的存貯和檢驗(yàn)。 43 建筑物一覽表 表 54 序號(hào) 建筑物名稱 單位 數(shù)量 1 密練車間 2 半成品車間 3 成型車間 4 硫化車間 5 檢測(cè)中心 6 試驗(yàn)中心 7 車間輔助用房 8 成品儲(chǔ)存車間 9 原材料倉(cāng)庫(kù) 10 辦公 樓 11 職工餐廳、浴室 XXX 職工單身宿舍 13 配電室 14 廁所 15 傳達(dá)室 16 地磅房 17 制冷機(jī)房 18 水泵房 合計(jì) 五 、公用輔助工程 44 給水 ( 1)用水量 項(xiàng)目用水主要為生產(chǎn)循環(huán)用水、生活用水、 消防 用水。廠區(qū)管網(wǎng)采用環(huán)狀向廠區(qū)用水點(diǎn)供水。 子午胎生產(chǎn)線及公用動(dòng)力設(shè)備所用電為二級(jí)負(fù)荷,其余少量輔助設(shè)備及生活設(shè)施為三級(jí)負(fù)荷。聯(lián)合接地電阻值不大于 4Ω。 ( 2)采暖設(shè)計(jì)方案 新建廠房和輔助建筑物均設(shè)集中供暖,熱媒為 95℃熱水,散熱器形式為鋼柱式散熱器。 48 混 煉膠料在雙螺桿擠出機(jī)上壓片,在膠片冷卻裝置上冷卻時(shí),產(chǎn)生熱膠煙氣,本設(shè)計(jì)擬在柵出機(jī)上方,隔離劑槽上方,夾持皮帶機(jī)上方及膠片冷卻裝置側(cè)面設(shè)置排風(fēng)罩和排風(fēng)管道收集煙氣,后由離心機(jī)將煙氣排入大氣稀釋。 為防止鋼絲的大氣腐蝕,生產(chǎn)工藝要求錠子間室內(nèi)溫度比房間外工段內(nèi)溫度高 3℃,相對(duì)濕度保持 50%以下,該工段選用獨(dú)立的恒溫恒濕空調(diào)機(jī)。 系統(tǒng)最小新風(fēng)量 20%。 工段內(nèi)包括硫化煙氣在內(nèi)的污濁空氣,由屋面通風(fēng)器及屋頂風(fēng)機(jī)排除。 充分利用廠區(qū)現(xiàn)有的公用設(shè)施,以節(jié) X 投資。 場(chǎng)外運(yùn)輸 項(xiàng)目需要場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)奈锲分饕型赓?gòu)原材料和生產(chǎn)成品等,生產(chǎn)所需的原材料和生產(chǎn)成品運(yùn)輸,均委托專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)。 第二節(jié) 節(jié)能措施 一、主要設(shè)備的節(jié)能措施 在滿足工藝要求的條件下,選用功率小的節(jié)能型電器設(shè)備。 建筑平、立面設(shè)計(jì)規(guī)整,減少凹凸面部分,以減少外表面積,減小 56 體型系數(shù),其中車間辦公部分體型系數(shù)小于 ,窗墻面積比小于 。 三、能耗標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目 日常運(yùn)行主要消耗水、電、汽和壓縮空氣等能源, 項(xiàng)目能耗分析詳見(jiàn)表 81。 三 、場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸工程 運(yùn)輸量 項(xiàng)目生產(chǎn)的年吞吐量較大,主要運(yùn)輸方式是汽車運(yùn)輸,所以工廠的布置有二個(gè)出入口,以保證廠區(qū)的運(yùn)輸安全和流暢,形成廠區(qū)內(nèi)順暢通的運(yùn)輸網(wǎng)。 目前我國(guó)半鋼子午胎生產(chǎn)用原材料已基本國(guó)產(chǎn)化,該項(xiàng)目胎圈鋼絲、塑料墊膜等部分原材料可實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部供給;其它原材料供應(yīng)由公司統(tǒng)一采購(gòu) ,在原料供應(yīng)上不會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。廠房上部雖設(shè)有屋面通風(fēng)器供排除硫化煙氣,但僅有單側(cè)可享受側(cè)窗自然進(jìn)風(fēng),其余部分均需依靠機(jī)械通風(fēng)來(lái)改善作業(yè)環(huán)境。 冬季:一、二次回風(fēng)系統(tǒng) — 室外空氣一次加熱到177。 系統(tǒng)最小新風(fēng)量 20%,氣流組織屬上送上回。 白炭黑需在煉膠車間四樓人工解包投料;投料時(shí)產(chǎn)生一定量的粉塵,該粉塵首先經(jīng)粉料罐自帶的一級(jí)除塵器收集,然后經(jīng)管道進(jìn)入上述的中央袋式除塵器再次過(guò)濾,尾氣由離心機(jī)排入大氣。 廠區(qū)管道保溫選用巖棉保溫瓦,外層為玻璃粘布刷樹(shù)脂膠,按標(biāo)準(zhǔn) 色油漆二遍。 380v 低壓系統(tǒng)采用中性點(diǎn)直接接地。 供電 ( 1)用電量 本設(shè)計(jì)包括項(xiàng) 目?jī)?nèi)生產(chǎn)車間及其它輔助設(shè)施的配電、照明、防雷接地和電信設(shè)計(jì)。 ①生產(chǎn)、生活、消防給水系統(tǒng): 廠區(qū)供水采用生產(chǎn)、生活聯(lián)合供水系統(tǒng),消防設(shè)獨(dú)立供水系統(tǒng)。 建筑防腐 除刷防火涂料之外的所有鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,均應(yīng)除銹后刷鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料。 三、建筑方案 及功能分區(qū) 該項(xiàng)目占地畝,總建筑面積為平方米,其中: 生產(chǎn)車間平方米,包括密煉車間、硫化車間、成型車間、半成品車 42 間。 胎圈制造 胎圈鋼絲經(jīng)校正、預(yù)熱、牽引、冷喂料擠出機(jī)覆上膠料后纏繞成鋼絲圈。混煉均勻的膠料由壓片機(jī)壓制成膠片經(jīng)冷卻裝置冷卻疊片存放。 ( 2)炭黑用槽車運(yùn)進(jìn)廠內(nèi),并用氣力輸送至大貯罐中貯存,大貯斗中炭黑由計(jì)算機(jī)直接控制,根據(jù)需要使炭黑通過(guò)輸送器自動(dòng)密閉輸送至車間的日用貯斗,日貯斗的炭黑經(jīng)螺旋加料器送入炭黑秤,并由順料筒進(jìn)入集貯斗,按時(shí)排入密煉機(jī)。 為保證輪胎外觀質(zhì)量,使硫化及脫模,胎胚在硫化前在噴涂裝置內(nèi)噴涂隔離劑,經(jīng)晾干后送至硫化機(jī)前的存胎盤(pán)上,用裝胎器(機(jī)械手)將胎胚裝入硫化機(jī)內(nèi),經(jīng)自動(dòng)定型硫化。一次法成型機(jī)精度較高,生產(chǎn)效率高。為確保裁斷及半成品的質(zhì)量,設(shè)備必須具備自動(dòng)導(dǎo)開(kāi)、裁斷、接頭和卷取功能和相應(yīng)裝置。 胎面、胎側(cè)及各種型膠部件的制備 半鋼子午胎結(jié)構(gòu)復(fù)雜 ,部件繁多,且有多種型膠部件,半鋼子午胎主要有胎面膠,胎側(cè)膠等復(fù)合部件。 纖維覆膠簾布制備 纖維覆膠簾布在鋼絲 纖維兩用四輥壓延機(jī)及其聯(lián)動(dòng)裝置上進(jìn)行壓延,該設(shè)備壓延精度高,生產(chǎn)能力大,能滿足本項(xiàng)目生產(chǎn)高性能半鋼子午胎的質(zhì)量要 求。為使膠料混合 均勻而膠溫又能保持在一定的規(guī)定限度下,工藝上需采用多段混煉,設(shè)備上宜采用功率大、壓力高、傳熱效果好的密煉機(jī)。 貫徹科學(xué)發(fā)展觀,有機(jī)結(jié)合當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益、企業(yè)效益與環(huán)境效益,特別注重資源的合理利用和節(jié)能效果。 2021 年,全 X 平均氣溫 ℃ ,較常年偏高 ℃ ;年極端最高氣溫 ℃ ,極端最低氣溫- ℃ ;全X 年平均降水量為 毫米,較常年偏少 %;年平均日照時(shí)數(shù) 小時(shí),接近常年。 三、水文地質(zhì)條件 項(xiàng)目 區(qū)受構(gòu)造格局控制,分為三個(gè)沉積環(huán)境 — 地貌 — 水文地質(zhì)單元。另外,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)管理實(shí)施網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),這是本項(xiàng)目重要的特點(diǎn)。 有限公司 應(yīng)以保證產(chǎn)品質(zhì)量為前提,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力, X 場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。出口約 7870 萬(wàn)條,年均增長(zhǎng) %。 第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 我國(guó)輪胎企業(yè)主要分為國(guó)有、合資 /獨(dú)資、民營(yíng)等三大類,企業(yè)在機(jī)制、技術(shù)、產(chǎn)品、資金、營(yíng)銷方面各有千秋。突出表現(xiàn)為相對(duì)國(guó)際巨頭,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的規(guī)模甚??;同時(shí),國(guó)有輪胎企業(yè) X 場(chǎng)地位亟待提高。有統(tǒng)計(jì)稱: XXX 年我國(guó)子午胎產(chǎn)量為 億條,從 2021 年到 XXX 年,中國(guó)輪胎的子午化率從 53%增長(zhǎng)到 %。隨著中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展,輪胎出口量也在穩(wěn)步提升, 2021 年開(kāi)始輪胎出口量已經(jīng)躍居世界第一名。 跨國(guó)集團(tuán)中國(guó)乘用車 X 場(chǎng)表現(xiàn) 跨國(guó)集團(tuán)中國(guó)乘用車 X 場(chǎng)歷年表現(xiàn) XXX 年狹義乘用車 X 場(chǎng)的韓系表 現(xiàn)突出,大幅打壓日系的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),豐田的產(chǎn)品策略在中國(guó)也很受傷,本田也有影響。 汽車企業(yè)產(chǎn) 銷走勢(shì) 19 汽車企業(yè)產(chǎn)銷增速對(duì)比 XXX 年 2 月微客、輕卡、微卡主力企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。 18 XXX 年 12 月的各集團(tuán)走勢(shì)處于分化狀態(tài),一汽集團(tuán)因 08 年同期銷量偏高而出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但四大集團(tuán)總體的競(jìng)爭(zhēng)站位結(jié)構(gòu)沒(méi)有出現(xiàn)異常。 XXX 年 12 月轎車銷量 87 萬(wàn)臺(tái),份額較 XXX 年的 %下降 1 個(gè)百分點(diǎn)。 XXX年的 1月微客爆發(fā)和 2月的輕卡爆發(fā)都是燃油稅政策的刺激與下鄉(xiāng)政策的組合結(jié)果。由于 2 月的春節(jié)因素,因此年度開(kāi)局的銷量變化較大, XXX年 2 月銷量增幅是近 10 個(gè)月來(lái)最高的,也 就是 XXX 年的開(kāi)局表現(xiàn)良好。雖然短期政策威力未來(lái)逐步衰減,但 12月的自主品牌高增長(zhǎng)仍是令人振奮的。 XXX 年初汽車 X 場(chǎng)壓力巨大,但隨著相關(guān)救 X 政策的起效,汽車 X 場(chǎng)逐步恢復(fù)增長(zhǎng)。 三、項(xiàng)目總投資及 主要經(jīng)濟(jì) 指標(biāo) 經(jīng)初步估算,本項(xiàng)目總投資為 萬(wàn)元,其中建設(shè)投資 萬(wàn)元,建設(shè)期利息 萬(wàn)元,鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元,資金構(gòu)成如下:建筑工程費(fèi)用 萬(wàn)元;設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)用約 萬(wàn)元;其他費(fèi)用 萬(wàn)元;預(yù)備費(fèi)用 萬(wàn)元;建設(shè)期利息約 9 為 萬(wàn)元;鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元。培植特色產(chǎn)業(yè),以骨干企業(yè)為依托,加快企業(yè)技術(shù)改造和產(chǎn)品升級(jí)步伐。” 本項(xiàng)目的建設(shè)能夠有效拉動(dòng)區(qū)域橡膠制品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有利于 XXX 對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,符合《 XXX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》要求,對(duì)于 XXX 實(shí)施工業(yè)強(qiáng) 市 、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、加快 XXX 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。以制造業(yè)信息化和循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式為主要提升發(fā)展方向,突出層次提升、技術(shù)創(chuàng)新、提質(zhì)降耗三大重點(diǎn),加快運(yùn)用信息、清潔生產(chǎn)、節(jié)能等現(xiàn)代技術(shù)改造石油化工、造紙、橡膠、紡織等四大產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)現(xiàn)有骨干企業(yè)通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、兼并擴(kuò)張、合資合作等方式做大做強(qiáng),力爭(zhēng)到 2021年實(shí)現(xiàn)銷售收入 1580 億元。”同時(shí),《綱要》指出:“改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。裝備制造業(yè)發(fā)展壯大,實(shí) 5 現(xiàn)增加值 億元,增長(zhǎng) %,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重由上年的 %提升到 %;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 億元,增長(zhǎng) %。經(jīng)研究決定實(shí)施年產(chǎn) 2021 萬(wàn) 條高性能半鋼子午胎項(xiàng)目的建設(shè)。半鋼子午胎,是一種用鋼絲作為帶束層材料,胎體纖維采用簾線并且按子午線方向設(shè)計(jì)的輪胎,具有耗材少、胎體輕、高速性能好、乘坐舒適、 市 油節(jié)耗的特點(diǎn),主要用于轎車與輕、微型載重車。 《橡膠工業(yè) “ 十一五 ” 科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》 提出了了發(fā) 展方針 是: 認(rèn)真實(shí)施科學(xué)發(fā)展、 循環(huán) 經(jīng)濟(jì)和名牌戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式;技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、效益創(chuàng)新,以節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品替代現(xiàn)有老產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化;進(jìn)一步發(fā)展大型企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)和區(qū)域集約化生產(chǎn),使中國(guó)逐步成為橡膠強(qiáng)國(guó)。 1 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目背景 一、項(xiàng)目名稱 有限公司年產(chǎn) 2021 萬(wàn) 條高性能半鋼子午胎項(xiàng)目 二、承辦單位及概況 單位名稱: 有限公司 法定代表人: XXX 法定地址: XXX 電話: XXX 傳真: XXX 承辦單位概況 有限公司始建于 年,注冊(cè)資本 萬(wàn)元,主要生產(chǎn)汽車胎、輕卡胎、農(nóng)用胎的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng);公司于 XX 年 X 月投 XXX 億元新上年產(chǎn) 2021 萬(wàn) 套半鋼子午線輪胎項(xiàng)目,該項(xiàng)目投產(chǎn)后,實(shí)現(xiàn)年銷售收入 XXX 億元,利稅 XXX億元。 三、可行性研究報(bào)告編制依 據(jù) 《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2021 年本 )》 《橡膠工業(yè) “ 十一五 ” 科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》 《 XXX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》 《 XXX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》 《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版) 四、項(xiàng)目提出的過(guò)程和理由 項(xiàng)目提出的過(guò)程 我國(guó)是橡膠大國(guó),橡膠行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。按照胎體和帶束層所用簾線材料不同,子午線輪胎可 分為三種:全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎。 有限公司 為加快企業(yè)發(fā)展步伐,推動(dòng)企業(yè)做強(qiáng)做大,不斷拓寬和鞏固產(chǎn)品銷售 市 場(chǎng);同時(shí)為提高產(chǎn)品的 市 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,整合企業(yè)資源,最大限度的發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)能,加強(qiáng)技術(shù)改造,為企業(yè)增加新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 XXX 年 XXX 規(guī)模以上制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元,比上年增長(zhǎng) %,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的 %,對(duì)規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 %;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 億元,增長(zhǎng) %,占規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)的 %。力爭(zhēng)到 2021 年全 市 規(guī)模以上制造業(yè)增加值突破 1 萬(wàn)億元。 《 XXX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出:“改造提升四大傳
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