加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個(gè)環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作規(guī)程，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生 儲(chǔ)油區(qū)油罐是重大危險(xiǎn)源，比加油區(qū)加油機(jī)要危險(xiǎn)多，危險(xiǎn)大。 油罐呼吸管：影響加油站安全的關(guān)鍵部件之一。 加油站的油罐車卸油若不采用密閉卸油方式，而敞開(kāi)式卸油，易造成油品的揮發(fā)，增加 加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告 7 損耗，油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散，遇火源極易產(chǎn)生火災(zāi)。卸油流速過(guò)快，管道油罐接地不良，靜電集聚造成火花。部分患者出現(xiàn)中毒性神精病。大鼠吸入 2500 mg/m3,130 號(hào)催化裂解汽油， 4小時(shí) /天，6 天 /周， 8 周，體力活動(dòng)能力降低，神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。汽油直接吸入 呼吸道可引起吸入性肺炎。 易流動(dòng)擴(kuò)散性：汽油、柴油具有流動(dòng)和擴(kuò)散性，粘度較小，易流動(dòng)，有蔓延和擴(kuò)大火災(zāi)的危險(xiǎn)。在對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行清洗，沒(méi)有按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作，造成油品爆燃。 卸油、加油過(guò)程中危險(xiǎn)分析 在卸油和加油 時(shí) 揮發(fā) 氣 體 、 濺出 液體 遇到明火、靜電火花及雷擊 導(dǎo)致 火災(zāi)、爆炸事故。 在運(yùn)輸過(guò)程中使用無(wú)資質(zhì)車輛、人員，帶病車輛、人員，從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，發(fā)生 交通事故 。 平面布置危險(xiǎn)、有害因素分析 xxx 位于阿拉爾市西，阿塔公路以南，樁號(hào) K115 西 190m 處，交通較為便利；站區(qū)除面向公路的一側(cè)以外，其余三面設(shè)置了 高的非燃燒實(shí)體墻 。 安全管理及人員素質(zhì)影響因素分析 安全技術(shù)措施若不適合實(shí)際生產(chǎn)工藝的要求；管理制度落實(shí)不到位，缺乏系統(tǒng)的巡檢、檢測(cè)機(jī)制。即意識(shí)不到 “ 安全第一 ” 在生產(chǎn)中的意義，違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度；技術(shù)上不熟練，缺乏處理事故的經(jīng)驗(yàn)；過(guò)度疲勞或帶病上崗、酒后上崗、情緒 波動(dòng)和逆反心理等等。 （ 3）以通氣口為中心，半徑為 3m 的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為 的球形并延至地面的空間劃為 2 區(qū)。 加油機(jī)壞、人員傷亡、著火、爆炸 安裝應(yīng)急燈、人員持證上崗、冬季清掃路面 2 加油機(jī) 加油機(jī)出現(xiàn)故障，或質(zhì)量缺陷，沒(méi)有定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)、靜電接地失效、產(chǎn)生火花、非專業(yè)人員檢修、人員無(wú)證上崗。評(píng)價(jià)單元的劃分要按生產(chǎn)工藝功能、生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備相對(duì)空間位置，危險(xiǎn)有害因素類別及事故范圍劃分評(píng)價(jià)單元使評(píng)價(jià)單元相對(duì)獨(dú)立，具有明顯的特征界限。 泄漏、財(cái)產(chǎn)損失、著 火 定期檢查維護(hù) 8 卸油管線 管線老化、有裂紋，軟管不導(dǎo)靜 電、快速接頭損壞。 在 員 工中牢固樹(shù)立安全第一 、預(yù)防為主、綜合治理 的思想 。 ： （ 1）油罐車內(nèi)部的油品表面以上空間劃分為 0 區(qū)。 檢修過(guò)程中動(dòng)火制度不落實(shí)、安全措施不當(dāng)?shù)龋梢鸹馂?zāi)爆炸。 本地區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度，發(fā)生地震，如果設(shè)施受到破壞，將引起油管線或油罐泄漏、人員傷害，進(jìn)而造成火災(zāi)爆炸。防雷防靜電、接地等設(shè)施沒(méi)有定期檢 測(cè)，作用失效，間接誘導(dǎo)火災(zāi)爆炸事故。 運(yùn)輸過(guò)程中，沒(méi)有按照規(guī)定的線路行駛，不遵守相關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，發(fā)生交通事故，造成人員傷亡、環(huán)境污染。 加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告 12 站內(nèi)電氣設(shè)備因接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞、老化、短路情況，沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，造成操作人員觸電事故。 設(shè)備危險(xiǎn)、有害因素分析 加油 機(jī)內(nèi)、外部的靜電接地裝置平時(shí)檢查不到位、忽視保養(yǎng)、接地電阻不符合要求等因素的影響，導(dǎo)致靜電跨接失效，留下事故隱患。 物質(zhì)的固有危險(xiǎn)性分析 易揮發(fā)性：汽油屬于沸點(diǎn)低、閃點(diǎn)低、揮發(fā)性強(qiáng)的物質(zhì)。輕度中毒的表現(xiàn)有：頭痛、頭暈、四肢無(wú)力、惡心等癥狀。盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。用水滅火無(wú)效。皮膚損害。高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。 卸油操作時(shí)油罐車不熄火，不接好靜電接地線導(dǎo)走油罐車靜電直接卸油，或因操作人員身著化纖衣服，子鞋引起靜電火花等，均可能引起油氣的燃燒爆炸。對(duì)于大呼吸，呼吸閥反而使排氣不暢，延長(zhǎng)了自流卸車時(shí)間。這樣即使在油罐人孔處發(fā)生著火，比較容易控制，能及時(shí)撲滅不致造成大的災(zāi)害。 防止電火花措施 （ 1）、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)電器設(shè)備的選型、安 裝、電力線路敷設(shè)應(yīng)滿足安全規(guī)程規(guī)定。 （ 5）、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火四不準(zhǔn)制度，防止意外事故發(fā)生。加油機(jī)一旦泄漏，應(yīng)立即停止加油，然后將汽油放空回油、關(guān)閥、切斷電源進(jìn)行檢查。加油站應(yīng)定期對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)。主要的人為失誤表現(xiàn)為：概念錯(cuò)誤、信息傳遞錯(cuò)誤、疏忽大意、決策失誤、行為失誤、故意違章等。 防雷、防靜電接地失效等。 加油站儲(chǔ)油罐現(xiàn)場(chǎng)照片： 加油站安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告 2 （二）加油 站儲(chǔ)油罐火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性定性定量分析評(píng)價(jià) 汽油、柴油物質(zhì)具有易燃性、易爆性、易揮發(fā)性、易擴(kuò)散流淌性、靜電荷積聚性、有毒性等危險(xiǎn)、危害特性，由于加油站經(jīng)營(yíng)過(guò)程中大量存儲(chǔ)和銷售汽油和柴油物質(zhì)，決定了加油站具有較大的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)和中毒危害 ， 特別對(duì)火災(zāi)爆炸事故，一旦發(fā)生，不僅造成加油站內(nèi)人員傷亡和設(shè)備設(shè)施的毀壞，而且會(huì)嚴(yán)重威脅加油站周圍的居民和環(huán)境，帶來(lái)較大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。 有點(diǎn)火源而引發(fā)燃燒。 （ 7） 油氣中毒、窒息 汽油、柴油容易揮發(fā)出對(duì)人體有害的氣體，尤其是汽油，揮發(fā)性更大。 防止 泄漏的措施 1防止冒油 加油站冒油事故絕大部分為人為責(zé)任事故，其次是由于設(shè)備故障引起的。 防止漏油 （ 1）、防止油箱溢油：經(jīng)常檢測(cè)和維護(hù)加油槍的自封部件，保持設(shè)備完好。 （ 2）、禁止非防爆電器。加油站接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)其有效性，油罐、站房、罩棚的接地電阻 值不得超過(guò) 10 歐姆，輸油管道的接地電阻不得超過(guò)30 歐，卸油靜電接地電阻不超過(guò) 100 歐姆。為保證安全，應(yīng)按規(guī)范不設(shè)地上油罐，更不許將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)，該加油站的儲(chǔ)油區(qū)油罐設(shè)置 由于汽油、柴油都是烴類混合物，不但閃點(diǎn)低，而且具有較寬的爆炸極限，在儲(chǔ)存的環(huán)境溫度下，油品的輕質(zhì)餾分很容易揮發(fā)成油蒸氣，并與空氣形成
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