【正文】 棄物。 施工部署：合同簽訂后組織試樁，根據(jù)試樁情況及勘察結(jié)果確定樁長。 施工順序、總進度安排及施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖 、施工順序 依據(jù)工程概況，先進行試樁，然后進行勘查，確定樁長后開始打樁。 預(yù)制樁的堆放分為預(yù)制廠內(nèi)堆放及打樁現(xiàn)場堆放。根據(jù)地勘報告和采用的設(shè)備、樁型，并結(jié)合近年來在附近打樁的施工經(jīng)驗確定基本數(shù)據(jù)：錘重 63KN，落距 2 米，最后貫入度不大于 30 毫米，截面為 500*500mm 長度為 米的 預(yù)制樁。 正常沉樁施工在場地平整、試樁合格及對本工程樁位樁端報告后進行。先用冷錘施打 2~3~錘，然后再次調(diào)整垂直度之后再施工打樁。 24 、 截樁工程 為趕工期，沉樁工作分批次驗收，合格后，即組織截樁工作。堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，堅持以“兩法、一標、 五規(guī)范”為準繩，堅持“以人為本”思想組織安全施工。 打樁施工前技術(shù)人員對所有參與者，進行技術(shù)交底，放完樁點之后，反復(fù)校驗，并報請監(jiān)理、甲方等有關(guān)人員共同復(fù)驗。 根據(jù)本工程的特點、規(guī)模、工期、質(zhì)量建立項目管理領(lǐng)導(dǎo)，在現(xiàn)場精選、精干、年富力強、施工經(jīng)驗豐富，創(chuàng)優(yōu)能力高，責(zé)任心強的項目部，并由各專業(yè)人員組成質(zhì)量管理小組，全方位管理達到質(zhì)量目標；施工前各分項工程必須進行事先交底工作，施工過程中做好檢查工作，完工后做好檢查驗收工作，同時嚴格執(zhí)行材料驗收制和計量，試驗管理制度；按國家及市有關(guān)文件做好檔案資料工作。 、工程驗收 截樁工作完成后，由我單位先進行自檢合格并形成檔案后報請監(jiān)理單位、建設(shè)單位等組織最后工程驗收工作，驗收合格后，本工程及檔案一并移交給建設(shè)單位，我方組織撤出施工現(xiàn)場。當(dāng)打樁時出現(xiàn)突然下沉、斷裂、歪斜、跳樁、移位較大等情況，馬上停止施工，立即會同監(jiān)理、甲方或設(shè)計人員研究解決并書面出具方案，再繼續(xù)施工。樁帽與樁間隙應(yīng)適宜，以保證打樁錘與樁身同心度；樁與樁帽之間必要時應(yīng)加彈簧皮墊，以防樁頭打碎；當(dāng)樁長大于 17 米時采取兩點起吊主樁方法，小于等于 17 米則用一點起吊主樁方法。沉樁完成之后即作試驗， 23 并根據(jù)結(jié)果確定樁長和 單樁豎向極限承載力，對有關(guān)施工參數(shù)進行調(diào)整和修正。再依次擺放一層預(yù)制樁，樁頂向樁點，便于打樁機吊樁。本工程設(shè)計樁長為 米左右，為保證樁平穩(wěn)性，用兩臺抽拉式長廂車運輸。其他砂石等骨料采用本地大型廠礦產(chǎn)品。 總體施工方案 質(zhì)量目標：確保達到合格標準。 （ 3） 現(xiàn)場布置專用的消防水管，并利用本工程的沉砂池作為臨時 消防水池，隨時儲備一定數(shù)量的消防用水，做到一旦火災(zāi)發(fā)生時有水滅火。 5. 施工操作現(xiàn)場文明施工管理措施 現(xiàn)場文明施工管理按照建設(shè)部 15號令和四川省文明工地 12條標準從以下幾個方面進行施工和管理： （ 1） 項目所有進場的操作班組簽訂文明施工合同，并加強對班組的教育，使人人都養(yǎng)成文明施工的良好習(xí)慣。 （ 3） 控制楊塵飛揚，對建筑塵土、水泥等采取隔離處理。 （ ） 在四周施工現(xiàn)場 ，要掛上醒目的安全警示標志，隨時提醒場內(nèi)操作人員要注意安全，要樹立安全第一的思想。 （ 3） 由于成都地區(qū)特殊的氣候條件，雷暴雨天數(shù)較多，而本工程地基又以回填土為主，因此要重點加強基坑、邊坡和支護施工的雨季施工安全管理，制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施，確保萬無一失。在施工過程中，應(yīng)嚴格檢查樁位、成孔直徑和深度、護壁厚度、砼標號、鋼筋間距和搭接長度等。 （ 7）認真做好施工日志和各項施工的原始記 錄，及時辦好各項簽證的工程變更核定單，做好工程檔案及技術(shù)資料的分類與管理工作。誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并建立配套的經(jīng)濟獎懲制度。 為了確保地基基底頁巖層不受擾動，小型鉆機械鉆孔深度控制到 10 離設(shè)計基底 — ，被免爆破時把基底巖層擾動，使承載力受到影響，當(dāng)被爆破的巖層清理完畢后，剩余的 — 米全部采用小型破錘機與人工配合清理基槽及基底，使基底得到有效保護。 （ 6）基坑挖至設(shè)計標高的基樁竣工平面圖及樁頂標高圖。干施工時吊垂球 2 樁徑 見表 789 井徑儀或超聲波檢測，干施工時用尺量，人工挖孔樁不包括內(nèi) 8 般 項 目 襯厚度 3 泥漿相對密度（粘土或砂性土中） ～ 用比重計測，清孔后在距孔底 50㎝處取樣 4 泥漿面標高（高于地下水位） m ～ 目測 5 混凝土坍落度（水下灌筑）（干施工） ㎜ ㎜ 160～ 220 70～ 100 坍落度儀 6 鋼筋籠安裝深度 ㎜ 177。嵌巖樁必須有樁端持力層的巖性報告。50 100+ 150+D≤500㎜ 0 150D500㎜ 100 1503 20 1 70 150混凝土護壁 +50 50 150鋼套管護壁 +50 1 100 200干成孔灌筑樁4人工挖孔樁序號2套管成孔灌筑樁20 1灌筑樁在沉樁后的樁位偏差和垂直度的允許偏差 表一1泥漿護壁鉆孔樁1樁位允許偏差（㎜）樁徑允許偏差（㎜）垂直度允許偏差（%）成孔方法注： 。樁長；樁長、錨固長度滿足設(shè)計要求。井下作業(yè)人員必須為熟練工人，挖孔時人員應(yīng)作到上下呼應(yīng)，當(dāng)樁凈距小于 m 時，應(yīng)采用間隔開挖， 排樁跳挖的最小凈距不得小于 m。 2. 場地平整 在施工前，由建設(shè)單位完成三通一平工作。 基礎(chǔ)開挖難點： 根據(jù)設(shè)計要求，片區(qū)內(nèi)所有單 位工程基礎(chǔ)分別為 樁基礎(chǔ)。層厚 ~。層厚 ~10m。項目距離地鐵 2 號線飛虹路站僅約 2 公里，約 5 分鐘即達錢江世紀城， 8 鐘達杭城最大的文體中心 —— 奧體博覽城， 10 經(jīng)慶春隧道快速抵達錢江新城；火車東站、蕭山機場、杭甬高速入口近在咫尺，輕松與世界接軌。 地質(zhì)情況： 地質(zhì)概況 ： 本工程根據(jù) 浙江省 湛江地質(zhì)工程院勘察 提供的鉆探資料顯示，場地地層由上至下，簡單描述如下： 第（ 1）雜填土：褐紅、灰黃色，濕，松散。層厚 ~。巖芯手捏易碎，遇水軟化。根據(jù)設(shè)計要求，樁基礎(chǔ)要求挖到設(shè)計深度（回填土約 4～ 6 米 +原有自然 177。 4. 臨時設(shè)施：按施工總平面圖設(shè)計。蓋板采用Φ 8100 100 焊接鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片直徑為 ～ 。由于采用非對稱配筋，故應(yīng)特別注意鋼筋籠放置方向。 灌筑樁每灌筑 50m3的樁應(yīng)每根樁有一組試塊。10 用鋼尺量2 長度 ㎜ 177。 樁基工程驗收時應(yīng)提交下列資料： （ 1）工程地質(zhì)勘查報告、樁基施工圖、圖紙會審紀要、設(shè)計變更及材料代用單等。 樁基承臺以上土方施工 根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場總平地表面顯示及設(shè)計要求，該地段樁頂以上回填土的 3～ 5 米深左右，也就是說樁頂～室內(nèi)地面段的基礎(chǔ)挖、回填土基槽寬度 ～ m，深 3～ 5 米。 （七）管理班組： （ 1）項目經(jīng)理 1 人；