【正文】 ，結(jié)果如圖 所示。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 36 致 謝 歷經(jīng)近兩個月的設(shè)計生活即將結(jié)束了。在此，我忠心感謝孫老師的指導(dǎo)和支持。使我在液壓方面 和三維 課程設(shè)計思路技巧的掌握方面都能向前邁了一大步，為日后成為合格的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。 在兩個多月的畢業(yè)設(shè)計過程中，讓我學(xué)到了很多東西。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 29 圖 圖 計 （ 3）分別對草圖進(jìn)行 3mm、 2mm 的拉伸切除，做出鍵槽，完成傳動軸的設(shè)計，結(jié)果如圖 。 圖 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 24 圖 圖 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 25 圖 （ 4） 在端面繪制草圖，如圖 所示，并將草圖拉伸切除 11mm，然后再在大端面上繪制草圖，如圖 所示，然后將草圖完全貫穿，如圖 ，圖 所示。使用草圖工具欄中的矩形，直線，圓和剪切實(shí)體完成所示圖 的繪制，標(biāo)注尺寸，拉伸 40mm ,然后退出草圖，見圖 。 （ 2）增大泵體內(nèi) 表面與齒輪齒頂圓的間隙，避免因徑向不平衡力使齒頂與泵體內(nèi)表面相接觸； （ 3）開壓力平衡槽，開兩個壓力平衡槽分別與高、低壓油腔相通，這樣吸油腔與壓油腔相對應(yīng)的徑向力得到平衡。本設(shè)計卸荷槽采用對稱布置。于是被困液體從一切可以泄露的縫隙里強(qiáng)行排出，這時齒輪哈軸承受到很大的脈沖徑向力，功率損失增大，當(dāng)閉死容積由小變大時，剩余的被困液體壓力降低，里面形成局部真空，使溶解在液體中的氣體析出，液體本身產(chǎn)生氣化，泵隨之產(chǎn)生噪聲和振動，困油現(xiàn)象對齒輪的工作性能和壽命均造成很大的危害。 在液壓泵，液壓控制閥，液壓缸（液壓馬達(dá)）以及油管等連接起來的密封液壓系統(tǒng)中，能量的傳遞是通過液壓油在流動過程中壓力、流量變化來實(shí)現(xiàn)的。 齒輪泵主要零件的技術(shù)要求如下：①泵體內(nèi)孔錐度和圓度小于 。泵的工作壓力越高，上述系數(shù)應(yīng)取得越小。 齒輪泵的排量公式： 33 10)/(2 ??? mBK zmV ? （ ） 根據(jù)上式可以計算出齒輪的模數(shù)，其中 B/m 可按推選數(shù)值進(jìn)行選取，計算得到的m 值要圓整到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。對于高壓齒輪泵，要求有較大的齒根強(qiáng)度。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 8 齒輪幾何參數(shù)的要求 齒數(shù) z、模數(shù) m 和齒寬 B 我們知道只要確定了 z、 m、 B，泵的結(jié)構(gòu)尺寸就大體確定了。齒輪泵的轉(zhuǎn)速不宜過高，由于離心力的作用，轉(zhuǎn)速高液體不能充滿整個齒間，以至于流量減少并引起氣蝕，增大噪聲和磨損，對高粘性液體的輸送影響更大因此必須限制齒輪泵的最高轉(zhuǎn)速。 圖 拆裝后的零件包括齒輪泵體、齒輪泵蓋、齒輪軸、齒輪、軸、填料等部分，實(shí)體圖見圖 。 繪制裝配示意圖 拆卸零件前，先弄懂齒輪油泵的工 作原理和全部零件的裝配關(guān)系用符號繪制裝配示意圖，編制零件明細(xì)表。正是出于產(chǎn)品的可靠性差，因此經(jīng)常發(fā)現(xiàn)某些零件出現(xiàn)早期失效導(dǎo)致整個油泵無法正常工作。其缺點(diǎn)是流量不均勻和困油現(xiàn)象比較突出，噪聲高， 排量不能調(diào)節(jié)。 SolidWorks 軟件是世界上第一個基于 Windows 開發(fā)的三維 CAD 系統(tǒng) ，Solidworks 功能強(qiáng)大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是 SolidWorks 的三大特點(diǎn)，使得SolidWorks 成為領(lǐng)先的、主流的三維 CAD 解決方案。 設(shè)計進(jìn)度要求： 第一周：選擇課題，勾勒基本的設(shè)計思路 第二周：查找與其有關(guān)的資料，確定總體方案設(shè)計 第三周：進(jìn)行齒輪油泵的設(shè)計和計算 第四周：寫出草稿，畫出草圖，讓老師檢查 第五周：撰寫畢業(yè)論文 第六周：修改論文、定稿、打印 第七周：提交論文并準(zhǔn)備答辯 第八周：參加答辯 指導(dǎo)教師（簽名）： 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 II 摘 要 在現(xiàn)代社會中，科技成果的應(yīng)用已成為推動生產(chǎn)力發(fā)展的重要手段。 本論文就是以反求設(shè)計為理論支撐，以零部件測繪為主要內(nèi)容，應(yīng)用 SolidWorks對齒輪油泵各零件進(jìn)行三維建模，充分利用 SolidWorks 的參數(shù)、關(guān)系式、零件庫等知識對各組成零、部件進(jìn)行建模，再完成各部件裝配和總裝配，最后對總體機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動仿真。適用于塑料橡膠加工工業(yè) ,紡織印染工業(yè) ,涂料工業(yè) ,木材加工工業(yè) ,食品工業(yè)、造紙印刷等液態(tài)熱載體加熱等各種工業(yè)，齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，方便維修。本文將對齒輪軸的受力情況及斷裂情況運(yùn)用失效分析學(xué)作一全面的分析，以找齒輪軸的斷裂原因，從而提 高產(chǎn)品質(zhì)量，保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。裝配示意圖是用單線條和機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖符號畫出來的。 圖 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 6 3 齒輪 油泵 的設(shè)計要求 設(shè)計齒輪泵時，應(yīng)該在保證所需性能和壽命的前提下，盡可能使 泵的尺寸小、重量輕、制造容易、成本低。不同粘度的油液，其允許的齒頂節(jié)圓極限速度可按表 選取。從增大泵的排量考慮，在齒輪分度圓直徑不變的條件下，齒數(shù)越少，泵的外形尺寸小，模數(shù)越大，泵的排量就越大。 中低壓齒輪泵對壓力和流量脈動要求較嚴(yán)，通常取 z=1225，高壓泵為減小外形尺寸，一般取 z =614,對流量脈動要求不高的粘性液體輸送泵可取 z=68。 表 流量與模數(shù) 流量 Q（ l/min) 模數(shù) m(mm) 410 1032 3263 63125 （ 3）齒寬 B的確定 齒輪泵的流量與齒寬成正比，增加齒寬也可以相應(yīng)地增加流量。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，裝配方便。 ⑨泵體中心便心 距偏差小于 ~ ,中心線平行度小于 ~。此外，液壓油還具有其他一些重要作用：潤滑液壓元件、減少機(jī)器的摩擦和磨損、防銹、傳熱、沖洗粉末等作用。事實(shí)上，由于制造和安裝誤差，往往會 出項(xiàng)ε 1 的現(xiàn)象，這就造成齒輪傳動不連續(xù)，高低壓油腔瞬時串通導(dǎo)致高壓油腔向低壓油腔倒流。 10 徑向作用力不平衡 齒輪泵工作時 ,液體作用在齒輪外緣上的壓力是不均勻的 ,由于在壓油腔和吸油腔之間存在著壓差 ,又因泵體內(nèi)表面與齒輪齒頂之間存在著徑向間隙 ,可以認(rèn)為壓油腔壓力逐漸分級下降到吸油腔壓力。 1. 泵體內(nèi)表面和齒頂徑向間隙的泄漏 由于齒輪轉(zhuǎn)動方向與泄漏方向相反，壓油腔到吸油腔通道較長，所以徑向間隙 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 15 泄漏量相對較小，約占總泄漏量的 10%~15%左右。利用拉伸切除切割一個圓柱孔，深度完全貫穿，見圖 ，圖 ，圖 、圖 所示。選取倒角工具，對邊線進(jìn)行 1 mm 的倒角，結(jié)果如圖 。 圖 （ 3）完成齒輪泵的總裝配體，結(jié)果如圖 。在過去的兩個月的設(shè)計生活中，自己的感觸頗深。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更好的成績來回報老師。 通過這次畢業(yè)設(shè)計，我得到了一次用專業(yè)知識、專業(yè)技能分析和解決問題全面系統(tǒng)的鍛煉。 另外在畢業(yè)設(shè)計中也用到了 Word 的使用及排版，自己對 Word 的認(rèn)識也有了更深一步的了解，當(dāng)中包括域的使用，插入分節(jié)符，分頁符，