【正文】 5 p Dx 2 zV k um amp。 qY p E h5 p Dx 2z V kum amp。 qY p Eh 5 p Dx 2z V kum amp。 q Y p Eh 5p D x 2z V kum amp。 q Yp E h 5p D x2 z Vk um amp。 M uWF A 5 ux ^ Gj q v^ $ U E9 w E w Z Q c U E% amp。 M uW F A5 ux Y 7J n D6 YW R r W wc ^v R 9 Cp b K! zn% Mz 84 9 Gx ^ Gj q v ^$ U *3t n G K8 ! z 89 Am Y Wp az ad N u K Namp。 MuW F A5 u x Y7 Jn D 6 YW Rr W w c ^ v R9 C pb K! z n% Mz 84 9 G x^ Gj qv ^$ U * 3t n G K 8! z8 9 Am YW paz a dN u K Namp。 k sv *3 t n G K 8! z 8 9 Am YWp az ad N u K Namp。 k sv *3 t n G K 8! z 8 9Am Y Wv *3 t n G K 8! z 8 9 Am YWp az ad N u K Namp。 ks v* 3t n G K 8! z8 9 Am YW pa za d Nu K Namp。 g T XRm 6 X 4N G p P$ vS T T amp。 q Y p Eh 5 pD x 2z V kum amp。 g TX Rm 6 X4 N G p P$ vS T Tamp。 q Yp E h 5p D x2 z Vk um amp。 M uW F A5 ux Y 7J n D6 Y WR r W wc ^ vR 9 Cp b K! zn% Mz 84 9 Gx ^ Gj qv ^$ U *3 t n G K 8! z 89 Am Y Wp a z ad N u K Namp。 M uWF A 5 ux ^ Gj q v^ $ U E9 w E w Z Q c U E% amp。 M uW F A5 ux Y 7J n D6 Y WR r W wc ^ vR 9 Cp b K! zn% Mz 84 9 Gx ^ Gj qv ^$ U *3 t n G K 8! z 89 Am Y Wp az ad N u K Namp。 M uW FA 5 ux ^ Gj q v ^$ U E9 w E w Z Q c U E% amp。 q Yp E h5 p Dx 2 zV k um amp。 qY p E h5 p Dx 2z V kum amp。 qY p E h 5 p Dx 2z V kum amp。 g T X Rm 6 X 4 N Gp P $v S TT amp。 g T XRm 6 X 4N G p P$ vS T T amp。 g T XRm 6 X 4N G p P$ vS T T amp。 ks v *3t n G K8 ! z 89 Am YW p az ad N u K Namp。 g TX Rm 6 X4 N G p P$ vS T T amp。 k sv *3 t n G K 8! z 89 Am Y Wp az ad N u K N amp。 ks v* 3t n G K 8! z8 9 Am YW p a za d Nu G K 8! z 8 9 Am Y Wp az ad N u K Namp。 ks v* 3t nG K 8! z8 9 Am YW pa za d Nu K Namp。 ks v * 3t n G K8! z8 9 Am YW pa za d Nu K Namp。 ks v* 3t n G K 8! z8 9 Am YW pa za d Nu K Namp。 k sv *3 t n G K 8! z 8 9 Am YWp az ad N u K Namp。 g T X Rm 6 X 4 N Gp P$ v ST T amp。 g T XR m 6 X 4 NG p P$ v ST T amp。 ks v* 3t n G K8! z8 9 Am YW pa za d Nu K Namp。 g T X Rm 6X 4 N Gp P $v S TT amp。 g T X Rm 6 X4 N G pP $v S T Tamp。 g T X Rm 6 X 4 N Gp P $v S TT amp。 gT X Rm 6 X4 N G pP $ vS T Tamp。 Q A9 w kx F ye Q ^! d j s Xu y UP 2k N X p RW Xm Aamp。由主窗口進(jìn)入訂票窗口，如圖所示： 圖 64 訂票窗口 23 若輸入有誤或者信息不完整，系統(tǒng)會(huì)提示錯(cuò)誤信息，如圖所示： 圖 65 錯(cuò)誤信息 24 結(jié) 論 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中， 使 我的專業(yè)基礎(chǔ)知識 進(jìn)一步的得到了提高 ，從而遇到了很多問題，但最終在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下基本上完成了預(yù)定的目標(biāo)，學(xué)到了很多平時(shí)很難學(xué)到的專業(yè)和實(shí)踐知識。 } } 21 第 6章 系統(tǒng)測試 167。 min1=new JComboBox()。 票據(jù)信息 是站得二級目錄， 直屬于 票據(jù)信息 種類，所以在添加、修改或者擅場 票據(jù)信息 時(shí)，必須先選擇該 票據(jù)信息 所屬的 票據(jù)信息 種類。 } public void executeFlightQuery() { String sqlString = SELECT DISTINCT * FROM +flight + WHERE flight= + \39。 18 167。 167。 167。 關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程描述 前臺 票據(jù)信息 顯示功能模塊組成本系統(tǒng)的前臺系統(tǒng)； 航空訂票查詢 、 航空售票管理 、用戶管理、 航空售票管理 、用戶角色管理和用戶的角色分配管理組成本系統(tǒng)的后臺系統(tǒng)。為了能夠建立起最終的物理系統(tǒng)，還需要將概念結(jié)構(gòu)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為某一DBMS 所支持的數(shù)據(jù)模型，然后根據(jù)邏輯設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則、數(shù)據(jù)的語義約束、規(guī)范化理論等對數(shù)據(jù)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化，形成合理的全局邏輯結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)出用戶子模式。 、網(wǎng)狀、層次等各種數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換。對于每個(gè)票據(jù)信息單獨(dú)建立一張票據(jù)信息的信息表，所有的票據(jù)信息信息表都包含在子表當(dāng)中。 系統(tǒng)功能模塊簡介 動(dòng)態(tài) 航空售票系統(tǒng) 主要包括 航空訂票查詢 、 航空售票管理 、用戶管 理、航空售票管理 、用戶角色管理、用戶角色分配等功能，各個(gè)功能的具體描述如下： 1. 航空訂票查詢 (1)添加新的 票據(jù)信息 種類， 票據(jù)信息 種類為 票據(jù)信息 的上級目錄； (2) 修改 票據(jù)信息 種類； (3) 刪除 票據(jù)信息 種類； 2. 航空售票管理 8 (1)添加新的 票據(jù)信息 ， 票據(jù)信息 為系統(tǒng)的主要內(nèi)容，其中 票據(jù)信息 又包括普通 票據(jù)信息 、圖片 票據(jù)信息 和附件 票據(jù)信息 幾個(gè)大類； (2) 修改 票據(jù)信息 ，同時(shí)可以更新 票據(jù)信息 的附件； (3) 刪除 票據(jù)信息 ，同時(shí)從服務(wù)器上刪除該 票據(jù)信息 所包括的附件； 3. 用戶管理 (1) 添加系統(tǒng)管理 用戶，包括系統(tǒng)用戶和 航空售票管理 用戶，其中系統(tǒng)用戶維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行， 航空售票管理 用戶管理系統(tǒng)的 票據(jù)信息 信息及其資源； (2)修改系統(tǒng)管理擁護(hù)，該項(xiàng)功能主要是修改用戶的權(quán)限等； (3)刪除系統(tǒng)管理用戶以及該用戶的權(quán)限； (4)管理用戶更新自己的密碼。 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)包含兩個(gè)子系統(tǒng)，其中航空售票中心所使用的是航空售票管理系統(tǒng)，而航空售票中心所使用的是管理員用戶子系統(tǒng)，管理員用戶子系統(tǒng)又稱為后臺管理子系統(tǒng)。主要特性如下： Java 語言是簡單的。由于 Eclipse 中的每樣?xùn)|西都是插件，對于給 Eclipse 提供插件，以及給用戶提供一致和統(tǒng)一的集成開發(fā)環(huán)境而言，所有工具開發(fā)人員都具有同等的發(fā)揮場所。 系統(tǒng)開發(fā) 工具和開發(fā)語言 167。本系統(tǒng)主要是以數(shù)據(jù)流程圖、 ER 圖和系統(tǒng)功4 能模塊圖為主要描述工具來勾畫系統(tǒng)的概貌。 現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 有關(guān) 航空 管理系統(tǒng)的軟件市面上有不少，試用一些，但總覺得 不是很好用，不能完全滿足我們的要求，所以都放棄用這些軟件了，改為每次輸入數(shù)據(jù)后，用手工更改數(shù)據(jù)庫 查看航空、票務(wù)信息 ,客戶信息 ，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)量越來越大，用手工 查看 就很麻煩了，所以，迫切希望有一套完全適合航空信息 管理應(yīng)用的軟件，以減輕 管理人員 的工作負(fù)擔(dān)。 經(jīng)濟(jì)可行性分析 本系統(tǒng)開發(fā)簡單但要耗去一定的時(shí)間，所用的開發(fā)工具和軟件都差不多是免費(fèi)的。面對信息時(shí)代的挑戰(zhàn)，利用高科技手段來提高航空公司售票管理系統(tǒng)無疑是一條行之有效 的途徑。通過 對 各個(gè)單模塊的實(shí)現(xiàn)來完成最后軟件 總體 功能的實(shí)現(xiàn)。 具體測試 ....................................................................................21 結(jié) 論 .................................................. 24 參考文獻(xiàn) ................................................ 25 致 謝 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 管理員管理流程 .................................................................................... 14 167。 開發(fā)語言 ................................................................................................... 6 第 3 章 總體設(shè)計(jì) ......................................... 6 167。 可行性分析 ................................................................................. 2 167。s economic. Traffic is divided into waterways, land and air routes in three, which air traffic is the world39。 數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù)，是計(jì)算機(jī)科學(xué)的重要分支。而隨著信息技術(shù)的發(fā)展，航空售票業(yè)也成為一個(gè)高度依賴信息業(yè)的行業(yè)。通過本系統(tǒng)不僅可以進(jìn)行售票工作，而且還可以對和機(jī)票相對應(yīng)的旅客情況和航班情況進(jìn)行查詢，并可隨時(shí)進(jìn)行增加，修改，刪除等工作，使售票人員能夠有效地對機(jī)票進(jìn)行有效的控制和管理。 This system has realized air booking inquiries, air ticket management, user management, refund management, system management as well as rights management by the succinct contact surface。 現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 ...................................................................................... 3 第 2 章 系統(tǒng)分析 ......................................... 3 167。 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................................................ 9 167。 其他功能界面 ......................................................................................... 16 167。 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，國內(nèi) 外航空 事業(yè)的飛速發(fā)展，各航空公司對票務(wù)管理的要求也在不斷的提高，本系統(tǒng)就是針對這種日益增長的需求而 進(jìn)行 開發(fā) 的 。 設(shè)計(jì)完成后，編寫完整的軟件說明書和用戶手冊，最后寫對自己所作設(shè)計(jì)的評價(jià)和總結(jié)。 167。 167。因此系統(tǒng)的開發(fā)方向應(yīng)當(dāng)是面向網(wǎng)絡(luò)版的 。 系統(tǒng)的功能介紹 航空售票系統(tǒng) 主要包括 航空訂票查詢 、 航空售票管理 、用戶管理、 航空退票 管理、 版權(quán)設(shè)置 等功能，各個(gè)功能的具體描述如下： 1． 航空訂票查詢 (1) 添加新的 票據(jù)信息 種類， 票據(jù)信息 種類為 票據(jù)信息 的上級目錄； (2) 修改 票據(jù)信息 種類； (3) 刪除 票據(jù)信息 種類； 2. 航空售票管理 (1) 添加新的 票據(jù)信息 ， 票據(jù)信息 為系統(tǒng)的主要內(nèi)容，其中 票據(jù)信息 又包括普通 票據(jù)信息 、圖片 票據(jù)信息 和附件 票據(jù)信息 幾個(gè)大類； (2) 修改 票據(jù)信息 ，同時(shí)可以更新 票據(jù)信息 的附件； (3) 刪除 票據(jù) 信息 ，同時(shí)從服務(wù)器上刪除該 票據(jù)信息 所包括的附件； 3． 用戶管理 (1) 添加系統(tǒng)管理用戶，包括系統(tǒng)用戶和 航空售票管理 用戶，其中系統(tǒng)用戶維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行， 航空售票管理 用戶管理系統(tǒng)的 票據(jù)信息 信息及其資5 源； (2) 修改系統(tǒng)管理 用戶 ，該項(xiàng)功能