【正文】 熱首站、完成 XX 熱電廠至港第 26 頁(yè)，共 29 頁(yè) 務(wù)區(qū)供熱主管道建設(shè)、完成中繼泵站建設(shè)。 第十章 結(jié)論及建議 一 . 結(jié)論： XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)集中供熱 工程 一個(gè)環(huán)保效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益俱佳的項(xiàng)目。 與 分散燃煤 小鍋爐供熱相比，每年可節(jié)約標(biāo)煤 約 萬(wàn)噸 ，年節(jié)電約 5055 萬(wàn) KWh。 港務(wù)區(qū)供熱公司結(jié)合港務(wù)區(qū)整體建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃，逐步實(shí)施規(guī)劃核心區(qū)的供熱主管道建設(shè)。 遠(yuǎn)期工程： 利用 XXXX 熱電廠七期 2 600WM 組作為港務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)的主要熱源， 在供熱管網(wǎng)中設(shè)一座加壓泵站 ， 熱網(wǎng)實(shí)施其余的支管線及熱交換站，實(shí)施多熱源聯(lián)合供熱。 為滿足節(jié)能與供熱的要求，換熱站應(yīng)有必要的調(diào)節(jié)措施。 北支線 D820 10 供熱管道沿草南二路向東敷設(shè)至港務(wù)大道后，沿港務(wù)大道向南敷設(shè)過(guò)港務(wù)南路，東支線供熱區(qū)域內(nèi)各用戶用熱均根據(jù)熱負(fù)荷的大小由主管道引出分支供熱管道。 第 20 頁(yè)，共 29 頁(yè) 港務(wù)區(qū) 現(xiàn)狀熱源 概況 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀無(wú)集中供熱熱源，區(qū)域內(nèi)僅有西港花園利用自建 6 7MW 熱水鍋爐進(jìn)行采暖供熱。只有迅速實(shí)施集中供熱才能滿足港務(wù)區(qū)內(nèi)日益發(fā)展的熱負(fù)荷需要，才能有效的控制和減少該區(qū)域的大氣及水質(zhì)污染，改善環(huán)境質(zhì)量，提高人民生活水平。區(qū)域內(nèi)要求集中供熱、實(shí)施藍(lán)天工程的呼聲頗高。 ③ 二級(jí)供熱管網(wǎng)系統(tǒng) 各供熱分區(qū)二級(jí)供熱管網(wǎng)系統(tǒng)采用閉式雙管制枝狀管網(wǎng)，供熱介質(zhì)為 90/65℃或 60/50℃低溫?zé)崴疂M足不同用戶的需求。 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū) 規(guī)劃建設(shè)區(qū) 總供熱面積為 萬(wàn) m2，規(guī)劃近期增加供熱面積為 萬(wàn) m2；，規(guī)劃遠(yuǎn)期增加供熱面積為 萬(wàn) m2。 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)區(qū)范圍：西沿 XX 河、北至鐵路北環(huán)線、東至西韓公路、南接 XX 繞成高速，總用地范圍 。 第 11 頁(yè)，共 29 頁(yè) 第三章 規(guī)劃概況 一 . 總體 規(guī)劃 概況 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)位于 XX 主城區(qū)東北 XX 渭三角洲，地跨 XX、臨潼、高陵三地。據(jù)今約 億年前燕 山運(yùn)動(dòng)時(shí)期產(chǎn)生橫跨境內(nèi)的秦嶺北麓大斷裂，自據(jù)今約 300 萬(wàn)年前第三紀(jì)晚期以來(lái)，大斷裂以南秦嶺地槽褶皺帶新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)極為活躍，山體北仰南俯劇烈降升，造就秦嶺山脈；與此同時(shí)，大斷裂以北屬于華北地臺(tái)的渭河斷陷繼續(xù)沉降，在風(fēng)積黃土覆蓋和渭河沖擊的共同作用下形成渭河平原。 XX 東與渭南地區(qū)為鄰，西與咸陽(yáng)地區(qū)相接，東西最長(zhǎng)約 204km，南北最寬 116km，總面積 10108km2，下轄新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、 XX 區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣、周至縣、戶縣、高陵縣等 9 區(qū) 4 縣。49′ ，北緯 33176。本次 XX 市國(guó)際港務(wù)區(qū)集中供熱規(guī)劃，采暖換熱站數(shù)量按每個(gè)換熱站平均共熱能力為 15MW 控制 。公司主要經(jīng)營(yíng)：發(fā)電 、供熱、灰、水的批發(fā)與零售；燃料管理；勞務(wù)檢修等項(xiàng)目。加之 2 臺(tái) 100 兆瓦機(jī)組的供熱能力， XX 能源有限公司的供熱能力達(dá)到：供應(yīng)蒸汽每小時(shí) 400 噸，熱水每小時(shí) 11200 噸，供熱能力大大提高，供熱采暖面積由原來(lái)的 680 萬(wàn)平方米增加到近 930 萬(wàn)平方米，能夠滿足更多熱用戶的用熱需求，使更多的市民享受到集中供熱帶來(lái)的優(yōu)越和便利。 中繼泵站的設(shè)備選型應(yīng)在中繼泵站站址確定后，根據(jù)水力計(jì)算和水壓圖確定。 XX 城區(qū)在 關(guān)中盆地中部的 渭河南岸 ，中心位置為東經(jīng) 108176。全市地勢(shì)南高北低，西高東低。 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)距市中心 20km，距 XX 咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 35km，距窯村機(jī)場(chǎng)僅 5km，通過(guò)繞城高速與三環(huán)路、咸寧路、華清路、第 10 頁(yè)，共 29 頁(yè) 太華北路、大白楊路、棗園路、友誼路、京昆高速，連霍高速，陜滬高速、包茂高速等城市環(huán)路、城市主干路、全國(guó)高速公路網(wǎng)相連； XX 是全國(guó)六大鐵路樞紐之一，國(guó)際港務(wù)區(qū)依托 XX 鐵路集裝箱中心站，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空等運(yùn)輸方式的有效銜接，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)西接 XX 河，與 XXXX 生態(tài)區(qū)、世界歐亞經(jīng)濟(jì)論壇永久會(huì)址和 2021 年世界園藝世博會(huì)會(huì)址隔河相望；園區(qū)以北為渭河濕地保護(hù)區(qū)。 二 . 供熱規(guī)劃 概況 熱負(fù)荷 熱負(fù)荷計(jì)算采用“采暖面積綜合熱指標(biāo)”估算，工業(yè)生產(chǎn)熱負(fù)荷是進(jìn)行實(shí)際調(diào)查統(tǒng)計(jì)和同類(lèi)企業(yè)類(lèi)比確定。 詳見(jiàn) 采暖熱負(fù)荷計(jì)算表 及 集中供熱熱負(fù)荷匯總表 供熱規(guī)劃方案 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)集中供熱范圍內(nèi)采用以 130/70℃高溫?zé)崴疄楣峤橘|(zhì)的二級(jí)換熱熱網(wǎng)系統(tǒng)。 第四章 工程建設(shè)的必要性 一 . 存在問(wèn)題 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)位于 XX 市北部，屬 XX 市城北供熱區(qū)域。建設(shè)現(xiàn)代化的城市，必須要?jiǎng)?chuàng)造良好的硬件環(huán)境，其包括城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市大氣環(huán)境質(zhì)量等。 綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)正是為了解決目前港務(wù)區(qū)內(nèi)無(wú)集中供熱的現(xiàn)狀，從而提高城市集中供熱普及率。 利用 XX 熱電廠 2 600MW 熱電聯(lián)產(chǎn)供熱機(jī)作為主要熱源，供熱能力有保證；電廠設(shè)中繼泵站后，可以覆蓋港務(wù)區(qū)一期范圍； 二 . 建設(shè)目標(biāo)： XX 國(guó)際 港務(wù)區(qū)供熱站 1 58MW+3 116MW 高溫?zé)崴仩t XXXX 熱電廠七期 2 600WM 的熱源 主要路段的 一級(jí) 管網(wǎng) 遠(yuǎn)期增設(shè) 一座中繼泵站 ， 中繼泵站的設(shè) 備選型應(yīng)在中繼泵站站址確定后，根據(jù)水力計(jì)算和水壓圖確定。 熱網(wǎng)系統(tǒng)型式采用間接連接的二級(jí)高溫?zé)崴嵯到y(tǒng)，一級(jí)熱網(wǎng)采用 130/70℃高溫?zé)崴到y(tǒng)經(jīng)水水換熱器換熱后制備90/65℃ 或 60/50℃ 熱水，二級(jí)熱網(wǎng)采用 90/65℃ 或 60/50℃ 熱水系統(tǒng)供用戶使用。 中繼泵站 本項(xiàng)目在遠(yuǎn)期以 XXXX熱電廠七期 2 600MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改為主要熱源，由于 XXXX 熱電廠距離 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)較遠(yuǎn)，僅靠設(shè)在熱源內(nèi)部的熱網(wǎng)主循環(huán)泵運(yùn)行，難以滿足熱媒輸送要求，為控制整個(gè)管網(wǎng)工程的壓力級(jí)別，在供熱管網(wǎng)中需設(shè)一座加壓泵站，將管網(wǎng)工作壓力控制在 以內(nèi)。 ⑵． XXXX 能源有限責(zé)任公司 負(fù)責(zé)電廠首站、中繼泵站及電廠至港務(wù)區(qū)供熱主管道的建設(shè)和運(yùn)行管理。 港務(wù)區(qū)供熱公司結(jié)合港務(wù)區(qū)整體建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃，逐步完善規(guī)劃建設(shè)區(qū)的供熱主管網(wǎng)建設(shè)。 本項(xiàng)目的實(shí)施能滿足供熱區(qū)域 內(nèi)居民采暖的迫切要求，是一項(xiàng)具有重大意義的民生工程，能極大地提高市民生存質(zhì)量和生活水平，為推動(dòng)市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn) ，必將對(duì) XX 市的藍(lán)天工程、城市的生態(tài)化建設(shè)做出巨大的貢獻(xiàn)，必將對(duì)改善城市的投資環(huán)境、推動(dòng)港務(wù)區(qū)的現(xiàn)代化發(fā)展 起到積極重要的作用。 第九章 節(jié)能與環(huán)保 XX 國(guó)際港務(wù)區(qū)集中供熱 規(guī)劃實(shí)施后， 由于 采用容量大、效率高的鍋爐，煤耗明顯降低，必然減少污染物的排放，同時(shí)也減少了煤灰的運(yùn)輸量 ； 選用高效率 除塵、 脫硫裝置，可減少煙塵及二氧化硫的排放量，減少大氣污染 ， 其除塵率達(dá)到 95%以上，脫硫率達(dá)到 90% 以