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正文內(nèi)容

造船項(xiàng)目工程分析環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 工車間產(chǎn)生廢乳化液,內(nèi)含有油、 COD、BOD5和 SS。 上述廢水污染源強(qiáng)的估算見表 2- 7。 具體的無(wú)組織揮發(fā)氣體量見表 2- 9。 廢鋼砂和氧化鐵皮( S5):在拋丸除銹過(guò)程中,采用鋼丸打磨,會(huì) 有廢鋼砂和氧化鐵皮產(chǎn)生。 d進(jìn)行計(jì)算。雨水分東、西兩個(gè)排水區(qū)域,通過(guò)護(hù)廠河收集后分別由兩個(gè)泵站(材料碼頭和船塢處各設(shè)一座雨水泵站) 向長(zhǎng)江排放,排水出路為廠區(qū)雨水管道。 由隔油沉砂池、混凝氣浮產(chǎn)生的污泥,自流至污泥濃縮池,污泥經(jīng)初步濃縮后,上清液回流至中間水池,底層污泥利用污泥泵提升至離心脫水機(jī)進(jìn)行污泥濃縮,經(jīng)脫水后的干泥外送處理。在氣浮槽中投加堿式氯化鋁溶液,去除廢水中的重金屬離子和懸浮物。 ( 5)生活污水處理廠 本項(xiàng)目產(chǎn)生的生活污水和所有經(jīng)過(guò)預(yù)處理的生產(chǎn)廢水均由管網(wǎng)統(tǒng)一收集后排入污水處理廠處理,根據(jù)可研提供資料,生活污水處理擬采用 AO法厭氧好氧工藝。漆霧過(guò)濾系統(tǒng)處理風(fēng)量 180000 8m3/h,有機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)處理風(fēng)量 80000 8m3/h。 ( 3)各分段生產(chǎn)中心、管子加工車間焊接煙塵治理 焊接方法有手工焊、 CO2半自動(dòng)保護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊和碳刨等。 噪聲治理方案 ( 1)空壓站 機(jī)組消聲:進(jìn)氣口、排氣口及放空口均安裝有一定消聲量的消聲器; 空壓站房?jī)?nèi)吸聲:在站房?jī)?nèi)安裝一定面積的吸聲結(jié)構(gòu); 門窗隔聲:安裝雙層玻璃隔聲窗并增加房?jī)?nèi)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng); 隔聲控制室:每一個(gè)站房設(shè)置隔聲控制室,控制室內(nèi)為吸聲頂,門為隔聲門。 ( 3)噪聲排放 對(duì)各種噪聲源采取有針對(duì)性的防治措施,無(wú)法防治的噪聲源直接排放。熱鍍鋅、碼頭、船塢以及污水處理廠為無(wú)組織排放。 固廢污染治理方案 固體廢物主要為鋼材邊角料、廢油、廢焊料、鋅渣、廢鋼砂和鐵皮、廢過(guò)濾材質(zhì)和廢活性碳、廢污泥(含重金屬污泥)、廢油漆和生活垃圾。 涂裝產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑廢氣經(jīng)干式漆霧過(guò)濾和活性碳吸附凈化后,由 15米排氣筒達(dá)標(biāo)排放。具體處理工藝流程見圖 2 41 - 11。然后排入貯槽,通過(guò)廢液泵提升至破乳反應(yīng)槽 ,向槽中投加破乳劑,廢液經(jīng)充分破乳后進(jìn)入含油污水處理系統(tǒng)的中間水池一并處理。隨后利用廢水泵將廢水提升至混合廢水池。經(jīng)隔油沉砂池處理后的出水流入中間水池,將中間水池的廢水提升至混 凝氣浮裝置,使廢水中的油、泥、水得到進(jìn)一步分離。 排水系統(tǒng)規(guī)劃方案 本項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨污分流制。 普通污泥( S10) :在生活污水處理時(shí),污泥脫水機(jī)房會(huì)有泥餅產(chǎn)生;在在自備水廠運(yùn)行時(shí),濾網(wǎng)過(guò)濾以及沉砂池沉砂時(shí)會(huì)產(chǎn)生污泥。 鋅渣( S3):在管子熱鍍鋅過(guò)程中,會(huì)有鋅渣產(chǎn)生。對(duì)于污水處理中產(chǎn)生的惡臭污染物的濃度定量,采用類比的分析方法,作為參考數(shù)值。 生活污水 W12:在生產(chǎn)和生活過(guò)程中將產(chǎn)生污水,包括自來(lái)水使用產(chǎn)生的生活污水和江水沖洗 廁所產(chǎn)生的生活污水。天計(jì)算,與船廠生活垃圾一起由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理。 ③ 碼頭沖洗水 在碼頭營(yíng)運(yùn)期,需考慮一定的沖洗水量。當(dāng)多臺(tái)電焊一起進(jìn)行焊接時(shí),該工段會(huì)產(chǎn)生比較大的噪聲,可以認(rèn)為是面源噪聲。 營(yíng)運(yùn)期污染物產(chǎn)生分析 廠區(qū)產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析 ( 1)船舶制造生產(chǎn)過(guò)程 鋼材預(yù)處理:該工段包括拋丸除銹和預(yù)涂底漆,拋丸除銹時(shí)利用高速噴射的鋼砂將鋼材表面松動(dòng)的氧化鐵皮去除,從而產(chǎn)生金屬氧化物粉塵;在預(yù)涂底漆時(shí),油漆中含有的有機(jī)溶劑會(huì)揮發(fā),產(chǎn)生含有漆霧和有機(jī)溶劑(二甲苯和非甲烷總烴)的廢氣;在拋丸和預(yù)涂底漆時(shí)所使用的設(shè)備將產(chǎn)生較大的噪聲; 鋼材切割:利用等離子切割機(jī)等設(shè)備對(duì)鋼材進(jìn)行切割,會(huì)產(chǎn)生廢鋼材;在切割時(shí),機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生尖銳的噪聲。 水平衡 本項(xiàng)目總用水量為 82230m3/d(不包括船舶出塢過(guò)程中漲潮時(shí)的進(jìn)水),其中自來(lái)水 4010m3/d,江水 78220 m3/d,總排水量為 5918m3/d(不包括落潮時(shí)船塢的出水)。氣體與空氣混合物燃燒限~ 14% 。 氧氣 O2 比重 (183 ℃ ),熔點(diǎn) ℃,沸點(diǎn)183℃。 口服 小鼠 LD50: 1300 mg/kg 滅火劑為 干粉、泡沫、砂土、二氧化碳 , 霧狀水 等; 庫(kù)房通風(fēng)低溫干燥 氯化鋅 ZnCl2 腐蝕物品,比重為,熔點(diǎn) 290℃ ,沸點(diǎn) 732℃ 遇水分解有毒氯化氫氣體 口服 大鼠 LD50: 350 mg/kg。 氫氧化鈉 NaOH 純品為無(wú)色透明晶體,相對(duì)密度 ,熔點(diǎn)℃,沸點(diǎn) 1390℃。 鉻酐 CrO3 暗紅色或暗紫色斜方結(jié)晶,易潮解。 有毒有害原輔材料、產(chǎn)品(副產(chǎn)品)理化毒理特性及防護(hù)要求 表 2- 3 主要原輔料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品理化性質(zhì)、毒理性質(zhì) 能源 新鮮水 工業(yè)用水和自來(lái)水 生產(chǎn)和生活 104m3/a 部分由自來(lái)水公司供給,部分由自建江邊自來(lái)水廠供給 電 - 所有動(dòng)力設(shè)備 37043104kWh/a 當(dāng)?shù)毓╇姴?門 蒸汽 - 管子清洗、生 活 4934104kg/a 蒸汽鍋爐 丙烷 工業(yè)級(jí) 切割、焊接 136104kg/a 從市場(chǎng)上購(gòu)買液氣,由槽車運(yùn)輸至廠區(qū)后再氣化 二氧化碳 工業(yè)級(jí) 焊接 683104kg/a 氧氣 % 氣割、氣焊 610104kg/a 17 名稱、分子式 理化特性 燃燒爆炸性 毒理毒性 防護(hù)要求 硫酸 H2S04 工業(yè)硫酸為無(wú)色至微黃色液體,相對(duì)密度: 98%硫酸為 (20℃ ),熔點(diǎn) ℃,沸點(diǎn)338℃,有很強(qiáng)的吸水性,腐蝕性很強(qiáng)。 生產(chǎn)子工藝流程 在本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中,管子車間年加工能力為 18000噸,其中需要進(jìn)行熱鍍鋅的 7200噸,其 余采用硫酸酸洗。其中船體建造分成零件加工、零件裝配、部件裝配、小分段裝配、分段裝配、大分段裝 配和船體合攏 7個(gè)作業(yè)階段;舾裝分為舾裝件制造、配套單元舾裝、分段舾裝、大分段舾裝、船上舾裝 6個(gè)作業(yè)階段;涂裝分為車間底漆涂裝、二次除銹涂裝、船臺(tái)涂裝、最后涂裝四個(gè)階段。兩座塢口各設(shè)一臺(tái) 900T 170米龍門吊,并設(shè)置250T和 32T門式起重機(jī)若干臺(tái)。 本項(xiàng)目擬市場(chǎng)采購(gòu)液氧,基地內(nèi)建立三座液氧氣化站,以管道輸送方式向用戶供應(yīng)氧氣。 公輔工程 項(xiàng)目公用、輔助工程組成見表 21。八間為噴砂間,四間為涂裝間,廠房呈車庫(kù)式布置。 ( 4)大組立生產(chǎn)中心:共設(shè) 4跨曲型分段組立流水線,每跨 45米。 員工人數(shù) 總職工定員 5013人,并使用部分外包協(xié)力工。布局滿足安全和環(huán)保要求。其余為銀行貸款。對(duì)岸是市,距市 28公里,距上海吳淞口 127 3 公里, 10米等深線的水域?qū)挾冗_(dá)四公里,局部最大水深 20米,船廠前水域?yàn)殚L(zhǎng)江口內(nèi)航道,航槽水深為 10~ 15米,船廠岸線長(zhǎng)約 3000米。 總平面布置是根據(jù)總圖設(shè)計(jì)基本原則,結(jié)合生產(chǎn)工藝流程和地形條件,力求因地制宜進(jìn)行布置。在生產(chǎn)基地內(nèi)有專門的空壓站、丙烷氣化站、 CO2站、油庫(kù)等,均采用專門的管道輸送到各個(gè)用氣或用油點(diǎn)。占地 264m 192m。另有二層管子車間生產(chǎn)輔助與生活辦公輔助樓。占地 100m 100m。 二氧化碳汽化站三座 在碼頭、船塢區(qū)設(shè)一座供氣能力為 800m3/h的氣化站,內(nèi)置 20m3的液態(tài)儲(chǔ)罐二只,氣化能力為 450m3/h的氣化器四臺(tái);在管子加工和鋼材切割中心、分段生產(chǎn)中 心各設(shè)一座供氣能力為 400m3/h的氣化站,內(nèi)置 20m3的液態(tài)儲(chǔ)罐一只,氣化能力為 450m3/h的氣化器三臺(tái)。 基地內(nèi)使用蒸汽主要是管子加工車間、環(huán)保、二氧化碳?xì)饣竞蜕钣玫脑∈液褪程?,用?道輸送給用戶。碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板結(jié)構(gòu),頂面標(biāo)高 ,碼頭和棧橋樁基均為直徑 80cm底圓柱樁。 在鋼材切割中心,利用等離子切割機(jī)、型鋼切割流水線、 T排流水線和門式切割機(jī)等設(shè)備將鋼材 按照指定形狀進(jìn)行切割;隨后,鋼材進(jìn)入小組立加工區(qū),在該區(qū)主要完成平面分段和平直等作業(yè);再進(jìn)入大組立區(qū),在該區(qū)進(jìn)行曲軸加工和機(jī)械加工,利用三輥卷板機(jī)等設(shè)備將鑄鍛件加工成特定的曲面模塊; 在管子加工中心主要進(jìn)行管子的清洗和熱鍍鋅,每年需要酸洗的管子為 18000~ 20200噸,其中約 7200噸需進(jìn)行熱鍍鋅。熱鍍鋅過(guò)程使用的浸溶劑、鈍化液不更換,定期檢測(cè)并添加藥劑即可。 操作時(shí)必須穿戴耐酸工作服、防護(hù)面具、橡皮手套、長(zhǎng)統(tǒng)膠靴等 防護(hù)用具。 遇糖、纖維、苯、乙醇、丙酮、雙氧水、還原劑可燃 。灼傷后留有瘢痕。 大鼠經(jīng)口 LD50= 636 mg/ kg 工作場(chǎng)所最高容許濃度為100mg/m3 二甲苯 C6H4( CH3) 2 易燃液體 ,比重 (20℃ ),熔點(diǎn) ℃,沸點(diǎn) ℃,蒸汽壓 毫米汞柱 (20℃ ),蒸汽密度 閃點(diǎn) 35℃,自燃點(diǎn) 365 ℃,遇明火、高溫、氧化劑易燃 。 汽油 比重 1,沸點(diǎn) 26~ 227℃ 閃點(diǎn)- 45℃,易燃,爆炸極限為%~ % 對(duì)眼睛、皮膚具有輕微刺激性,毒性較低 按規(guī)定存放,避免火源 輕柴油 沸點(diǎn) 180~ 370℃ 閃點(diǎn) 60~ 90℃ ,是易燃液體 對(duì)眼睛、皮膚具有輕微刺激性,毒性較低 按規(guī)定存放,避免火源 重油 棕色油狀液體 ,沸點(diǎn)340~ 410℃, 密度~ ,不揮發(fā) 閃點(diǎn) 152℃ ,是易燃液體 對(duì)眼睛、皮膚具有輕微刺激性,毒性較低 按規(guī)定存放,避免火源 天然氣 無(wú)硫化氫時(shí)為無(wú)色無(wú)臭易燃易爆氣體,密度多在 ~ ,比空氣輕 ;添加硫化氫后有刺激性味道。對(duì)癥處理。 q=)(5588?t 雨水量 Q= ф 管子加工、清洗、熱鍍鋅:在酸洗過(guò)程中,由于酸液的腐蝕性,將管子 27 生活用水 生活污水W91125 蒸發(fā)損耗60管子清洗 重金屬?gòu)U水W3700 640蒸發(fā)損耗6機(jī)械加工 含油廢水W246 40蒸發(fā)損耗6預(yù)舾裝 含油廢水W546 40蒸發(fā)損耗6自來(lái)水 生產(chǎn)用水 舾裝 含油廢水W64322 2200 46 40蒸發(fā)損耗22船舶試航 含油壓艙水W7142 1204車間沖洗 沖洗廢水W8 1094 排水量蓄電池充電 酸性廢水W4 2空調(diào)補(bǔ)充水 蒸發(fā)500 500噴淋系統(tǒng) 損耗31231202808634608軟水裝置 鍋爐 長(zhǎng)江185 160鍋爐廢水W1025蒸發(fā)損耗1601440蒸發(fā)損耗12沖廁沖洗水 生活污水W9120 108江水 新船舶壓載水 船舶帶走78220 72020 72020蒸發(fā)損耗150車輛沖洗 沖洗廢水W81500 1350綠化3000 3000初期雨水 雨水泵站1900800長(zhǎng)江圖2-5 水量平衡圖(單位:m3/d)廢乳化液W1船塢、碼頭、平臺(tái)沖洗1600蒸發(fā)、土壤吸收沖洗廢水W8損耗160混凝沉淀+氣?。盀V隔油沉砂+混凝氣?。退蛛x器加堿中和破乳反應(yīng)酸堿中和污水處理廠(A2/O工藝)沉淀 28 表面的氧化物去除,從而產(chǎn)生重金屬?gòu)U水(含六價(jià)鉻和銅);同時(shí)鹽酸和硫酸具有揮發(fā)性,在酸洗過(guò)程會(huì)有一定量的鹽酸霧和硫酸霧揮發(fā);在熱鍍鋅鋅錠熔化和冷卻時(shí)會(huì)產(chǎn)生含鋅粉塵、鋅渣和鋅灰;在熱鍍鋅浸溶和助劑烘干過(guò)程,NH4Cl會(huì)隨水蒸氣進(jìn)入空氣中,從而產(chǎn)生鹽霧。 ( 1) 動(dòng)力站房、生活設(shè)施等產(chǎn)生下列污染物 自備水廠:產(chǎn)生污泥和柵渣等; 鍋爐房:采用輕柴油作為燃料,會(huì)產(chǎn)生燃油煙氣; 空壓站:產(chǎn)生含油廢水、噪聲; 液氧站:產(chǎn)生含油廢水; 水廠、污水處理站:泵房噪聲、污泥; 變電站:產(chǎn)生噪聲、電磁輻射; 油化站:產(chǎn)生含油廢水; 汽車庫(kù)、停車場(chǎng):洗車廢水; 生產(chǎn)和生活過(guò)程中產(chǎn)生生活污水。靠港作業(yè)的船舶均處于主機(jī)停運(yùn)狀態(tài),耗油較少,主機(jī)啟動(dòng)時(shí)污染物排放濃度較大,非甲烷總烴濃度可達(dá)到 80mg/m3, CO濃度可達(dá)到 290mg/m3,直接排入大氣中,由于主機(jī)啟動(dòng)不久即離港而去,因此燃油排放的廢氣量甚微,可不考慮。 含油廢水( W W W W W W9):新建造的船舶在碼頭舾裝、試驗(yàn)及試航時(shí),將產(chǎn)生含油廢水,此外壓縮空氣站、油庫(kù)等處也將產(chǎn)生一定量的含油廢水,廢水中主要污染物為石油類、 COD、 BOD5和 SS。 32 表 2- 7 水污染產(chǎn)生與排放狀況 種類 編號(hào) 廢水量( m3/a) 污染物名稱 污染物產(chǎn)生量 治理措施 污染物排放量 標(biāo)準(zhǔn)濃度限值( mg/l) 排放方式與去向 濃度(mg/l) 產(chǎn)生量(t/a) 濃度(mg/l) 產(chǎn)生量(t/a) 生產(chǎn)廢水 W1 904 COD 6000 破乳后排入含油廢水處理系統(tǒng)處理 60 60 通過(guò)污水處理廠 排口排至長(zhǎng)江 BOD5 3000 20 20 油 1000
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