【正文】 后首先進(jìn)行試驗(yàn)段的清表及回填工作，保證試驗(yàn)段先行。 地基處理：施工前 首先了解地質(zhì)水文情況， 提前制定臨時排水措施 ,對場界溝提前開挖 ,有效降低場 地 土質(zhì)水分，以利于強(qiáng)夯施工孔隙水的消散。其它區(qū)域隨土方工程進(jìn)度逐步展開施工。 4 項(xiàng)目施工準(zhǔn)備及后勤供應(yīng)安排 考慮本項(xiàng)目 開標(biāo)期與開工日期緊湊，施工準(zhǔn)備時間較短，施工機(jī)械設(shè)備主要考慮從項(xiàng)目周邊地區(qū)調(diào)運(yùn)，最大限度的縮短調(diào)運(yùn)時間。 項(xiàng)目資金保障 本項(xiàng)目將委派專業(yè)會計(jì)師作 為項(xiàng)目財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，對項(xiàng)目整體資金運(yùn)作進(jìn)行控制管理。 地基處理中，施工臨時降水必須先行，施工中先行安排場外界溝的開挖，以降低地下水位，有利于強(qiáng)夯施工。 排水施工按結(jié)構(gòu)的不同分為三個施工區(qū)（鋼筋混凝土排水溝作業(yè)區(qū)、漿砌塊石排水溝作業(yè)區(qū)及集水井等構(gòu)筑物作業(yè)區(qū)），由三個作業(yè)隊(duì)組織平行施工。 各區(qū)段按段內(nèi)工程量進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配置，施工過程中各區(qū)段結(jié)合處 要統(tǒng)一協(xié)調(diào)、并做好分段交接面施工處理 。 在測設(shè)前進(jìn)行測量作業(yè)指導(dǎo)書的編制。 技術(shù)交底 ： 進(jìn)場后，根據(jù)技術(shù)交底制度的要求，對工程或分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行逐級技術(shù)交底，并把技術(shù)交底文件作為指導(dǎo)施工生產(chǎn)的重要技術(shù)依據(jù)。 施工 現(xiàn)場踏勘重點(diǎn)從以下幾方面考慮 ： 查清工程整體位置、走向、地形地貌，查明征地范圍，明確施工界線。 與選定的合格供方進(jìn)行材料供應(yīng)合同的簽定，保證外購材料滿足施工進(jìn)度要求。 二 測量方案 1 施工測量布 署 17 施工測量遵循“從整體至局部，先控制后細(xì)部”的原則，在開工前安排具有專業(yè)資格證書的測量人員，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖及要求。 測量工程師負(fù)責(zé)全過程的施工測量放線與內(nèi)部測量復(fù)核工作。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、 18 不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時，進(jìn)行補(bǔ)測、加固、移設(shè)或重新校測，并通知監(jiān)理單位和建設(shè)單位。 施工控制點(diǎn)的加密測量 同監(jiān)理工程師 辦理現(xiàn)場樁位交接手續(xù)。 在施工期間，或監(jiān)理要求的任何時間，對整個工程的垂直和水平方向的位置和標(biāo)高的準(zhǔn)確性進(jìn)行復(fù)核和校對，并編制測量報(bào)告。 整個區(qū)段工程各分項(xiàng)工程施工完成并進(jìn)行竣工測量后，依據(jù)分項(xiàng)工程竣工圖、編繪工程 竣工測量總圖。 接受監(jiān)理工程師監(jiān)督下的抽樣復(fù)測，當(dāng)復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有錯誤時，按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修正或補(bǔ)測。 通過試夯確定下列參數(shù)： 強(qiáng)夯機(jī)具，夯錘重量及夯錘落距； 最佳能級、單點(diǎn)夯擊次數(shù)與單擊夯沉量； 21 夯點(diǎn)間距及夯擊遍數(shù)。停夯收錘標(biāo)準(zhǔn)：最后兩擊夯沉量不大于 5cm，單點(diǎn)擊數(shù) 3～ 5 擊（參考擊數(shù)）。 通過以上觀測，確定飽和夯擊能和最佳夯擊能。 3）孔隙水壓力控制法，隨著夯擊能增加夯坑底部或夯坑周圍較小范圍內(nèi)孔隙水壓力增長至等于自重有效應(yīng)力時所對應(yīng)的夯擊數(shù)。 4） 通過夯間地表變形量的監(jiān)測，了解夯距是否適宜，將各遍夯后場地的下沉量相加，便是場地經(jīng)強(qiáng)夯后的總壓縮量。 8） 測量錘頂高程并記錄。 試 夯 資 料整理 繪制夯擊數(shù) — 夯沉量曲線 ,地表變形曲線 , 夯擊數(shù) — 夯沉 百分率 曲線 、 夯擊數(shù) — 坑側(cè)土隆起體積曲線。分別 按 虛 鋪厚度 60cm、 70cm、 80cm 計(jì)，為了精確控制填料方量，根據(jù)自卸汽車的容量，安排專人指揮車輛卸 料 。 施工方法 以施工控制樁為依據(jù)，測放清掘邊界樁，清掘施工分區(qū)樁。 2 料場開挖 本項(xiàng)目土方工程全部為填方施工，擬用土料均來源于外借土料場。 4）對應(yīng)土方調(diào)配區(qū)設(shè)雙車道施工便道或環(huán)行道。 土方填筑施工方法 試驗(yàn)段施工 通過試驗(yàn)區(qū)施工，確定強(qiáng)夯及沖擊碾壓的施工參數(shù)，以報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工參數(shù)，土面區(qū)原地面沖壓處理 報(bào)批施工方案 作業(yè)面交驗(yàn)合格 施工放樣 排水設(shè)施 表土清 除及場地清理 道槽區(qū)填筑 道槽區(qū)強(qiáng)夯處理 整 形 夯后檢測 土面區(qū)分層填筑 土面區(qū)分層沖壓 壓實(shí)度檢測 分部分項(xiàng)工程交驗(yàn) 27 作為大面積土方施工的依據(jù) 。 場地清理平整后，將填土一次填到設(shè)計(jì)標(biāo)高并預(yù)留 50cm 以上 的虛高，然后根據(jù)試夯的成果進(jìn)行夯擊。 （ 8） 測量錘頂高程。 3）土面區(qū) 分層 沖 壓施工方法 施工參數(shù)按試驗(yàn)區(qū)確定施工參數(shù)進(jìn)行。 整修前應(yīng)提前報(bào)批整修計(jì)劃、削坡土外運(yùn)或回運(yùn)計(jì)劃。最后一層壓實(shí)厚度不小于 。 7） 提升夯錘，脫鉤器打開夯錘自由落下。 4） 夯后場地整平 壓實(shí) ，標(biāo)高測量。由于 壓實(shí)輪弧形的構(gòu)造特點(diǎn)，沖碾一遍結(jié)束時仍有部分工作面未被沖碾到，此時應(yīng)緊接著進(jìn)行第二遍、第三遍??，當(dāng)沖碾完成規(guī)定遍數(shù)時整個工作面基本上都被沖碾到，此時停止沖碾，進(jìn)行壓實(shí)度和高程檢測。 六 排水工程方案 1 鋼筋混凝土蓋板明溝及集水井施工方法 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋混凝土蓋板明溝，采用碎石墊層鋪裝；現(xiàn)澆 C15 素混凝土墊層；現(xiàn)澆 C30 鋼筋混凝土溝體； C30 鋼筋混凝土蓋板。施工中分段攤鋪、分段采用平板夯振實(shí)至設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。 2）鋼筋工程及預(yù)埋件施工 全部入場鋼筋必須附有出廠合格證，入場后按批次抽檢合格。 施工按固定的順序和方向分層澆筑混凝土，澆筑側(cè) (井 )壁混凝土澆筑要分層對稱進(jìn)行，高差不宜大于 25cm，以防模板偏移。 33 對鋼筋的根數(shù)、直徑、間距及保護(hù)層厚度進(jìn)行核對，且注意上下不應(yīng)倒裝。 基坑開挖， 基 槽 開挖 ：采用 機(jī)械開挖 方式并 輔以人工，機(jī)械開挖 土方 基槽 時，在開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo) 高時， 預(yù)留 100～ 200mm， 由人工清理至標(biāo)高 。 34 2）模板工程： 施工 全部 采用 組合 鋼模板， 鋼管支撐。上述區(qū)段長度不小于 30d（ d 為鋼筋直徑）且不小于 500mm。 澆筑混凝土應(yīng)做到連續(xù)進(jìn)行，一次成活。 砌筑前 ，必須在基面夯實(shí)、整平后，方可開始鋪砌。 4） 砌筑時應(yīng)錯縫，坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿要飽滿無空洞，砌縫要勻稱，不做寬縫，不以大堆砂漿填隙，不勾假縫 。 溝槽兩側(cè)的填土，應(yīng)對稱等速填高壓（夯）實(shí)，填土高差不宜大于 25cm；回填土搭接處不得形成陡坎，應(yīng)成階梯形，階梯寬度不得小于高度的 2 倍，且不得漏夯。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào) 監(jiān)理工程師。 2）對局部低洼處，填料進(jìn)行找補(bǔ)、整平。 2）碎石采用推土機(jī)初平，平地機(jī)進(jìn)行精平，人工配合。 施工方法 準(zhǔn)備工作 1）向監(jiān)理工程師報(bào)送“碎石墊層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行施工。 5 溝槽回填 回填土前應(yīng)排干槽內(nèi)積水，并清除槽內(nèi)木屑、垃圾等雜物 。施工中砂漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要按規(guī)定經(jīng)常檢查，保證砂漿的質(zhì)量。 35 3 漿砌塊石界溝及漿砌塊石出水線路施工方法 施 工工藝流程 測量放樣 → 開挖溝槽 → 人工清底 → 基底 夯 壓 → 驗(yàn)槽 → 施工掛線 → 砌筑 溝體 → 養(yǎng)生。 使用插入式振搗器時應(yīng)避免碰撞鋼筋及其它預(yù)埋構(gòu)件，振搗器距模板的距離不應(yīng)小于5cm，插入的間距不得超過振搗器作用半徑的 倍，振完后應(yīng)緩慢勻速上提；分層澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)將振搗器機(jī)頭插入到下一層混凝土中 5～ 10cm，以使層間結(jié)合為一體。 鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于 。墊層側(cè)模采用鋼模板，混凝土采用平板振搗器振實(shí)。 總體施工方法 鋼筋混凝土蓋板方涵施工工藝 測量放線 → 基坑開挖 → 基底處理及驗(yàn)收 → 碎石墊層 → 砼墊層 → 溝體施工 → 伸縮縫處理 施工方法綜述： 按變形縫的位置分段施工，每段涵分兩次施工，首先將箱涵底板澆 筑完畢，然后進(jìn)行 側(cè)墻 施工。如因故必須間歇時，應(yīng)不超過允許的間歇時間。 集水井要預(yù)留爬梯接口。模板拼裝要保證接縫處嚴(yán)密、平整、不漏漿。 根據(jù)基槽寬度采用壓路機(jī)或 小型液壓夯對土方基底進(jìn)行壓實(shí)，集水井基槽采用小型液壓夯進(jìn)行夯實(shí)，檢測達(dá)到設(shè)計(jì) 密實(shí)度 后 ，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn) 槽 合格，進(jìn)行下道工序。當(dāng)土的含水量較低時，宜于前一天灑水浸潤。 沖碾時壓路機(jī)先從工作面一側(cè)邊緣行駛，行至終點(diǎn)時轉(zhuǎn)彎反向沿線路中心向起點(diǎn)行駛，行至起點(diǎn)再轉(zhuǎn)向工作面邊側(cè)行駛，牽引車行駛應(yīng)使壓實(shí)輪的輪跡重疊三分之一以上，以保證弧形輪中間的部分被沖碾到，就這樣一環(huán)一環(huán)的進(jìn)行。 2） 夯機(jī)就位，鎖定落距。 5） 測量錘頂高程并記錄。結(jié)合處按接縫工程加強(qiáng)處理并檢測。 沖 壓后及 時進(jìn)行自檢，確保壓實(shí)度要求。 （ 3） 錘印搭接 D/4，夯完規(guī)定擊數(shù)。 （ 6） 提升脫鉤器，標(biāo)定落距并鎖定脫鉤器鋼絲繩長度。 采用后退法進(jìn)行攤鋪，推土機(jī)配合人工找平，嚴(yán)格控制虛鋪厚度。 土面區(qū)壓實(shí) 道槽區(qū)以外的土面區(qū)（土跑道區(qū)、平地區(qū)）進(jìn)行沖擊壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 。 2）設(shè)置樣坑或挖方深度標(biāo)志，確保挖掘標(biāo)高正確，防止超挖。 施工中若發(fā)現(xiàn)墓穴、文物等特殊地質(zhì)情況，及時報(bào)告監(jiān)理工程師，協(xié)商確定處理 25 辦法。 現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)按批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案循環(huán)組合，每次組合進(jìn)行到能有效地使填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時記錄壓實(shí)設(shè)備的類型和工序及每一松鋪厚度所需的碾壓遍數(shù)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定最佳組 合方式，并以書面形式向監(jiān)理工程師按試驗(yàn)情況提出所用的設(shè)備類型 、數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)及最佳組合方式供審批。 測放 10m10m 方格網(wǎng) ，用水準(zhǔn)儀測定各觀測點(diǎn)高程 。 3） 夯 印搭接 D/4，夯完規(guī)定擊數(shù)。 6） 提升脫鉤器，標(biāo)定落距并鎖定脫鉤器鋼絲繩長度。 3） 按照最佳夯擊數(shù)的確定方法，采用統(tǒng)計(jì)平均方法，計(jì)算每遍點(diǎn)夯的最佳夯擊數(shù)，并和設(shè)計(jì)要求規(guī)定的夯擊數(shù)校核。 1） N—— S 法，即：使用夯擊數(shù) N 與單點(diǎn)累計(jì)夯沉量 S 曲線趨于平緩的拐點(diǎn)所對應(yīng)的夯擊數(shù)。繪制夯擊數(shù) 夯沉量曲線。 兩遍夯擊之間考慮一定間隔時間（ 3～ 5d），滿足超靜孔隙水壓力消散時間 。 試夯目的 驗(yàn)證本工程填土進(jìn)行強(qiáng)夯 加固的可行性 。 工程所有測量設(shè)備與器具必須定期進(jìn)行檢校。 如發(fā)現(xiàn)竣工測量成果超過設(shè)計(jì)及規(guī)范限差時，應(yīng)通過補(bǔ)測或重測予以最終確認(rèn)，確實(shí)證實(shí)超差時，應(yīng)在實(shí)體上做出明顯標(biāo)識，并專題上報(bào)監(jiān)理工程師以便及時與設(shè)計(jì)部門、業(yè)主協(xié)商，提出整改和處理方案。 5 施工圖審核 工程開工施工放線之前，項(xiàng)目部專業(yè)測 量 工程師應(yīng)對整個工程施工圖中給出所有測量放 19 線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算，并以表格或附圖的形式形成書面資料，對經(jīng)過復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報(bào)送測量專業(yè)監(jiān)理工程師，以便及時與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理，待原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后作為測量放線的依據(jù)。 在工程施工中，應(yīng)定期對所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度，復(fù)測結(jié)果應(yīng)形成文字資料，報(bào)送專業(yè)監(jiān)理工程師。復(fù)核后根據(jù)上述基準(zhǔn)點(diǎn) (線 )以及國家測 繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，測設(shè)自已的施工控制網(wǎng)，并及時將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批。測量采用全站儀進(jìn)行平面控制樁位布置，采用自動安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制樁布置，施工測量、放樣采用相應(yīng)滿足精度要求的儀器進(jìn)行。 7 標(biāo)志牌、圖表的制作 施工現(xiàn)場設(shè)置的宣傳標(biāo)語牌、安全標(biāo)識、指示牌和警示牌及有關(guān)工程圖牌提前制作。 5 勞動力及物資準(zhǔn)備 按工程進(jìn)度要求和勞動力、機(jī)械配備計(jì)劃安排人員、機(jī)械逐步入場，并對入場機(jī)械進(jìn)行使用前保養(yǎng)維修及試運(yùn)轉(zhuǎn)和報(bào)建。 準(zhǔn)備施工記錄、交驗(yàn)表格。 技術(shù)制度的建立 ： 進(jìn)場后，建立工程 項(xiàng)目 洽商制度、技術(shù)管理制度、技術(shù)逐級交底制度、材料（半成品）檢測制度等，以方便后期對工程進(jìn)行規(guī)范管理。并在接樁后做好標(biāo)樁的復(fù)測。由兩個作業(yè)隊(duì)分別進(jìn)行，同時在專業(yè)廠家指導(dǎo)下進(jìn)行大門的施工安裝。 現(xiàn)場排水工程施工程序安排 考慮項(xiàng)目所在區(qū)域氣候特征，降雨集中于七下八上的特點(diǎn)。 施工分段 地基處理施工分段 本 工程 地基處理方式 分 沖擊碾壓和強(qiáng)夯兩種方式，施工中按整體分區(qū)原則和投入設(shè)備的不同，分為強(qiáng)夯處理區(qū)和 沖擊碾壓 處理區(qū)兩個大區(qū)。 盡量減少機(jī)械組合數(shù)量，以免一臺損失，全部停工；同時機(jī)械配置時，除運(yùn)輸機(jī)械外，其它設(shè)備均考慮了備用設(shè)備，保證機(jī)械出勤率。 施工中考慮設(shè)備、材料需要利用原有鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸，為 保證施工順暢，在舊有路 12 增設(shè)必要的路標(biāo)，并設(shè)置交通協(xié)管員。碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層和道面面層可根據(jù)下層施工進(jìn)度相繼開工，流水作業(yè)，以加快工程進(jìn)度。 主要分項(xiàng)工程 施工 工序 11 表 土清理： 表 土清理 與 填筑體 施工 分區(qū)一致， 在各區(qū)內(nèi)先試驗(yàn)區(qū)的表土清除施工。 項(xiàng)目總體施工工序 在不同施工區(qū)內(nèi)，遵循階段性工期目標(biāo)的先后順序； 在同一施工區(qū)內(nèi)，遵循 “ 先臨時后主體、先主體后附屬、先重點(diǎn)后一般，先地下后地上 ”的原則，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程施工。 該階段的主要工作是根據(jù)工程量及工作面情況，對工程進(jìn)行合理分區(qū)，組織不同分區(qū)內(nèi)平行施工、同一區(qū)域內(nèi)流水作業(yè)，做好各項(xiàng)資源的有序供應(yīng)，確保工程順利完成。 4 施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)， 合理安排，注重施工協(xié)調(diào)；施工過程 采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝 ； 試驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控信息化施工。 2 工期： 2020 年 3 月 1 日至 2020 年 2 月